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[期刊] 管理评论
[作者]
李新军 陈美娜 达庆利
经济增长与环境恶化之间的平衡受到我国政府的高度重视,消费者也提高了环保意识。鉴于市场失灵的存在,汽车制造企业难以自发地组织低碳供应链管理,研究环保型政府监管下汽车制造企业实施低碳供应链管理的决策问题,建立以政府为第一领导者、汽车制造企业为第二领导者、汽车回收商为跟随者的Stackelberg博弈模型,探究政府激励汽车制造企业碳减排、制造企业激励回收商努力回收的契约机制,通过数值算例验证影响补贴因子的相关因素并分析环保型政府的效用。研究结果表明:汽车制造企业的最优激励有效提高废旧汽车零部件的回收率;环境损害因子影响政府对不同碳排放量汽车制造企业的激励措施;政府不同政策之间的相互影响程度越强,消费者行为对政府最优补贴率的影响就越大,汽车制造企业碳减排成本系数对政府最优补贴率的影响也越小;政府碳政策及消费者低碳偏好之间的相互协调、动态平衡程度影响政府的最优补贴决策和最大效用。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘北平 刘玲丽 袁文哲 万子睿
考虑回收补贴与碳交易双重政策下由电池生产商和零售商组成的汽车动力电池再制造闭环供应链，构建由生产商主导的集中定价决策模型与分散定价决策模型，采用数值仿真的方法量化分析动力电池梯次利用质量门槛、回收补贴、动力电池再制造碳排放量三种因素对回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格比值的影响。结果表明：集中决策能够带给消费者更低的购买价格和更高的回收价格；梯次利用质量门槛、动力电池再制造碳排放量的降低均会带来回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格比值提高；回收补贴的升高会带来回收价格、供应链利润以及回收价格与销售价格的比值的增加。
[期刊] 管理评论
[作者]
李新然 陈蓉
本文基于政府基金政策,针对由单个制造商、再制造商及零售商组成的再制造闭环供应链,构建了有、无政府基金政策的决策模型,探讨了政府基金政策所设置的环境税与回收处理补贴对再制造闭环供应链最优决策及利润的影响问题。研究表明:政府基金政策作用下,再造品的市场需求量、废旧品的回收量及再制造商的利润均增加,即政府基金政策可有效实现促进废旧品回收再制造的目标;新产品的市场需求量及制造商的利润均减少,从而能够引导制造商参与到回收再制造活动中;产品价格、供应链系统及零售商利润的增减与环境税和回收处理补贴之间的相对大小有关,即政府可通过设置合理的环境税与回收处理补贴,调节消费者、供应链系统及零售商的利益。
[期刊] 生态经济
[作者]
万凤娇 邹蔚
废旧汽车的回收再利用是一个涉及政府、企业和消费者的社会性问题,而政府在废旧汽车闭环供应链的构建与运行中扮演着重要的角色。文章重点研究"以旧换再"政策对废旧汽车再制造闭环供应链的影响。在介绍政府"以旧换再"政策基础上,考虑汽车两阶段生命周期的情形,分别构建了政府不采取和采取"以旧换再"政策的分散式决策的废旧汽车再制造闭环供应链模型,进一步探讨了政府采取"以旧换再"政策对闭环供应链中的新汽车和再制造汽车的批发价格和销售价格、新汽车和再制造汽车需求量以及原始汽车制造商和汽车销售商的利润影响。结果表明,通过合理设置销售补贴金额,实施"以旧换再"政策在某种程度上可以有效地促进废旧汽车再制造产业的发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
舒彤 肖雨晴 陈收
本文在考虑消费者支付意愿存在显著差异、消费者和制造商存在不同政府补贴分配比例下,建立再制造博弈模型,探讨政府补贴再制造品对产品价格、需求以及对消费者、制造商、社会总收益的影响。结论表明,政府补贴有利于促进再制造品的需求,消费者剩余效用、制造商收益以及社会总收益都增加;政府补贴时应不允许制造商涨价,在考虑制造商积极性下尽量补贴给消费者;提高消费者环保意识才是促进再制造的根本途径。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
舒彤 肖雨晴 陈收
本文在考虑消费者支付意愿存在显著差异、消费者和制造商存在不同政府补贴分配比例下,建立再制造博弈模型,探讨政府补贴再制造品对产品价格、需求以及对消费者、制造商、社会总收益的影响。结论表明,政府补贴有利于促进再制造品的需求,消费者剩余效用、制造商收益以及社会总收益都增加;政府补贴时应不允许制造商涨价,在考虑制造商积极性下尽量补贴给消费者;提高消费者环保意识才是促进再制造的根本途径。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
易余胤
文章建立了由一个制造商和两个竞争零售商组成的再制造闭环供应链博弈模型,研究了制造商领导的Stackelberg博弈、零售商领导的Stackelberg博弈、制造商和零售商Nash均衡博弈等三种市场力量结构,研究和对比了三种市场力量结构下的均衡回收率、批发价、零售价、渠道成员利润、渠道总利润。研究结果表明:零售商的回收率在市场无领导者时最高,在制造商领导的市场中最低。批发价格在制造商领导时最高,最小的是零售商领导情形。零售价在制造商领导时最高,最小是市场无领导者情形。消费者和整个行业均受益于无领导者的市场结构。然而,制造商和零售商均有动机成为领导者。在具有市场领导的市场结构下,消费者和整个行业偏...
