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[期刊] 生态经济  [作者] 谢海燕  马忠玉  
中国正处于快速城市化和工业化阶段,资源和环境矛盾突出,建设生态城市是中国城市可持续发展的必由之路。产业发展是生态城市建设的核心与关键。本文系统梳理了国内外生态城市产业发展研究现状和实践情况,研究表明:中国生态城市建设发展迅速,但普遍忽视了产业发展问题;国外生态城市产业发展模式并不完全适合中国;生态城市产业发展理论研究已严重滞后于实践,急需针对中国现有城市和新城开发的产业选择与发展问题进行深入研究,以分类指导中国生态城市建设实践。
[期刊] 林业经济  [作者] 谢煜  张智光  
提出了林业生态与林业产业协调发展问题的重要性。研究了国外林业生态与林业产业两大体系协调发展的历程、相互关系和实现途径。结合我国目前的理论研究进展与实践,指出了今后研究方向:应综合应用多学科的理论与研究方法;进一步探索林业生态与产业协调机制;建立两大体系协调发展的评价体系;建立包括政策、法律、技术、管理、金融、监督、服务等几个方面支撑体系。
[期刊] 生态经济  [作者] 王海刚  衡希  王永强  黄伟丽  
中国西部地区战略地位显著,但生态环境脆弱。西部地区传统产业生态化发展是必然选择。文章探讨了西部地区传统产业生态化发展的研究背景及意义,对国内外产业生态化理论及发展进行了综述,并阐述了西部传统产业生态化发展的四个体系及西部地区传统产业生态化发展模式,并对西部地区传统产业生态化进行了展望。
[期刊] 物流技术  [作者] 樊俊杰  曹玉书  周凌云  
物流产业集群是众多具有分工合作关系的物流企业与其关联机构、组织等行为主体在特定区域空间上的集聚,直接影响地区供应链体系结构和运行效率。从物流产业集群内涵、物流产业空间集聚与演变规律、物流产业生态化发展三个方面,对国内外相关文献进行梳理,指出物流产业集群存在生态位过度重叠、资源整合效率低、成本高等问题,良好的物流产业生态秩序尚未形成,迫切需要以生态学理论为支撑,分析物流产业主体的生态位及相关关系,研究物流产业生态系统构建,为区域物流产业的可持续发展提供指导。
[期刊] 城市问题  [作者] 李彦军  叶裕民  
城市转型是当前城市科学研究的理论前沿问题,也是学界、政界和新闻界高度关注的热点问题。近年来,随着全球化的快速推进、国民经济的持续发展、新技术的广泛应用以及资源与环境压力的日益加大,我国的各大城市也加快了转型发展的步伐,对于城市转型问题的多学科、多视角、多维度的综合研究日益增多。以城市转型的内涵、动力、影响因素、时机、方式、方向与目标为切入点,对当前的相关研究文献进行了回顾与逻辑梳理,并做了相应评述。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 刘芳  
城因水兴,市缘路起。我国目前正处于城市建设的加速阶段,同时也是交通发展的成长期,交通与城市发展的关系研究,对于我国城市化进程乃至整个国民经济的健康、高速发展都具有重要的意义。本文主要从国外和国内两个方面,对交通与城市发展关系的相关研究进行了系统地总结和评价,以期为今后研究的展开提供一定的基础。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王磊  龚新蜀  
产业生态化是构建高效利用资源、降低环境污染的产业系统,实现经济可持续发展,建设生态文明的有效途径。本文从产业生态化的内涵、产业生态系统、产业生态化途径、产业生态化特征及评价标准、产业生态化与企业竞争力5个方面进行文献梳理,研究表明关于产业生态化理论研究、基于产业自身规律研究产业生态化、产业生态化机制以及关于产业生态化定量研究4个方面有待丰富与完善。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 谢鹏飞  刘琰  赵培红  张爱华  庞涛  宋芳晓  
