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[期刊] 软科学
[作者]
丁志刚 陈涵 徐琪
在碳交易和碳税背景下研究供应链低碳技术采纳时机对企业规避不确定性风险具有重要意义。通过分析碳价随机波动和碳税税率变化带来的不确定风险，构建碳交易与碳税双重风险下供应链低碳技术采纳时机决策模型，运用实物期权理论评估供应链企业采纳低碳技术的期望收益，讨论制造商和零售商组成的供应链在协同决策与Stackelberg博弈情形下的低碳技术采纳时机。研究表明：碳价波动率、碳税税率、碳减排率、收益转移支付比例以及成本分摊比例都会影响供应链提早或推迟采纳低碳技术，并且协同决策比Stackelberg博弈更为有利于供应链整体提前采纳低碳技术。
[期刊] 企业经济
[作者]
蔡小哩 丁志刚 晚春东
本文在碳交易政策背景下,从消费者对低碳产品的需求出发,利用实物期权理论探究高耗能企业采纳低碳技术的投资时机问题。通过引入碳价波动率、低碳技术减排效率、消费者低碳偏好程度等参数,构建了面向"碳排放权"与"低碳产品"2个市场的期权模型。研究发现:当碳交易市场价格波动剧烈时,企业会延长等待投资的时间;当采纳的低碳技术减排水平较高时,企业也会推迟投资的时机;当消费者低碳偏好较强时,企业则会缩短等待投资的时间。最后,从完善碳交易机制,将碳价稳定在合理区间、加强对消费者环保宣传和低碳消费引导,以及投入专项资金促进高耗能企业加快采纳低碳技术等方面提出政策建议,以期为高耗能企业提供决策参考,也为政府部门制定相关政策提供有价值的依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
蔡小哩 丁志刚 晚春东
针对碳交易机制下供应链低碳技术采纳与产品零售定价问题构建各方收益模型,就Stackelberg博弈和协同决策下的制造商、零售商以及供应链总收益进行比较分析,发现协同决策情形下供应链总收益显著高于分散决策情形下的总收益,且采纳的低碳技术水平更高。提出基于线性定价契约的协同收益分配策略,在实现供应链总收益最大化的基础上,实现供应链各成员企业收益的帕累托改进。研究表明:提升消费者低碳消费意愿对企业采纳低碳技术具有直接促进作用;供应链协同决策能获得整体利润最优;基于讨价还价能力的线性定价契约,可保障供应商和零售商得到公平的利润分配,并实现供应链的协调。
[期刊] 工业工程
[作者]
许彤 张雄
在低碳供应链背景下,建立制造商存在资金和碳排放双重约束下的Stackelberg博弈定价模型。探究了无资金约束、提前支付和银行贷款3种情形下企业定价和制造商融资决策问题,并分析了相关因素对最优决策和利润的影响。研究表明,当银行利率小于提前支付折扣因子时,制造商始终选择提前支付融资模式;反之,制造商的融资模式选择会受到碳排放影响因子和碳价的影响。而消费者偏好绿色产品时,可以减少制造商的融资规模,但会造成制造商和零售商利润的减少。
关键词：
资金约束 低碳供应链 碳排放 提前支付
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
杨宽 吴亭亭 刘信钰
全球变暖日益加剧,为实现低碳理念,政府根据碳排放量征收碳税。为响应国家的低碳号召与节省缴税,供应商将进行碳减排投资,而我国中小企业居多的现状使得其必须进行碳减排融资。针对供应商向零售商进行内部融资的情形,在分散决策和集中决策下,运用两阶段Stackelberg博弈理论,根据供应链利润最大化条件进行优化。结果表明:分散决策下,低碳税率和供应商超额收益率的升高以及零售商净机会成本率的降低均会导致供应链总利润升高,单位碳减排量成本的升高会导致供应链总利润的降低,且集中决策的供应链总利润高于分散决策。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
