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[期刊] 经济问题探索
[作者]
李彦 王鹏 梁经伟
创建生态旅游示范区是中国政府促进区域旅游业发展、加强生态文明建设的一项重要政策。本文利用2007-2016年间72个城市的面板数据,基于经济增长基本面和生态文明两个维度构建了区域经济绿色发展指标,并运用倾向得分匹配倍差法来分析创建生态旅游示范区这一政策对区域经济绿色发展的影响。研究结果表明:生态旅游示范区的创建有利于提高当地人均收入,增强环境规制效果,扩大生态资本。在示范区创建的初期,该政策未能有效促进产业结构高级化进程。生态旅游示范区对人均收入和生态资本的的正向影响具有时间累积效应,对环境规制的作用期则较短。对于经济基础相对薄弱的西部地区来说,生态旅游示范区的政策效应更大。
[期刊] 农业经济
[作者]
司林波 刘小青
生态旅游业是绿色经济的重要组成部分,而我国丰富多样的自然保护区为生态旅游业的发展提供了有利的生态条件。目前我国自然保护区的生态旅游业由于经验、资金、技术、等方面的缺乏,存在制度体系不完善、产业结构传统落后以及产品有效供给不足等问题,亟待通过供给侧改革调动各方积极性,完善制度体系和管理方式,进行产业结构的优化重组和产品结构的集成创新。
[期刊] 农业经济
[作者]
司林波 刘小青
生态旅游业是绿色经济的重要组成部分,而我国丰富多样的自然保护区为生态旅游业的发展提供了有利的生态条件。目前我国自然保护区的生态旅游业由于经验、资金、技术、等方面的缺乏,存在制度体系不完善、产业结构传统落后以及产品有效供给不足等问题,亟待通过供给侧改革调动各方积极性,完善制度体系和管理方式,进行产业结构的优化重组和产品结构的集成创新。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
石培华 张毓利 徐彤 申军波
在全域旅游示范区创建如火如荼开展的背景下,科学研判全域旅游示范区创建对区域旅游经济发展的影响具有重要意义。本文将创建全域旅游示范区作为准自然实验,选取中国60个重点旅游城市2009—2018年的面板数据,使用双重差分法实证检验全域旅游示范区创建对区域旅游经济发展的影响效果,并深入分析该影响的区域异质性和规模适用性问题。研究发现:(1)全域旅游示范区创建对各重点旅游城市旅游经济发展产生了显著的正向影响,可以有效提升区域旅游发展水平;(2)全域旅游示范区创建对旅游经济发展的影响存在显著区域差异性,西部旅游城市创建的积极效果显著优于东部旅游城市;(3)由于城市规模级别存在差异,创建全域旅游示范区对各地旅游经济影响也有所不同,相对大型城市而言,示范区创建会显著促进一般规模城市的旅游经济发展;(4)全域旅游示范区创建可以通过增加旅游项目投资、推动优化产业结构、释放居民旅游需求和提升区域综合竞争力等直接和间接方式推动区域旅游经济发展。
关键词：
全域旅游示范区 旅游经济发展 双重差分
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 王晓晶
碳达峰、碳中和目标是当前我国生态文明建设的重要指引。基于2009—2019年我国213个城市的面板数据，采用双重差分模型实证检验了生态文明建设对城市碳排放的影响。研究发现，生态文明先行示范区建设显著降低了城市碳排放强度，且通过了一系列稳健性检验；机制分析揭示了生态文明先行示范区建设通过推进节能降耗、优化产业结构、促进绿色创新进而降低城市碳排放的作用机理；异质性分析表明生态文明先行示范区建设对资源型城市和中东部城市的碳减排效应更明显。据此提出了优化生态文明示范区政策、加强绿色创新推动产业和能源结构调整等促进生态文明的建议。
关键词：
生态文明先行示范区 碳排放 双重差分法
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 王晓晶
