标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(8248)
2023(11973)
2022(10484)
2021(10004)
2020(8372)
2019(19361)
2018(19382)
2017(37118)
2016(20241)
2015(23043)
2014(23133)
2013(22886)
2012(21060)
2011(18867)
2010(18943)
2009(17308)
2008(17015)
2007(15149)
2006(13444)
2005(11234)
作者
(58919)
(48957)
(48493)
(46101)
(30989)
(23615)
(22072)
(19377)
(18511)
(17524)
(17057)
(16306)
(15518)
(15343)
(14861)
(14820)
(14753)
(14645)
(14117)
(13784)
(12234)
(11975)
(11817)
(11103)
(11043)
(10968)
(10759)
(10757)
(9841)
(9691)
学科
(79889)
经济(79804)
管理(60287)
(54552)
(45951)
企业(45951)
方法(36008)
数学(29836)
数学方法(29413)
(22262)
中国(20428)
(18613)
业经(18349)
(17460)
地方(17364)
理论(15101)
农业(14720)
(13680)
贸易(13670)
(13590)
(13435)
(13218)
环境(12443)
技术(12234)
教育(11704)
(11181)
财务(11098)
财务管理(11077)
(10911)
(10682)
机构
学院(284775)
大学(284492)
管理(115118)
(103758)
经济(101111)
理学(99243)
理学院(98120)
管理学(96298)
管理学院(95799)
研究(93228)
中国(68622)
(62051)
科学(60955)
(46729)
(46709)
(46537)
业大(44130)
研究所(42664)
中心(42594)
(42107)
(40148)
师范(39780)
北京(39347)
财经(37278)
农业(36393)
(34826)
(34449)
(33749)
师范大学(32102)
技术(31912)
基金
项目(196050)
科学(152932)
研究(144064)
基金(139860)
(121779)
国家(120743)
科学基金(103554)
社会(87508)
社会科(82660)
社会科学(82639)
(77658)
基金项目(75162)
自然(68814)
自然科(67169)
自然科学(67155)
教育(66190)
自然科学基金(65914)
(64914)
编号(60386)
资助(58000)
成果(48501)
重点(43249)
(42140)
(41553)
课题(41357)
(40183)
创新(37397)
科研(37260)
项目编号(36796)
大学(36251)
期刊
(118417)
经济(118417)
研究(79958)
中国(56130)
学报(45942)
(42982)
科学(42716)
管理(41708)
教育(36676)
大学(34575)
(33664)
学学(32019)
农业(30206)
技术(26415)
业经(21066)
(20851)
金融(20851)
图书(18759)
经济研究(16998)
财经(16920)
(15388)
问题(15072)
(14336)
科技(14326)
理论(14062)
(13471)
资源(13410)
技术经济(13260)
实践(13165)
(13165)
共检索到416458条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理  [作者] 孙勇  樊杰  孙中瑞  乔琴  