杨宽 吴亭亭 刘信钰
全球变暖日益加剧,为实现低碳理念,政府根据碳排放量征收碳税。为响应国家的低碳号召与节省缴税,供应商将进行碳减排投资,而我国中小企业居多的现状使得其必须进行碳减排融资。针对供应商向零售商进行内部融资的情形,在分散决策和集中决策下,运用两阶段Stackelberg博弈理论,根据供应链利润最大化条件进行优化。结果表明:分散决策下,低碳税率和供应商超额收益率的升高以及零售商净机会成本率的降低均会导致供应链总利润升高,单位碳减排量成本的升高会导致供应链总利润的降低,且集中决策的供应链总利润高于分散决策。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
杨宽 吴亭亭 刘信钰
全球变暖日益加剧,为实现低碳理念,政府根据碳排放量征收碳税。为响应国家的低碳号召与节省缴税,供应商将进行碳减排投资,而我国中小企业居多的现状使得其必须进行碳减排融资。针对供应商向零售商进行内部融资的情形,在分散决策和集中决策下,运用两阶段Stackelberg博弈理论,根据供应链利润最大化条件进行优化。结果表明:分散决策下,低碳税率和供应商超额收益率的升高以及零售商净机会成本率的降低均会导致供应链总利润升高,单位碳减排量成本的升高会导致供应链总利润的降低,且集中决策的供应链总利润高于分散决策。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
霍艳芳 韩琳 齐二石
以制造商占优的两级供应链为研究对象,分析资金约束下低碳供应链的决策问题。首先应用回购契约建立基本模型,得到资金约束下低碳供应链实现协调的条件,然后引入减排成本分担机制建立减排模型,讨论低碳供应链各方决策。研究表明,资金约束下,制造商可以通过调整回购契约,使零售商利润函数为供应链利润函数的仿射函数,实现供应链协调;制造商融资减排后可以修改回购契约以达到供应链协调,且供应链最优订货量大于减排之前;分析了零售商与制造商的各项决策参数。算例表明,当碳排放配额交易价格较高,制造商融资减排后的碳排放总量小于减排之前。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王红春 高吉彤 郭循帆
了解碳交易价格对双渠道供应链决策的影响有助于企业在线上线下销售渠道并存的情况下提升科学经营管理能力。本文在考虑消费者低碳偏好的基础上，建立碳限额交易机制下集中决策和分散决策两种情形的双渠道供应链博弈模型，比较研究两种情形下碳交易价格对双渠道供应链定价决策的影响。研究发现：两种决策下的供应链利润、产品销售价格、供应链销量和单位碳减排量均随碳交易价格变化；设计基于减碳成本共担的收益共享契约，实现供应链成员利润的帕累托改进，最后通过算例验证以上研究结论的合理性。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘虹 林敏
考虑减排效果和低碳宣传效果的时延效应与消费者具有的低碳参考效应,针对由单个投入碳减排的制造商和单个投入低碳宣传的零售商组成的两级供应链,构建基于产品减排水平、低碳信誉和低碳参考的微分博弈模型。研究分散决策和集中决策下供应链的最优努力投入策略,并分析时延和参考双重效应相关参数对供应链决策和利润的影响。研究发现,集中决策下的最优努力投入高于分散决策的相应值,但集中决策下整体利润并非总是高于分散决策的相应值,两者利润差取决于减排效果和宣传效果的延迟时间;减排效果和宣传效果的延迟时间与参考效应的记忆参数和敏感参数均是制造商和零售商投入减排努力和低碳宣传努力的主要因素;减排效果和宣传效果的延迟时间存在相应阈值,影响产品的减排、低碳信誉和低碳参考的策略选择与供应链成员的利润优势。
[期刊] 技术经济
[作者]
张玉豪 张涛
