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[期刊] 生态经济
[作者]
刘伟 李黎明
在我国东北地区,辽宁省是唯一的出海口,所以发展沿海经济一直都是该省的经济发展重点。港口资源作为发展海洋经济的一个关键环节,其发展质量的高低、发展速度的快慢,都直接关系到沿海经济的发展。在沿海经济发展过程中,势必对环境造成一定的破坏,所以在重视经济发展的同时,强调环境与发展间的平衡是辽宁省港口经济开发的关键点。建设生态港口群,以实现沿海经济的可持续发展,是辽宁省港口目前的发展方向。以ANP(网络层次分析法)为基本手段,从辽宁省港口实际情况出发,构建了生态港口评价体系,并针对辽宁省生态港口群的发展现状,提出了几点建议。
关键词：
ANP 生态港口群 评价体系
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
葛振鸣 周晓 程健敏 陈邦林 王天厚 王开运
基于上海市建设生态型城市的长期目标,将港口作为城市生态系统中重要的子系统,对如何建设生态型港口提出了综合评价指标体系。通过筛选得到45项单因素指标,针对不同类型的港区有所分异,整个评价体系分为5个准则层(生态环境、经济效率、污染控制、环境管理、社会评价)和10个因素层(大气/声环境、生物资源、基底质量、经济发展、生产效率、循环经济、污染排放、清洁生产、环保投入、社会参与),并采用AHP(层次分析)法确定了各层次的权重分配。进而根据2005年上海港年均生产状况和2006年上半年的港区环境-资源调查,尝试对上海港7种主要类型(集装箱、件杂货/成品、多用途、干散、粮食港区、液散、客运)的15个港区进...
关键词：
生态港口 综合评价 指标体系 上海港
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
董晓菲 韩增林
运用赫芬达尔-赫希曼指数和灰色关联度计算了辽宁港口体系2000—2010年空间格局演化过程,并对驱动港口体系时空演化的机制进行了探究。研究结果表明:港口体系由大连港独大演化为大连港与营口港"双足鼎立"的发展格局;各类货物的集中度除煤炭、粮食略有上升以外,都呈下降趋势;与腹地的关联度,大连港由东部向西北部转移,营口港由临近区域向沈大交通线扩散,锦州港由分散向集中演变,丹东港逐步覆盖整个中、东部地区;自然及区位条件、腹地经济发展需求、基础设施配套以及外部环境及政策导向驱动了辽宁港口体系时空演化。
关键词：
港口体系 时空演化 驱动机制 辽宁省
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张丽凤 吕赞 聂铁柱
辽宁省沿海的六个港口不仅是辽宁省沿海经济带物流体系的中心环节、区域经济体系的重要组成部分,也是辽宁省沿海经济带总体战略的支点。在激烈的市场竞争中,辽宁省中小港口在取得了很多成绩的同时,由于自身特点和各种因素的综合影响,还存在着一些中小港口特有的问题。论文分析了辽宁省中小港口存在的问题,并针对问题提出了统一规划,优化港口空间布局;进行港口整合,促进港口间协调发展;构筑临港产业集群,实现港地互动发展;加强中小港口设施设备和信息化建设,大力发展第三方物流等策略。
关键词：
中小港口 辽宁省沿海经济带 集疏运能力
[期刊] 农业经济
[作者]
宋长利 林木西 姚伟
本研究的目的旨在分析辽宁港口群整合后对粮食海运产生的主要影响并提出应对策略。本文揭示了辽宁港口群整合前涉粮港口最主要的问题是服务同质化严重;阐述了辽宁港口群整合后对涉粮港口最主要的影响是可以在集团内部有效优化配置软硬件资源,提出了完善沿海港口布局规划、统筹粮食码头等港口基础设施建设等八项粮食海运对策。
关键词：
粮食海运对策 辽宁港口整合
[期刊] 物流技术
[作者]
吴宏宇 张培林 夏炎
为预测辽宁省沿海主要港口市场占有率,在对辽宁省沿海港口现状分析的基础上,对辽宁省沿海港口进行划分,并构建马尔科夫预测模型。将货物吞吐量作为市场占有率指标,根据2008-2015年辽宁省沿海主要港口货物吞吐量数据,结合所建预测模型,运用lingo软件求解状态转移概率矩阵,得到2016-2019年辽宁省沿海主要港口市场占有率,并通过了误差检验。预测结果表明,2016-2019年,大连港市场占有率呈现连续下降的趋势,营口港市场占有率稳步提升,其他港口市场占有率总和保持相对稳定。
