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[期刊] 物流技术  [作者] 丁方平  
针对日趋严格的排放控制区(ECA)船舶尾气排放法规,安装海水脱硫装置、使用轻油(MGO)、联合使用MGO和岸电为3种可选择的方案。分析了不同方案的成本及环境效益,并引用投资收益比指标进行评价,环境监管部门和船东可以根据结果科学制定船舶的减排措施。结果表明,投资收益比取决于ECA内航行距离、重油(HFO)和MGO的差价以及岸电成本等多种因素。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 程文涛  张华春  
在航运市场运力过剩的形势下,为维持船公司的服务质量和满足环保要求,从船型选择,船舶数量,船速,碳税等方面建立硫排放控制区与碳减排下班轮航线成本模型,并通过lingo求解.选择某船公司位于"一带一路"沿线的亚欧航线进行实证分析.结果表明:在硫排放控制区背景下,班轮可通过减速最大限度的减少总成本,同时也会排放更多的CO2,综合考虑船公司采用区内区外航速不同是最佳的航行策略,船公司在下航期内低速航行,区外高速航行的策略将会实现经济效益与环境效益的平衡.对硫排放控制区的距离及碳税率进行灵敏度分析进一步验证区内区外
[期刊] 新金融  [作者] 施骅  
船舶融资比一般商业融资更加复杂,银行为了控制融资风险,通常倾向以船舶抵押作为担保方式。但在船舶抵押过程中,银行依然会面对多重风险。本文将针对船旗国、保险、租约、美国《1990年油污法》下的银行责任等法律风险进行分析,并提出相应的控制方法。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 桑高峰  孟燕萍  
在全球碳税政策和客户群体绿色偏好的背景下,以港航供应链上下游参与主体为例,从港口和船舶的管理角度出发,研究港航供应链上下游参与主体碳减排过程中的影响因素,分别建立集中、分散两种决策情形下港口企业和船公司的碳减排决策博弈模型,探究不同博弈模型下港航企业在碳减排方面的决策,并分析不同参数对于关键变量的影响。研究结果表明:在集中决策情形下,港航企业以及客户群体的利益可以达到最优目标;其次,政府对港区征收碳税的举措以及客户群体绿色意识的提高,都会促进港口方和船方的减排力度。
[期刊] 会计之友  [作者] 刘卫华  
船舶制造业是繁荣我国海上丝绸之路经济带的象征,也是推动"海上丝路"战略目标实现的重要运输工具,因而在"海上丝路"战略中发挥着独特而不可替代的作用。基于案例视角,对"海上丝路"战略情景下船舶制造企业成本管控问题及提效降耗举措予以探讨,以此解决船舶制造企业成本约束大、管控状况不佳的现实问题。文章不仅丰富了传统产业转型期成本控制文献,也从财务视角为国家"海上丝路"战略实现和制造业转型升级提供了宝贵的案例经验。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 毛显强  曾桉  胡涛  邢有凯  刘胜强  
随着我国污染减排形势的日益严峻,采用协同控制措施实现多种污染物控制目标逐渐成为一种趋势,而合理评价减排措施的协同效应是正确选择协同控制措施和制定协同控制规划方案的基础。本研究首次从环境-经济-技术角度系统地提出了技术减排措施的协同控制效应评价方法,并以火电行业为案例进行分析。采用协同控制效应坐标系、污染物减排量交叉弹性(Elsa/b)分析和单位污染物减排成本等方法评价技术减排措施对SO2、NOx和CO2的协同控制效应,三种评价方法相互配合,可以帮助我们从多角度检验不同减排措施的协同效果。对火电行业技术减排措施进行协同控制效应坐标系和污染物减排量交叉弹性分析的结果表明,末端治理措施不具有协同性,...