考虑政府的碳交易管制和绿色补贴政策，针对由政府、单个制造商和单个零售商组成的三级低碳供应链，运用博弈理论建立了政府主导下的三阶段Stackelberg博弈模型和集中决策模型。重点分析了消费者绿色偏好、碳交易价格和减排成本系数对低碳供应链最优决策和社会福利的影响。利用两部收费契约和低价促销策略分别对所建模型进行了协调研究，并利用数值算例对文中结论进行了验证。研究发现：较强的消费者绿色偏好有利于提高产品的绿色度、渠道成员的利润和供应链的社会福利；产品的绿色度和供应链的社会福利水平在集中决策模型下最高；政府的最优绿色投资补贴率在消费者绿色偏好程度较强时降低而在碳减排难度较大时上升；在参数满足一定条件下，两部收费契约和低价促销策略可实现低碳供应链的完美协调。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
覃艳华 曹细玉
在碳限额及交易下考虑碳减排技术投入和制造商低碳宣传，分别建立了零售商不参与制造商低碳宣传计划、参与制造商低碳宣传计划的分散式决策和集中式决策的博弈模型，并指出零售商分摊制造商碳减排成本和低碳宣传成本能够实现双渠道供应链协调。研究结果表明：在碳限额及交易机制下，碳减排率、低碳宣传水平和双渠道供应链利润都与消费者低碳偏好对需求的影响系数、低碳宣传中宣传零售商品牌元素对线上线下需求的影响系数、低碳宣传对线上线下消费者需求的影响系数成正向变化关系；碳减排率与碳排放交易价格成正向变化关系，双渠道供应链利润与碳排放交易价格成反向变化关系，而低碳宣传水平与碳排放交易价格成■变化关系；碳减排率、低碳宣传水平和双渠道供应链利润与碳减排成本系数成反向变化关系。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
曹细玉 张杰芳
针考虑碳税政策和政府对制造商的碳减排技术创新投入补贴,构建了供应链博弈模型,根据协调条件给出了相应的契约形式及参数。通过对供应链模型的求解,得到了碳税和碳减排技术创新投入补贴下的最优碳减排量和最优订货量。数值分析结果表明:碳减排技术创新投入的补贴比例变化对供应链的最优碳减排量、订货量及期望利润的影响有较大影响,而且是成正向变化关系,而且在其他参数不变及供应链碳减排量一定的情况下,碳税与碳减排补贴比例呈反向变化关系,进而可为政府碳减排补贴政策制定及供应链碳减排优化提供科学的决策依据。
关键词：
碳排放 碳补贴 碳税 决策优化 协调
[期刊] 软科学
[作者]
徐琪 范丹丹
针对季末剩余和废旧品两类产品,建立了碳税约束下的供应链基本决策模型;对季末剩余产品,研究了基于回购契约的供应链优化决策;对废旧产品,考虑回收和技术更新改造两类低碳补贴情形,探讨了面向低碳的最优订购策略;最后,建立了回购与补贴政策联合时的供应链决策模型。研究表明:碳税可以起到降低碳排放的作用,但对某些利润空间较小的行业,仅依靠碳税政策可能导致效益降低而使企业发展困难。因此,将季末回购和废旧品回收、技术革新补贴策略相结合的供应链低碳策略,可以实现减排和经济利益的双重目标。
关键词：
碳税 回购合同 补贴政策 低碳供应链
[期刊] 软科学
[作者]
徐琪 范丹丹
针对季末剩余和废旧品两类产品,建立了碳税约束下的供应链基本决策模型;对季末剩余产品,研究了基于回购契约的供应链优化决策;对废旧产品,考虑回收和技术更新改造两类低碳补贴情形,探讨了面向低碳的最优订购策略;最后,建立了回购与补贴政策联合时的供应链决策模型。研究表明:碳税可以起到降低碳排放的作用,但对某些利润空间较小的行业,仅依靠碳税政策可能导致效益降低而使企业发展困难。因此,将季末回购和废旧品回收、技术革新补贴策略相结合的供应链低碳策略,可以实现减排和经济利益的双重目标。
关键词：
碳税 回购合同 补贴政策 低碳供应链
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