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[期刊] 商业经济研究  [作者] 李金秋  
本文以2011-2020年我国31个省份(不含港澳台地区)的面板数据为研究对象,对电商平台发展水平进行了量化,采用DEA方法对农产品流通效率进行了测度,通过构建回归分析模型对电商发展水平和交通基础设施对农产品流通效率的影响进行了实证研究,研究结果显示:我国电商平台发展水平和交通基础设施整体呈稳定上升趋势,农产品流通效率表现出明显地域差异,电商平台的发展和交通基础设施的提升有效促进了农产品流通。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 张贵友  詹和平  朱静  
研究农产品流通基础设施对农业生产的影响对完善农产品市场体系、发展现代农业、建设社会主义新农村等具有重要的现实意义。本文运用面板数据,通过设置不同的解释变量,验证和估算了农产品流通基础设施对农业生产的影响,得出了以下结论:农产品交易场所基础设施对农业生产具有较大影响;公路里程对农业生产的影响因公路级别不同而不同,等外公路对农业生产的作用大于等级公路。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 夏谦  
如何在“互联网+流通”新型流通方式下有效提高农产品流通效率,是一个具有重要现实意义的研究问题。本文通过实证分析,发现2015-2020年新媒体平台发展对农产品流通效率提升起明显推动作用,在空间上也呈现明显正向外溢。同时,新媒体平台发展也明显提高了周边地区农产品流通效率。在此背景下,本文提出了加强网络营销投资、优化网络营销资源配置等相关政策建议。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 刘刚  谢贵勇  
农产品流通市场分割阻碍了农产品区域间的顺畅流动,导致农业资源错配和效率损失,不利于农产品价格稳定和农民收入持续增长。利用中国2003—2016年的省际面板数据,实证检验了交通基础设施和流通组织规模对农产品流通市场分割的影响。研究发现:(1)国内农产品流通市场分割并未明显表现出收敛的趋势。(2)公路和流通组织规模均对农产品流通市场分割具有显著的负向影响。(3)作为"主动脉"的高速公路和作为"毛细血管"的农村公路,实际上均有利于促进农产品流通市场整合,但高收费就像"主动脉"里的"梗塞",削弱了高速公路对农产品流通的促进作用。据此,加强包括农村公路和高速公路在内的公路建设,施行"普惠制"农产品高速通行费用减免政策,支持流通企业做大做强,是提升农产品流通效率和促进农产品市场一体化的关键。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 韩明珠  
本文采用2009-2021年我国省级面板数据构建固定效应模型,实证分析农村电商物流发展对农产品流通效率的影响。研究发现:农村电商物流发展水平与农产品流通效率显著正相关,该结论在通过一系列稳健性检验后依然成立,说明农村电商物流发展对农产品流通效率具有显著促进作用;交通可达性在农村电商物流对农产品流通效率的影响效应中具有正向调节作用,即随着交通可达性的提升,农村电商物流对农产品流通效率的正向促进作用更为明显;农村电商物流通过提高流通数字化水平能够提升农产品流通效率。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 江婷   刘燕  
农村网络基础设施建设的完善是乡村振兴战略的题中之意,而乡村振兴的关键是在保持农业持续、稳定发展的同时,增加农村居民收入。网络基础设施的完善在现实中是否能够促进农民收入增长,其影响机制如何,值得进一步的研究。本文选取2003-2021年105个城市的面板数据为研究样本,实证分析了网络基础设施建设对农民收入增长的影响及农产品流通效率在其中起到的中介作用机制。实证结果表明,网络基础设施建设能够提高农民收入,而且这种增收效应是逐年提升的,同时农产品流通效率在网络基础设施增加农民收入的过程中起到中介作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 宋路平  
农业现代化的一个重要前提和标志是建立高效的农产品流通体系。改革开放后,我国逐步建立起较为完善的农产品流通网络,让农产品较为顺畅地从生产者到达消费者。本文运用SFA分析当前我国农产品流通效率现状,实证分析其影响因素,为相关政策的制定提供依据。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈宇峰  叶志鹏  
本文基于相对价格法构造出度量省际间农产品市场分割的指标,考察了国内农产品流通市场分割程度的演变趋势,并利用1996-2011年的省级面板数据分析了决定农产品市场一体化进程的相关影响因素。研究发现:地方保护主义和区域行政壁垒是加剧农产品市场分割的重要原因,而以高速公路收费为代表的行政事业性收费进一步加剧了区域壁垒,但铁路基础设施建设能显著地促进农产品市场整合。本文还检验了商贸流通业发展、经济开放度以及国际金融危机冲击等因素对农产品市场分割的影响。为破除省际间"以邻为壑"的区域行政壁垒,中央政府可通过行政收费改革、现代商贸流通体系建设以及基础设施建设等措施来加快国内农产品市场的一体化进程。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 苗领  