[期刊] 城市问题  [作者] 马庆斌  韩恒  
在全球化时代 ,全球城市形成了一个等级分明的城市体系 ,城市要么因切割全球城市生产链条的某个环节而繁荣 ,要么被全球化浪潮抛弃而衰落。地理学、经济学、社会学等各个学科通过自己的视野分别研究了城市发展的影响因素。城市发展要素集合从区位、资本到人力资本、制度以及文化等 ,内容越来越扩展 ,越来越“软化”。但以前的观点往往把研究同一主题的不同角度割裂开来 ,导致研究视野比较狭窄。本文对主要学术观点加以综述 ,认为城市竞争力与全球城市体系的形成是由城市要素及其耦合机制决定的。
[期刊] 特区经济  [作者] 张鹏  汪建丰  
正如亚当斯密所说:"在一切改良中,以交通运输的改良最为有效"。实践证明每一次交通技术的变革都会对城市的发展起着至关重要的作用。高速铁路作为交通技术的革命性突破,正深刻的影响城市的发展。随着世界高速铁路的快速发展以及中国高速铁路的跨越式发展,世界已然进入高铁时代。与此同时,随着我国城市化进程逐步推进,高铁作为经济系统中的一个重要因素正深刻的影响着我国经济社会的各个方面。因此,近年来,国内外学术界掀起了高铁研究热。本文梳理国内外关于高铁对城市化影响方面的各类文献的基础上,从高铁对城市人口流动、区域空间结构的变
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 柳泽  周文生  姚涵  
资源型城市的建设与发展是一个世界性的普遍问题。目前我国资源型城市的持续、健康发展已成为全社会共同关注的焦点。为借鉴国外相关领域最新理论研究和实践经验,促进我国资源型城市的转型与可持续发展,本文以国外资源型城市研究中引用率较高的文献作为主要参考,结合一些新近发表的相关论著,对国外资源型城市发展与转型研究进行了系统的总结和分析。结果表明:国外资源型城市研究经历了理论奠基与初步发展、理论规范性研究、转型研究和可持续发展研究四个阶段,各阶段在研究背景、研究内容、理论基础、研究重点等方面具有不同的特点。进而开展国内外资源型城市研究的对比分析,发现它们在资源型城市的定义和范畴、城市特征、企业与城市关系,以...
[期刊] 城市发展研究  [作者] 陈明星  
城市化与经济发展之间关系既是经典的理论问题,也是政府和学界持续讨论的热点议题。研究的热点主要集中在5个方面:城市化与经济发展之间的作用过程,城市化与经济发展之间的作用机理,发展中国家与发达国家之间的差异,中国城市化与经济发展之间的关系,城市化与经济发展关系的新因素;取得了一些共识,也存在着争议。城市化与经济发展关系研究在理论、方法和实践3个方面均存在难点,亟待深入探究,为国家制定合理城市化战略与政策提供科学依据。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李廷智  杨晓梦  赵星烁  梁进社  
自第一条高速铁路开通以来,国内外学者就其对城市和区域空间发展的影响进行了广泛研究。通过查阅相关文献,分析梳理已有研究关注的主要问题、观点和研究方法,并进行总结。通过文献综述发现,现有研究一般认为高速铁路通过影响可达性、要素流动、区域发展等对城市和区域空间发展产生影响,但学者对影响的方向仍存在争议。现有研究主要从实证角度进行,采用对比分析、回归分析、GIS空间分析等方法度量与定量化描述高速铁路对城市和区域空间发展的影响。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 赵景海  
我国资源型城市的研究经历了生产力布局研究、工矿城市研究、资源型城市转型研究三个阶段。目前已形成了以“转型”研究为主、多学科、多角度的资源型城市研究。本文从资源型城市问题的成因及其机理、城市转型、经济转型、资源型区域的城市化与城市空间发展、社会发展以及对国外资源型城市的研究几个方面总结了我国资源型城市目前的主要研究观点。
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