目的地品牌协作有利于增强一个区域的核心竞争力,已有研究关注了目的地的利益相关者协作问题,但较少关注目的地品牌建设的供应链协作。基于微分博弈理论,建立由旅游景区和旅游企业构成的旅游目的地供应链长期纵向品牌建设合作问题。结果表明:集中决策模式下旅游目的地品牌竞争力和供应链整体利润均显著高于同时决策和主从决策,旅游供应链上下游之间的协作是有效提高品牌竞争力的方式;景区和旅游企业之间的利润分成对集中决策情形下供应链总体利润无影响,但对同时决策和主从决策的影响较大;不同决策模式均显示,品牌竞争力的自然衰减率对品牌竞争力具有负向影响,品牌竞争力的初始值变化不会影响目的地品牌竞争力的稳定值,伴随消费升级,品牌竞争力对供应链利润的影响系数不断增大,对目的地旅游供应链整体利润的促进作用越来越大。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 董建新  
旅游目的地营销与旅游者的兴趣和态度高度相关。旅游目的地品牌建构已经成为旅游市场营销中的关键手段。就如何对旅游目的地进行品牌打造的相关研究在国内还刚刚起步,还没有引起足够的重视。本文探讨了如何通过形象构建来塑造旅游目的地品牌。
[期刊] 旅游科学  [作者] 徐虹  周晓丽  
供应链的概念最初是为了解决企业内部各职能部门之间流通不畅、存货和能力配置不合理的问题而提出的,其后扩大到企业之间形成一个整体的功能网链结构模式。旅游供应链概念最早始于对分销渠道的分析,虽然随着旅游供应链实践发展的深入和理论探讨的增多,学者们从不同角度对其展开了深入研究,但目前在旅游供应链概念理解上尚未达成共识。本文从旅游目的地角度出发,结合对旅游供应链概念的分析和认识,提出了本文的旅游目的地供应链概念,并在对旅游目的地供应链构成主体进行分析的基础上,提出了旅游目的地供应链概念模型,以期对旅游目的地供应链建
[期刊] 企业经济  [作者] 耿松涛  张凤鸣  
海口作为一个新兴的会奖旅游城市,其知名度与美誉度日益提高,品牌化形象逐步建立。本文在结合海口的会奖旅游现状、资源和环境等各种综合影响因素,从目的地品牌化的内涵出发,提出了海口会奖旅游目的地品牌化建设的实施路径在于:目的地进行形象设计与塑造,准确定位品牌;设计会奖旅游产品,提供优质服务;构建海口的城市会奖旅游目的地营销系统;实施精细化、精算化、精英化的"三精"品牌营销战略。
[期刊] 物流技术  [作者] 李伯伟  
首先介绍了旅游目的地供应链的内涵及其特征,指出了旅游目的地供应链具有复杂多样的构成要素、要素之间的链接呈现动态多变性以及网络结构目标多重性。认为旅游目的地供应链主要由旅游商业性服务供应链和公共服务旅游供应链两部分组成,分别从商业服务、公共服务和整体供应链网络三个方面研究分析了基于供应链的概念模型的构建策略,并就旅游目的地供应链成员的构成、作用及其相互关系和职能进行了具体的设计和研究。
[期刊] 企业经济  [作者] 王东峰  
品牌定位是旅游目的地实施品牌战略的前提和基础。民族地区虽然经济社会发展相对落后,但在人口、自然环境、文化、民族个性等方面都具有自身的特点。对于身处其中的旅游目的地而言,品牌定位要立足于目的地的资源状况,以市场需求为导向,找出目的地拥有且符合市场潜在消费者需求的资源。在此基础上,结合竞争性目的地的定位,进一步找出目的地具有竞争性优势的资源之所在,以此作为定位的基点,并确定相应的定位策略和方法。在品牌定位中,要重视通过文化差异来塑造旅游目的地的品牌个性,提高旅游目的地的品牌竞争力和可持续发展能力。
[期刊] 旅游科学  [作者] 吴小天  
本文回顾了旅游目的地品牌化研究的起源、发展历程,评析了旅游目的地品牌化内涵、目标、概念性框架、运行、障碍及评价研究的状况。本文认为,当前研究逐渐"合流",形成跨学科的研究领域,战略研究视角成为一种新趋势。本文认为,进一步的研究,应重点关注"做什么""怎么做"和"结果如何"的问题,应重视引入案例研究、扎根理论等质性研究方法。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 聂元昆  周冰倩  杨伯儒  
旅游业负面信息层出不穷,要想提升和维护旅游目的地品牌资产,必须深入了解旅游目的地负面信息对品牌资产的影响机制。基于S-O-R(刺激-机体-反应)分析框架,根据心理所有权理论提出旅游目的地负面信息对其品牌资产的作用机制,重点验证顾客心理所有权在该机制中的中介作用。研究结果表明:能力型及道德型负面信息均能够显著稀释旅游目的地品牌资产,且两者对旅游目的地品牌资产的影响并无显著差异;能力型及道德型负面信息均能够削弱旅游目的地顾客心理所有权,同时顾客心理所有权中介了负面信息对旅游目的地品牌资产的稀释作用。从理论上扩展了旅游目的地品牌资产前因变量的研究以及负面信息对目的地品牌资产影响的作用机制,同时对于维护与提升旅游目的地品牌,特别是理解负面信息如何对旅游目的地品牌资产产生影响具有关键意义。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张辉   王诗韵   李思婷  