碳达峰、碳中和目标是当前我国生态文明建设的重要指引。基于2009—2019年我国213个城市的面板数据，采用双重差分模型实证检验了生态文明建设对城市碳排放的影响。研究发现，生态文明先行示范区建设显著降低了城市碳排放强度，且通过了一系列稳健性检验；机制分析揭示了生态文明先行示范区建设通过推进节能降耗、优化产业结构、促进绿色创新进而降低城市碳排放的作用机理；异质性分析表明生态文明先行示范区建设对资源型城市和中东部城市的碳减排效应更明显。据此提出了优化生态文明示范区政策、加强绿色创新推动产业和能源结构调整等促进生态文明的建议。
关键词：
生态文明先行示范区 碳排放 双重差分法
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
张科 熊子怡
省际边界地区是经济发展和环境保护的“双重洼地”，完善跨区域合作机制是实现省际边界地区经济高质量发展的关键。本文借助《旅游法》实施的准自然实验，研究跨区域旅游资源合作开发制度完善对省际边界地区绿色发展的影响。研究发现：第一，《旅游法》实施显著促进了省际边界地区绿色发展，具体表现为经济发展水平提升约0.64%，地表黑碳浓度降低约1.92%。第二，机制检验发现，《旅游法》通过破除跨区域旅游资源合作开发障碍带动了省际边界地区旅游业发展，并改善当地生态环境质量。第三，异质性分析发现，上述绿色发展效应在前期市场分割较严重、旅游业发展较差以及法律制度环境较好的地区更加显著。研究结论不仅丰富了法与经济的相关理论研究，也证实了建立跨区域旅游合作机制在破解省际边界地区经济发展和环境保护双重困境中的重要作用，为进一步深化区域协调发展战略提供了理论依据和决策参考。
[期刊] 改革
[作者]
林木西 肖宇博
基于2014—2021年城市相关数据，将绿色金融改革创新试验区政策的实施视为“准自然实验”，运用双重差分法评估试验区政策对城市经济高质量发展的影响效应和机制。研究表明：试验区政策能够显著推进城市经济高质量发展。相较于非试验区城市，试验区政策的推行可以提升试验区城市经济高质量发展指数，并且政策具有空间溢出正效应，结论通过了稳健性和内生性检验。试验区政策对不同资源禀赋和不同行政等级城市经济高质量发展的影响效应具有异质性。机制检验发现：试验区政策通过资本产出效应和绿色要素替代效应促进产业结构转型升级，从而推动经济高质量发展。建议以绿色金融促进经济高质量发展的边际效益更大化为指引，及时并有针对性地扩容试验区和推广相关政策，可优先选择资源型城市和低级别城市进行扩容或推广相关政策，完善绿色金融政策框架，施行区域差异化引导政策。
[期刊] 农业经济
[作者]
王文捷 刘冬晔
在当今经济发展迅速的趋势下，人们越来越期待通过多元化的旅游模式来缓解自己面对的生活巨大压力，因此所形成的农业与旅游业的结合型新产业——农业生态旅游应运而生。本文将立足于河北省农业环境及特色，对农业生态旅游的发展前景给予合理的展望，并且在对农业生态旅游所形成的相关经济效益上进行深入分析，进而将其从宏观与微观两个方面对农业生态旅游的经济带动给予较好的策略性研究，同时从相关的理念及经济角度进行剖析，以期待为以后农业生态旅游的发展模式给予优化型的策略建议。
关键词：
农业生态旅游 旅游产业 区域经济
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李湘儿 胡熠娜
生态系统固碳服务能够通过自然植被的光合作用直接固定大气中CO_2,其供需平衡对于缓解全球变暖的趋势至关重要。然而，当前研究大多关注生态系统固碳服务的供给，基于供需视角分析区域碳平衡的研究相对较少。长三角生态绿色一体化发展示范区是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口，也是长三角地区实现“双碳”目标的关键区域。以长三角生态绿色一体化发展示范区为研究区，基于CASA模型评估固碳服务的供给能力，基于人口密度法识别固碳服务的需求动态，进而基于供需比指数识别示范区固碳服务的供需变化。结果表明，供给方面，2000～2020年示范区内不同乡镇固碳服务供给空间分布较为均衡，固碳服务供给总量由1.10×10~9 kg增加到1.24×10~9 kg,整体呈波动上升趋势。需求方面，2000～2020年示范区固碳服务需求由7.15×10~9 kg增长到4.16×10~(10) kg,增长近5倍，且所有乡镇的固碳服务需求均有所增加。2000～2020年，示范区固碳供给难以满足其需求，且固碳服务供需比持续下降，供需关系逐渐趋于紧张。最后，基于固碳服务供给、需求和供需比开展固碳服务分区，以期为示范区双碳目标实现提出具有针对性的决策建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
