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[期刊] 国际贸易
[作者]
朱兆一 李沛 段云鹏
以色列是已经实现碳达峰并明确碳中和目标的少数国家之一,也是坚定走绿色经济发展道路实现零碳社会的典型代表。以色列依靠绿色发展道路解决了水源匮乏、植被缺失、荒漠化严重等问题,并通过制订长期且明确的发展战略,坚持制度创新和坚持全球化发展等方式实现了国家经济的绿色化改造,成为具有全球标杆价值的绿色强国。文章分析了以色列绿色经济发展的总体特征,并论述了清洁能源、精细农业、数字经济三个高成长产业的绿色实践,并分析借鉴以色列发展绿色经济的经验对中国实现"低碳经济"给出相应的政策建议,以有助于加速中国"双碳"目标的顺利实现。
关键词：
碳中和 以色列 绿色经济 绿色发展
[期刊] 国际贸易
[作者]
李秀婷 王建 曹晋丽
发展低碳经济是应对全球气候变化和加强环境治理的必由之路,而欧盟作为较早践行低碳发展并成功实现绿色转型的经济体,其发展经验值得我国借鉴。文章通过对欧盟低碳经济发展实践经验的深度剖析发现:欧盟整体于1990年已实现碳达峰,之后其单位GDP能源消耗和二氧化碳排放量均不断降低,能源生产率和可再生能源消费占比均不断提升,充分表明欧盟低碳经济发展较为成功;欧盟低碳经济的成功主要源于其在制度、技术、资金、民众参与和国际协作等方面所采取的一系列积极有效措施。相比较而言,我国低碳经济发展起步较晚且存在高碳能源消费结构不合理、低碳政策体系不完善、低碳技术相对落后、资金缺口较大以及公众低碳意识不够等问题。未来,我国应积极借鉴欧盟经验,在顶层制度设计、低碳技术研发与应用、财政金融资金支持、引导全民参与低碳经济转型及参与全球低碳发展合作等方面持续发力,以确保如期实现“双碳”目标。
关键词：
欧盟 低碳经济 碳减排 实践经验
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李志明 邱利
追溯了英国绿色空间概念的缘起,回顾了绿色空间规划的发展历程,阐述了绿色空间规划的管控体系、政策法规、规划工具和实施机制,并以大伦敦地区普利茅斯绿色空间战略规划编制为例,解析了英国绿色空间规划编制与实施的实践经验,力求为我国新型城镇化背景下的都市圈绿化系统规划建设提供有益的启示。
关键词：
英国 绿色空间规划 都市圈
[期刊] 生态经济
[作者]
王兴帅 王波
韩国是亚洲最早发行绿色债券的国家,特别是于2008年实施绿色增长国家战略以来,在绿色金融创新领域取得了显著成绩。通过整理韩国在构建多层次绿色金融服务体系上,包括绿色信贷、绿色担保、绿色保险、绿色认证等绿色金融工具的实践创新,以及绿色金融领域国际合作方面的先行经验,我国应抛开传统金融的发展模式,深入践行绿色发展新理念,健全政府引导和市场驱动的双重激励机制,探索建立强制性环境信息公开制度以及绿色认证评级制度,加快绿色债券、绿色保险市场发展,同时开展绿色金融领域的国际合作,构建面向个人与企业的多层次绿色金融服务体系。
[期刊] 中国金融
[作者]
范彬彬 温婧
2020年,我国正式宣布将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。这是我国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间远远短于发达国家所用时间,需要付出艰苦努力。
[期刊] 企业经济
[作者]
严兵
现阶段,我国经济快速增长所带来的环境污染问题日益严重,在不可再生资源面临枯竭的时代,我们必须转变经济增长方式,探寻绿色经济增长模式,即用"低碳经济"代替"高碳经济"。日本是一个资源匮乏的国家,在经济高速增长时期,日本曾出现严重的环境污染问题。因此,日本政府极为重视经济增长与环境问题的和谐发展。日本在发展绿色经济方面已取得了一定的成果,如宇都模式、循环型社会模式,日本发展绿色经济的经验及其政策值得我们学习,即建立生态工业园区,明确企业社会责任;加大宣传力度,改变人们的生活、消费模式,促进绿色经济的发展;明确责任主体,追究废弃物第一排放责任;提高我国节能减排技术能力;明确政府财政政策的支持力度,细...