关键词：
再制造 闭环供应链 博弈
[期刊] 工业工程
[作者]
郭三党 荆亚倩 李倩
为研究政府分别实施再制造补贴和回收补贴下不同回收渠道对再制造闭环供应链的决策影响，建立以制造商为领导者，零售商和回收商为跟随者的闭环供应链的Stackelberg主从博弈模型，对比分析两种补贴方式下不同回收渠道的最优定价和回收策略。结果表明，补贴金额的多少会降低产品价格和批发价，刺激消费，提高回收率，增加闭环供应链上所有参与方的利润，而与补贴类别无关；当存在双回收渠道时，回收商与零售商之间回收的竞争强度影响产品售价、回收率和制造商的利润，而回收转移价格仅与补贴类型有关。最后，通过实例分析探讨不同补贴与不同回收渠道对闭环供应链的影响。
[期刊] 工业工程
[作者]
关启亮 周根贵 曹柬
在回收和再制造的闭环供应链中,一个第三方替制造方从用户中买回废旧产品。为了激励废旧产品的回收再制造,政府对制造商设定一个最低回收率,并且对制造商的回收进行奖惩;同时考虑第三方的回收努力,建立了基于第三方负责回收的多级再制造闭环供应链模型,设计了政府与制造商之间的奖惩函数;讨论比较了制造商不回收废旧产品、没有政府奖惩时回收再制造废旧产品和考虑政府约束时回收再制造废旧产品等3种情形下的最优策略,并且分析了参数变化对回收率和供应链成员企业收益的影响;结合国内某家电制造商废旧家电回收再制造的运作情况进行了仿真计算与分析。
关键词：
闭环供应链 再制造 回收
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马祖军 胡书 代颖
为了分析我国现行的ＷＥＥＥ回收处理相关规制政策对电器电子产品闭环供应链决策的影响，分别构建了政府规制下决策、无政府规制时集中决策和分散决策三种情况下的电器电子产品闭环供应链（ＣＬＳＣ）决策模型，并基于博弈分析方法求得政府规制工具的最优参数和ＣＬＳＣ各成员的最优经营策略以及供应链总利润、消费者剩余和社会福利。结果表明：当政府规定制造商须达到的最低再生利用率超过制造商的最优再生利用率时，虽然能提高制造商实现的再生利用率，但会损害各方利润及社会福利；否则，无论制造商和销售商是否合作，实施政府规制都会提高各方利润及社会福利。
关键词：
闭环供应链 WEEE 政府规制 博弈论
[期刊] 华东经济管理
[作者]
贡文伟 李虎 张蓉
文章以博弈论为研究方法,基于政府对制造商废品回收进行补贴和不补贴两种情形,分析零售商、第三方废品回收商价格竞争环境下,由制造商、零售商和第三方废品回收商组成的再制造闭环供应链决策前后最优策略的变化。研究结果表明:政府对制造商废品回收进行补贴时,零售商、第三方废品回收商的废品回收量、回收价格、废品出售价格以及制造商、零售商、第三方废品回收商的利润均高于政府不提供补贴时的情形,且政府补贴程度越大,上述值越大。最后通过数值算例和仿真分析验证了模型的正确性。
关键词：
闭环供应链 政府补贴 竞争 回收再制造
[期刊] 科技管理研究
[作者]
史成东 闫秀霞 吴美香 邢恩凤 张鸿韬
以一个销售商驱动的低碳再制造闭环供应链为研究对象,用均值-方差刻画风险特性,分析研究低碳产品市场和废旧低碳产品市场均为随机市场需求情境下、零和博弈和集中决策下闭环供应链中,低碳产品销售价、交易价格、低碳废旧产品回收价格等变量和节点企业期望效用及整个链条期望效用的变化规律。研究表明:零和博弈下低碳闭环供应链未能实现优化和协调。最后,设计正向渠道收益共享、逆向渠道风险共担契约,实现低碳再制造闭环供应链的协调,并通过数值仿真和灵敏度分析验证该模型的有效性及实用性。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
翟勇洪
文章针对闭环供应链的复杂性和高度不确定性特点,在传统企业综合生产计划体系的基础上,探讨了闭环供应链下再制造企业综合生产计划的内涵、特点、构架及影响再制造APP的不确定因素,建立了较合理的再制造企业综合生产计划体系,为再制造企业的生产实践打下了理论基础。
[期刊] 统计与决策
[作者]
梁喜 熊中楷
针对由单个制造商和单个零售商组成的二级闭环供应链系统,制造商委托零售商回收旧品并进行产品的新制造和再制造,零售商销售产品。文章采用stackelberg博弈方法,对制造商占主导的正向供应链和闭环供应链的利润进行了比较,通过引入产品回收利用率参数构建了制造商实施闭环供应链管理的决策分析模型。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
高洁 洪宪培
技术许可不仅是技术转让的一种重要方式，也是技术持有方通过技术市场获取创新利润的一种重要手段。在专利产品再制造过程中，技术许可可以促进制造商向第三方再制造商许可其技术。利用斯塔克伯格博弈论，分集中决策和分散决策两种情况研究技术许可下闭环供应链的定价决策问题，设计了一种协调机制对分散决策时闭环供应链系统的运作进行协调，并借助数值算例进行验证，结果表明，分散决策时技术许可方和被许可方的利润、单位技术许可费均随再制造成本节约的增加而增加；改进后的收益共享契约可以有效实现闭环供应链协调。
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