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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 皮星  孟卫东  黄波  江积海  
考虑短缺量拖后率与订货商给予顾客的价格折扣正线性相关,提出一种需求指数时变的变质物品供应商管理库存模型,研究了供应链最优库存策略。数值仿真和主要参数灵敏度分析表明,订货商在缺货期间向顾客提供价格折扣有利于降低丢单损失和系统库存总成本;当需求增长因子变化时,VMI系统应保持库存控制策略不变;当变质系数和拖后率上限变大时,VMI系统则应保持订货商补货次数和价格折扣不变,同时适当降低订货商服务水平。
[期刊] 统计与决策  [作者] 罗兵  潘新合  常旭华  
文章对重庆市某大型农产品批发市场2009年大蒜的订货和销售情况进行了调查,发现大蒜的采购价和销售价均呈指数时变上涨规律。在此基础上,建立了一个价格增长和短缺量滞后供给的经济订货批量模型,并用实际数据对模型进行了测算。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张云丰  王勇  龚本刚  
文章考虑了斜坡型需求率且短缺量部分拖后的改良品库存问题。根据需求拐点与零库存时刻的关系,分别建立两种情形下的单位时间总成本函数,得到改良品最优订货数量和最小单位时间总成本表达式;通过数值算例演示最佳库存策略的获取过程,对模型主要参数进行敏感性分析。研究结果表明:最优订货数量随着改良率、单位改良成本的递减而逐渐增大,随着拖后率、单位缺货成本、单位机会成本的递减而逐渐减小;最小单位时间总成本随着改良率、拖后率的递减而逐渐减小,随着单位改良成本、单位缺货成本、单位机会成本的递减而逐渐增加。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张云丰  龚本刚  桂云苗  
在由单个批发商与单个零售商组成的两级时滞变质品供应链中,分别建立分散决策和集中决策下供应链系统的单位时间利润函数,通过比较得到集中决策优于分散决策的条件。引入数量折扣契约对时滞变质品供应链进行协调,促使整个供应链系统实现集中决策下的最优状态。设计收益共享合同来合理分配协调后的利润增量,保证批发商和零售商的单位时间利润都比协调前有所增加,从而实现供应链系统的帕累托改善。最后,通过数值算例演示了两种决策模式的单位时间利润情况,并分析了关键参数对供应链系统及各成员企业单位时间利润水平的影响。
[期刊] 技术经济  [作者] 罗兵  程进晗  万世英  
一般的延期支付库存模型将产品采购价视为固定不变的,而实际商业活动中,价格折扣是供应商促销的一种常用手段。本文在进一步考虑"数量界限"的价格折扣问题的基础上,建立了一个延期支付下部分价格折扣的变质物品经济订购批量模型,分析了两种情况下订货商的最优订货策略,并用算例进行了说明。
[期刊] 工业工程  [作者] 原白云  蔡成元  
用斜坡型函数来描述短生命周期产品需求变化特征,用持有成本不断增加表示短生命周期产品无形变质所带来的损失,研究在允许缺货情况下,如何设置合理价格折扣来控制订单的流失,确定各周期的最佳延迟供货量、最优价格折扣、最优订货时间和订货量,从而实现企业总成本的最优。给出了一种迭代逼近的方法来寻求在有限时域内的最优订购策略,通过数值分析验证了该模型的有效性和可操作性,对相应的参数做出了灵敏度分析。该模型能够确定出企业最佳的价格折扣以挽留住更多的顾客,使其总利润达到最优。
[期刊] 工业工程  [作者] 浦徐进  唐建荣  
由于一般的VMI策略不一定能保证供应链整体的最优化,主要研究如何在VMI策略中配合合理的价格折扣机制,从而VMI策略能使供应链整体得到最优化,并使供应商和零售商的利润在VMI策略下比在传统的RMI策略下得到Pareto改进。探讨了在一般的VMI策略下零售商的订货量可能大于或小于供应链整体最优时的订货量,研究了基于价格折扣机制的VMI策略如何使零售商的订货量等于供应链整体最优时的订货量,并给出了价格折扣的表达式和取值范围。