目的地品牌至爱反映了游客对目的地品牌强烈的情感依恋,是当前目的地品牌化领域的前沿研究问题。品牌至爱研究最初集中于一般消费品领域,后来逐渐拓展到酒店、旅游目的地领域,文章对这些领域的文献进行了全面回顾并落脚于目的地品牌至爱,总结了其未来研究方向。目的地品牌至爱的理论视角包括人际关系和类社会关系,研究方法以定量方法为主。现有目的地品牌至爱概念只涵盖了实际游客,而文章从情感迁移模型、幻想理论等方面指出潜在游客同样会建立目的地品牌至爱,由此认为研究潜在游客目的地品牌至爱具有更重要的理论和实践价值。目的地品牌至爱的测量包括心理测量学、C-OAR-SE和生理测量3个视角。目的地品牌至爱的前因变量包括品牌因素、游客因素、关系因素和营销因素4个方面,结果变量包括品牌层面的认知、情感和行为结果,以及游客层面。然而,目的地品牌至爱的类型研究和动态发展性只得到较少关注。最后,文章围绕目的地品牌至爱的概念界定、维度及测量、前因及结果、类型划分、动态发展性提出了未来研究建议。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 高静  焦勇兵  
品牌个性是旅游目的地品牌定位的重要视角。文章以西湖、西溪湿地、大运河·杭州3个地理区位相近、旅游吸引物相似的旅游目的地为样本,从品牌个性视角对旅游目的地品牌的差异化定位进行了探讨。研究结果发现,尽管3个旅游目的地的投射品牌个性在一定程度上具有相似性,但它们之间的感知品牌个性则显现出显著的差异性。自身投射与感知品牌个性的一致性在3个旅游目的地之间存在显著差别:西湖景区一致性最高,西溪湿地景区次之,大运河·杭州景区最低。在此基础上,文章就3个旅游目的地品牌定位给出了方向性建议,并从品牌个性视角对旅游目的地品牌
[期刊] 改革与战略  [作者] 陈剑峰  
当今旅游业发展已进入游客驱动时代,随着游客需求层次不断提高,游客需求内涵不断丰富,不同旅游目的地间的竞争已由传统的旅游企业间竞争逐渐演变为以游客需求为中心的旅游目的地供应链间的竞争。通过对游客价值创新与乡村旅游目的地供应链优化关系分析,表明乡村旅游目的地供应链优化是有效满足游客价值创新需求的根本途径。游客价值创新导向的乡村旅游目的地供应链优化策略,主要包括乡村旅游目的地商业服务供应链改进策略和公共服务供应链改进策略。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 曲颖  李天元  
随着旅游目的地之间竞争的日趋激烈,目的地定位的重要性变得格外突出。然而,当前国内外关于目的地定位的系统研究还很有限,特别是这一研究分支表现出对旅游者非功用性消费需求关注不足、滞后于最新旅游需求发展态势的局限。鉴于此,文章构建并实际阐释了一个以目的地品牌个性为核心定位分析指标的目的地非功用性定位模型。阐释案例为大连作为一个海滨城市目的地在国内消遣旅游市场上相对于其北方4个紧密竞争对手的定位分析。调研工具为自填式问卷,其中的海滨城市目的地品牌个性量表通过实施文献回顾法、经验调查法和预测试加以确定。通过采用探索
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李胜芬  
目前旅游品牌竞争首先表现为旅游地品牌的竞争,因此建设旅游地品牌具有重要意义。本文首先阐述了旅游地品牌建设的内容,在此基础上分析了品牌建设的主体,指出政府在旅游地品牌建设中居于主导地位,然后提出政府建设旅游地品牌的主导性对策。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 沈雪瑞  李天元  臧德霞  
象征性消费是营销领域一个备受关注的话题,品牌的象征性意义对消费者的购买行为有着重要的影响已得到了很多研究的证实。在旅游目的地逐步走上品牌化发展道路的趋势下,探讨目的地品牌的象征性意义及其营销价值无疑有着重要的理论和实践意义。文章以城市(天津市)和自然景区(九寨沟)两类目的地为例,实证分析了目的地品牌象征性意义对旅游者到访意向的影响作用。首先,借鉴心理学和以往有关品牌象征性意义的测量研究选取了测量问项,验证了目的地品牌象征性意义的个体自我表达、关系自我巩固、群体归属以及社会声望和地位彰显4个维度结构。其次,
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除