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[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 张雪  姜素红  
在生态城市建设中,绿地生态服务功能正面临遭受破坏甚至丧失的危险,绿地恢复补偿迫在眉睫。绿地恢复补偿指通过生态恢复的方式和技术,使受到干扰或破坏的绿地资源、种群、群落或生态系统通过自身调节功能或自我修复功能,改善且持续地维持自身的生存状态。遵循IEM理念及其12项基本原则,绿地恢复补偿应坚持遵循生态规律、无害、可持续利用和因地制宜四项主要原则。与绿地货币化补偿不同,从可持续发展角度,绿地恢复补偿所产生的效益具有潜在性和发展性以及无法估量性,是货币化补偿所无法取代的。
[期刊] 经济地理  [作者] 易琦,赵筱青,陈玉姝  
本文结合生态城市对绿地建设水平的要求 ,分析了昆明城市绿化的地理背景特征、存在的差距和主要问题。由重建城市生态及完善城市防灾体系的角度 ,因地制宜地提出了发展特色鲜明的城市绿地系统的相应对策与措施 ,以促进城市的可持续发展
[期刊] 城市发展研究  [作者] 乔艳洁  邱小明  周清华  
垃圾场、核电厂、殡仪馆等体现负外部性公共设施的建立给当地居民的生活、心理、荣誉等带来诸多负面影响,引起他们的抵制情绪,滋生"不要建在我家后院"的心理,这一现象称为邻避效应,它体现了利益结构的失衡,表明经济发展、城市生态及公民心理三者之间的冲突,是构建生态城市的一大障碍。分析了邻避效应存在原因并从一体两翼的角度提出了缓解消除邻避效应的措施。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 黄飞雪  
为了比较科斯手段与庇古手段对我国生态补偿的效率,本文以我国园林和绿地自然资源为例,采用30个省份2006—2008年的绿地面积以及政府投入年度面板数据建立线性回归模型,进而运用成本—收益原理进行实证分析。研究表明,所有权归属政府、经营权归属私人的产权配置方式能有效减少生态损失;政府每投入1万元,中国的城市园林和绿地面积将增加0.041公顷,证明了庇古手段对中国生态补偿确实有明显效果;各地区回归模型截距项不同,说明各地区的初始绿化情况有所差异。中国现阶段园林与绿地建设应采取庇古手段为主、科斯手段为辅的补偿机制。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 朱江江  王晓红  
长株潭城市群建设中面临着三市大气叠加污染、林业用地却在被侵占、绿地系统压力过重的问题,如何在有限的绿地面积中增加碳汇,是实现长株潭低碳经济的有效手段。在借鉴国内外研究成果的基础上,针对长株潭特殊的气候、绿地结构与分布、绿地类型,引入C4植物,并分析了C4植物在高速公路绿地、岩石园绿地、屋顶花园、草坪等四种典型环境绿地中的应用前景,从而实现C4植物在长株潭绿地建设中减少水耗、高效率光合作用等功效。C4植物的推广应用将对减少长株潭大气中的碳浓度,降低温室效益,创建低碳型长株潭城市群具有重要意义。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 彭璐  
阐明了城市绿地建设中的"公众参与"的基本概念,以及公众参与城市绿地建设的社会基础和理论基础,归纳总结了日本与中国公众参与绿地建设的经验,指出公众参与是实施城市绿地建设民主及发展生态文明的重要举措。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李方正  胡楠  李雄  戈晓宇  
海绵城市建设是当前中国应对城市多种水生态安全问题的重点研究工作之一。城市绿地作为低影响开发雨水系统的重要载体逐渐成为我国海绵城市体系构建的主要研究对象之一,但现阶段尚缺少针对绿地系统规划编制和规划全过程的研究来响应海绵城市建设。在海绵城市建设视角下城市绿地应强化其作为低影响开发雨水系统的重要载体、呼应海绵城市体系结构布局的有机网络和承担处理城市雨洪问题的辅助角色的发展特征。提出在海绵城市建设背景下城市绿地系统规划编制程序与编制内容的响应思路,重点针对基于水安全敏感性的城市绿地适宜性分析和城市绿地规划布局优化、基于海绵城市指引的集雨型绿地分类和集雨型绿地空间优化路径及实施策略三个层面提出城市绿地...
