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[期刊] 财贸经济  [作者] 沈可挺  李钢  
碳关税政策作为一项边界调节机制,其目的是弥补因二氧化碳减排对本国生产的碳密集型产品的国际竞争力所造成的损失。碳关税政策违背《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)的基本原则和WTO的国民待遇原则,但可能适用WTO/GATT的一般例外条款。本文在分析中国工业品出口的隐含碳排放量的基础上,采用动态可计算一般均衡模型测算了碳关税对中国工业生产、出口和就业的可能影响。本文模型的评估结果表明,每吨碳30美元或60美元的关税率可能使中国工业部门的总产量下降0.62%~1.22%,使工业品出口量分别下降3.53%和6.95%,同时使工业部门的就业岗位减少1.22%和2.39%,而且以上冲击可能在5~7年甚...
[期刊] 产业经济研究  [作者] 徐斌  李彦江  吴千羽  
本文在传统可计算一般均衡模型的基础上,创新地引入能源出口国提取成本函数和能源技术型劳动力供给参数,探讨碳关税对中国高、低能耗商品生产及能源市场的影响。研究表明,当能源技术型劳动力变化参数在区间(0,1)之间时,能源技术型劳动力供给达到最优状态,对于抵制碳关税对中国能耗商品的影响所发挥的作用最大。碳关税的实施将会降低我国GDP的能源强度,造成我国生产能力受到抑制,致使能源消费成本提高,能源需求量大幅下降,能源消费结构变化。中国的能源结构仍以化石能源为主导,在积极应对碳关税过程中,必须提高资源的利用效率,加快资源结构调整,积极推进技术进步,提升产业竞争力,强化社会节约意识宣传,建立健全资源节约型法...
[期刊] 管理评论  [作者] 鲍勤  汤铃  杨列勋  
美国拟对包括中国在内的不实施碳减排限额政策的国家的出口产品征收碳关税。本文基于2007年数据,使用包含37个生产部门和4个国外账户的可计算一般均衡模型,测算了美国征收碳关税对我国对外贸易、经济、环境等方面的影响。针对10种碳关税税率情景的测算结果表明:碳关税将直接给我国对外贸易带来巨额财富损失,进一步对我国整个经济造成极大的负面影响;此外,尽管碳关税能在一定程度上减少碳排放,但其环境改善的效果相对有限。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 罗必雄   顾阿伦   陈向东   左鹏   翁玉艳   陈奕名  
欧盟碳边境调节机制已成为欧盟的正式法律,开展其对全球经济、贸易和产业格局的深度影响评估确有必要。该文采用全球多区域递归动态可计算一般均衡模型,对欧盟碳边境调节机制进行了情景模拟和分析,评估了其对主要经济体国内生产总值(gross domestic product,GDP)、出口和产业的影响,讨论了该机制下国际产业格局的发展趋势。结果表明:由于俄罗斯对欧盟出口钢铁等产品较多,因此其GDP将受到较大负面冲击,预计2025年和2030年俄罗斯GDP变化率分别达-0.12%和-0.32%,而欧盟通过本土替代生产将增加自身GDP;俄罗斯的出口总额下降最多,预计2025年和2030年出口总额变化率分别达-0.86%和-2.48%,而欧盟具体行业中,与碳边境调节机制相关行业的出口均会明显受益;俄罗斯、土耳其和中国等经济体的钢铁、非金属、有色金属和化工行业产出均将出现不同程度下降,中国有色金属行业的国际市场份额反而呈上升趋势,反映了竞争力优势。全球重点行业产出呈现从高碳产品出口依赖度高的发展中经济体向发达经济体或国际竞争力较强的发展中经济体转移的趋势。建议加强多边合作,优化产业与贸易结构,加快全国碳排放权交易市场建设,积极参与应对气候变化和贸易等领域国际标准和规则制定。
[期刊] 生态经济  [作者] 王丽娟  赵宇  王铮  
减少二氧化碳温室气体排放是各国都要面临的共同任务之一,征收碳税是积极应对气候变化和促进节能减排的有效政策工具。利用可计算一般均衡模型(CGE),探讨了实施碳税政策对中国各行业的温室气体排放及宏观经济影响。模拟结果显示,征收碳税是一种可行的政策选择,对温室气体的排放有明显的抑制作用。碳税的征收方法要本着公平公正的原则在全社会统一进行。碳税的税率不宜过高,当碳税征收在20元每吨标准煤时,二氧化碳排放减少了4.3%,GDP相对上升3.4%,适度地征收碳税可以促进经济总量的提升,在传统能源生产和消耗型产业适度降低生产规模的条件下换来了第三产业的高速发展。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 赖明勇  王堃羽  祝树金  
随着中国-东盟自贸区的建立,中国-东盟贸易迅速发展,目前东盟已经成为我国一个非常重要的贸易伙伴。自贸区的建立势必影响到中国产品对东盟的出口竞争力。根据中国-东盟历年的显示性比较优势指数,并利用可计算一般均衡模型预测中国东盟未来贸易情形。并对中国产品对东盟的出口竞争力进行动态评估,研究结论表明中国-东盟自贸区的未来发展会提高我国大部分产品的出口竞争力,但对石化等部分产品有一定的负面影响。
