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[期刊] 科技管理研究
[作者]
尚梅 王刚刚 邹绍辉 付玉洁 张丽萍
在对建筑业能源消费及碳排放现状分析的基础上,评价省域建筑业的低碳发展水平,分析省域建筑业碳排放的主要驱动因素,从省域建筑业在地方经济发展中的地位及低碳发展水平视角,将全国建筑业分为标杆、扬长避短、趋利避害及按兵不动修炼内功四类省份,并提出其低碳发展的路径。
关键词：
省域建筑业 低碳 驱动因素 发展路径
[期刊] 商业时代
[作者]
李俊涛
在社会不断向前发展的过程中,经济增长方式正面临着转型的压力,如何在低碳、环保的框架下实现经济的可持续增长,成为普遍关注的问题。对物流领域而言,其发展模式也应该及时的对低碳经济做出反应,在运输、装卸、储存、搬运、包装、加工、配送和物流信息传递的过程中,都需要最大限度的降低资源的使用频率和数量,促进物流领域的低碳运行。本文以此为视角,对低碳经济视域下低碳物流的发展路径进行分析,阐述低碳经济与低碳物流的特点,讨论低碳物流的核心思想和社会功用,最后从不同侧面给出低碳物流的发展路径。
关键词：
低碳经济 低碳物流 多元发展路径
[期刊] 资源科学
[作者]
刘俊伶 项启昕 王克 邹骥 孔英
本文讨论了城镇化背景下建筑部门未来发展驱动因子与能源服务需求的变化趋势,并设定基准(BAU)、自主贡献(NDC)和强化低碳(ELC)3个情景,运用自下而上的建筑部门能源系统模型(PECE-Building)分析2013—2050年不同发展路径下建筑部门能源需求和CO2排放趋势,评估建筑部门实现中长期低碳发展目标的技术路线图和投资需求。研究结果表明,受城镇化进程与收入增长驱动,中国中长期建筑部门能源服务需求将快速增长,建筑部门成为中国未来能耗与排放增长的重要来源。BAU情景下建筑部门2050年能耗与CO2排放水平较2013年分别上升142.8%、103.1%;NDC情景下全社会CO2排放达峰,但建筑部门排放依然保持持续增长;ELC情景下建筑部门有望在2027年左右以7.8亿t CO2排放达峰,2050年排放降至6.15亿t,低于2013年水平。ELC情景下能效技术与新能源技术累计减排量分别占比33.4%和66.6%,北方城镇供暖是最重要的减排领域。实现该低碳发展目标所需新增投资共计2694.3亿元,占各期GDP比重均不超过0.26‰。因此,建筑部门有望走上一条技术可行、经济可接受的低碳转型之路。
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘益彤 刘亚臣
在测算区域建筑业税收与税源背离程度的基础上,运用灰色关联度模型对税收转移与建筑产业结构关联关系进行实证分析,结果表明:营改增后,建筑业流转税税收收入总体上由中部地区向东部西部地区流动,一定程度上拉大了建筑业区域发展的差距。根据研究结果,提出推动税源集聚与产业结构协调发展的可行路径。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郝东恒 殷阿娜 王殿茹
低碳经济是一种全社会低碳生活与低碳生产的生存理念,低碳产业是低碳经济的重要实现方式。本研究梳理了低碳产业的概念与特征,对河北省重点产业布局与二氧化碳排放强度进行了分析,在此基础上,结合河北省低碳产业发展现状,提出了河北省发展低碳产业的实现路径。
关键词：
河北省 低碳产业 路径
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王海飞
甘肃省地处偏远的西北内陆,自然条件差,经济发展落后,但矿产资源相对丰富,重工业基础雄厚,发展低碳经济既面临严峻挑战又充满机遇。针对甘肃省产业结构偏重、工业化正处于初期向中期迈进、能源结构以煤炭为主以及碳排放强度较大的现状特点,分析了甘肃省发展低碳经济面临的困境和挑战,指出只有依托科技和制度创新,大力发展循环经济、低碳农业、新型能源,进行产业结构调整,才是甘肃发展低碳经济的现实选择,才能走上可持续发展的路子。
[期刊] 生态经济
[作者]
王剑芳 赵光洲 孙立新
云南省地处偏远的西南边陲,经济发展水平落后,但矿产、生物及森林资源相对丰富,有色工业基础雄厚,发展低碳经济既具独特优势又面临挑战。针对云南省产业结构比重不合理、工业化和城市化正处于初期向中期迈进,以煤炭为主的单一能源结构等现状和特点,分析了云南省发展低碳经济面临的困境和挑战,指出只有依托观念创新、制度创新和科技创新,大力发展循环经济、可再生能源、低碳农业,增强森林碳汇能力,进行产业结构与能源结构调整,才是云南发展低碳经济的现实选择,也是走可持续发展的必然要求。
关键词：
低碳经济 产业结构 能源结构 云南省
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘琦 范鑫坤
