- 年份
- 2024(4116)
- 2023(6193)
- 2022(5439)
- 2021(4828)
- 2020(3922)
- 2019(8655)
- 2018(8483)
- 2017(15733)
- 2016(8024)
- 2015(8691)
- 2014(7961)
- 2013(7323)
- 2012(6124)
- 2011(5465)
- 2010(5384)
- 2009(5123)
- 2008(4681)
- 2007(3966)
- 2006(3541)
- 2005(3001)
- 学科
- 济(29620)
- 经济(29597)
- 管理(23731)
- 业(21051)
- 企(18589)
- 企业(18589)
- 方法(12996)
- 数学(11197)
- 数学方法(10997)
- 业经(8217)
- 中国(8146)
- 农(7925)
- 财(7454)
- 贸(6323)
- 贸易(6320)
- 易(6150)
- 制(6016)
- 理论(6007)
- 地方(5979)
- 环境(5205)
- 农业(5140)
- 技术(5006)
- 务(4956)
- 学(4946)
- 财务(4935)
- 财务管理(4932)
- 划(4655)
- 和(4634)
- 企业财务(4619)
- 银(4590)
- 机构
- 学院(106622)
- 大学(103564)
- 管理(42720)
- 济(41138)
- 经济(40213)
- 理学(37418)
- 理学院(37083)
- 管理学(36288)
- 管理学院(36113)
- 研究(30562)
- 中国(22633)
- 京(20357)
- 科学(19135)
- 财(18383)
- 财经(15030)
- 中心(14904)
- 业大(14794)
- 江(14758)
- 农(14356)
- 范(14046)
- 师范(13900)
- 所(13900)
- 经(13579)
- 研究所(12732)
- 州(12381)
- 经济学(12281)
- 技术(12212)
- 北京(12207)
- 院(11449)
- 农业(11308)
- 基金
- 项目(76131)
- 科学(61164)
- 研究(56282)
- 基金(55620)
- 家(47980)
- 国家(47661)
- 科学基金(42380)
- 社会(36853)
- 社会科(35001)
- 社会科学(34992)
- 省(31379)
- 基金项目(29396)
- 自然(27237)
- 自然科(26670)
- 自然科学(26666)
- 教育(26607)
- 自然科学基金(26197)
- 划(25654)
- 编号(23339)
- 资助(21872)
- 成果(17589)
- 重点(17181)
- 创(16696)
- 发(16584)
- 部(15922)
- 课题(15735)
- 创新(15544)
- 国家社会(15349)
- 项目编号(14766)
- 科研(14633)
共检索到146546条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理
[作者]
罗文昌
考虑一个受控制的交通网络,一类用户属于领导者,按照系统最优原则选择出行路径;另一类用户属于跟随者且具有不完全信息,按照Logit型随机用户平衡原则选择出行路径.建立了描述这种Stackelberg博弈下的混合平衡出行行为的变分不等式模型,给出了满足此种混合平衡的交通网络的效率损失上界,结果表明,效率损失上界与被研究的交通网络拓扑结构,交通需求及控制系数有关.
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张俊婷 周晶 陈星光 鞠鹏
在ATIS作用下的交通网络中,用户在交通信息的接受程度上是异质的;考虑到装有ATIS的用户并不总是遵循ATIS的建议,因此,引入信息遵从率这一参数,将所有用户分为三类:安装并遵从信息、安装但不遵从信息和不安装的用户;均按照随机用户均衡的方式进行择路,但对出行时间有不同的感知。同时考虑存在道路收费的情形下,用户在时间价值上是异质的。综合考虑交通信息与道路收费的影响,基于用户两方面的异质性,对其进行合理分类,构建了多用户多准则的混合随机均衡模型及其等价的变分不等式;当收费不作为系统总成本的一部分时,建立了时间
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张俊婷 周晶 陈星光 鞠鹏
在ATIS作用下的交通网络中,用户在交通信息的接受程度上是异质的;考虑到装有ATIS的用户并不总是遵循ATIS的建议,因此,引入信息遵从率这一参数,将所有用户分为三类:安装并遵从信息、安装但不遵从信息和不安装的用户;均按照随机用户均衡的方式进行择路,但对出行时间有不同的感知。同时考虑存在道路收费的情形下,用户在时间价值上是异质的。综合考虑交通信息与道路收费的影响,基于用户两方面的异质性,对其进行合理分类,构建了多用户多准则的混合随机均衡模型及其等价的变分不等式;当收费不作为系统总成本的一部分时,建立了时间准则与费用准则下的系统最优模型;在此基础之上,分别研究了两种准则下混合均衡相对于系统最优的效率损失,给出了效率损失上界,并进一步分析了效率损失上界与各参数间的关系;交通管理者可以从道路收费策略的实施、信息诱导系统的完善等角度进行路网的改造和优化设计。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱诺 贾斌 邵春福
假定OD需求是不确定的,但它属于一个有界多面体,应用鲁棒优化的方法对不确定OD需求下混合网络设计问题进行了研究,建立了基于用户均衡的混合网络设计的极小极大模型,并采用需求生成的算法求解不确定OD需求下混合网络设计的鲁棒对应模型。数值算例的结果表明应用鲁棒优化方法得到的混合网络设计方案不仅更加符合实际,而且较传统确定性的混合网络设计方案具有更高的可靠性。
[期刊] 商业时代
[作者]
袁芳英
本文提出运用混合分布模型来模拟生成比较符合市场实际情况的压力情景,采用压力测试方法来量化极端情况下的预期损失。本文以2007年1月4日至2010年9月17日上证综指每个交易日的收盘数据作为样本进行实证分析。使选取的样本区间包含了次贷危机发生的整个过程。目的是为了评估样本期间的股价波动风险。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
