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[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
杨大伟 康琦 何雅兰 孙立强
碳中和国土空间组织体系的构建，需建立在对土地集约利用内部机制和动态变化过程深刻揭示的基础之上。依托DPSIR模型构建土地低碳集约利用评价指标体系，以熵权法确定指标权重，对土地集约利用指数和DPSIR模型系统协调度进行测算并由此展开分析，以期助力低碳导向的国土空间格局构建。研究发现：（1）2009—2019年年间西安市土地低碳集约利用水平整体呈上升态势，可根据指标变化划分为四个发展阶段；（2）2013年和2016年是西安市土地集约利用面临重大考验的关键时点，政府及时有效的科学响应使得土地集约水平稳步提升，但未来仍须加强对土地低碳集约利用状态的动态监测；（3）西安市土地集约利用DPSIR模型系统协调度并未处于最佳状态，应予以重视。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨东朗 安晓丽
为综合评价西安市城市土地集约利用状况,文章分析了西安市土地利用结构,并将其与国家城市土地用地标准进行比较;选取了18个非农业人口超过200万的城市(包括西安市),提取15个反映城市土地集约利用的指标进行因素分析,准确定位了西安市在全国同等规模城市中土地集约利用水平;针对西安市集约利用水平较低的现状,运用层次分析法,计算出土地利用潜力分值,从而确定潜力级别;最后,分别从四个方面提出政策建议。
关键词：
集约利用 潜力评价 因素分析 层次分析
[期刊] 经济地理
[作者]
黎孔清 陈银蓉 陈家荣
按照发展低碳经济的要求,首次建立了城市土地低碳集约利用评价指标体系,针对评价指标相互影响与制约的关系,采用网络层次分析法构建评价模型,并以南京市为例,运用Super Decision软件进行实证演算。研究得出:①影响南京市土地低碳集约利用的主要因素为地均GDP、地均碳排放、人均建设用地面积等指标;②1998—2009年南京市城市土地低碳集约利用水平呈总体上升态势,评价指数从0.41增加到0.55,年均增长速率为2.72%;③土地利用程度、土地低碳水平和可持续性制约了南京市土地低碳集约利用发展,是未来改革方向。所构建模型和ANP方法有助于客观评价低碳经济发展目标下城市土地利用水平。
[期刊] 生态经济
[作者]
马壮林 高阳 安韬 熊英 马飞
为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度，识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素，论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系，采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权，建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型，采用贡献度和障碍度识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的重要指标，最后以西安市为例进行实证性分析。研究结果表明：(1)2011—2018年西安市绿色交通水平整体基本呈现“稳步上升”态势，绿色交通水平等级由“较差”转变为“中等”；(2)经济社会发展和人口增长等驱动力层面因素和空气污染、交通拥堵等影响层面因素是影响西安市绿色交通水平提升的主要因素；(3)人口密度、人均GDP和万车事故率是制约西安市绿色交通水平发展的关键性指标。研究结论不仅可以为国家中心城市和其他城市绿色交通水平测度提供借鉴，还可以为城市管理部门制定绿色交通发展政策提供理论依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
马壮林 高阳 安韬 熊英 马飞
为科学、有效地对国家中心城市绿色交通水平进行测度，识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的关键因素，论文基于DPSIR模型构建国家中心城市绿色交通水平测度指标体系，采用层次分析法(AHP)-熵权法对指标优化并赋权，建立基于集对分析与可变模糊集的国家中心城市绿色交通水平测度模型，采用贡献度和障碍度识别影响和制约国家中心城市绿色交通发展的重要指标，最后以西安市为例进行实证性分析。研究结果表明：(1)2011—2018年西安市绿色交通水平整体基本呈现“稳步上升”态势，绿色交通水平等级由“较差”转变为“中等”；(2)经济社会发展和人口增长等驱动力层面因素和空气污染、交通拥堵等影响层面因素是影响西安市绿色交通水平提升的主要因素；(3)人口密度、人均GDP和万车事故率是制约西安市绿色交通水平发展的关键性指标。研究结论不仅可以为国家中心城市和其他城市绿色交通水平测度提供借鉴，还可以为城市管理部门制定绿色交通发展政策提供理论依据。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
周璐红 洪增林 薛旭平 张步 王佳
研究目的:分析西安市大兴新区旧城改造土地集约利用的潜力,提出政策建议。研究方法:集约度模型和总分值—极限修正模型的综合模型。研究结果:大兴新区土地集约利用潜力指数为0.852,土地集约利用合理度只有14.8%,土地粗放利用现象严重。研究结论:大兴新区应通过土地利用规划修编,引导土地利用结构调整和产业布局调整。
关键词：
旧城改造区 土地集约利用 潜力 评价
[期刊] 生态经济
[作者]
曹君丽 刘聪聪 徐勇戈
近年来，全国各大城市号召建立生态宜居城市，并以生态宜居城市作为理想的可持续发展模式。首先，界定生态宜居城市内涵，提出生态宜居城市发展的四个目标：营造舒适平等环境、坚持问题导向、践行绿色发展理念、人与自然和谐共生。其次，从“三生”空间视角出发，构建了包括生产水平、生活质量以及生态环境三个准则层的生态宜居城市综合评价指标体系。再次，利用熵值法计算了各指标层的具体权重并计算了生态宜居综合指数，选取四个中心城市与西安市进行空间对比以及水平时间演变分析，并基于PSR模型对西安市2012—2019年的城市生态宜居性进行了评价。最后，分析西安市生态宜居城市建设评价结果并提出几点可行性建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
曹君丽 刘聪聪 徐勇戈
近年来，全国各大城市号召建立生态宜居城市，并以生态宜居城市作为理想的可持续发展模式。首先，界定生态宜居城市内涵，提出生态宜居城市发展的四个目标：营造舒适平等环境、坚持问题导向、践行绿色发展理念、人与自然和谐共生。其次，从“三生”空间视角出发，构建了包括生产水平、生活质量以及生态环境三个准则层的生态宜居城市综合评价指标体系。再次，利用熵值法计算了各指标层的具体权重并计算了生态宜居综合指数，选取四个中心城市与西安市进行空间对比以及水平时间演变分析，并基于PSR模型对西安市2012—2019年的城市生态宜居性进行了评价。最后，分析西安市生态宜居城市建设评价结果并提出几点可行性建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李景刚 张效军 高艳梅 臧俊梅
从社会、经济和生态3个方面构建了城市土地集约利用评价指标体系,借助改进熵值模型和综合评价方法对2003—2007年的广州市城市土地集约利用水平进行了综合评价。结果表明:(1)经济状况是影响城市土地集约利用水平的最重要因素,其次为社会状况和生态环境状况。(2)近年来,广州城市土地集约利用水平稳步提升,经济、社会和环境各子系统基本朝有序方向发展,而2004—2006年广州市城市土地利用出现了短暂无序化发展征兆,主要是由于其经济增长放缓、环保投入降低所致。(3)通过对广州市与广东省的纵向和横向对比发现,近年来,广州市的空气质量和珠江广州段水质并未明显改善,环保投入和城市绿化建设更是仅相当于或低于全省...
