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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王钦安 郭爽
旅游资源的质量与空间结构直接影响区域旅游的空间布局和发展态势。以皖南国际旅游文化示范区为研究对象,采用类型强度结构、最近邻比R、α指数、β指数、γ指数、通达度指数、紧密度指数分析其旅游资源的空间结构。研究发现:整体旅游资源类型齐全,旅游资源数量多、等级高、集聚性强,以黄山市为核心聚集区;整体连接度及环路结构较好,交通网络覆盖广且区域中心密集性较强,呈现东强西弱的差异;总体通达度处于中等水平,呈现从市级城区中心到周边区县逐渐下降的格局,节点间移动较通畅,平均通达度为199.78,总体平均径路长为3.61;区域形态较紧凑,连接性、通达性及发展位势相互叠加。提出了优化资源空间结构与提升通道网络水平的建议。
[期刊] 开发研究
[作者]
丁敏 林源源
旅游资源是旅游经济发展最重要的基础条件,然而一个地区的旅游经济发展水平和旅游资源禀赋条件之间往往存在空间错位现象,通过构建二维组合矩阵、计算错位指数等方法,可以就旅游经济与旅游资源空间错位现象进行具体研究。皖南国际文化旅游示范区包括黄山、宣城等7地市,其旅游经济和旅游资源的空间错位关系可以分为4种类型:黄山和安庆为同步双高型,铜陵和马鞍山为同步双低型,4地市错位幅度均不大,芜湖和池州为大幅正向错位,宣城为大幅负向错位。皖南各市之间,除了旅游资源禀赋条件存在一定差异外,社会经济整体发展水平、交通区位条件也都有较大差异,在各因素共同影响下,皖南7地市表现出不同的错位关系。皖南7地市共同建设皖南国际文化旅游示范区,能够提升区域的整体形象和旅游竞争力,同时各区域也应根据自身特色,走差异化发展的道路。
[期刊] 经济地理
[作者]
李保超 王朝辉 李龙 刘琪 王美
以皖南国际文化旅游示范区为例,利用Arc GIS中网络分析与成本加权栅格集成法生成高铁影响下的区域内部等时圈图,从旅游目的地和客源地两个研究视角,探讨高铁对区域内部旅游可达性及区域旅游联系的影响。结果显示:1高铁使得旅游目的地和客源地等时圈沿高铁线路呈轴突扩张态势,1h等时圈由开通前的"时圈岛"变化为开通后的"时圈廊",在示范区内沿高铁线路呈"卅"字分布,高铁对旅游圈空间扩张具有显著推动作用。2高铁网络的建设完善将产生时空压缩效应,扩大"2h旅游圈"辐射范围,九华山风景区和铜陵市在2h内可达景区数量最多。3高铁对旅游目的地和客源地的对外旅游联系总量产生显著的带动作用,提高核心景区和城市的对外旅游联系总量,但提升幅度具有显著差异。高铁的建成会改变区域内旅游空间结构和既有的旅游竞合模式,促进形成高铁沿线旅游经济带,实现旅游地系统优化升级,对区域旅游一体化建设形成重要支撑。
[期刊] 经济地理
[作者]
姚国荣 陆林 王海军
自皖南国际文化旅游示范区发展进入国家战略以来,引起学术界研究热潮和业界高度关注,并对其他地区旅游文化发展具有一定的示范价值和借鉴意义。文章梳理了相关旅游区域演进过程及动力机制,系统总结了皖南国际文化旅游示范区发展要素、发展轨迹和发展动力。结果表明:示范区先后经历了"点"型开拓、连点成"线"、以线带"面"三个演变阶段;示范区演变过程是外在驱动因素(经济、政策、交通、市场)和内在驱动因素(资源、品牌、科技)共同作用的结果。
[期刊] 资源科学
[作者]
黄秀娟
旅游资源是影响国际旅游竞争力的一个重要因素。利用柯布-道格拉斯(Cobb-Douglas)生产函数及比较静态分析方法,从生产要素的边际技术替代率、生产成本、利润等角度研究旅游资源对国际旅游竞争力的影响机理。通过理论分析,得出3个结论:①旅游资源影响区域参与国际旅游竞争的机会,其赋存量越大,区域参与国际旅游竞争的机会越多;②旅游资源影响区域参与国际旅游竞争的比较优势,其赋存量越大,区域参与国际旅游竞争的比较优势越大;③旅游资源影响区域获取利润的潜在空间,其赋存量越大,区域获取利润的潜在空间越大。之后从3个方面,对北京和上海两个城市的旅游资源与国际旅游竞争力的关系进行了实证分析,其结果与理论分析是...
