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[期刊] 商业经济与管理  [作者] 杨聚平  杨长春  姚宣霞  
电子商务物流中"最后一公里"作为唯一直接与最终用户接触的阶段,存在配送成本高、服务质量低等问题,是影响电子商务发展的一个重要因素。文章在深入研究国内外电子商务"最后一公里"配送方案的基础上,对现有成功配送方案的成功原因和适用范围进行了定性分析。从人文、地理、经济和配送需求等方面对电商客户进行了特征提取和聚类分析,划分了客户群体。并以客户群体为导向,构建了一个集公共电子提货柜、人工自助提货和送货上门等多种配送方案的电商物流"最后一公里"综合配送模型,以解决该阶段配送中存在的众多问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗明  陈勇  
近年来随着电商物流的高速发展,智能自提柜是解决终端配送"最后一公里"较好的方式之一。从自提商品、盈利模式、投资成本、故障维护、安装选址等六个方面,对智能自提柜在发展中所遇到的问题进行相关研究,对智能自提柜如何应对"最后一公里"的发展策略提出建议,期望推动我国智能自提柜的发展,提升居民的智能化生活水平。
[期刊] 开发研究  [作者] 刘一波  
物流成为制约电子商务发展的瓶颈,电子商务企业应规避"最后一公里"末端配送的物流风险,提出采用层次分析法从环境风险、财务风险、管理风险、人员风险、货物风险、服务风险、信息传递风险7个维度设计电子商务最后一公里物流风险指标体系,使用Matlab软件对各指标进行权重分析,找出影响末端配送物流风险的关键因素,并应用模糊综合评价方法结合具体电商企业作出实证分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 王林  赵宇  符晓洁  
"最后一公里"冷链配送是生鲜电商的关键,是制约生鲜电商快速发展的难点。在对生鲜电商企业"最后一公里"现有配送模式的类型进行总结的基础上,对其现存问题进行分析,构建了生鲜电商末端配送模式的评价指标体系,从最终目标层、准则层和具体指标层3个层次选取富有代表性的14项指标,较为全面、客观地反映了生鲜电商企业选择末端配送模式的情况,构建体系直观简单,具有较强实用性,为我国生鲜电商物流的发展提供了一些有价值的借鉴。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张锦  陈义友  
物流"最后一公里"问题作为物流服务链的末端配送,是一个与人们密切相关的社会问题,直接影响着物流的效率、物流的成本以及物流服务的质量。从供应链角度看,物流"最后一公里"是供应链活动重要的组成部分,其终端对象是顾客(消费者或受灾者),其目的是在末端节点将货物送到顾客手中,以满足顾客需求。物流"最后一公里"问题的社会属性决定了其与配送环境、需求者特性之间的密切关系。导致物流"最后一公里"困境的不仅包括末端配送问题,也包括上下游衔接问题,如自提点布局问题、路径优化问题、配载优化问题、运输工具选择问题、多式联运协调问题、利益主体博弈问题以及顾客服务质量提升问题等。针对当前我国物流"最后一公里"存在的诸多...
[期刊] 物流技术  [作者] 丁雪峰  高攀  魏芳芳  
针对宜昌市城乡物流"最后一公里"发展现状与存在布局节点不合理、服务体系不完善,服务模式单一、供需匹配能力不足,规模小、碎片化严重等问题,提出加大物流基础设施与网点建设、采用物流众筹模式来解决"最后一公里"物流信息不对称、供需匹配困难等问题,进一步给出互联网+农村策略解决农村电商与物流协同发展的策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 詹斌  谷孜琪  李阳  
通过对"互联网+"含义的解读以及电商物流"最后一公里"配送现状的研究,找出目前"最后一公里"配送模式存在的主要问题,结合云计算、大数据、物联网等新技术,提出可视化配送服务、寻源发货极速达、快递员页面评价功能、合作共用自提柜、无人机快递等创新思路,为电商物流"最后一公里"配送模式优化提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张丽  董兴林  
在电子商务快速发展的今天,物流配送的"最后一公里"问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。通过对海尔日日顺物流现状及制约因素的分析,研究得出海尔日日顺家电物流"最后一公里"的实现路径,包括配送网络、响应速度、服务质量等,并分析了其社会效益和经济效益。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张晓雯  盛宇华  
