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[期刊] 旅游科学  [作者] 张宏梅  陆林  
对旅游主体———旅游者行为的研究是旅游业可持续发展的基础 ,旅游动机是旅游行为的起点 ,影响目的地的选择、旅游形象、旅游满意度等。本文对皖江城市居民的旅游动机进行了调查研究 ,问卷采用开放式和封闭式相结合 ,数据分析采用定量和定性相结合。结果显示 :欣赏自然风光、放松、开阔眼界、增长知识、促进家人和朋友的关系是皖江城市居民最主要的旅游动机 ;方差分析发现 ,六个动机因子中 ,有五个动机因子 ,即新奇、内部社交、地位、外部社交和知识存在人口统计特征上的差异
[期刊] 工业技术经济  [作者] 孙延红  
本文通过实地调查,对淄博市城市居民的这一潜在旅游市场的旅游动机进行分析,揭示激发潜在旅游者出游的根本原因与阻止出游的影响因素,希望籍此研究能寻找到城市居民的旅游决策、旅游行为方面的带有普遍性和规律性的问题,从而更好地推动我市旅游业的发展。
[期刊] 旅游科学  [作者] 张紫琼  Rob Law  刘挺  
本文基于对香港居民的大规模电话调查,采用最优尺度回归模型,探讨出游动机和人口统计特征如何影响香港居民对旅游重要性的感知以及人口统计特征如何影响香港居民的出游动机。回归结果显示:休闲放松和发掘新事物是影响旅游重要性感知的主要旅游动机,家庭月收入和受教育程度是影响旅游重要性感知的主要人口统计特征;与亲朋好友聚会、社交、休闲放松、逃脱日常事务和发掘新事物动机最相关的人口统计特征分别是家庭月收入、年龄、家庭月收入、年龄和受教育程度,而性别对香港居民的各种出游动机无显著影响。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 沈惊宏  陆玉麒  周玉翠  尹贻梅  
在皖江城市群作为承接长三角产业转移示范区背景下及区域交通网络化、区域旅游一体化发展的新形式下,对皖江城市群旅游经济联系和影响范围研究就显得必要。以该地区10城市的旅游经济联系为主线,以界定旅游中心节点、测算旅游经济联系量和场强模型为手段,构建皖江城市群旅游圈。研究表明:以合肥和芜湖为双核的皖江城市群大旅游圈,其内部分为3个次旅游经济圈,北部以合肥为中心,包括六安区域、滁州和含巢湖整个水面的大部分区域的合肥旅游圈;西南以安庆为中心、池州为副中心,含铜陵一部分地区的安庆旅游圈;东南以芜湖为中心、宣城为副中心,包括马鞍山和部分巢湖区域、部分铜陵区域的芜湖旅游圈。最后提出了3个旅游经济圈发展的旅游规划...
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 徐颖  秋春童  
相对于生活垃圾定额缴费政策,按量缴费更有助于实现垃圾减量化目标。本文通过问卷调查,采用描述性统计、方差分析、交叉列联表分析、Logistic回归分析等方法,实证研究城市居民环境态度与按量缴费行为意向的关系,以及人口统计特征对按量缴费行为意向的影响。研究表明:居民的环境态度和按量缴费责任意识相对较强而缴费行为意向较弱;居民性别、教育状况和家庭常住人口数量对缴费行为意向的影响均不显著;与男性相比,女性对于环境态度和按量缴费责任的认同度较高;按量缴费行为意向与年龄、家庭月收入负相关,与居民所在小区物业费正相关。最后针对以上研究结论提出相应的政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 吴发灿  李鹏  冯美玲  
国际金融危机在影响我国经济发展的同时,对我国大学生就业带来了前所未有的冲击。文章从性别、生源地、学历、专业、学校类别和家庭收入等人口统计特征变量和大学生就业心态之间的关系进行了实证研究,并提出相关对策,以期为高校的就业工作提供参考,帮助大学生化解就业难题。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 柳百萍  刁宗广  尹长丰  
文章采集2001-2011年安徽省统计年鉴等有关统计数据,借助综合区位熵指数和城市旅游经济联系强度等指标,从旅游产业集聚基础条件、旅游产业要素集聚度和旅游产业集聚经济效果三个方面,探讨皖江旅游集聚水平的区域差异、时间变化趋势、经济相关性。分析认为皖江区域旅游集聚水平整体不高,且在徘徊中呈下降趋势,区域旅游核心城市初步形成,但集聚的资源依赖性和区位依附性较强,集聚水平处于低层次,扩大区域旅游经济规模是提高区域旅游集聚水平的关键条件。
[期刊] 经济地理  [作者] 沈惊宏  陆玉麒  韩立钦  王志宏  
在皖江示范区承接长三角产业转移大背景下,适时调整并优化皖江城市旅游目的地空间组织系统,协调地区旅游业可持续发展则是发展皖江城市带旅游经济的基本要求。以"点—轴"理论为基础,以中心职能指数和引力模型的定量方法界定皖江示范区旅游城市节点、旅游开发轴线及其基础上的旅游地系统。研究表明:一级旅游城市节点为合肥市、芜湖市、池州市和安庆市,原巢湖市等10城镇为二级旅游节点;合肥—芜湖—宣城、马鞍山—池州—安庆、合肥—桐城—潜山交通段为一级旅游发展轴线,潜山—岳西—六安等9交通段为二级发展轴线。在此基础上,综合考虑各方面因素规划出示范区四大旅游地系统:滨湖—滨江旅游地系统、区北丘陵旅游地系统、宣州文化旅游地系统、大别山旅游地系统。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 齐先文  查良松  
运用专家咨询法,从温泉资源质量、市场区位条件、区域支持条件3个方面构建了涵盖13个评价因子的温泉型旅游地开发评价指标体系。为最大限度降低评价的主观性,将评价因子分为数值型和模糊型两种,综合运用菲什拜因-罗森伯格模型和模糊数学模型,在深入调研皖江城市带各温泉旅游地并掌握相关数据的基础上,从市域层面对皖江城市带6个地区的温泉旅游开发条件进行了量化评价。结果显示:合肥、马鞍山开发条件最优,其温泉旅游资源与市场区位及区域支持条件匹配良好;安庆、六安次之,宣城、池州较差。最后结合评价结论,先从文化和竞合2个方面提出皖江城市带温泉旅游地整体开发和提升的策略,再针对得分不同地区的开发现状和所处阶段,分别提出...
