标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7083)
2023(10291)
2022(8730)
2021(7963)
2020(6439)
2019(14763)
2018(14525)
2017(27741)
2016(15156)
2015(17323)
2014(17429)
2013(17192)
2012(15699)
2011(14419)
2010(15186)
2009(14047)
2008(13781)
2007(12549)
2006(11564)
2005(10713)
作者
(44637)
(37042)
(36923)
(34995)
(23744)
(17685)
(16655)
(14344)
(14120)
(13541)
(12613)
(12340)
(12059)
(11989)
(11729)
(11449)
(10985)
(10632)
(10618)
(10579)
(9437)
(9211)
(9107)
(8484)
(8474)
(8340)
(8264)
(8259)
(7569)
(7345)
学科
(71549)
经济(71497)
管理(45348)
(42393)
(33944)
企业(33944)
方法(25195)
中国(23425)
数学(22091)
地方(21960)
数学方法(21645)
(21040)
业经(17067)
环境(14751)
农业(13910)
(13898)
(13100)
(12951)
(12543)
贸易(12529)
(12296)
银行(12285)
(12255)
(12101)
(12051)
金融(12051)
(12016)
(11821)
地方经济(11795)
技术(10721)
机构
学院(220525)
大学(213241)
(92228)
经济(90204)
管理(83920)
研究(79895)
理学(70753)
理学院(69914)
管理学(68505)
管理学院(68073)
中国(61404)
科学(47846)
(46691)
(42061)
(40762)
研究所(36624)
中心(35999)
(35537)
(35499)
财经(31848)
(30672)
北京(30627)
师范(30417)
业大(29986)
(29147)
(29005)
(28617)
农业(27060)
经济学(26492)
(25200)
基金
项目(139150)
科学(110134)
研究(104609)
基金(98172)
(84594)
国家(83842)
科学基金(72131)
社会(65435)
社会科(62153)
社会科学(62140)
(57033)
基金项目(50356)
教育(47848)
(47236)
自然(45520)
自然科(44358)
自然科学(44352)
自然科学基金(43488)
编号(42686)
资助(41406)
(36257)
成果(34979)
重点(31856)
课题(31756)
(29636)
发展(29510)
(28991)
(28975)
创新(26965)
国家社会(26087)
期刊
(113871)
经济(113871)
研究(68894)
中国(49132)
(34005)
管理(33797)
(29613)
科学(29462)
学报(28887)
教育(27530)
(25356)
金融(25356)
技术(23836)
农业(23450)
大学(22348)
学学(20901)
业经(20777)
经济研究(17968)
财经(15025)
问题(14202)
(12949)
(12418)
统计(11917)
技术经济(11503)
(11495)
(11272)
商业(11008)
资源(10933)
现代(10670)
国际(10517)
共检索到352474条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 开放导报  [作者] 梁爱文  
生态文明型物流是现代物流的发展趋势,它包括物流循环化、物流减量化、物流绿色化、物流低碳化等基本发展模式。要通过加强制度建设和政策引导,注重基础设施和网络信息化建构,深化科技共同研发与协同创新,强化宣传教育与人才培养等路径来保障生态文明型物流的发展。
[期刊] 中国农村观察  [作者] 金芳  
本文针对我国西部地区生态环境面临的严峻形势,分析了西部地区在生态文明建设方面存在的问题,阐释了西部生态文明建设滞后的主要障碍因素。按照建设生态文明和实现科学发展的总体要求,本文从建立绿色国民账户和绿色GDP考核制度、建立西部生态文明建设的行政补偿制度、建立多元化的生态产业模式、建立西部生态文明建设的支持体系和监测体系等方面提出了生态文明建设的策略。
[期刊] 经济师  [作者] 范承勇  
林业经济是我国国民经济中重要的组成部分,在日常生活、生态和经济发展中起着重要的作用。特别是在生态文明视野下,各项经济建设的中心都离不开生态中心。文章分析了绿色林业经济发展的必要性,探讨了发展现状和不足,有针对性地提出了相关对策。
[期刊] 统计与决策  [作者] 伍飞  
在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国在20世纪80年代初从日本引入了"物流"的概念,
