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[期刊] 物流技术  [作者] 邓旭东  王敏  
引入消费者效用函数定义退货率,在全额退款条件下,建立商家利润最大化模型,利用数值算例分析退货运费险对商家利润的影响。结果表明,对于出售性价比较低产品的商家会因购入运费险而收益降低,但当购入运费险给商品销量带来增幅较大时,商家收益会高于未购入运费险时。而对于出售性价比较高产品的商家,购入运费险会带来收益增加。
[期刊] 保险研究  [作者] 鲁钊阳  
[期刊] 管理评论  [作者] 张鹏  王慧娟  张津玲  
考虑有限理性消费者前提下,研究网络零售商的退货运费险策略问题。网络零售商可以选择仅提供退款保证、向消费者赠送运费险和提供运费险购买选择由消费者自行决定是否购买三种退货运费险策略。研究发现:(1)网络零售商推出运费险服务时,如果消费者商品满意度较低,消费者有限理性行为将使网络零售商获益;如果消费者商品满意度较高,消费者有限理性行为将损害网络零售商利益。(2)如果网络零售商仅向消费者提供购买运费险选择,运费险保费设定过高将导致消费者完全放弃购买运费险,从而运费险无法发挥应有的作用。(3)只要运费险保费设定低于阈值,提供退货服务的同时提供购买运费险选择始终是网络零售商的最优运费险策略。只有运费险保费设定低时,既提供退货服务又赠送运费险策略下网络零售商才能获得比仅提供退货服务更高的利润。(4)在有限理性行为的影响下,只有运费险保费设定低时,消费者才能在网络零售商推出运费险服务时获得比无运费险服务时更多的消费者剩余。此外,本文还分析了网络零售商针对消费者退货所采用的“相机策略”,发现“相机策略”无法增加网络零售商利润。
[期刊] 财会月刊  [作者] 石芮菡  
一、附退货运费险业务的会计处理思路运费险,全称退货运费险。目前,退货运费险分为买家版、卖家版两种,前者由买方支付保险费,后者由卖方支付保险费。本文主要探讨卖家版运费险。消费者在购买支持"7天无理由退换货"的商品时,买家可选择购买退货运费险,当发生退货时,在交易结束后72小时内,保险公司将按约定对买家的退货运费进行赔付。1.买方付款给支付宝。支付宝是淘宝网解决网络交易安
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 荆 涛 杨 舒 卢秋雨  
网购各方利益主体之间的信息不对称,使得网购退货运费险欺诈问题日益凸显,如何对欺诈问题进行控制和规范成为促进互联网保险健康发展的重要课题。本文以网购退货运费险反欺诈问题为研究对象,通过实地问卷调查,采用结构方程模型从成本-收益视角对网购退货运费险欺诈行为进行分析,进而根据实证结果提出相关建议,以期对促进互联网保险事业的健康发展起到一定作用。
[期刊] 管理现代化  [作者] 周若馨  马海超  赵杨  
提基于用户满意度理论,结合期望确认理论和信任承诺理论,构建了一个电子商务退货运费险用户满意度模型,通过实证研究分析了影响用户对电子商务退货运费险满意度和忠诚度的主要因素。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 闫安   邹琳洁   裴凤   朱晓曦  
针对线上零售商的退货运费策略选择问题,在考虑策略性消费者基础上构建了两阶段销售模型,对比分析了消费者承担退货运费策略和零售商承担退货运费策略对产品定价和订购量的影响,得到了线上零售商不同退货运费策略的实施条件。研究发现:零售商承担退货运费策略下的定价始终高于消费者承担退货运费策略;消费者承担退货运费策略下的订购量受顾客产品满意概率影响更大,零售商承担退货运费策略下的订购量受其应支付的退货成本影响更大,上升/下降趋势更显著;线上零售商的退货运费策略选择主要受消费者应支付的退货运费与零售商退货运费险保费之间的差距以及消费者产品满意概率影响。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 汪旭晖  郭一凡  王荣翔  