关键词：
城市土地 改进熵值法 集约利用 广州市
[期刊] 中国土地科学
[作者]
李进涛 谭术魁 汪文雄
研究目的:探索城市土地集约利用评价的方法,研究湖北省12个城市2002—2006年城市土地集约利用时空差异及其影响因素。研究方法:DPSIR模型和主成份分析法。研究结果:湖北省土地集约利用空间差异明显,沿长江城市的土地集约利用程度较高,是城市土地集约利用的聚集带,而鄂西北、鄂东南城市的土地集约利用程度偏低;2002—2006年间,各城市的土地集约利用程度均有所提高,但差异明显。研究结论:基于DPSIR模型评价城市土地集约利用可以减少主观性影响,解释各指标体系之间的相关性与城市土地集约利用程度的关系,揭示出各城市土地集约利用的时间、空间差异。
[期刊] 城市问题
[作者]
朱婧 汤争争 刘学敏 卢一富
以"驱动力—压力—状态—影响—响应"(DPSIR)模型为基础,构建了济源市低碳城市评价指标体系,分析了济源市"十一五"时期低碳城市的建设状况,对济源市低碳城市建设提出了相关建议。
关键词：
DPSIR模型 指标体系 低碳城市
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
韩书成 李丹 熊建华 易森鹏
进行城市土地集约利用评价对加强城市土地集约利用与管理具有重要意义，结合广东省惠州市城市发展现状，从土地投入强度、土地使用强度、土地使用效益和土地生态环境４个方面选取１２项指标构建惠州市城市土地集约利用综合评价指标体系，采用熵权—模糊综合评价模型对惠州市２００９—２０１３年城市土地集约利用情况进行综合评价，研究结果表明：（１）２００９—２０１３年惠州市城市土地集约利用水平呈现先下降再上升的波动状态，２０１２年的水平为近５年最低值；（２）２０１３年惠州市城市土地集约利用水平虽有所改善，但从整体看，研究时段内集约利用水平都处在＂较低～中等＂等级。惠州市应该努力转变城市土地管理和利用方式，积极探索＂低．．．
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王莹 王慧敏
[目的]通过构建基于结构绩效、经济绩效、公平绩效、环境绩效的建设用地供应绩效四维评价指标体系,分析"十二五"期间西安城市建设用地供应绩效水平,判定影响绩效水平的障碍因子。[方法]运用熵权TOPSIS模型,障碍度模型,对2011~2015年西安城市建设用地绩效水平及因子障碍度进行测算。[结果]"十二五"期间西安市建设用地供应结构绩效呈波动式上升,经济绩效贡献度降低,公平绩效有所提升,环境绩效显著提高。进一步分析,结构障碍度平均达到58.44%,其后依次是经济障碍度、公平障碍度、环境障碍度,均值分别为14.84%、13.66%和11.24%。[结论]"十二五"期间西安市建设用地供应综合绩效总体呈上升态势,但仍旧处于中级水平。结构与经济是制约西安市建设用地供应绩效的主要方面,而公平与环境则对土地供应绩效贡献度较大。
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨文培 何曙慧 杨潘
随着我国工业化和城市化进程的不断加快,城市大气环境越来越受到学术界的关注。文章基于DP-SIR(驱动力—压力—状态—影响—响应)模型,结合改进的层次分析法(IAHP)建立城市大气评价指标体系。通过杭州市2005—2013年的时间序列数据,对杭州市大气综合环境进行评价分析。结果表明机动车尾气排放已经成为杭州大气的首要污染来源;杭州市的大气环境压力逐年减少,但是由于污染基数较大,近年来有回返之势。
关键词：
指标设计 城市大气 DPSIR IAHP
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨文培 何曙慧 杨潘
随着我国工业化和城市化进程的不断加快,城市大气环境越来越受到学术界的关注。文章基于DP-SIR(驱动力—压力—状态—影响—响应)模型,结合改进的层次分析法(IAHP)建立城市大气评价指标体系。通过杭州市2005—2013年的时间序列数据,对杭州市大气综合环境进行评价分析。结果表明机动车尾气排放已经成为杭州大气的首要污染来源;杭州市的大气环境压力逐年减少,但是由于污染基数较大,近年来有回返之势。
关键词：
指标设计 城市大气 DPSIR IAHP
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