[期刊] 消费经济  [作者] 杨蓬勃  宁薛平  
本文研究目的在于发现信用卡消费中的自我约束行为与人口统计特征变量之间的关系。本文从性别、婚姻状态、年龄、学历和家庭收入五个方面研究了信用卡持卡人消费与人口统计特征间的关系,发现性别和家庭收入对信用卡持卡人自我约束行为之间存在显著关系,而年龄、婚姻状态、学历和个人收入与持卡人自我约束行为的关系不显著。最后对研究结论以及研究结论的意义进行了探讨。
[期刊] 经济经纬  [作者] 娄世娣  
旅游动机就是促使人们离开居住地外出旅游的内在驱动力。收入水平、休暇时间、生活环境和旅游欲望是产生旅游动机的基本条件。不同的人具有不同的旅游动机 ,但一般而言 ,旅游动机主要有寻求爱的动机、逃避现实动机、好奇探险动机、健康娱乐动机、社会交往动机、扩展和更新生活动机。激发旅游动机必须从旅游资源开发、旅游产品设计、旅游设施建设、旅游优质服务、旅游促销宣传、旅游创新等方面入手 ,扎扎实实地做好工作。
[期刊] 消费经济  [作者] 潘顺安  
乡村旅游是农村地区的新型替代性产业。充分利用农村地区的有利条件,合理布局和发展旅游业,开发符合城市居民需求的乡村旅游产品,是发展乡村旅游的根本目的和要求。本文对武汉乡村旅游需求的实地调查表明,城市居民对乡村氛围特别青睐,对旅游地的卫生条件高度关注,他们在距离居住地50千米-300千米范围内的乡村地区出游意愿最强烈。这些结果对乡村旅游的健康发展具有现实的指导意义。
[期刊] 经济地理  [作者] 马丽君  肖洋  
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 房莉  方凤满  余健  马康  路曙光  林跃胜  
城市生态安全是保证城市资源可持续利用和区域可持续发展的基础和前提。皖江城市带是长江经济带“承东启西”的关键部位,为促进皖江城市带生态环境与区域经济高质量协调发展,采用DPSR模型构建生态安全评价体系,利用熵权法与标准差系数法确定指标权重,采用综合指数法、空间变差模型与灰色GM(1,1)模型等方法分析了皖江城市带生态安全时空演变特征、影响因素与发展趋势。结果表明:(1)皖江城市带生态安全综合指数随时间变化呈波动增长趋势,研究时段内,合肥生态安全指数年增长率最高,为1.14%,马鞍山年增长率最低,为0.77%;(2)南部的池州和宣城两`市总体生态安全等级较高,北部的滁州和合肥逐渐向理想安全等级转化,中部的沿江城市马鞍山、芜湖、安庆和铜陵的生态安全处于较差等级;(3)皖江城市带生态安全格局演化具有一定的延续性和规律性,空间分异层次特征显著,整体上呈现出从“南部>北部>中部”向“北部>南部>中部”的空间演变格局;(4)驱动力与响应层指标对生态安全具有较好的推动作用;(5)预测结果表明,2020~2030年皖江城市带生态安全重心将进一步向“西南-东北”格局转变。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨成凤  焦华富  潘庆  张王雁  
选取皖江城市带2002—2008年公路里程、公路客运量和公路货运量及人口、面积、经济等数据,通过年增长率、变化比例、公路密度、区位商等比较,对皖江城市带的公路时空变化进行研究。从总体上看,皖江城市带的道路等级体系较低,仍以四级公路和等外公路为主。从时间变化上看,总体呈上升趋势,2005年后发展更快。从空间变化上看,沿江的东西方向和合巢芜—芜宣高速沿线的南北方向是皖江城市带内公路客运量和货运量快速发展的重要地带。最后,从自然条件、经济和人口因素、投资与政策方面对皖江城市带公路网变化成因进行分析。
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