本文对平台型电商情境下消费者认知失调与退货意愿之间的关系展开研究,并从平台卖家和平台买家角度探究卖家声誉和买家惰性与消费者退货意愿的关系及其对认知失调与退货意愿关系的调节作用。研究结果表明:消费者认知失调对退货意愿具有显著正向影响,消费者认知失调程度越高,退货意愿越高;卖家声誉对退货意愿具有显著负向影响,卖家声誉越高,退货意愿越弱,且卖家声誉对认知失调与退货意愿的关系起负向调节作用;买家惰性对退货意愿具有显著负向影响,买家惰性越高,退货意愿越弱,且买家惰性对认知失调与退货意愿的关系起负向调节作用。因此,平台卖家应维护店铺在行业内的声誉,针对不同的产品制定差异化的退货标准,并合理运用新的技术手段和营销方式控制消费者的认知失调程度,从而将消费者的退货意愿控制在合理范围。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 施文明  杨忠直  
文章利用copul a方法考察不同船型投资组合的运费风险水平,并与单船型市场风险水平比较。结果发现,t-copul a能够很好地拟合两个子市场间较低的相关性;而且不同船型投资组合的风险显著低于单船型运费市场的风险。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 史保莉  徐琪  孙中苗  
本文在市场需求及消费者估值均不确定的条件下,构建广告投入和退货期限影响下零售商的预售-退货策略模型:无预售、无退货、退货不再销售和退货再销售的预售策略;并求解零售商最优的预售价格、退货价格、订购量、退货期限和广告投入,对比分析零售商四种预售策略的优劣及临界条件。研究发现:零售商提供包含退货期限的退货服务总是优于不提供退货服务的销售策略,且零售商最优的退货期限需根据顾客的退货比例和产品的生命周期长度具体判断;零售商是否对退回产品再销售主要依赖于预售价格、产品退货期限及退货价格的影响。如果预售价格高于阈值,那么零售商应该采取预售策略。若总市场规模较大,零售商应投入广告宣传预售。
[期刊] 南开管理评论  [作者] 李东进  吴波  李研  
远程购物方式的兴起给消费者带来便利性的同时也让消费者感受到了更多的购物风险,宽松的退货政策是降低消费者感知风险的有效方式之一。本研究将从产品不满意原因差异、消费者退货政策感知差异以及企业退货政策表述差异来分析退货对消费者购后后悔和重购意愿的影响。研究结果表明,由于偏好问题引起的退货,退货对后悔的缓解作用显著大于由于质量问题引起的退货,消费者视宽松退货政策为质量信号的程度存在个体间差异,对于质量问题引起的退货,较少将宽松退货政策视为质量信号的消费者,退货后后悔较小。适当在退货政策中解除宽松退货政策与质量信号间的联系可以降低较多将宽松退货政策视为质量信号消费者的退货后后悔。该研究不仅丰富了后悔和退...
[期刊] 软科学  [作者] 孙军  孙亮  
研究了无缺陷退货条件下的在线零售商在销售之初选择权变策略、免运费和分离运费三种运费承担策略对利润、消费者购买决策、消费者需求量和退货量的影响。结果表明:不同运费承担策略对消费者和在线零售商的影响不同;在线零售商根据自身需求和消费者对运费是否敏感的商品恰当选择运费承担策略可以实现利润、需求和退货量的平衡,并通过算例进行了验证分析。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李广慧  
面对干散货航运运价波动,货主或者航运企业需要通过适当的方法进行风险管理,通过航运运费衍生品进行套期保值是一种主要的风险控制方法。本文采用GC-MSV、在最小方差准则下,研究了中国沿海煤炭运费衍生品的套期保值效果,估计了最优静态套期保值率和动态套期保值率,并与其他不同模型进行对比分析。从套期保值效果看,动态调整的GC-MSV模型优于其他模型,通过套期保值能降低20%~40%的波动率。尽管对资产方差降低的作用有限,沿海煤炭运费衍生品依然能够起到一定的对冲风险作用。
[期刊] 企业经济  [作者] 陈艳  安海宁  朱意秋  
2008年金融危机后,随着全球性的经济萎缩和运力供给的急速增长,国际海运市场日趋动荡,国际运费剧烈波动。鉴于运费衍生品市场的价格先导性,海运企业利用运费衍生品来摆脱被动承担运价损失的困境,并确保成本的稳定及收益的获得变得十分必要。随着近期国际远期运价协议FFA市场的波动溢出以及套期保值功能的强化,积极参与运费衍生品市场已成为国际海运企业把握市场、控制风险、保障自身收益并获取竞争力的重要途径。本文在深入研究国外运费衍生品市场现状及发展新趋势的基础上,从战略层面提出了我国海运企业参与干散货运费衍生品市场的具体建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨玉田  
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