[期刊] 改革与战略
[作者]
吴冬霞 孙碧清
广西旅游资源数量多,品位高,种类各异,对旅游资源的正确评价是开发利用旅游资源和旅游业发展的重要前提。本文在建立了广西旅游资源评价体系的基础上,从定量和定性两方面对广西旅游资源存量和开发价值进行深入分析和客观评价,并给出结论,以期为制定旅游发展规划,实现旅游业的持续发展提供参考。
关键词：
旅游资源 独具特色 开发价值
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项驱动因素后,政府扶持力和旅游推动力对旅游城市化发展起显著的正向促进作用,而市场吸引力和产业支撑力促进作用较弱。应突出市场化发展,构建全域旅游格局和旅游全产业链,促进区域经济、社会和生态和谐发展。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王迎涛
旅游产业结构的优劣状况是衡量一个国家或地区旅游业发展水平和质量的重要标志。运用偏离-份额分析方法,以2010—2017年《中国统计年鉴》《中国旅游统计年鉴》为主要数据来源,对河南省国际旅游产业结构进行研究,并对其影响因素进行分析。结果表明:2009—2015年,河南旅游业各部门总体发展速度低于全国平均水平,竞争力较差,且各部门发展不平衡。商品销售、邮电通讯是具有优势的增长部门,而长途交通、游览、住宿、餐饮、娱乐等部门增速缓慢,在全国没有竞争力,属衰退部门。提出了河南旅游产业结构优化的具体建议。
关键词：
偏离-份额分析法 旅游产业结构 河南省
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
魏义方 刘汝兵 许光建
2009年下半年以后,尤其是在2010年初国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》宣布前后,海南省部分城市住房价格波动明显。本文尝试把国内外关于宣告效应的研究引入到中国住房市场价格这一领域,回顾了国外相关文献,并借鉴金融领域广泛使用的事件研究方法,得出了海南国际旅游岛建设政策对海南部分城市住房价格变动具有显著的正宣告效应这一结论。
关键词：
住房价格 宣告效应 事件研究
[期刊] 经济地理
[作者]
唐少霞,唐本安,毕华
在分析热带海岛特色资源环境的基础上,对旅游资源品牌模式进行了思考与探讨,认为海南具有建立独特旅游资源品牌的潜在因素,并提出及时打造旅游资源品牌模式是海南旅游经济得以持续发展的关键。
关键词：
热带海岛 资源特色 旅游资源品牌 打造
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王恒 李英
科学研判全域旅游示范区空间结构的合理性，有助于全域旅游的进一步发展。本文以辽宁省全域旅游示范区为样本，采用空间计量方法，从总体空间分布和区域分布均衡程度等方面分析示范区空间结构；采用拓扑分析法，从网络回路性、连接性、连通度、通达度和中心点等方面分析示范区交通网络空间结构。研究发现：示范区布局较分散，旅游资源禀赋与示范区分布具有一定相关性，北部及东部地区示范区建设有待提升；交通网络回路性一般，示范区空间分布交通指向性显著。基于此可得，示范区空间分布呈聚集状态，应合理调整示范区空间布局，促进旅游空间均衡发展；交通便利程度影响全域旅游发展效率，应持续完善全域旅游交通网络。
[期刊] 旅游科学
[作者]
朱义禄
历史上因宗教活动而遗存下来的具象性、精神性的东西,几千年来就一直是人们观光的对象,构成了旅游资源的重要组成部分。“天下名山僧占多”的俗语,点明了宗教与旅游资源之间的内在联系。名山无论在历史上还是在今天,一直是人们游览的胜地。宗教与旅游资源之间有着密不可分的关联是人所熟知的,但熟知的东西常常不是人们所真知的,即古语中所说的“百姓日用而不知”。从熟知走向真知的途中迈出一大步,是本文的意图所在,但能否达到或达到什么程度,就不容我自己评说了。
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