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[期刊] 统计与决策  [作者] 薛振东  宋子芳  周庄  
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 覃蓉芳  万宇  
本文通过对铁路运输企业在垄断竞争与完全竞争的市场结构中不同策略的博弈分析,说明铁路运输企业必须引入竞争机制以提高效率,在此基础上形成的各企业可通过降低成本(特别是管理成本)、先入为主等市场策略获得竞争优势。
[期刊] 管理现代化  [作者] 杨全华  
企业在市场竞争中的选择杨全华社会主义市场经济的建立,要求企业必须走自主经营,自负盈亏,自我约束,自我发展的道路。企业的管理者、决策者必须面向市场,敢于竞争,参与竞争,自觉迎接市场的挑战,因此,加快企业自身的改革步伐刻不容缓。一、在人事管理上实行“优胜...
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 邵晓松  
市场竞争与企业的道德形象邵晓松(苏州市申江实业总公司)市场竞争是商品经济的客观要求,优胜劣汰是竞争的必然结果。竞争构成了市场经济的灵魂,凭借这双无形的手,引导社会资源的重新配置。正是由干市场竞争优胜劣汰,适者生存,所以在市场如战场的竞争中,一些不道德...
[期刊] 生态经济  [作者] 许军  
基于在农业市场中企业竞争行为的理论分析问题,运用古诺模型和斯塔克伯格模型假设的对策分析方法,应用博弈论的基本原理,分析我国农业市场的市场结构与市场行为,从一定程度上说明组织结构上存在的问题,提出提高竞争力的建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘玉涛  
本文使用上市流通企业的年度数据,构建基于内生视角的联立模型研究市场竞争地位与流通企业收入结构的关系。研究发现:第一,当流通企业收入结构单一时,有助于未来市场竞争地位的提高;第二,当流通企业取得较高市场竞争地位后,收入结构会从原本的单一化转变为多元化。进一步研究显示,当流通企业具备更强的资源调度优势时,市场竞争地位与收入结构的关系更强。本文的研究表明:流通企业的收入结构处于动态演进的过程,流通企业的市场竞争地位来源于聚焦主业的经营模式,当流通企业获得竞争地位后,经营模式偏向于多元化,导致了收入结构的多元趋向。本文揭示了流通企业经营模式的动态演化发展路径,为提升流通企业竞争地位提供了相应的参考。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 郭海虹  陈永志  
近年来 ,我国私营企业的市场空间虽然不断扩大 ,但其档次低、竞争力不强的问题却普遍存在。加入WTO后 ,面对激烈的国内国际竞争 ,广大的私营企业该如何应对 ?本文详尽考察了私营企业市场竞争力的现状与问题 ,进而提出了提升私营企业市场竞争力的对策。
[期刊] 财会通讯  [作者] 李林红  
在强调市场经济是信用经济的环境下,商业信用作为企业重要的外部融资来源,对缓解企业融资约束具有重要的作用。目前,关于商业信用理论和实证研究大多是商业信用产生的动机和使用的决定因素,而对商业信用融资与实体经济之间关系的研究尚处于初创阶段。本文在关注国内外研究动态的基础上,尝试从微观财务层面探索商业信用与企业投资行为之间的关系,并进一步将其拓展到中观层面,并从产品市场竞争视角诠释产品市场竞争和商业信用与企业投资行为之间的传导问题。
[期刊] 财会通讯  [作者] 李林红  
在强调市场经济是信用经济的环境下,商业信用作为企业重要的外部融资来源,对缓解企业融资约束具有重要的作用。目前,关于商业信用理论和实证研究大多是商业信用产生的动机和使用的决定因素,而对商业信用融资与实体经济之间关系的研究尚处于初创阶段。本文在关注国内外研究动态的基础上,尝试从微观财务层面探索商业信用与企业投资行为之间的关系,并进一步将其拓展到中观层面,并从产品市场竞争视角诠释产品市场竞争和商业信用与企业投资行为之间的传导问题。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周凯歌  
从实证研究的角度研究了员工参与、全面质量管理和内部协调对能源企业战略成本管理绩效的影响,以及市场竞争环境的调节效应。通过对国内能源企业的问卷调研,利用调研数据对模型进行了统计检验,得到了实证研究结果。研究结果表明:员工参与、全面质量管理和内部协调对对能源企业的战略成本管理绩效有显著的正向影响;市场竞争环境显著调节了内部协调与战略成本管理绩效之间的关系,而对员工参与和全面质量管理与战略成本管理绩效之间的关系无显著的调节作用。本文的研究结论可以为能源企业的战略成本管理提供理论借鉴。
[期刊] 统计与决策  [作者] 项勇  任宏  
因利用经典博弈理论分析市场竞争参与主体策略均衡存在着一些困境和悖论,文章将量子理论方法引入到博弈中形成量子博弈,用以探讨市场竞争参与主体的决策过程。通过对量子博弈中两种纠缠度的分析,解决了经典博弈中的困境,得出了使市场竞争主体达到共赢局面的帕累托最优状况下的纳什均衡。
[期刊] 技术经济  [作者] 王邦兆  张爱龙  
我国的轿车市场将呈现以下变化趋势:(1)竞争将更趋激烈,尤其是加入WTO之后,国外著名跨国公司的知名品牌将会更加看好中国这个大市场。(2)我国居民对轿车的消费需求正日益上升,但考虑到加入WTO后世界知名品牌加入国内市场竞争,消费者挑选的余地将增大,以及关税的下调,必将导致轿车价格的下降,消费者持币观望的心理将更普遍。我国的有关企业对这样的市场变化趋势理应有充分的认识,并及时调整企业的经营战略和经营策略,以便在日后激烈的市场竞争中取得有利的地位。本文将以豪泰林价格模型为基本模型,并讨论了消费者对质量的偏好系
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李振华  赵黎明  
分析了企业之间的合作竞争特性,构建了企业之间基于价值创造关系的合作竞争博弈模型。研究表明,企业之间的合作竞争主要是针对具体的价值创造环节展开的,企业之间最大的合作程度需要它们在合作水平和合作规模上的相互匹配,企业之间的合作区域将随着合作程度的提升、合作成本的降低和合作收益的增加而不断拓展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 陈莲芳  
通过对企业所面临的市场竞争环境的变化和良好企业形象积极作用的分析 ,提出了企业市场竞争将以企业形象为先导来展开。
[期刊] 世界经济文汇  [作者] 陈庆池  张洪  肖如丽  
本文收集了中国民航市场三十个主要通航城市间的三百余个航段所有航班的机票报价等数据,通过这些数据从多个角度考察我国民航业现阶段的市场结构,以及其和平均票价之间的关系。本文的实证结果表明,航线市场集中度和机票价格存在显著的正相关性。同时,通过对各航空公司平均价格水平的对比研究,发现三大国有航空公司(国际航空、东方航空、南方航空)的平均票价较地区的航空公司高,但是幅度不大。
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