[期刊] 物流技术
[作者]
殷月 张庆年
生态型港口是未来港口的发展方向，对其评价是一个典型的不确定性多目标决策问题，在评价过程中往往含有大量不确定性因素。针对我国生态型港口建设水平参差不齐的问题，参考《绿色港口等级评价标准》，加入经济与资源两大类指标，建立生态型港口评价指标体系，采用Ｄ－Ｓ证据理论的评价方法研究生态型港口建设水平问题，通过对不确定性信息进行融合将问题转化为确定性问题。结合Ｚ港进行实证分析，结果表明，运用Ｄ－Ｓ证据理论进行生态型港口评价可行、合理、有效，为综合评价生态型港口建设水平提供了一种新的思路和操作方法。
关键词：
生态型港口 证据理论 建设水平
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨荫凯 任东明
世界集装箱海运业诞生了４０余年，对世界贸易和经济发展发挥了重大的推动作用，目前已发展成为世界海上货运的最主要方式，集装箱运输规模成为界定国际大港的重要标志之一。文章参照全球及我国集装箱运输的形势，系统剖析了辽宁省沿海港口集装箱运输的发展现状、存在问题、未来潜势，并提出了相应发展措施
关键词：
辽宁省 集装箱运输 现状评价 潜势预测
[期刊] 经济地理
[作者]
李谭 王利 王瑜
以辽宁省为例,根据港口物流效率指标体系对2001—2009年辽宁省港口物流效率进行分析,结果表明辽宁省港口物流效率较高。通过构建港口物流与腹地经济协同发展指标体系,以2001年为基期计算2002—2009年辽宁省港口物流与腹地经济协同度。分析表明:辽宁省港口物流与腹地经济之间存在协同发展关系,并随时间变化逐渐增加;辽宁省各地级市的均值协同度高于全省总体协同度;沿海地区均值协同度高于内陆地区。研究认为:港口物流效率的提高应该依靠技术进步作为支撑;港口物流与腹地经济之间的协同发展应考虑到地区间的差异,统筹兼顾沿海地区和内陆地区的发展状况。
[期刊] 地方财政研究
[作者]
张媛
增值税"扩围"是继增值税转型后又一重大税制改革,旨在消除商品和劳务课税中的重复征税问题,促进现代服务业的发展。增值税"扩围"改革会对相关行业产生一定影响,本文就此次改革对辽宁港口业上市公司的影响进行分析。
关键词：
增值税“扩围” 税制改革 港口业
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王哲
文章简要分析了港口体系研究的学术脉络,以及欧美国家为主题的港口地理学与第三世界国家所面临的不同问题。欧美国家早期就建立了港口地理学发展的诸多模型,而以中国为主的第三世界国家的港口发展过程与此有较大的不同,其发展趋势与前景均由于较为复杂的政治经济条件而变的较为难于预测。最后文章对本未来可能的学术增长点提出了设想。
关键词：
港口地理 中国 港口发展
[期刊] 经济地理
[作者]
张耀光,韩增林,杨荫凯,王涌,朱华晟
文中对辽宁港口资源及其开发、港口布局、地域组合形成与演变过程、生产状况与特征进行了分析，对辽宁港口在区域经济中的地位以及辽宁港口进一步持续发展问题进行了研究。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李大庆
港口发展与物流园区的建设密切相关,同时港口的物流战略也对配套物流园区发展有着重要影响。本文通过对辽宁省6个港口的分析和研究,找到港口与物流园区协同发展过程中存在的问题。在此基础上,提出适合辽宁港口与配套产业园区发展的模式和方法,为辽宁省港口物流系统的发展提供决策参考依据,从而可以提高辽宁港口整体竞争力,促进辽宁的地区经济发展。
关键词：
港口 物流园区 协同发展
[期刊] 管理现代化
[作者]
谢奔一 蒋惠园
基于生态位理论构建了企业的生态位竞争战略选择量化矩阵，并进行实证分析。研究得到以下结论：武汉港为共生发展战略，宜昌港以共生发展战略为主，局部生态位分离战略为辅；荆州港、黄石港以生态位错位分离及生态位特化战略为主，生态位扩充战略为辅。
关键词：
港口群 生态位 竞争战略选择
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