[期刊] 会计之友  [作者] 潘晶晶  吴君民  
文章针对我国船舶制造企业的特点,分析了船舶制造企业的内部控制现状,提出了完善内部控制环境建设、建立和改进风险管理系统、强化控制活动执行机制、优化信息与沟通体系、加强内部控制监督等改进船舶制造企业内部控制建设的建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 鞠可一  任浩强  吴君民  
在分析了船舶环境成本控制现状的基础上,基于全生命周期理论,讨论了船舶设计、制造、使用、报废四个阶段的环境成本分类,构建了船舶环境成本控制模糊综合评价模型,进行了实证分析,并根据评价的结果提出了合理的建议。
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 张晓航  张子龙  李深伟  杜鹃  李平  田桢干  
在《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》即将生效之际,作者综述了检疫部门多年来对压载水政策的发展,分析了近年来出入境检验检疫局在压载水检测中发现多批次船舶压载水超标的情况,分析了入境船舶压载水排放的风险。面对当前入境船舶压载水监管在立法、监管、技术、认识等的诸多问题,作者认为:应该尽快构建压载水管理信息系统,积极开展入境船舶压载水的风险评估;加快压载水检测实验室建设,加强入境压载水监管方面的技术研究标准建设和信息交流;完善相关法律法规体系,统一压载水管理的技术和排放标准;加强部门协作,建立多部门的协调管理机制;加强船舶检疫监管,提高压载水管理水平;加大宣传力度,提高民众法律意识。压载水的检疫监管不仅是关系到公共卫生安全和生态环境安全,还关系到贸易发展和经济社会发展,应该引起社会和相应部门的高度重视。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 袁艳敏  黄胜  
介绍基于变频调速技术对冶炼厂干燥窑收尘排风机控制系统的改造情况,讨论了改造实施方案,及变频器安装运行注意问题,并对实施变频调速后的节能效益做了分析。在收尘排风机控制系统中装用变频器,与变送机构、调节器等构成窑尾负压闭环控制,使干燥窑内负压正常,温度适宜,可以改善系统性能,提高产品质量;同时排风机实现变频调速,使电动机耗电量大幅下降,明显节能。实践表明,收尘排风机控制系统采用变频调速后,达到了提高系统性能和节能的目的,其经济效益和综合效益显著。
[期刊] 建筑经济  [作者] 张强  叶少帅  魏园方  
中国目前正处于城市化进程的关键阶段,每年有大量的在施工程项目,施工过程的碳排不容忽视。结合施工实际,梳理施工过程的碳排影响因子,重点对施工现场的机械碳排进行量化。结合某项目案例,对其施工过程的碳排进行测算,并对各个分部分项工程的碳排进行分析对比,进一步提出施工阶段节能减排的宏观和微观措施。通过研究,探寻建筑施工节能减排的潜力,为建筑业节能减排提供参考。
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 肖晓芸  黄硕琳  
海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大。总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析。结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产...
[期刊] 财务与会计  [作者] 李战静  
医院存货类物资是指医院为开展医疗服务及其他活动而储存的低值易耗品、卫生材料、药品、其他材料等物资。医院应制定措施保证存货得到合理使用,并对存货进行控制。(一)医院存货类物资的分类医院存货类物资按使用对象可分为"病人直接使用"和"医院自行消耗"两类。其中,"病人直接使用"的物资包含药品和卫生材料,这部分物资消耗构成医疗服务的直接成本,按照成
[期刊] 财会通讯  [作者] 耿琳  
审计判断作为注册会计师专业能力的集中体现,对审计质量起着至关重要的作用。但是由于注册会计师的有限理性和认知偏差等原因导致的审计判断偏误制约着审计质量的提高,严重者甚至诱发审计失败。本文在简述审计偏误类型及影响的基础上,采用问卷调查的方式深入分析其影响因素和成因,进而有针对性地提出控制措施,为完善审计判断研究和降低审计风险提供借鉴。
[期刊] 浙江金融  [作者] 申菊梅  李欣  
一、社保基金入市的风险分析(一)系统风险系统风险也叫市场风险,是指由于全局性事件引起的证券投资收益率变动的可能性。可以引起证券投资收益率变动的事件可以是社会、政治方面的,也可以是经济方面的,这些诱因都发生在企业内部,公司本身无法控制它,其带来的影响面一般都比较大。系统风险是与整个市场波
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