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[期刊] 商业研究  [作者] 卢安文  胡明哲  乔宇炳  
现有共建成本及维护费用分摊方式的公平性、合理性不足,成为制约基础设施共建共享工作深入推进的主要瓶颈之一。本文基于联盟博弈成本分摊法,将共建共享时的投资节约看作联盟效用的增加构造博弈模型,并运用夏普利值进行分配求解;同时,引入单位通信量的维护费用作为度量指标,通过构造负值法实现了收益与成本的转换。研究发现联盟博弈实现了共同效用最大化与个体效用最大化的统一,夏普利值法的分摊结果有效地解决了运营商个体情况和主观效用评价的差异,较好地体现了该分摊方式的科学性、公平性及合理性。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 齐子翔  
本文以横跨京冀两地的首都第二国际机场建设为例,以省际纳什均衡作为路径选择,设计省际(跨界)基础设施成本分摊机制,以期能够突破地方政府利益固化的藩篱,打破行政边界刚性约束的羁绊,以经济的内在联系促进区际基础设施联合共建,构筑跨区域大交通网络。同时使用地理加权回归模型(GWR)测算各区域基础设施对本地区经济的外部性弹性系数,以此系数为权重进行成本横向分摊,实现基础设施共建中的省际纳什均衡。并据此提出建议:在大都市地区建立常态化的"都市圈市长联席会议制度",定期召开高层领导会议,执行都市圈发展规划,探讨各城市之间重大民生项目的对接;以省际纳什均衡为参考依据,协调解决基础设施共建、产业转移、环境保护联...
[期刊] 改革与战略  [作者] 卢安文  王跃平  
为降低重复建设成本,促进电信市场有效竞争,基础设施共建共享被纳入新一轮电信重组之后资源整合的重点措施之一。从国内运营商间签署的协议以及共建共享实施现状发现,共建共享推进过程中还存在一定问题。文章提出了政府牵头、政企配合,加大对运营商的激励力度和成立第三方通信建设公司或仲裁机构三个策略来推进我国基础设施共建共享实施。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李原  
"一带一路"倡议提出以来,沿线基础设施建设取得了巨大成果,但仍然面临资金缺口大、沿线国家参与热情不高、合作机制不健全的问题。在集体行动理论指导下,通过将成本分摊机制引入各国博弈模型,分析证明成本分摊机制在一定程度上能够缓解"搭便车"问题,促进各国参与基础设施投资合作。在此理论基础上,利用地理加权回归模型(GWR)测算"一带一路"沿线各国的基础设施投资对经济增长的外部弹性系数,并在此基础上提出构建"一带一路"基础设施建设成本分摊机制的构想,以明确各国责任,共担建设成本,促进区域合作共同改善基础设施条件。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 王丽英  尹丹丽  刘炳胜  
从城市基础设施可持续运营的内涵出发,分析了我国城市基础设施运营维护管理的现状与问题,依据城市基础设施可持续运营的愿景及具体目标并结合管理维护中存在的主要问题,提出了以可持续运营为导向的公共设施管理维护策略。
[期刊] 会计之友  [作者] 徐东武  
代理维护费用是通信企业运营成本的重要组成部分,也是通信企业日常审计工作中的重点和难点。目前,我国通信企业正处于战略转型关键时期,低成本高效运营是转型的重点,代维费用审计的重要性凸显。文章从管理制度的建立与健全、代维公司准入审批及管理、代维合同的签订和执行、代维费用预算编制和执行、代维费支出情况、代维费支付流程六个方面,梳理了通信企业代维费用的审计重点及审计方法。
[期刊] 改革与战略  [作者] 卢安文  胡明哲  