党中央、国务院于2020年提出的“双碳”目标，是中国迈向高质量发展的重要举措。物流业是高能源消耗和高碳排放行业，随着物流规模不断扩大，“降碳”刻不容缓。本文计算了2013-2019年全国30个省域物流业碳排放量，基于省级面板数据，运用逐步回归法探究我国物流业碳排放影响因素，采用固定效应模型进一步探究东中西部地区物流业碳排放影响因素。研究发现：第一，导致物流业碳排放量增加的因素按影响程度依次为：能源消耗量、产业规模和货物周转量；第二，物流业基础设施和碳排放量之间的关系是非线性的；第三，物流业能源消耗量是促使东中西部地区物流业碳排放量增加的主要影响因素，影响程度依次为西部、中部和东部地区。基于此，提出实现我国物流业低碳转型发展的路径。
[期刊] 建筑经济
[作者]
杨德钦 陈琳彦
以河南省建筑业为研究对象，选取代表生产能力、产业效率和效益的１３个技术经济指标，运用主成分分析与聚类分析相结合的方法，对２００６至２０１３年省内区域建筑业发展水平进行综合评价。结果表明，河南省区域建筑业发展极不均衡，发展水平差异巨大；同时发现，先进地区劣势明显，制约其长远发展。
关键词：
建筑业 区域发展 产业水平 综合评价
[期刊] 中国流通经济
[作者]
范璐
我国政府承诺,到2020年全国单位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%～45%。在这样的低碳背景下,我国物流业面临关键转型期,应通过多种方式减少碳排放。然而,目前我国的绿色物流无论从学术角度还是从实践上来说,都处于探索和起步阶段,成功的案例和可供借鉴的经验十分缺乏。为更好地推动低碳物流发展,文章提出,一要在宏观层面上充分重视政府对经济结构与产业布局的规划和安排,以影响投资,实现节能减排;二要在企业规划和具体运作层面上考虑低碳物流的实现路径,从货运强度、货运方式、车辆使用、能源效率、能源碳强度五个方面入手,建立一个实现低碳物流的基本框架;三要在技术层面上借助新技术、新能源、新材料等科技力量...
关键词：
物流 低碳 路径研究
[期刊] 生态经济
[作者]
吴唯 张庭婷 谢晓敏 黄震
基于浙江省2005—2016年能源消费等统计数据,以LEAP模型为研究工具,分析了不同情景下浙江省2020—2050年的能源需求和碳排放。结果表明:在基准情景下,浙江省能源需求及碳排放将会持续增长;在充分挖掘浙江省节能减排潜力的条件下,浙江省能源需求及碳排放未来能够实现缓慢增长甚至有所下降。研究发现:短期来看,提高终端能源利用效率是浙江省降低能源需求总量的最有效动力;长期来看,经济转型即产业结构优化,是降低浙江省能源需求总量的最有效路径。而大力发展非化石能源无论是短期还是长期均是浙江省降低二氧化碳排放的最有效选择。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
周娟 范星宏 王朝辉
低碳旅游作为旅游业对低碳经济的响应方式,已成为全球旅游业未来发展的新趋向。基于旅游系统论的视角,研究认为安徽低碳旅游发展应选择走低碳旅游系统化管理的战略思路,着重围绕旅游六要素,在加强政府政策引导的基础上,提出培育低碳理念、倡导绿色交通、实施低碳管理、加强低碳科技支撑等具体实施策略。
关键词：
低碳旅游 发展战略 发展路径
[期刊] 生态经济
[作者]
仲云云
通过情景分析法预测了２０２０年中国各省份和三大地带的碳排放状况，并分析能否实现２０２０年单位国内生产总值二氧化碳排放量较２００５年水平下降４０％～４５％的减排目标。结果表明：相对于２００５年，２０２０年全国、各省份和东、中、西三大地带的碳排放总量均有了较大幅度的增长，人均碳排放量持续增加但仍然低于发达国家目前水平，碳排放强度持续下降实现２０２０年碳减排目标是可能的。另外，东、中、西三大区域经济发展、技术进步以及未来碳排放情景的差异性明显，从而提出区域低碳发展的差异化路径。
关键词：
低碳 碳排放 情景分析 路径选择
[期刊] 中国财政
[作者]
韦宁卫 冯小倩
近年来,能源短缺和环境污染成为全世界关注的热点问题之一。发展以低能耗、低排放为标志的"低碳经济"成为各国经济发展的共同选择。低碳农业是低碳经济的一个重要领域,指在农业生产、经营中排放最少的温室气体,同时获得最大社会效益。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
欧阳泉
在发展低碳经济、保护环境已成为全社会共同关心话题的背景下,流通业必须充分认识到低碳发展的必要性,在促进供应商和消费者实现低碳排放过程中发挥积极作用。目前,流通业中传统设施、配送方式、冷链发展、资金、经营理念等方面还存在着影响低碳发展的不利因素。因此,政府应加大对流通企业实施低碳转型的扶持力度,促进流通企业实施"立体式"控制的管理模式,以低碳化的思路规划流通产业,以技术创新推动低碳流通,并积极培养流通从业人员的低碳意识。
关键词：
低碳流通 制约因素 路径选择
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