关键词：
绿色经济 低碳经济 环境污染
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
欧阳文杰 陆岷峰
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革，推动绿色经济的发展是“双碳”目标下的内在要求，而数字金融已经成为助推绿色经济发展的新动能。依据我国30个省份2011—2018年的面板数据，结合非径向距离函数、系统GMM估计等方法，对我国数字金融与绿色经济增长之间的关系进行了实证研究。研究发现，数字金融能够显著促进我国绿色经济增长。数字金融的使用深度和数字化程度均能对绿色经济增长产生积极影响，但是覆盖广度的作用不明显。通过改善金融机构信贷行为和优化地方政府财政支出结构，数字金融的发展促进了绿色经济增长。数字金融在我国中西部地区能够发挥更好的影响，说明数字金融发展有助于缩小区域间的绿色经济差距。因此，新时期加快数字金融发展不仅有助于实现我国绿色经济发展，还能够促进金融资源向绿色行业优化配置。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
甄霖 杜秉贞 刘纪远 孙传谆 张强
在当下全球经济萧条和发展中国家日益增长的巨大需求背景下,中国西部需要绿色发展,国际经验可以起到前车之鉴和抛砖引玉的作用。以OECD国家为主,基于实地考察调研和座谈、以及文献资料分析,总结了其绿色发展相关政策建议以及典型案例区实践活动在推进区域绿色发展中的作用和经验,涉及政策框架和路线图制定、绩效监测评估、经济建设和环境保护同步发展、生态补偿、绿色就业和扶贫等。重点分析了OECD国家以往推进绿色经济发展的结构调整与改革的经验,如澳大利亚水资源管理、矿产业开发和生物库的例子;加拿大采用经济手段保护生物多样性的案例;瑞士农业旅游和西班牙绿色工业发展的案例;以及澳大利亚实施"清洁可持续技能培训计划"的...
[期刊] 管理现代化
[作者]
马乃毅 徐敏
以色列水资源严重匮乏,但其水资源管理处于世界领先地位。其管理经验对中国西北干旱区的具有重要启示意义,如转变水资源管理观念,提高公民的节水意识等。
关键词：
水资源管理 经验 启示
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
易小燕 吴勇 尹昌斌 程明 张赓 郑育锁
[目的]水土资源高效利用是农业绿色发展的重点环节,以色列水土资源匮乏,却在短短几十年迈入世界农业最发达的国家行列,因此,总结以色列的水土资源高效利用方式与经验,为我国农业绿色发展提供经验借鉴。[方法]文章运用实地调查法和归纳总结法,对以色列水土资源状况和农业水土资源利用状况进行了分析,总结归纳了以色列农业绿色发展的经验,提出了对我国农业绿色发展的启示。[结果]以色列水土资源高效利用的经验:(1)法律先行,强化水土资源管理,通过用水配额制、阶梯水价和水资源节约机制对水资源进行管理;通过加强审批、农业用地租赁制和多部门监管进行土地资源管理;(2)效率优先,大力发展节水农业,通过温室技术、滴管技术等提高水资源利用效率;(3)科技引领,不断创新资源高效利用技术;(4)公众参与,重视资源节约宣传教育。[结论]以色列水土资源高效利用启示我国农业绿色发展需要从以下几方面着手:(1)加强水土资源管理,建立自主节约机制;(2)大力推广应用资源节约新技术,提高资源利用效率;(3)加大科技创新与推广应用服务,实现农业绿色发展落地生根;(4)培养全民节约意识,全民推动绿色生产与生活方式。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
黄王麗 张博茹 张瀚月
