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[期刊] 物流技术
[作者]
白杨敏 李炎
首先基于生态学理论、产业集群技术创新理论,界定物流产业集群创新生态系统的内涵与特征,从产业核心层、技术核心层、辅助创新层和创新环境层构建物流产业集群创新生态系统结构模型,分析其创新协同进化机制;然后构建物流产业集群创新生态系统评价指标体系,应用熵值-TOPSIS方法对天津物流产业集群创新发展进行实证分析。研究发现:天津物流产业集群创新发展水平处于规模递增阶段,但存在规模效率过低、创新要素投入不足等问题;最后提出相应对策建议,对提升区域物流产业集群创新发展具有重要的借鉴意义。
[期刊] 经济经纬
[作者]
陈洪建 万杰
天津是我国北方重要的经济中心和重要的港口城市,物流产业已经成为天津市发展的支柱产业。本文通过对天津市近些年物流发展现状的回顾,分析了天津市物流发展中存在的问题,并提出了重点发展天津港口经济,以此为龙头推动天津物流发展的策略。
关键词：
物流产业 对策研究 港口经济
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
王猛 提杨 王家栋 赵秋璐 胡志良 栾晓峰
【目的】土地利用变化是导致生态系统服务及其关系变化的重要影响因素，探讨土地利用变化对生态系统服务影响具有重要意义。【方法】本研究基于2000和2015年天津市土地利用数据，结合区域发展规划，采用GeoSOS-FLUS模型预测2030年3种不同情景下的土地利用格局，并利用InVEST模型评估生态系统服务及权衡/协同关系。【结果】（1）2015-2030年，自然发展情景下城市继续扩张，建设用地增加27.68%，耕地下降11.47%。生态规划情景下城市扩张减缓，建设用地增加7.97%，林地、草地、水域和灌丛共增加2.02%。城市快速发展情景下建设用地和耕地基本保持稳定，水域面积增加4.78%。（2）2015-2030年不同情景下天津市综合生态系统服务指数均呈现下降趋势，其中自然发展、生态规划和城市快速发展情景下综合生态系统服务指数分别为0.172、0.181、0.180。（3）2015-2030年不同情景下4种生态系统服务的权衡/协同关系方向未变，但强弱发生了复杂的变化，总体上生态规划情景下协同关系更强，自然发展情景下协同关系更弱。【结论】本研究建议天津市未来应控制城市扩张速度、优化当前土地利用结构、增强生态环境建设。研究结果可为天津市生态系统管理提供理论基础。
[期刊] 财会月刊
[作者]
段铸 程颖慧
本文在分析天津市生态环境基本特点的基础上，分别从共性和个性两个维度为天津市的生态环境构建科学的绩效审计评价体系，具体设计了八个三级指标来反映天津市的环境绩效情况。运用层次分析方法确定各级指标权重，运用综合评价法分析计算得出天津市环境绩效的得分，据以分析天津市在环境绩效方面的优势和不足，并提出了相关政策建议，以促进天津市及我国环境绩效水平的提高。
关键词：
生态环境 环境绩效审计 指标评价体系
[期刊] 职教论坛
[作者]
张洪霞
文章以天津市11个区(县)861名农村实用人才为例,分析了现实的实用人才培训与农民所期望的实用人才培训在培训内容、培训时间、培训形式等方面存在的差异,指出农村实用人才培训缺乏合理规划、内容与需求脱节、培训形式错位、培训时间短期化等方面存在的问题,从夯实提高农村实用人才培训需求的基础、明确培训目标、丰富培训内容、创新培训形式、增加培训周期等方面入手,提出了以需求为导向的农村实用人才培训体系改革的对策,以期提高农村实用人才培训质量。
关键词：
需求 农村实用人才 培训
[期刊] 学位与研究生教育
[作者]
白海力 苏丹 缪楠 刘海波
推进国家治理体系和治理能力现代化是今后一个时期党和国家一项重大战略任务。面对全球新科技创新和产业革命以及日趋激烈的高层次人才竞争,如何通过有效的治理,加快提升区域高校和学科整体应对能力,是地方政府教育主管部门亟待解决的问题。以天津市地方研究生教育治理为例,通过谋划高校整体布局,盘活现有学科资源,推动学科产业融合,保障人才培养质量以及应用评价反馈信息等方式,为探索构建省域研究生教育治理体系提供了可行路径。
关键词：
省域 研究生教育 治理体系
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 薛珂 王丽艳 宋顺锋
交通拥堵严重影响城市健康发展,从个体感知视角分析其成因,能够为交通精细化治理提供决策依据。基于《2016年天津市交通与住房调查问卷》数据,构建结构方程模型,剖析影响不同群体出行个体感知的因素。结果表明,出行者对交通基础设施不完善造成的拥堵更为敏感,其次是公共交通发展滞后、交通安全意识薄弱及偶发性事件,而移动互联因素会缓解拥堵感受;不同人群关注的拥堵成因与交通需求有关,道路资源分配问题凸显。因此,提出加强交通基础设施精细化管理、优化公共交通客流组织模式、推进交通文明建设、合理配置道路资源等对策,缓解城市交通
