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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘玲  丁浩  
低碳经济时代,石油价格变动对能源系统碳减排潜力的影响值得重视。本文在对未来2 0年内油价总体走势进行预测的基础上,对不同油价水平下能源系统内电力、交通运输行业能源选择及其碳减排潜力的变化进行了情景分析。从整体上看,即使考虑气候政策的约束,油价变动给能源系统碳减排潜力带来的影响仍然具有一定的不确定性。
[期刊] 开放导报  [作者] 黄莹  廖翠萍  赵黛青  
随着社会经济的快速发展,交通部门的能源消费和温室气体排放急剧增加。在全球应对气候变化的背景下,如何促进交通的低碳发展成为人们关注的重点。本文采用情景分析的方法,通过预测不同情景下广东省2020年交通运输部门的能源需求和碳排放,分析不同政策选择对交通部门能源需求和碳排放的影响,进而梳理出广东省交通部门的节能减排途径。
[期刊] 资源科学  [作者] 刘建翠  
本文利用交通运输部门运输产品的历史数据和经济增长数据,运用线性回归方法,预测了未来中国交通运输部门的运输产品,在此基础上,测算了交通运输部门的能源消费和碳排放,并计算了潜在的节能能力。研究结果发现:①在未来一段时期内,交通运输量还会处于高速增长期;②伴随着交通运输量的快速增长,交通运输领域的能源消费和碳排放也会快速增长,其增长速度均高于全社会的增长速度;③在2050年,中国达到发达国家的水平时,交通运输领域的能源消费占全社的比重、排放的CO_2占全社会的比重分别是16%和14%左右,低于目前发达国家的比重;④通过对节能潜力的分析,发现交通模式的改变会增加能源消费量,而技术进步对降低能耗的作用非...
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 赵笑宇  
石油是最重要的战略资源之一,其价格变动对价格总水平和经济运行有着重要的影响。本文在阐述石油价格变动影响价格总水平的机理和途径的基础上,从投入产出的角度分析石油价格变动对各产业产品价格及价格总水平的具体影响,并通过分析石油价格与价格总水平变动的历史规律来进一步探讨二者之间影响的数量关系。
[期刊] 国际金融研究  [作者] 刘湘云  朱春明  
进入新世纪以来,由于各种因素导致美元不断贬值,与此形成鲜明对比的是,石油价格一路飙升。那么,美元汇率和石油价格之间是否存在着某种因果关系呢?由于期货市场具有价格发现功能。本文以最具代表性的美国纽约商品交易所的原油期货价格为研究对象,分析美元贬值和石油价格之间的关系。本文首先定性分析美元贬值导致石油价格上涨的传导机制,然后利用模型对相关数据进行实证分析。研究结果表明,石油期货价格的上涨,除了有美元指数的影响之外,更重要的原因是前期石油期货价格上涨对本期石油期货价格上涨有正向的推动作用。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 王丽红  
为研究石油价格变化对农业的影响,本文分析农业对石油的依赖性,运用投入产出法分析石油价格冲击对农业及其后向关联部门产品价格的影响。石油价格与农业及其后向关联部门的投入产出分析结果显示,石油价格冲击对农业各部门影响的大小不均衡,对渔业的影响最大,对农业的后向关联产业的影响大于其对农业本身的影响,石油价格的上涨是推动农业生产资料价格上涨的重要原因。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 张沁  赵洪斌  于文涛  
[期刊] 价格月刊  [作者] 钟玮  
2014年下半年,受美国页岩油技术突破、世界经济疲软、国际资本做空市场等因素影响,国际原油市场价格大幅下跌,世界能源与贸易秩序面临重大调整。在分析本轮石油价格变动带来的巨大影响基础上,研究了导致石油价格变动的主要影响因素,并对未来一段时期石油价格的变动趋势做了整体判断,最后提出了相关政策建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 吴文化  樊桦  李连成  杨洪年  
交通运输是目前我国能源消费增长最快、环境影响较大的行业领域。在建设资源节约型、环境友好型社会的战略要求下,加快交通增长方式的转变,通过优化结构、提高技术和加强管理,全面提高交通运输领域的能源利用效率,减低交通对环境的负面影
[期刊] 企业经济  [作者] 杨国荣  
随着国际油价的持续走高,累及下游产业的发展。本文分析了油价上涨给各种交通运输行业以及油价上涨后给社会带来的诸如终端物价上升、运输停摆、绿色通道受阻等系列连锁反应,提出了交通运输企业积极应对的思路与策略,指出要培育道路运输行业的竞争力,促进道路运输企业的良性发展。同时,建议给予财政补贴、税收优惠的政策。
[期刊] 统计与决策  [作者] 高建  杨丹  董秀成  
国际石油价格体系影响因素中,国际石油储备库存特别是美国石油库存对国际原油价格有着重要影响,研究其石油库存对国际石油价格影响有十分重要的意义。通过分析美国近10年的石油库存变化与国际石油价格的变化关系来得出美国石油库存变化对国际石油价格的影响。有助于了解石油库存量与石油价格的内在关系,把握库存量与石油市场供应量的合理比例,预测未来的市场走势,对减轻价格波动对我国石油市场的冲击有着非常深远的意义。
[期刊] 金融研究  [作者] 金洪飞  金荦  
本文以2001年1月至2009年12月的数据为样本,用双因子GED-GARCH(1,1)-M模型研究了国际石油价格对中国14个行业股票收益率的影响。研究结果表明,国际石油价格对中国石油和天然气行业的股票收益率有显著的正向影响,对汽车和零件行业、建筑和材料行业、金融行业、卫生保健行业、个人与家庭用品行业、旅游与休闲行业、公用事业行业的股票收益率有显著的负向影响,但其他行业的股票收益率对国际石油价格没有显著反应。
[期刊] 世界经济  [作者] 赵农  危结根  
在假设 OPEC为石油价格制定者、其他石油生产国为油价接受者的基础上 ,本文构建了一个两期动态理论模型 ,通过石油产量的调控将油价稳定在给定区间内 ,考察 OPEC定价策略的可行性与有效性。OPEC定价策略的可行性是存在的 ,但有效性对于仅仅依靠原油出口获取收益的成员 ,并未得到理论的证明。这种定价策略具有一定程度的不稳定性。本文通过对油价上涨原因、背景和 OPEC定价策略的分析 ,得出这次油价的上涨不过是油价由低调高过程中出现的一种超常失控现象的结论。面对世界油价的波动 ,我国有必要在破除石油行业垄断的同时 ,建立国家的石油储备体系与价格调控体系 ,通过国际市场的石油吞吐 ,达到稳定国内油价...
[期刊] 生态经济  [作者] 王宇  计彤  
利用技术经济学方法测算了中国核电及可再生能源等低碳电力技术的二氧化碳减排潜力和减排成本。研究结果表明,2020年低碳电力技术的累计装机容量将超过6×108 kw,年发电量达到2.3×1012 kwh时,占全国电力消费总量的30%左右,可替代煤炭6.6×108 tec,从而避免近20×108 t的CO2排放。但除水电、核电外,大部分低碳电力技术的减排成本处于200~700 CNY/t CO2的较高水平,为低碳电力技术的示范推广及大规模应用带来经济障碍。因此,政府应制定合理的电力发展政策和规划,尽快降低可再生电力技术的发电成本、解除不稳定电力大规模并网的技术障碍,从而促进低碳电力技术的快速、健康发...
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