在我国电信产业不断发展壮大的过程中,基础设施共建共享被视为是一种避免重复建设、节省投资、优化电信资源配置、提高运营效率以及促进电信市场有效竞争的一项有效措施。同时,基础设施共建共享,也被我国电信管制部门纳入新一轮电信重组之后,资源整合与规范电信市场基础设施建设领域的一项重要措施。文章从研究性的角度出发,系统总结了国外优秀电信企业的成功经验,全面分析了我国电信基础设施共建共享的发展及现阶段的工作进展状况,深度剖析了相关研究者对我国共建共享问题的研究焦点及成果,并进行了述评。
[期刊] 改革与战略  [作者] 高爱雄  
电信基础设施共建共享是为了达到节约资源、保护环境等目标,将现有的和未来新建的电信基础设施如基站、天线、网络等进行整合共享的一种运营模式。它在国外已普遍实施多年。在共建共享过程中,虽然大部分国家是市场占主导地位,但政府有效的激励和引导也是其顺利实施的有力保障。因此,政府应提供良好的发展平台,同时运营商应主动建设。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 王雨辰  
"新基建"是我国后疫情时期促进经济稳定回暖的现实举措,也是新时代建立现代化智慧经济体系的战略工程。鉴于"新基建"区别于传统基建的特征,为探索适合新型基础设施的项目供给方式,本文将新型基础设施划分为高端数字产业化、规模数字产业化、应用产业数字化、大型产业数字化四类;对市场化供给、国家投资建设、公共服务合同外包、政府和社会资本合作(PPP)等方式在"新基建"领域进行项目供给的适应度和可行性进行了分析;并提出根据"新基建"项目特性选择供给方式、正确发挥市场和政府在"新基建"中的作用、谨慎利用金融工具进行项目融资等相关政策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王玲  
资金短缺导致我国城市环保基础建设投资资金长期不足,充分开展项目融资可为环保基础设施建设开拓更广泛的空间。本文在介绍了BOT、TOT两种项目融资的基础上,提出了兼备两种项目融资优点的TBT项目融资方式,分析了其实施的可行性和具体操作步骤。
[期刊] 经济经纬  [作者] 张晋东  
在政府进行较强程度规制甚至直接进行垄断经营的体制下,基础设施领域的低效运营状况几乎不可避免。基础设施领域各产业独特的技术经济特性决定了竞争机制引入方式的多样性;应针对不同类型的基础设施,采取增加生产者数量、利用潜在进入者和替代产品的威胁、增强买方和供方的侃价能力等多种方式引入竞争机制。政府应采取打破政府在基础设施领域的垄断、以合同约束取代行政管理、建立统一高效的监管体系、完善公共收费和支出体系、重新界定现有行业主管部门的职能等措施,为各种竞争机制的顺利引入创造条件。
[期刊] 经济学(季刊)  [作者] 张光南  洪国志  陈广汉  
基于可变成本函数与外部性因素分析框架,本文采用中国各省工业企业面板数据,通过空间计量和似无关回归(SUR)实证分析中国基础设施空间溢出的成本效应及其行业溢出。研究发现:基础设施空间溢出对制造业产生的成本效应大于本地基础设施的成本效应,且东部成本弹性高于中西部;基础设施地区分布不平衡导致其网络效应降低,存在产业竞争地区的基础设施空间溢出和市场稠密溢出导致本地制造业边际成本提高和要素投入减少;此外,基础设施空间溢出的成本效应还取决于制造业的集聚程度。
[期刊] 经济研究  [作者] 郑世林  周黎安  何维达  
国际金融危机后,发达国家纷纷提出电信基础设施刺激计划,试图借力新一轮信息技术革命重塑国家竞争优势。然而,电信基础设施与经济增长的因果关系在学术界一直存有争议。本文利用1990—2010年省级面板数据实证考察了电信基础设施对经济增长的影响。为了克服电信基础设施可能存在的内生性问题,本文利用中国电信改革所引起的各省电信市场结构的外生变化作为工具变量。实证分析的结果表明,在电信行业发展初期(1990—1999年),移动电话和固定电话基础设施的发展共同促进了经济增长;进入2000年以后,虽然移动电话基础设施对经济增长仍然具有显著的正向影响,但是对经济增长的贡献在逐渐递减,而固定电话基础设施对经济增长已...
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