[期刊] 财政研究  [作者] 王乃静  
"十二五"时期,我国财税改革任务依然艰巨。在机遇和挑战并存的"后危机"时代,如何进一步完善财税改革,促进经济社会协调发展值得我们深思。财政部科研所徐利博士经济学专著《中国税收可计算一般均衡模型研究——兼评增值税转型改革对中国经济的影响》,摒弃了"就财政论财政、就税收论税收"的传统思想,将财税改革置于国民经济大视野下进行理论探索和实证分析,为进一步深化各项财税改革模拟分析与评价提供了一个
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王韬  陈平路  周建军  
CGE(可计算一般均衡)模型就是用一组方程来描述供给、需求以及市场关系,并且在一系列优化条件约束下,求解这一方程组,得出在各个市场都达成均衡时的预测的目的。税收CGE模型并非税收理论特有的一种分析手段,而是CGE模型在税收领域的应用。CGE模型的建模流程一般可分为六个步骤。模型类型选定这一步骤在税收CGE研究中将成为最富有生命力和最持久的研究方向;CGE模型方程参数的确定将会出现校准法和计量经济方法共存的局面。中国税收CGE研究应主要集中在税收CGE模型类型选定和模型均衡解分析这两个建模步骤。税收CGE模型内容从层次上自底向上可划分为四个部分
[期刊] 生态经济  [作者] 黄蕊  王铮  刘昌新  雷军  
基于通用可计算一般均衡(CGE)平台,探讨了能源价格变动对新疆地区宏观经济的影响。模拟结果显示:(1)煤炭价格和天然气价格分别上涨10%以后,新疆地区的GDP、各部门的产出和居民消费变动不大,说明提高煤炭和天然气价格不会对新疆经济造成大的波动,未来新疆地区能源价格改革应从煤炭和天然气入手。(2)油价上涨10%后,新疆地区部门产出和居民消费变化较大,因此未来新疆地区在提高油价时应考虑社会稳定,避免产生大的经济波动。值得注意的是提高油价后,城乡收入差距缩小。总体来说提高油价所产生的影响是积极的。
[期刊] 生态经济  [作者] 王健  
建立了分析我国减少二氧化碳排放而征收碳税的可计算的一般均衡模型,分析碳税政策的"双重红利"。结果显示:为减少二氧化碳排放而征收碳税,对社会经济变量将造成一定的负面影响。保持财政中性,在征收碳税的时候,减少居民或者企业间接税,都可以在减少二氧化碳排放量的同时提高社会福利或者保持社会福利变化不大,实现碳税的"双重红利"。但是在保持财政中性,在征收碳税的同时减少企业所得税,虽然减少了二氧化碳排放量,居民的社会福利却有了更大程度的下降。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 李学林  
营业税改征增值税是完善我国税制的一个重要举措,确定各个产业部门改征增值税后的税率是其中一个关键的环节。运用可计算一般均衡模型可以评估营业税改征增值税之后不同税率的选择对宏观经济和产业结构的影响。政策模拟的结果显示,目前正在实施的营业税改征增值税的试点方案权衡了对财政收入和经济增长以及经济结构的影响,是对经济运行影响较小的稳健选择。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈虹  韦鑫  余珮  
欧盟和美国分别是中国以出口额衡量的第一和第二大贸易伙伴,美欧间的自由贸易安排难免会对中国的对外贸易和经济运行产生影响。本文使用可计算一般均衡模型,基于动态比较分析的视角,以美欧间关税和非关税壁垒作为冲击变量,模拟了TTIP对中国宏观经济和各行业产出和贸易的影响。模拟结果显示:在其他条件不变时,如果TTIP顺利建成实施,其对中国宏观经济的综合负面影响较为明显,会对中国的资本技术密集型产品和服务业的产出和出口贸易造成负面冲击。
[期刊] 税务研究  [作者] 王韬  陈平路  
税收可计算一般均衡模型的发展与应用□王韬陈平路编者按自从1962年Harberger模型问世以来,税收可计算一般均衡模型(税收CGE模型)在许多国家都得到了深入研究和广泛应用,但我国财税界对此迄今仍然没有进行实质性的研究。这不但使我国在这一领域里处...
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 翟凡  冯珊  李善同  
一、导言 中国经济自1979华实行改革开放政策以来,实现了持续的高速增长。1978-1995年的17年间,GDP年均增长9.9%。这一速度不仅远高于新中国前30年的增长速度,也居于同期世界各国之首。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 戚铭尧  杨坤河  缪立新  
现有货运量预测模型大多未考虑货运交通成本及与之相关的政策因素的影响,导致许多货运量预测结果与实际值偏差较大,对诱增货运量预测不足。本文回顾了现有货运预测模型,并简要分析其优劣和适用范围,进而提出基于可计算一般均衡(CGE)的货运量预测模型。利用该模型对重庆市的货运量进行预测模拟,并与其它模型进行比较,结果表明本模型具有更好的预测效果。
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