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[期刊] 国际经济合作  [作者] 张久琴  
一、"碳关税"的由来"碳关税"也称"边境碳调节",最早是由欧洲国家提出的,指欧盟国家应针对《京都议定书》框架外的国家课征商品进口税,以应对欧盟实行排放交易计划
[期刊] 商业时代  [作者] 李伟  杨青  
贸易保护措施历来就是附着在新概念和新措施之上不断更新和涌现的。当前,气候变化日益严峻,低碳经济受到重视,但如果贸易保护主义者以气候变化为幌子,借低碳经济之名,行贸易保护之实,则全球经济将受到严重影响。本文从碳关税着手,思考碳关税对全球减排的有效性,分析碳关税在多边贸易规则下的地位,讨论碳关税名义下的贸易保护主义对我国贸易的影响及我国的应对措施。
[期刊] 会计之友  [作者] 李华  
文章利用局部均衡模型对"碳关税"基础理论和发展现状进行全面分析,基于进口国和出口国双边贸易,分析进出口贸易量、贸易价格、产出、需求、福利水平、贸易关系、贸易格局和贸易结构。通过研究得出:一旦美国等进口国对中国等出口国的高碳商品征收"碳关税",将会导致高碳商品贸易量和国际均衡价格降低;中国(出口国)高碳商品出口减少,国内销售价格降低,国内产出减少,贸易条件恶化,GDP减少,福利水平降低,不利于经济的发展;美国(进口国)高碳商品价格上涨,消费量降低,贸易条件改善,福利水平增加,有利于经济的发展;社会整体福利水平降低,国际贸易商品由能源密集型的高碳商品向技术密集型的低碳商品转移,国际贸易格局会向"碳关税"之外的"第三方国家"倾斜。
[期刊] 生态经济  [作者] 周亚越  俞海山  
尽管发达国家和发展中国对于开征碳关税的合规性、合理性存在很大争议。但鉴于发达国家在国际经济秩序中的主导地位,掌控着话语权,而发展中国家之间对碳关税缺乏统一协调的立场,因此发达国家未来单方面实施碳关税政策的可能很大。为此,中国应当未雨绸缪,积极应对碳关税。中国需要从战略层面和政策层面采取对策,在战略层面,发展低碳经济是应对碳关税的根本手段;在政策层面,尽快在国内开征碳税可能是一种较好的政策选择。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 丁宝根  周晏武  
联合国哥本哈根气候变化大会后,应对气候变化,发展低碳经济,越来越成为国际社会的共识。在此背景下,以美国为主导的发达国家寻求征收碳关税的形式来改变目前全球变暖及减排问题。根据世界银行的研究报告,如果碳关税全面实施,在国际市场上,中国制造可能面临平均26%的关
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 潘辉  
碳关税是美国提出的针对国际贸易中高能耗进口产品征税的一种新型绿色贸易壁垒。从表面上看,碳关税的提出是为了缓解全球气候变暖的现实,促进全球贸易的公平竞争。实质上,碳关税的提出是美国国内政治经济博弈的结果,其目的是为了夺取世界经济新的话语权,同时也是为了制衡中国在内的发展中国家。碳关税对我国出口的影响机制有二:第一,碳关税产生的价格效应促使出口商品成本上升,出口量下降,造成出口国净福利损失。第二,长期来看,碳关税的环境规制效应会促使出口企业实施创新、改进效率,企业竞争力增强。但是,就短期来说,由于我国尚不具备"波特假说"成立的前提条件,碳关税会促使成本上升,出口产品竞争力下降。本文系统分析了我国出...