[期刊] 物流技术  [作者] 雍鑫  
研究了需求是时间函数、计划期有限的情况下,供应商给购买商与订货量的大小相关的信用期或者现金折扣选择的变质品库存策略,建立了相应的库存模型,并给出了该模型的求解方法和数值算例。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 黄松  杨超  杨珺  
研究了变质物品在一般梯形需求率下和缺货部分拖后时的库存模型。假定变质物品的需求为一般形式的梯形需求率函数,允许缺货且缺货部分拖后,缺货拖后率是到达下一周期补货等待时间的凹函数,物品的变质率为一般形式的Weibull时变函数,根据一般梯形需求函数不同的参数取值,建立了不同情形下变质物品的库存决策模型,给出了每种情形下模型的最优订货策略。研究结果表明,库存系统最优库存减少为零的时刻不依赖于具体的需求参数,但库存系统的最优订货策略却依赖于具体的需求参数。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周优军  
文章建立了一类需求率跟销售价格及时间相关的短生命周期易变质物品库存模型,研究了在供应商提供价格折扣条件下,零售商进行一次价格调整时初始及降价后的销售价格策略。目的是优化补货周期使得总利润最大,讨论了模型最优解的存在性,给出了求解最优解的算法和数值例子。
[期刊] 工业工程  [作者] 王勇  邓哲锋  徐鹏  
对一个分销中心、多个销售商的两级供应链,在不允许缺货且需求随机的情形下,考虑常见的多折扣价格报价形式,建立库存与运输整合优化模型,并设计出"两阶段法"求解模型。第1阶段分别求解各销售商的最优订货量和最优折扣,称为配货阶段;第2阶段称为送货阶段,即将前一阶段得到的各销售商的最优订货量分为整车量与零担量。借鉴VM I策略对销售商采取整车直接发运与零担量联合运输相结合的方式,得到最优补货量及补货所需最佳车辆数。给出算例,表明该方法可进一步降低库存与运输费用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李小申  班文杰  
人们在解决带有价格折扣的库存问题时,通常把费用函数用一个分段函数表示,先求出函数在每段上的最优值和最优订货量,最后通过比较找出该问题的最优解。文章通过引入二进制变量,把该问题变成一个混合整数型非线性规划问题,给出了求解方法和算法。这使得借助计算机处理这类问题变得非常简单。通过数值试验,比较和分析了不同情况下不同折扣类型对最优订货量的影响。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 岳万勇  赵正佳  荆鹿  
文章在跨国供应链的环境下,针对市场需求确定下的一个供应商和一个零售商来建立数量折扣模型,得出了供应链协调下折扣率应满足的区间;然后分析了汇率的变化对供应商和零售商利润所产生的影响;最后通过数值分析并得出结论:供应商提供数量折扣后,供应商和零售商的利润有了明显的改进;随着汇率比例的增加,系统的订购量逐渐降低,供应商和零售商的利润也同时降低。
[期刊] 物流技术  [作者] 张春江  李宪民  
研究了基于运输费用折扣的供应链网络设计问题。同时考虑了两种类型的运输费用折扣,第一种是订货数量引起的运输费用的折扣,第二种是由运输距离引起的运输费用的折扣。运用两阶段近似方法来求解模型,给出一个数值算例验证了算法的有效性和模型参数对决策变量和供应链总成本的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 汤勤深  周永务  胡树安  
为了更好地模拟现实情况,将传统的基于总量折扣模型修正至基于总金额折扣的多物品联合订购情形。针对修正后的模型,给出了具体的求解过程和算法,给出了数值例子和参数敏感性分析。研究得出,在供应商提供总金额折扣时,部分订购的策略并不总是优于全部订购,而是随着不同的参数的变化而变化的。模型更符合实际,更容易运用于实际的生产销售的多产品订货中。
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