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王振坡 薛珂 王丽艳 宋顺锋
交通拥堵严重影响城市健康发展,从个体感知视角分析其成因,能够为交通精细化治理提供决策依据。基于《2016年天津市交通与住房调查问卷》数据,构建结构方程模型,剖析影响不同群体出行个体感知的因素。结果表明,出行者对交通基础设施不完善造成的拥堵更为敏感,其次是公共交通发展滞后、交通安全意识薄弱及偶发性事件,而移动互联因素会缓解拥堵感受;不同人群关注的拥堵成因与交通需求有关,道路资源分配问题凸显。因此,提出加强交通基础设施精细化管理、优化公共交通客流组织模式、推进交通文明建设、合理配置道路资源等对策,缓解城市交通拥堵。
[期刊] 中国软科学
[作者]
张慧颖 郝坤 李云
本文阐述了政府对区域创新的影响,指出政策引导和资金投入是政府影响区县创新的两个维度,针对资金投入,指出投入产出效率是评价比较的重要视角。以天津市为例,构建投入产出指标体系,对产出指标体系用主成分分析法进行降雄并消除相关性;考虑创新投入的滞后性,用阿尔蒙法得出滞后模型表达式;选取2008年天津市数据,对18个区县的投入产出效率进行综合评价和科学分析。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
任立业 张冬冬 柴萍 栾明
该文首先梳理了天津市全国重点实验室、海河实验室、市级重点实验室建设现状，以及三级实验室体系建设成效；然后结合其他省市数据对比分析了天津市在实验室体系建设方面面临的挑战，包括体系布局、产业支撑、资金投入、引才聚才等；最后从明确目标路径、分类建设推动，创新项目引领、逐链优化布局，加快成果转化、强化创新供给，强化资源聚合、灵活引人育人，持续稳定支持、考核激励结合等五个方面提出了天津市实验室体系建设的提升路径。
关键词：
实验室体系 建设成效 提升路径
[期刊] 农业经济
[作者]
吴宝华 李厚本
农业技术创新是传统农业向现代农业转变的关键。广义的农业技术创新的过程包括创新、扩散和采用三个环节。文章根据对天津市农业农村人才现状的调查，指出农业创新扩散各环节均面临着严重的人才缺乏的问题，并提出了相关对策建议。
关键词：
技术创新 扩散 农业 农村 人才开发
[期刊] 生态经济
[作者]
王磊
在明晰新能源产业和新能源产业发展能力内涵特征的基础上,选取区域经济、资源禀赋、研发创新与政策支持维度,运用层次分析法与专家评分法构建新能源产业发展能力综合评价层次结构模型,以天津市为例量化新能源产业发展水平,确定新能源利用最优比例,以期为新能源产业健康、有序发展提出对策与建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
巫英
首先对城市创新体系的最新理论研究成果进行综述,其次对城市创新体系的未来趋势进行梳理,然后,从纵横两个维度对上海城市创新体系建设现状进行深入剖析。结合上海建设具有全球影响力科创中心的战略定位,提出四方面对策建议,以供决策参考。
关键词：
上海 城市创新体系 创新生态系统
[期刊] 物流技术
[作者]
崔晓迪
在界定区域物流供给与物流需求的基础上,分析了影响区域物流供给和需求的主要因果关系,并建立了区域物流供需的系统动力学模型,利用该模型仿真模拟了天津市物流业供给和需求之间相互影响的动态过程,最终得到实现区域物流供需平衡的物流业增长率的理论最优值,从而为地区确定合理的物流业增长率目标提供理论上的参考。
关键词：
区域物流 供给 需求 系统动力学 天津
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘刚
农业产业集群是优化区域农业产业布局与实现农业资源优化配置的重要途径。以天津市为例，分析了都市农业产业集群的集聚影响要素与发展模式，并提出了促进都市农业产业集群发展的对策建议。以＂钻石模型＂为理论分析工具，从生产要素、需求条件、相关产业及支撑产业的表现、企业战略及结构、政府、机会６个方面对天津市发展现代都市农业产业集群的条件进行了分析。在此基础上，提出了天津市都市农业产业集群的发展模式，包括基于禀赋资源的都市种植业产业集群、基于资源共享的科技与流通产业集群、基于产业关联的加工产业集群及基于产业融合的休闲创意农业产业集群。研究结果表明：天津市具备发展都市农业产业集群的市场与资源基础，各区县应结合各．．．
关键词：
都市农业 产业集群 钻石模型 发展模式
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