[期刊] 物流技术  [作者] 谢天慧  
阐述了旅游景区物流活动的内容及其对旅游业的推动作用,分析了生态物流的概念及内涵,对旅游景区生态物流发展现存的挑战进行了分析,提出了有针对性的旅游景区生态物流发展的策略。
[期刊] 林业经济  [作者] 李薇  李延明  王月容  
面对北京人口激增、资源环境不断恶化,城市化建设急剧扩大的新挑战,为了实现首都生态文明建设、促进园林绿色发展、城乡园林一体化的新任务,文章针对北京园林绿化现状的特点及问题提出政策、生态、文化三个层面的发展策略和实施措施,研究结果对于促进首都园林绿化建设,推动城市生态文明健康发展具有积极的推动作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡海  
为积极应对同类城市竞争,学习借鉴先进地区物流发展经验,引导武汉低成本、高标准谋划现代物流业发展,通过分析武汉市物流成本总体情况,从物流成本视角出发,对比分析武汉物流发展存在的问题与薄弱环节,针对性提出武汉物流加强顶层规划设计等六项发展策略,以期不断塑造武汉物流高质量发展新优势。
[期刊] 西南金融  [作者] 李逸平  
生态服务型经济是平衡生态保护与经济发展的新型经济模式,是新时期建设生态文明的重要抓手。本文首先简要论述了生态服务型经济的缘起及特点;其次梳理了当前我国生态服务型经济的实践情况,考察了国内外实践经验,以此为基础,指出现阶段中国发展生态服务型经济面临的主要困境,即政策设计有待完善、生态修复体系尚未健全、生态资源转化效率偏低、内外监督体系不到位;最后提出我国未来发展生态服务型经济,需以政策服务体系为支撑、以生态修复为先导、以资源转化为核心、以多层次监管为保障,推动地区经济与生态和谐发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王宗喜  
军事物流发展策略是推动军事物流发展的关键,在整体推进全面建设现代后勤、引领军事物流沿着正确道路持续发展方面具有十分重要的作用,必须采取切实可行的发展策略,推动军事物流科学发展。文章指出,扎实推进军事物流科学发展,一要坚持军民结合、互促共赢的发展策略,理顺军民物流联合发展机制,搞好军地物流联合演练,探索军地应急物流发展规律。二要坚持创新机制、综合集成的发展策略,集成各类技术,形成主动配送式物流服务机制;集成信息技术,形成感知调控的物流运行机制;集成供应链,形成服务接力的物流保障机制;集成各专业力量,形成协调联动的物流指挥机制。三要坚持科技进步、信息制胜的发展策略,积极开展学术交流,加快研发军事物...
[期刊] 中国软科学  [作者] 冯之浚  
新世纪新阶段,我国经济社会发展面临着越来越大的资源环境压力,粗放型经济增长方式难以为继,为此提出以科学发展观统领经济社会发展全局。科学发展观是在深刻认识中国基本国情和阶段性特征的基础上提出来的,是对世界上多种发展理论的借鉴和提升,同时也与我国当前在国际产业链中的地位、国内产业结构的特点以及工业化与城镇化并举战略密不可分。而建设生态文明是科学发展观的必然要求,这可以从中国传统文化中的天人调谐思想和生态伦理智慧中吸取丰富的营养,要求我们必须重估自然资源的价值,整合生态伦理观念,考虑生态环境的承载能力,并大力发展循环经济。
[期刊] 价格月刊  [作者] 许妲  
改革开放以来,我国对外贸易飞速发展,中国国际物流也取得了极大突破。然而,我国国际物流在发展过程中还存在一些亟待解决的问题。通过阐述我国国际物流发展的现状和面临的挑战,分析存在的问题,最后提出相应的解决对策。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 牛东晓  
文章指出,当前我国绿色物流观念尚未普及;相关法律制度缺失,绿色物流发展无章可循,无法可依;物流行业发展滞后,没有形成规模;物流管理人员匮乏,这些是我国绿色物流发展的重要障碍。为促进我国绿色物流的发展,应从全国高度制定物流发展规划,以现有物流企业为基础,逐步发展大型物流中心,与区域性配送中心相结合,建立多功能、信息化、优质服务的配送体系;加强基础设施建设;物流企业应从保护环境的角度制定经营管理战略;积极立法,建立绿色物流法律保证体系;加大人才培养力度;加强物流行业自身分工,实现近似产品流通的专业化经营;加强物流产业标准化和信息化建设。
[期刊] 企业经济  [作者] 管华  林瑛  
目前,南昌从事物流的企业有1000余家,每月物流量总金额在200亿元至300亿元之间,已成为中部地区现代物流业的重要枢纽,物流业有着巨大的发展空间,但同时,南昌物流企业规模大多为中小型,也存在盲目发展、无序竞争、功能不全、资金不足、人才短缺、管理分散等问题,应从营造良好环境、做大做强物流企业、调整发展战略、树立绿色物流理念等方面进行努力,以便进一步促进南昌物流业的发展。
[期刊] 开放导报  [作者] 谭刚  
近年来深圳以海港和空港为重点的现代物流业持续快速发展,物流业作为支柱产业的地位不断增强。本文从CEPA签署并实施、建设国际化城市、大珠三角与泛珠三角合作等方面,分析了深圳物流业发展正在面临的新成长空间与影响物流业整体发展的制约因素,提出近期深圳物流业发展既应积极推进在CEPA框架下的深港物流业合作,共同建立以大珠三角及泛珠三角为腹地、以深港物流业为核心的全球物流运作平台;又要加快物流政策创新,推进物流设施建设,构建现代物流枢纽平台。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除