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[期刊] 运筹与管理
[作者]
陈洁 池宏 邵雪焱
航空公司运行控制部门制定燃油计划需要依据航空器适航性、航行资料、天气资料、备降机场等来自不同部门的信息，某一工作环节信息出现的偏差可能导致飞机加油量不准确，影响飞行安全。本文依据对航空燃油计算过程的机理分析，构建了输入因素对输出风险影响的定量计算模型，在此基础上，研究了航空燃油计算流程上各个工作环节信息偏差的传导问题，对安全风险进行了定量研究。通过对Ａ航空公司Ｂ航线实际燃油数据的案例分析，借助蒙特卡洛模拟，分析了爬升顶点重量的偏差对飞机落地剩油可持续时间的影响程度，验证了本文所提方法的可行性和有效性。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李程 韦薇
航空运输业占据着重要的经济地位,它带动了一个庞大的运输体系的发展。旅客的航班选择影响航空公司的收益,研究消费者对各大航空公司的不同选择,有助于航空公司改进产品、改善服务、调整营销工作,增加旅客满意度。通过研究消费者选择航空公司航班的影响因素,创建"价格—服务—准点率"的航班选择多维决策模型,论证Vague集理论引入航班选择的可行性,利用真、假隶属值的应用,构造比较向量矩阵,最终得出兼顾多维因素的"最佳航班"。以此为旅客进行航班选择提供切实可行的帮助,同时有助提高民航领域的运营能力:航空公司要合理投放运力;加强区域协调;强化机舱服务。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王巡 段云飞
近年来,航班延误事件频发被社会广泛关注。在此背景下,本文在理论模型的基础上,通过回归分析和单因子方差分析方法,重点研究航班延误波及效应。研究发现:航班延误波及效应的影响因素主要包括首次延误航班的延误时间、机场的飞机过站时间和飞行准备时间之差;首次延误航班的延误时间越长,机场的飞机过站时间和飞机准备时间之差越小,航班延误的波及影响越大;另外,机场条件对航班正点率有一定的影响。
[期刊] 数据分析与知识发现
[作者]
张晓娟
【目的】分析信息类、导航类与事务类查询随时间的网络动态性特征,以期为搜索引擎性能优化提供相关依据。【方法】利用相关评测指标分别从查询动态﹑文档内容动态和信息需求动态三个角度出发,分析不同意图类别查询随时间变化所呈现的特征;针对不同意图类别查询,分析在不同查询流行度特征中,其文档内容以及信息需求的变化情况。【结果】在查询流行度分布方面,信息类查询通常包含波峰,事务类查询更可能包含多个波峰且具有周期性,导航类查询通常保持平滑趋势;信息类查询随网页内容与信息需求变化幅度均比其他两类查询的要大。【局限】观察时间段
[期刊] 征信
[作者]
王俊山
金融信用信息数据库的查询用户由于可以不受限制地查询信息,相继暴露出一些问题,造成信息泄露或被违规使用。查询用户的管理涉及用户所在机构、征信中心和征信业监督管理部门,需要采取多项措施,防范违规问题的产生。
关键词：
金融信用信息 数据库管理 查询用户管理
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
赵春燕 李际平 王国华
截至2012年底,我国基本完成了明晰产权、承包到户的集体林权改革任务,建立支持林地流转过程中时间信息分析和管理的时空数据库非常必要。分析林地流转过程时空数据的属性,设计林地流转时空数据模型,提出支持林地流转的林改数据库构建的理论。
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
万跃华 王卫国
用电子函件查询科技文献信息系统数据库万跃华（浙江工业大学图书馆浙江３１００１４）王卫国（上海医科大学图书馆上海２０００３２ＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｏｂｔａｉｎｉｎｇｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｆｒｏｍｔｈｅＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ...
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
袁莉 徐宏宇
０前言随着计算机技术的发展以及计算机网络的逐渐普及，因特网成为人们查找信息的重要场所。近年来出现的Ｗｅｂ数据库改变了以往用户只能从服务器上获取静态信息的历史，使得客户机与服务器之间的动态交流变为现实。１Ｗｅｂ数据库的基本实现方法１１Ｗｅｂ数据库基本...
[期刊] 预测
[作者]
黎卜豪 王海军
本文在航班延误的背景下，采用模型研究的方法来分析不同状态下乘客的期望压力，建立了乘客期望压力与时间，以及乘客所处状态之间的关系模型，通过最小化乘客的期望压力，得到航空公司发布信息的时间点以及公布飞机在何时起飞的最优策略。解释了通常情况下航空公司没有动机提前公布延误消息的原因，并探讨了航空公司的最优决策与乘客感知压力的方式，以及与航班起飞预留时间的关系。最后对比了在是否采用信息更新两种状况下的最优决策，分析结果表明：航空公司在决策过程中保持信息更新将更有可能做出信息发布的最优决策。
[期刊] 会计之友(中旬刊)
[作者]
邢有洪 李晓津
随着我国航空运输业的迅速发展,航班延误问题也日益严重。文章在分析航班延误原因和航空公司运营成本的基础上,利用航空公司财务资料,构建了航空公司航班延误损失模型,并估算了我国五家上市航空公司2007年航班延误损失。最后,对如何降低人为因素的航班延误提出了针对性对策。
关键词：
航空公司 航班延误 航班延误损失
[期刊] 数字图书馆论坛
[作者]
张晓娟
首先分别利用显式与隐式评测指标分析信息类、导航类与事务类查询的个性化潜力,然后通过对基于人工评测的显式指标与基于用户点击行为的隐式指标间的相关性分析,来验证各隐式指标的有效性。在此基础上,本文针对不同查询意图,分析各特征表征个性化潜力的有效性。最后,根据实验结果对搜索引擎性能优化提供相关建议。
[期刊] 情报学报
[作者]
汪挺
本文总结了ＷＷＷ上现存的三种信息查找方法，即基于超文本的信息查询、基于目录的信息查询和基于搜索引警的信息查询，描述了这三种查询方法的原理，并着重对基于搜索引警的信息查询技术的发展方向作出初步预测
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
梁翎
因特网通过几十年的发展，已经成为一个国际性的信息宝库。据统计，因特网拥有１亿５千万以上的公开网页［１］，每天网上发布１４万件新的信息（约４５０ＭＢ），全网提供的信息总量在２０ＴＢ以上［２］。巨大的信息量在一定程度上满足了用户的信息需求。然而，由于因特...
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
陈志泊 毛汉书
该文详细介绍了运用计算机局域网技术及其相关设备 ,在花卉中试基地温室中采集温室花卉图像、生长状况、气象、水肥等数据 ,建立花卉信息数据库的计算机硬件、软件、技术和原理 ;并以此数据库和ASP技术为基础 ,开发了网上花卉信息查询系统 ,为科研人员进一步分析和挖掘花卉生长状况与各因子之间的关系服务
[期刊] 预测
[作者]
朱星辉 朱金福 高强
机型指派问题(FAP)是指根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是飞机、机组排班问题的基础,是整个航班计划中的最核心环节。然而,单独的机型指派最优对整个航班计划而言,可能是次优的,甚或是不可行的。本文针对国内航班计划特点,从航班的角度,定义了航班纯度概念,并建立基于航班纯度的机型指派模型。最后,以国内某航空公司干线网络为实例,表明该研究具有很大的理论意义和实践价值。
关键词：
航班计划 机型指派 航班纯度
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