当今国际倡导的绿色能源经济架构,不仅契合了全球经济日趋紧迫的可持续发展现实需求,更是新一轮科技革命中,各国积极培育经济增长点、抢占创新高地的重要战略。以这一趋势的领跑者——硅谷为研究对象,分析其绿色能源经济发展现状、驱动机制和相关策略,总结其经验,为我国经济可持续发展提供决策借鉴。
关键词：
硅谷 绿色能源经济 可持续发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈世铭
碳中和目标之下,以环境规制为手段推动产业绿色发展成为我国下一阶段的工作重点,尤其是推动作为国民经济支柱的流通产业实现绿色发展。因此有必要对环境规制与流通产业绿色发展二者关系及作用机理展开深入研究。本文选取2014-2019年29个省市面板数据,利用Malmquist-Luenberger指数法对流通产业绿色全要素生产率进行测算,并研究环境规制对流通产业绿色全要素生产率的影响路径。结果表明:流通产业受到环境法规约束后,绿色全要素生产率得以显著提升,且存在空间异质性。环境规制对流通产业绿色发展的影响具有时间滞后效应;当前期环境规制具有抑制作用;滞后1期与2期环境规制具有显著促进作用;滞后3期环境规制正向促进作用不显著。环境规制的影响作用具有单一门槛效应;在阈值范围内,环境规制发挥的促进作用不显著,反之则显著促进流通产业绿色全要素生产率提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴素素
本文通过微观和宏观地区层面数据，测度绿色物流与零售业发展水平，并实证分析二者之间的影响效应和作用机制。研究发现：一是中部地区零售业经营效率增长率、绿色物流全要素生产率及其分解值相对较高；二是绿色物流有利于促进零售业发展，消费价格指数在控制变量中对零售业发展影响相对较大；三是从中介效应分析来看，绿色物流可以通过研发投入的提升对零售业发展产生显著的正向效果。最后，文章提出进一步推进绿色物流技术、推动零售业转型发展、发挥绿色物流对零售业发展促进作用等相关建议。
[期刊] 农业经济
[作者]
魏春华
金融作为推动经济发展的重要推动力，在实现我国经济高质量发展转型中具有不可忽视的作用。发展绿色金融是推动碳达峰碳中和目标实现的内在要求。在碳中和目标下，探索我国农村地区的绿色金融发展问题，有利于我国农村经济的高质量发展，也符合我国乡村振兴战略的题中之义。多年来，我国农村地区已经在绿色金融发展方面积累了经验，开展有益探索。但是，由于农村经济发展存在的现实问题，绿色金融服务改革并不是一帆风顺的，还存在一些问题和挑战，需要农村地区有针对性地开展创新改革。
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢泗薪 陈佳旭
2009—2019年我国物流业碳排放量与能源消费总量整体呈现上升的趋势，但天然气的碳排放量远远低于汽油和煤炭的碳排放量。而我国物流业的碳排放强度除了2013年、2015年略有上升，2009—2019年整体保持下降的趋势。最为关键的是，我国物流业的发展速度和规模与碳排放之间的关系呈现对数函数曲线规律，即物流业碳排放量先是随着产值的上升而增加，然后增加的速率有所变小，最终逐渐稳定，这说明我国物流业的发展与环境质量之间的关系逐渐协调适应，但碳排放量在今后的一段时期内还将持续上涨。目前我国物流业绿色化改造存在六大制约因素，应全方位提升物流竞争力，促进绿色化改造与发展；紧密契合新发展格局，畅通国内低碳物流网络；健全供应链管理，打造低碳物流信息云平台；培养具有低碳思维的高端物流人才，提高物流科技创新能力；推行“绿色智慧物流”，增强物流业韧性；加强顶层设计，构建低碳物流生态系统。
关键词：
绿色物流 碳中和 碳排放 绿色化改造
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