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[期刊] 金融与经济
[作者]
邹绍辉 刘冰
基于中国2060年前实现碳中和目标的背景,采用2010—2019年中国新型煤化工产业相关数据测算其碳排放量,并建立LMDI模型分析碳排放影响因素。在此基础上通过情景分析探讨新型煤化工产业碳减排路径,测算其减排潜力。结果发现:2010—2019年新型煤化工产业碳排放量增长迅速,2019年高达1.96亿吨;排放结构是抑制新型煤化工产业碳排放的最主要因素,而排放强度、产业结构、经济发展水平与劳动力规模对其有不同程度的促进作用,其中排放强度促进作用最强;三种情景下新型煤化工产业都可以于2030年前碳达峰,强化政策情景下减排潜力最大。结果表明CCUS技术是新型煤化工产业碳减排关键技术,同时应通过调整产业结构、降低排放强度、增加森林碳汇等措施实现新型煤化工产业碳中和目标。
[期刊] 经济师
[作者]
王鑫
山西煤炭资源丰富,为煤化工行业发展奠定了良好的资源优势。然而,碳中和目标的提出以及行业自身发展的问题使得山西省煤化工产业发展面临着政策、环保、能耗以及技术等多方面的挑战。文章以山西省煤制甲醇产业为例,在分析其发展现状以及面临的现实困境基础上,为煤化工产业的转型发展提供了路径选择。
关键词：
碳中和 煤化工 煤制甲醇
[期刊] 生态经济
[作者]
陈庭强 何雯 刘梦 李世收
基于资源消耗与环境保护的双重约束，绿色技术创新成为降低化工产业碳排放量、建设生态文明的重要举措，也是缓解全球气候变暖的有效途径之一。论文基于对绿色化工技术创新现实背景和特征表现的理论梳理，着重从污染“零排放”、双维“低碳化”、绿色“新技术”等角度分析了绿色化工技术特征，并从产业内部创新机制、市场外部创新机制以及政府干预机制等层面，深度剖析了化工企业绿色技术创新的作用机制。在此基础上，构建了以内部创新为主、外部创新协助和政策创新引导的化工企业绿色技术创新路径，并基于自主研发与人才激励并行、市场导向与信息建设并重以及低碳导向与金融扶持并举等方面为中国化工产业绿色创新提供针对性的政策建议。
关键词：
碳中和 绿色技术 化工产业 创新路径
[期刊] 生态经济
[作者]
陈庭强 何雯 刘梦 李世收
基于资源消耗与环境保护的双重约束，绿色技术创新成为降低化工产业碳排放量、建设生态文明的重要举措，也是缓解全球气候变暖的有效途径之一。论文基于对绿色化工技术创新现实背景和特征表现的理论梳理，着重从污染“零排放”、双维“低碳化”、绿色“新技术”等角度分析了绿色化工技术特征，并从产业内部创新机制、市场外部创新机制以及政府干预机制等层面，深度剖析了化工企业绿色技术创新的作用机制。在此基础上，构建了以内部创新为主、外部创新协助和政策创新引导的化工企业绿色技术创新路径，并基于自主研发与人才激励并行、市场导向与信息建设并重以及低碳导向与金融扶持并举等方面为中国化工产业绿色创新提供针对性的政策建议。
关键词：
碳中和 绿色技术 化工产业 创新路径
[期刊] 运筹与管理
[作者]
邵举平 周将军 孙延安
为了研究供应链企业投入减排的积极性，构建了碳税政策下由制造商与零售商构成的两级供应链。应用演化博弈理论构建了企业低碳动力模型，得出制造商与零售商的演化稳定策略。结果表明：只有当减排投资收益高于减排投资成本时，制造商才会主动减少碳排放；只有当低碳宣传收益高于宣传成本时，零售商才会主动宣传低碳产品。进一步，以制造商与零售商低碳主动性的前提为约束条件，其各自利润最大化为目标函数，构建了制造商为上层、零售商为下层的双层规划模型，并通过拓展的库恩-塔克法求解得出：碳税能够增加制造商减排率，但不会改变零售商低碳宣传水平；当碳税税率增加时，低碳产品的含税价格和市场需求都会先变动后趋于稳定。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
张明志 余东华