农产品的高效流通在保障供给、促进城乡市场融合以及推动乡村振兴方面扮演着关键角色。随着平台经济的崛起,为农产品流通效率提升开辟了新的发展路径。基于此,本文采用2016-2022年我国30个省市区面板数据,通过构建平台经济发展和农产品流通效率评价体系,实证分析平台经济发展对农产品流通效率的影响。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李想  
农业电商发展模式可以提升农产品流通速率,对于抑制农产品价格、确保农产品质量安全具有十分重要的现实意义。本文通过分析农业电商发展的基本框架,探究农业电商运行机制,发现一整套数字集成体系和信息处理技术的支持以及与电商有效的协同战略是农产品高效流通的基础。以此为基础,文章对农业电商发展趋势下农产品流通方式进行了相应预测,即未来农产品电商内涵在实践中得以拓展,并逐步发展成为一种多层次、多维度的复合化生态流通系统;LBS主导下的移动农产品流通模式将居于主流地位;线下资源整合模式将是未来农产品流通重点。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李想  
农业电商发展模式可以提升农产品流通速率,对于抑制农产品价格、确保农产品质量安全具有十分重要的现实意义。本文通过分析农业电商发展的基本框架,探究农业电商运行机制,发现一整套数字集成体系和信息处理技术的支持以及与电商有效的协同战略是农产品高效流通的基础。以此为基础,文章对农业电商发展趋势下农产品流通方式进行了相应预测,即未来农产品电商内涵在实践中得以拓展,并逐步发展成为一种多层次、多维度的复合化生态流通系统;LBS主导下的移动农产品流通模式将居于主流地位;线下资源整合模式将是未来农产品流通重点。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 董涛  
数字经济快速发展过程中,新业态、新技术在农产品流通领域渗透融合,以农村电商为代表的新型业态对农产品流通效率提升产生较大影响。本文选取2010-2021年我国31个省份的面板数据构造面板模型,实证考察了技术进步视角下数字经济发展与农产品流通效率的关系,并采用误差修正模型考察了变量间的影响机制。研究结果显示:第一,数字经济和技术进步均显著正向促进农产品流通效率提升,农村电商在该过程中具有中介作用;第二,我国四大经济区域的影响路径并不一致,东部地区的数字经济发展、技术进步、农村电商发展均能直接促进农产品流通效率提升,西部和东北地区则需要借助农村电商中介效应促进技术进步,从而间接促进农产品流通效率提升;第三,从长期来看,我国四大经济区均具备正向调整机制,但调整速度并不一致,存在“东部地区>中部地区>西部地区>东北地区”的状况,这也表明我国不同区域间的农产品市场结构差异较大,技术进步的吸收能力和农产品流通效率具有较大差别。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王彦杰  杨瑞  高启杰  
文章基于2017—2019年中国82个城市的面板数据,利用固定效应模型、工具变量法和中介效应模型估计金融发展、信息基础设施对农村电商的影响。研究表明:金融发展显著正向影响农村电商;从区域看,金融发展在1%和5%水平上分别显著正向影响东、中部的农村电商,对西部和东北的农村电商也有正向影响但不显著;从城市看,金融发展在1%水平上显著正向影响二、三线城市的农村电商,对一、四、五线城市的农村电商也有正向影响但不显著;利用中介效应模型发现,金融发展能够通过信息基础设施正向显著影响农村电商。文章的研究结论为解释农村电商快速发展提供新的视角,对数字经济时代拓展农村电商有一定意义。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王彦杰  杨瑞  高启杰  
文章基于2017—2019年中国82个城市的面板数据,利用固定效应模型、工具变量法和中介效应模型估计金融发展、信息基础设施对农村电商的影响。研究表明:金融发展显著正向影响农村电商;从区域看,金融发展在1%和5%水平上分别显著正向影响东、中部的农村电商,对西部和东北的农村电商也有正向影响但不显著;从城市看,金融发展在1%水平上显著正向影响二、三线城市的农村电商,对一、四、五线城市的农村电商也有正向影响但不显著;利用中介效应模型发现,金融发展能够通过信息基础设施正向显著影响农村电商。文章的研究结论为解释农村电商快速发展提供新的视角,对数字经济时代拓展农村电商有一定意义。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈乐一  喻霞  粟壬波  
本文基于DEA-SBM模型测算出我国28个省份2000-2012年的农产品流通效率,将农村居民消费划分为生存型消费和享受型消费,采用固定效应模型和PVAR模型针对农产品流通效率对农村消费总量和消费结构的影响进行了实证分析。研究结果表明:提高农产品流通效率有助于促进农村消费总量增加;农产品流通效率对农村消费结构具有显著影响,对享受型消费的促进作用更为明显。
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