生鲜电商作为电子商务领域的蓝海,具有广阔的市场前景,但目前生鲜电商"最后一公里"配送环节成本高、损耗大,严重制约了我国生鲜电商的发展。随着共享经济的兴起,以众包为主要特色的众包物流作为新兴的社会化配送模式,实现了O2O的无缝对接和深度融合,具有优化资源配置、成本低、效率高的特点,能够有效满足消费者多元化、定制化的即时配送需求,成为解决短程物流配送瓶颈的重要手段之一。主要基于共享经济背景,研究分析了众包物流模式对于解决生鲜电商"最后一公里"配送的优势和风险,进而提出了可行性建议与对策。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张晓雯  盛宇华  
生鲜电商作为电子商务领域的蓝海,具有广阔的市场前景,但目前生鲜电商"最后一公里"配送环节成本高、损耗大,严重制约了我国生鲜电商的发展。随着共享经济的兴起,以众包为主要特色的众包物流作为新兴的社会化配送模式,实现了O2O的无缝对接和深度融合,具有优化资源配置、成本低、效率高的特点,能够有效满足消费者多元化、定制化的即时配送需求,成为解决短程物流配送瓶颈的重要手段之一。主要基于共享经济背景,研究分析了众包物流模式对于解决生鲜电商"最后一公里"配送的优势和风险,进而提出了可行性建议与对策。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李玉鹏  魏俊美  王召同  张昕  
冷链物流"最后一公里"的品质配送,对于实现全程冷链以及提升企业形象有着重要的意义。为了实现冷链物流的快速配送,本文提出了一种基于复杂网络的"最后一公里"物流配送区域划分方法。该方法构建了现实生活中物流配送的复杂网络模型,然后基于两阶段的Link Rank社区发现算法实现了物流配送区域的划分,最后建立了一套完善的物流配送体系。该体系明确了配送中转站以及配送点所覆盖的区域,这些区域所包含的社区物流关系紧密、易于配送。本文通过案例研究,验证了方法的有效性,最终方案可有效提高"最后一公里"的配送效率和降低物流成本
[期刊] 物流技术  [作者] 刘士芳  
分析了"最后一公里"反映出的当下物流业所存在的问题,并针对其提出了相应应对措施,旨在帮助解决社区物流"最后一公里"问题,推动物流业发展。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李玉鹏  魏俊美  王召同  张昕  
冷链物流"最后一公里"的品质配送,对于实现全程冷链以及提升企业形象有着重要的意义。为了实现冷链物流的快速配送,本文提出了一种基于复杂网络的"最后一公里"物流配送区域划分方法。该方法构建了现实生活中物流配送的复杂网络模型,然后基于两阶段的Link Rank社区发现算法实现了物流配送区域的划分,最后建立了一套完善的物流配送体系。该体系明确了配送中转站以及配送点所覆盖的区域,这些区域所包含的社区物流关系紧密、易于配送。本文通过案例研究,验证了方法的有效性,最终方案可有效提高"最后一公里"的配送效率和降低物流成本。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 薛星群  王旭坪  詹林敏  
物流是社会生产活动中的耗能大户。近年来,电子商务行业的快速发展促使电子商务物流成为社会物流活动中重要的一部分,因而有效降低电子商务物流活动中每个环节的碳排放量对于改善社会环境、提高人类生活水平有巨大的作用。本文基于车辆载重会对耗油量产生影响的前提,采用了VRP(Vehicle Routing Problem)以及聚类分析等多种模型分别优化计算现有的各种配送模式下的车辆能耗,以解决电商物流中最后一公里的配送问题。然后,利用公式计算各种模式的总能耗和碳排放量,进而对比分析不同配送模式下的碳排放量和主要影响因素。研究表明,不同配送模式的碳排放量及关键影响因素各不相同。不仅如此,本文还基于环保视角对最后一公里的配送问题提供了重要参考意见。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陈耀庭  黄和亮  
我国生鲜电商市场潜力巨大,但由于"最后一公里"配送环节成本高,损耗大,配送服务质量与顾客需求不匹配,严重阻碍了我国生鲜电商的进一步发展。基于生鲜物流"最后一公里"配送质量、顾客需求及生鲜众包模式接受度调查数据,鉴于当前政策法律环境不断改善,顾客已经对送货上门形成习惯,定制化配送可以更好地满足顾客需求,而生鲜众包配送模式在满足顾客交付需求与定制化服务需求方面优势明显,有利于优化配置社会闲置资源,形成行业轻资产模式,降低企业固定成本,且不会增加顾客购物成本,在解决生鲜电商"最后一公里"配送问题上具有可行性。此
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