韩沈超 李淼 李晓钟
基于中国2006—2020年281个样本城市的面板数据，在梳理服务业制度型开放促进绿色创新的理论机制基础上，运用多期双重差分方法实证检验了服务外包示范城市政策对区域绿色创新水平的影响。研究发现：第一，服务外包示范城市政策显著促进了示范城市绿色创新的量质齐升，通过一系列稳健性检验，该促进作用依旧显著。第二，机制检验结果表明服务外包示范城市政策主要通过提升人力资本质量、优化产业结构、扩大开放程度提高区域的绿色创新水平。第三，服务外包示范城市政策对绿色创新的影响存在显著的城市区位异质性与城市信息化程度异质性，该政策在沿海省份的城市与信息化程度较高的城市对绿色创新的促进作用更强。
[期刊] 物流技术
[作者]
白惠芳
分析了我国生态旅游发展中遇到的问题:过高的旅游需求和有限的旅游承载力之间的矛盾;"绿色、低碳、环保"理念与"高碳"旅游产业现实之间的矛盾;落后的绿色回收物流体系与不良的旅游习惯之间的矛盾。然后,从游客与旅游客体的视角研究了绿色物流推动生态旅游发展的作用机理。最后,从树立绿色物流观念、政策扶持、进行绿色物流技术与管理方法创新等方面提出了实施路径。
关键词：
绿色物流 生态旅游 实施路径
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
向仙虹 邹志雁 赵佳佳
作为推进降碳减污和经济高质量发展的重大举措，激励性规制被广泛认为能够创造巨大的绿色价值，但激励性规制能否以及如何影响城市绿色发展仍有待深入论证。将节能减排财政政策综合示范城市视为准自然实验，基于2007—2021年279个城市级面板数据展开实证分析，检验激励性规制是否促进了城市绿色发展，并进一步探讨其影响机制。结果表明，激励性规制能显著促进城市绿色发展，经过多种稳健性检验后，这一结论依然有效。机制分析表明，节能降耗、创新效应是促进绿色发展的两条路径。进一步分析发现，这一政策效应在资源型城市、西北区位城市及市场化程度较高的城市更明显。研究结论为激励性规制促进城市绿色发展提供了政策启示。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
韦琳 马梦茹
当前企业绿色转型迫在眉睫，传统环境规制政策虽然提升了企业被动性环境治理，但难以调动企业主动性环境行为，而数字经济发展为推动企业绿色创新提供了契机。本文基于2007-2019年A股制造业上市公司数据，以数字经济发展的重要抓手“智慧城市”试点建设作为外生冲击，采用多期DID的方法研究了数字经济发展背景下的企业绿色创新行为，研究发现：智慧城市建设能够显著提升企业的绿色创新水平，且该结论在经过一系列稳健性检验后依然成立；作用机制研究显示，智慧城市建设通过提升企业内部控制质量和缓解融资约束从而提升了绿色创新水平，而外部监管强度并未发挥中介作用；进一步对经济后果进行研究发现，智慧城市建设能够强化绿色创新对于企业价值的提升作用。本文拓展了数字经济发展的微观经济后果，同时为企业的绿色创新活动提供了全新的激励因素。
[期刊] 生态经济
[作者]
熊晓炼 张彬
基于2008—2019年碳交易试点地区的面板数据，采用合成控制法评估政策实施对试点地区制造业绿色化发展水平的影响，并进一步比较与非试点地区存在的差异。研究发现，碳交易机制对区域制造业绿色化发展具有显著的促进效应，除上海呈现反向效应外，北京、天津、广东、湖北和重庆制造业绿色化发展水平在碳交易试点期间得到显著提升，存在可持续影响机制；碳交易试点政策通过引导技术创新发挥中介效应，进而促进区域制造业绿色化发展水平提升。认为政府应加快完善碳交易市场推广试点经验，建设全国统一的碳排放权交易市场，鼓励制造业企业主动融入“双碳”战略并实现数字化技术创新，以促进绿色转型。
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