武小平 徐寅峰 苏兵
针对用户出行时追求费用最短的路径,而不考虑其它用户如何选择路径,在一般网络中导致系统费用较高的问题,从实际出发,本文重点讨论特殊网络-方格网络上纳什均衡流与系统最优流之间的关系,研究了用户均衡行为的效率损失。研究结果表明,在方格网络上,当路阻函数是系数非负的线性函数和二次函数时,用户均衡行为的效率损失分别是0和0.35,而一般网络中用户均衡行为的效率损失分别是1/3和0.626,说明方格网络具有较好传送流量的功能。该研究为道路建设部门进行道路改造和增加新道路设计提供理论依据。
关键词：
流量分配 效率损失 用户均衡 方格网络
[期刊] 统计与决策
[作者]
腾叶 吴黎军
文章结合信度定价原理,考虑保费的目标估计,各风险组之间的共同效应以及不同年份之间风险的时间变化效应,得到平衡损失函数下具有双相依结构的信度估计,进一步,导出相应的Bühlmann和Bühl-mann-straub信度估计,从而推广了经典的信度原理。
关键词：
平衡损失函数 共同效应 时间变化效应
[期刊] 统计与决策
[作者]
张强 吴黎军
在经典的信度保费模型中,得到的信度保费估计均是考虑的是纯保费,然而在保险实务中,保险公司收取的保费不可能是纯保费,必须具有正的安全负荷。文章在指数保费原理的基础上,引入广义加权平衡指数损失函数计算了下一期的信度保费计算公式,从而得出Bayes保费可以写成信度保费形式。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘素蓉 任海平
文章在加权平衡损失函数下,得到了泊松分布参数的Bayes估计和可容许估计,并讨论了一类cX+d形式估计的可容许性和不可容许性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
西日古力 吴黎军
文章在熵损失函数下,通过计算得到了广义线性混合模型协方差矩阵谱分解估计的风险函数;研究了广义线性混合模型协方差的谱分解估计在一定估计类中的优良性;最终证明了在熵损失函数下,由最小二乘理论得到的无偏估计优于其他两个有偏估计。
[期刊] 管理世界
[作者]
倪红福
本文构建了嵌入间接税的中国投入产出网络结构一般均衡模型，并创新性地提出间接税效率损失的事后测算方法。基于此，本文利用1992～2017年的中国投入产出表和税收等数据编制了与模型匹配的社会核算矩阵，并进一步进行了实证测算分析。研究表明：（1）总体上，考虑到生产网络结构、微观替代弹性系数和间接税处理方式的影响，中国间接税效率损失率约为0.5%～10%。（2）生产网络结构越复杂，微观替代弹性系数越大，间接税的效率损失率就越大。（3）生产网络二阶近似新方法测算的间接税效率损失率远大于经典哈伯格方法。（4）1992～2017年期间，中国间接税效率损失率呈阶段性特点。1992～2007年，伴随着分税制改革完成和加入WTO后深度融入全球价值链，中国间接税效率损失率总体上呈下降趋势。2007～2017年期间，中国间接税效率损失率受金融危机的影响先上升，后受减税降费等政策影响而保持平稳或略有下降。
[期刊] 统计研究
[作者]
孟生旺,袁卫
Because of some practical reasons, we suppose that the claim number of a given policyholder is a negative binomial distribution and the structure function of the portfolio is a Beta distribution, then we get a mixed negative binomial distribution(i.e.negative binomial\|Beta distribution).The paper discusses the property of the mixed negative binomial distribution and its application to a set of practical data from insurance practice. The result shows that the mixed negative binomial distribution can fit the real observation of claim numbers very well. So we use this model to construct the optimal BMS to adjust the renewal premium of the policyholders. Compared with other BMS's, this one is more feasible in practice.
关键词：
混合负二项分布 索赔次数 BMS
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张俊婷 朱文龙 叶顺强 陈华友
考虑ATIS作用的交通网络，用户具有交通信息接受程度的异质性；进一步，考虑实施道路收费策略情形下，用户具有时间价值的异质性；基于这两类异质性，研究了ATIS下异质性交通网络的效率损失问题。用户对ATIS系统的响应程度，亦即ATIS信息遵从率，是影响ATIS系统运行效率的关键因素。因此，通过ATIS信息遵从率参数的引入，将用户分为不同类型。假设用户均按照随机方式进行择路，建立了基于时间准则与基于费用准则的多用户Logit-随机均衡变分不等式。当系统总出行成本包含收费时，建立了多用户双准则系统最优模型，界定了多用户Logit-随机均衡相对于多用户系统最优的效率损失，推导出效率损失上界；进一步分析了当路段阻抗函数为多项式情形时，引入了自由流出行时间参数，给出了双准则下效率损失上界的解析式，分析了效率损失上界与各参数之间的关系。研究结论表明，双准则下效率损失上界为ATIS信息遵从率的减函数；此外，效率损失上界与路段阻抗函数、用户时间价值及其对路网的熟悉程度、路网本身复杂程度等因素有关。最后，通过算例验证了结论的有效性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张强 崔倩倩 张娟
文章通过考虑保费的目标估计来对具有等相关性风险保费进行了研究,得到了平衡损失函数下的信度估计。结果表明,得到的信度估计仍具有经典信度保费公式的加权形式。
关键词：
平衡损失函数 风险等相关 信度估计
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