顺应世界经济发展趋势，我国政府适时提出＂中国制造２０２５＂发展战略，以应对新工业革命和科技变革挑战。新工业革命背景下，制造业低碳化发展成为一大趋势。＂中国制造２０２５＂碳减排内涵应该包括满足这一目标要求、制定分行业计划、落实分阶段任务、保障分举措实施四方面内容。制造业转型升级与碳减排之间存在兼容性，碳减排路径应该涵盖完善相关制度体系、改善生产制造方式、优化产业结构布局、改善能源消费结构、优化产业区域分布、完善倒逼行动机制六方面内容；低碳导向产业选择应该包括高耗能传统产业、数字化产业、绿色能源产业、新兴材料产业四大重点领域。
[期刊] 价格月刊
[作者]
施雄天
数字贸易作为现代数字经济的核心要素，特别是在当前“双碳”战略背景下，多促进碳减排、推动低碳高质量发展具有举足轻重的作用。从生产和消费两个维度深入剖析数字贸易在碳减排过程中的中介效应，同时结合产业集聚与低碳试点政策，探讨对数字贸易碳减排效应的调节作用。利用2013—2021年中国30个省份的面板数据，通过系统GMM模型进行严谨的实证分析。研究结果表明：数字贸易水平对碳减排具有显著影响，且其区域异质性特征明显，碳排放作用自东部向西部呈递减趋势；在生产侧，规模效应和技术效应对碳减排的推动作用显著超过结构效应；在消费侧，农村居民消费升级对碳排放的抑制作用显著，而城市居民消费升级则呈现出促进碳排放的趋势；在调节效应方面，高技术产业集聚和生产性服务业集聚及其协同作用在一定程度上削弱了数字贸易的碳减排效果，而低碳试点政策的实施则有助于强化数字贸易在碳减排方面的积极作用。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵玉焕 钱之凌 徐鑫
为通过产业结构升级实现中国的碳达峰及碳中和，本文使用1998-2017年中国30个省份的数据研究中国整体以及三大经济区域产业结构升级对碳排放的影响、空间溢出效应和影响机制。主要结论如下：(1)从国家整体视角，产业结构升级有助于实现碳减排；(2)从区域视角，东部和中部地区产业结构升级能够显著减少碳排放，西部地区的影响不显著；(3)从空间视角，产业结构升级不仅对本地区碳排放存在负向空间直接效应，对其他区域碳排放也存在负向的空间间接效应；(4)从影响路径视角，中国整体和东部地区能源消耗和技术创新均在产业结构升级影响碳排放的路径中发挥了部分中介作用。中部地区能源消耗在影响路径中发挥了部分中介作用，而技术创新表现为遮掩效应，可能原因是存在技术减排的反弹效应。西部地区能源消耗和技术创新均不是产业结构升级影响碳排放的路径。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
谢翠 李立民
我国正处于低碳经济发展的关键时期，物流企业大消耗、大排放的特点与碳中和的理念相违背，亟需采用合理举措转型升级。本文基于2011-2020年中国沪深A股上市物流企业的数据，实证检验了绿色金融对物流企业碳减排效率的影响，并深入探究了其作用的机制路径。结果显示，绿色金融发展与物流企业碳排放效率呈现显著正向相关性，绿色金融能够缓解物流企业融资约束，提高资金流通效率，为物流企业碳减排和转型升级提供持续的资金支持。因此，要持续推动绿色金融的发展，加快金融创新，推动绿色金融与物流企业碳减排的有效融合。
关键词：
绿色金融 物流企业 碳减排 碳中和
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
顾高翔 王铮
本文采用集成评估模型CIECIA,以提高研发投资、增加知识资本存量,进而驱动过程技术进步的方式实现了包括低碳节能技术进步在内的过程技术进步的内生化,通过设置不同的研发投资情景,模拟了研发投资率的提高对各国经济增长和碳排放的影响,对其实现国家自主贡献(INDC)目标和全球气候保护目标的有效性进行了评估。结果显示:中国、俄罗斯、印度和除美国、欧盟外的发达国家可通过提高研发投资率实现INDC目标,而占未来全球碳排放量50%以上的众多发展中国家无法通过提高自主技术创新速度实现INDC目标,进而导致研发投资情景无法