[期刊] 城市问题  [作者] 李森  
本文分析了我国城市建设中的一些怪圈 ,并就这些怪圈的成因及危害作了阐述
[期刊] 农业经济  [作者] 温华  
所谓农业生态补偿是指因为环境破坏而进行的一系列资金补偿、政策优惠,达到保护农业生态环境的目的。笔者结合自身多年的工作经验,简单的论述了健全农业生态补偿立法的必要性,还分析了农业生态补偿立法过程中所面临的困境,阐述了完善农业生态补偿立法的对策。
[期刊] 农业经济  [作者] 温华  
所谓农业生态补偿是指因为环境破坏而进行的一系列资金补偿、政策优惠,达到保护农业生态环境的目的。笔者结合自身多年的工作经验,简单的论述了健全农业生态补偿立法的必要性,还分析了农业生态补偿立法过程中所面临的困境,阐述了完善农业生态补偿立法的对策。
[期刊] 城市问题  [作者] 靳牡丹  沈青叶  王开运  邹春静  
生态城市要求运用生态学原理来指导道路绿地的布局设计。机动车尾气污染是当前城市空气污染的主要污染源。通过对不同车流量、不同水平距离、不同垂直距离、不同季节的情况下,空气中的铅、PM10(空气动力学直径≤10微米的颗粒物)、PM2.5(空气动力学直径≤2.5微米的颗粒物)和土壤中的铅四种污染物的浓度变化规律的研究,为道路绿地设计提供生态学参考,从而减轻尾气污染对城市环境和人体健康的危害。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 费衍慧  林震  
全球气候变化使得"低碳"概念开始风靡全球,与此同时,"低碳城市"作为城市可持续发展的有效模式开始为各方所推崇。建筑作为城市赖以存在的载体,其发展模式关乎城市发展的可持续性。因此,在低碳城市建设中,贯彻可持续理念的绿色建筑对低碳城市的建设有着重要的推动作用,具体体现在推动低碳经济发展和营造低碳生活两大方面。通过对这些作用的分析,结合目前的低碳城市建设的相关理论,本文认为只有抓住目前推进低碳城市建设的契机,通过对低碳化指标的深入研究、低碳政策的创新、低碳技术的开发以及低碳知识的宣传等四个方面的工作才能更好地推动绿色建筑的进一步发展,进而为进一步加快低碳城市建设奠定更加坚实的基础。
[期刊] 生态经济  [作者] 彭文英  戴劲  
生态文明是实现人类社会可持续发展所必需的新型文明形态,生态文明建设已融入我国社会经济发展各方面和全过程。生态文明建设包含生态伦理树立、生态文化营造、生态行为调控、生态环境建设四大基本内容,以及生态政治建设、生态科技进步两大基础保障。生态关系是可持续发展研究的基础科学问题,是生态文明建设的关键科学议题,是生态补偿、区域协调的重要科学依据。文章以城乡关系为例,从生态产品供给、生态调节净化、生态文化服务及生态危害影响四个方面,探讨了城乡生态关系基本内容,提出在推进生态文明建设中,应加强生态关系研究,建立生态资产台账;以调控生态关系为核心,科学制定生态文明建设战略与规划;以生态关系为依据,合理构建配套...
[期刊] 经济地理  [作者] 欧阳强  朱文婕  李祝平  
近年来,湖南高速公路建设快速推进,初步形成了以省会长沙为中心的高速公路交通网,但高速公路建设却对湿地等生态环境的质量造成了严重的冲击。从生态补偿机制的基本原则入手,以美国和荷兰的补偿制度为例,讨论其施行的背景、政策、方法及演进的过程,考察湖南高速公路建设中实施生态补偿制度的必要性及符合实际的补偿制度,以恢复和改善湖南生态环境的质量。
[期刊] 经济问题  [作者] 王效梅  
伴随着山西省综改试验区的建立,生态补偿问题越来越受到政府和社会的高度关注。在进行生态补偿时应充分考虑山西省的生态环境和经济发展水平,建立科学的生态补偿模式和生态保护机制,并确定生态补偿顺序,从而兼顾资源开发和生态保护,切实提高山西省综改区的可持续发展能力。
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