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 陈松洲  
近年来西方国家在碳关税问题上动作频频,国际上征收碳关税的可能性加大。碳关税对我国外贸出口的影响具有双重性,它既存在导致我国相关产品出口下降、战略性新兴产业竞争压力增大、贸易环境恶化和高碳产业离岸发展的消极影响,也存在促进产业结构升级、推进外贸体制改革和促进绿色环保新兴产业发展的积极效应。面对双重影响,我国应该采取可持续发展和低碳经济发展战略,从国家和企业两个层面探索外贸出口应对碳关税的策略与措施。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 帅传敏  张钰坤  
碳关税是在全球气候变暖和人类环境压力与日俱增的背景下由欧盟等发达国家提出的,是发达国家以环境保护之名的一种新型绿色贸易壁垒。中国是一个农产品生产和出口大国,碳关税的实施必将影响中国的农产品出口。本文首先运用进化博弈理论分析了发展中国家和发达国家对征收碳关税问题上可能采取的最终策略;然后采用古诺模型探讨了在发达国家征收碳关税的背景下,中国应采取哪些策略可以减少对农产品出口的影响;最后,基于情景分析和蒙特卡洛模拟的结果,提出了全球碳关税背景下中国应该采取的最优策略。研究结果显示:①发达国家很可能会强硬征收碳关税,而发展中国家很有可能会妥协。②中国可采取多种措施减轻发达国家征收碳关税对农产品出口的影...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吴莉莉  
所谓碳关税,也称“碳边境调节税”(BTAs),即指欧美发达国家对进口的高耗能产品,将额外征收CO2排放关税。2009年6月,美国通过了《清洁能源安全法案》,规定从2020年开始,将对未达美国碳排放标准的进口排放密集型产品征收高额的碳关税。而现代化学农业、石油农业和机械农业发展,已成重要的温室气体来源,中国农产品过度依赖化肥和农药,机械化与
[期刊] 经济纵横  [作者] 汤婧  
当前,由于中美经贸纷争不断及结构性矛盾突出,两国经贸对抗的紧张关系短期内难以缓解,中美贸易面临双边高额关税的持续化和常态化挑战。破解美国对华持续征收高额关税的贸易政策并采取有效应对措施,成为当前我国稳定外贸应考虑的关键问题。美国新一届政府的对华关税政策体现了以严格审查为基础的战略耐心、以高关税为谈判杠杆的战略思路和以关税问题高度政治化为方向的战略意图。为应对美国对华的高关税政策,建议中国企业利用321条款化整为零通关,优化输美产品的出运模式和进口清关方式;利用原产地规则进行加工贸易转移,灵活利用最惠国待遇身份;利用排除程序提交申请,以充分合理的辩护理由赢得豁免。长期看,中国海外加工贸易应选择能够享受优惠关税待遇的国家或地区,设立海外制造基地,调整企业在全球范围的制造分工布局,积极联合美国供应商、终端客户、行业协会等各利益关联体加入豁免申请。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 廖靓  黄汉民  
国际贸易进入后关税化时代后,各种不同类型的复合型贸易壁垒又泛滥起来,我国连续多年成为遭遇贸易摩擦最多的国家。面对反倾销、反补贴和保障措施等复合型贸易壁垒,我们需要从非市场经济地位问题和缺乏统一高效的组织机构方面寻求适宜的应对策略,从练好内功与盲目应诉、主动规避与被动应对、长期布局与短期行为等方面寻找具体对策。
[期刊] 税务与经济  [作者] 陈继红  张浩  罗萍  
在全球气候变化的背景下,碳排放治理问题已然成为国际社会关注的热点。欧盟无视发展中国家海运业发展的实际,单方面强制推行航海碳税政策,对我国国际海运相关行业的发展带来极大的挑战。欧盟征收航海碳税行为本身并不具有充分的合法性和合理性,其背后的真实目的值得推敲。对此,我国应制定有效的应对策略:一方面,要联合相同立场的国家,共同抵制欧盟航海碳税政策;另一方面,积极参与国际海运组织有关节能减排措施的谋划与制定;同时,加快建立国内航海碳排放交易机制,加大海运节能减排科研投入,控制船舶的大气污染物排放,加快海运服务转型和技术升级。要强化与国际社会在碳排放事务上的合作,展开良性互动,借此增强中国在碳排放问题上的...
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 程敏  
美国碳关税的征收无疑是对我国出口产品经济利益的损害,如果我国先行在国内对高耗能产品征收碳税,美国将不能再在其进口环节对我国高耗能出口产品征收碳关税。对此,文章通过建立模型对碳税和碳关税两种政策的价格效应、出口效应、消费效应、生产效应和社会福利效应进行对比分析,结果表明碳税会提高产品的世界市场价格,而碳关税则相反;征收碳关税比碳税使出口减少得更多,而征收碳税比碳关税使我国生产数量下降得更多,碳关税的保护主义性质明显而碳税的减排效果明显;当不考虑外部性时,碳税可能给我国社会福利带来净收益而碳关税的社会福利效应
[期刊] 国际经济合作  [作者] 蒋姮  
"碳关税"是指对高耗能的产品进口征收的特殊二氧化碳排放关税,主要针对进口产品中的碳排放密集型产品,如铝、钢铁、水泥、玻璃制品等产品。2009年3月中旬,美国能源部部长朱棣文在美国众议院科学小组会议上表示,为了避免美国制造业处于不公平竞争状态。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘旭  
目前,美欧等发达国家欲将应对气候变化与国际贸易挂钩,此举将改变国际贸易竞争格局,对包括我国在内的发展中国家出口贸易构成严峻的挑战。一、发达国家提出碳关税的背景及动机(一)碳关税的提出2009年世贸组织与联合国环境署发布的《贸易与气候变化》报告中,将以应对气候变化为名设置的贸易壁垒称为"边境碳调整"。边
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