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
顾高翔 王铮
本文采用集成评估模型CIECIA,以提高研发投资、增加知识资本存量,进而驱动过程技术进步的方式实现了包括低碳节能技术进步在内的过程技术进步的内生化,通过设置不同的研发投资情景,模拟了研发投资率的提高对各国经济增长和碳排放的影响,对其实现国家自主贡献(INDC)目标和全球气候保护目标的有效性进行了评估。结果显示:中国、俄罗斯、印度和除美国、欧盟外的发达国家可通过提高研发投资率实现INDC目标,而占未来全球碳排放量50%以上的众多发展中国家无法通过提高自主技术创新速度实现INDC目标,进而导致研发投资情景无法实现全球2100年升温控制目标。但是,研发投资措施促进经济发展,从碳治理角度出发,可与经济损害型减排措施集成,提高碳减排政策的可行性。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
刘红 郑晨笛
蓄电池产业是大型可再生能源设备和新能源汽车发展的重要基础性产业。长期以来，日本蓄电池产业通过产业转移同中国蓄电池产业建立了较为紧密的合作关系。随着碳中和背景下中日双方脱碳目标的提出，中日两国蓄电池产业发展方向的一致性、蓄电池技术的互补性以及蓄电池市场的互补性都将成为中日蓄电池产业合作的重要驱动因素。在持续推进碳中和目标实现的过程中，蓄电池产业将成为两国交流与合作的重点产业，未来两国有望在全固态锂电池技术、锂电池供应链国际标准制定、蓄电池回收利用以及亚洲第三方市场等领域展开更为深入的合作。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
付卫华
碳中和作为一项长远愿景将对我国供给侧和需求侧改革产生深远影响,也符合中国经济转向高质量发展的战略意图。在碳中和背景下,实现美好生活发展目标不再是单一的物质生活丰富,而是物质、精神和环境的全面提升和极大丰富。这为供给侧和消费侧调整提供了新的思路。随着碳中和在全球范围内的加速开展,将对全球产业发展和居民的生产生活带来影响。从消费端来看,以绿色消费和可持续消费为代表的新消费观念将深入影响产业发展,带动产业转型升级,降低生产和消费端的碳排放。消费转型为推动碳中和发展、改善居民生活质量提供了新的思路。以消费转型和升级为基础,带动居民消费观念的转变,推动产业更高质量发展,已经成为实现居民美好生活的重要路径。
[期刊] 改革与战略
[作者]
秦国伟
积极稳妥推进碳达峰碳中和，亟须健全碳排放权市场交易制度和提升生态系统碳汇能力。林业碳汇集生态效益、经济效益、社会效益于一体，是实现生态补偿与生态产品价值的有效载体、“绿水青山就是金山银山”的重要路径和碳达峰碳中和的重要举措。在碳达峰碳中和目标背景下，我国日益坚实的经济基础、不断丰富的政策体系、日益繁荣的碳交易市场为促进林业碳汇发展提供了有力保障。面对人均森林资源匮乏，林业碳汇发展基础薄弱，林业碳汇市场交易活跃度低、吸引力不强，林业高质量发展面临新挑战、林业碳汇发展后劲动力不足等问题，推动林业碳汇发展应坚持问题导向和系统思维，重点从强化顶层设计、完善交易体系、增强发展保障、激发内生动力等方面寻求突破。
关键词：
碳达峰 碳中和 林业碳汇 碳排放
[期刊] 商业经济研究
[作者]
肖瑶
本文基于2013-2020年我国31个省份面板数据，采取固定效应模型、门槛效应模型实证检验数字物流对流通业碳排放的影响。研究发现，数字物流对我国流通业碳排放具有显著抑制作用，且这一影响在一系列稳健性检验后仍旧成立；数字物流对流通业碳排放的影响存在区域异质性，具体表现为数字物流对东部地区流通业碳排放的影响最强，中部次之，西部最弱；门槛检验结果显示，数字物流对流通业碳排放的抑制效应呈现倒“U”型变化趋势。
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