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[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
牟丽
生产分割意味着一体化生产过程的不同区段在空间上被分离开来而位于不同的国家或地区,按照各区段要素密集度与当地要素禀赋相适应的原则组织生产。生产分割的发展使一定经济区的区域内贸易和中间品贸易迅速扩张。这种变化有助于将欠发达国家吸引到由生产分割构成的国际生产网络中,不仅能缩小国家间的发展差距,实现区域经济协调发展,而且能拓宽发展中国家发展战略的选择路径,减少其实现工业化的障碍。我国也应该利用各地区的不同优势参与生产分割,以实现各地区间的协调发展。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
顾海兵
国际贸易与经济发展,在经济学界向来是很重要的问题。改革开放20年,我国沿海开放地区经济发展取得了惊人的奇迹。这为我们研究这一问题提供了宝贵的经验素材和社会实验室,使我们能从中国的经验和案例来分析已有的理论。钟昌标博士的专著《国际贸易与区域发展》就是我国学者在探索这方面问题的一次大胆尝试。该书不仅对我国改革开放20年对外贸易发展作了反思性的概括,而且对未来我国外贸发展作了前瞻性的探讨,现实性很强,理论上也不乏创见。
[期刊] 世界经济
[作者]
甘士杰
世界经贸区域集团化与东亚的经济发展上海社会科学院世界经济研究所甘士杰近十年来，世界经贸区域集团化越来越明显，它随世界经贸一体化的发展而日益突出。回顾二战结束以来的情况，可以看出：从４０年代后期到５０年代的初具雏形，经过６０－７０年代的迅速发展，到８０...
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
林桂军 汤碧 沈秋君
随着产品内分工的发展,东亚区域生产网络的日益深化已成为东亚区域经济发展不可逆的趋势。本文梳理了东亚区域生产网络的表现和特征,对东亚区域生产网络引起的东亚贸易结构变化进行了探讨,分析了东亚区域生产网络对东亚各经济体的影响,揭示了东亚区域生产网络存在的缺点和潜在问题,并提出在东亚区域经济合作不断深化的背景下,促进东亚区域生产网络进一步发展的策略。
[期刊] 经济科学
[作者]
袁航 夏杰长
本文基于1994—2019年我国285个地级市面板数据，以中欧班列开行为准自然实验，系统考察贸易便利化对我国区域经济发展差距的影响，研究发现：开行中欧班列能够显著抑制区域经济发展差距，该结论在经过内生性检验和一系列稳健性检验之后依然成立；机制检验显示，开行中欧班列有助于加速要素流动、技术转移和技术创新，从而能够有效缩小区域经济发展差距；异质性结果显示，相较于沿海地区，开行中欧班列能够显著抑制内陆区域经济发展差距；当统一品牌之后，开行中欧班列对经济发展差距的抑制作用更大。未来我国应进一步扩大对外开放，以中欧班列高效运行全面带动区域经济充分、协调、平衡发展。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
夏平
20世纪80年代后半期,在国际分工进一步深化的内在动力的推动下,日本和“亚洲四小龙”逐步将劳动密集型的部门转移到其他劳动力成本较低的东亚国家(东盟四国和中国),形成了东亚区域生产网络。这里的东亚国家主要包括日本、亚洲四小龙(韩
[期刊] 管理评论
[作者]
赵忠秀 闫云凤 裴建锁
当前,国际生产分割快速发展,传统的生产者责任污染排放核算面临挑战,消费者责任核算受到越来越多的关注。实际上,一国内部地区间的生产分割程度较之国际更高,地区间贸易隐含碳研究却相对较少。数据可得性较差是最重要的原因之一。本文利用半官方的区域间投入产出表,辅以海关数据,调整加工贸易影响;并基于改进的区域间投入产出模型,研究了生产分割下地区间贸易隐含碳排放。进而,提出拓展的"碳排放要素"HOV模型,预测隐含碳的净流向。模型证实,各区域"生产碳排放"与"消费碳排放"之差,等于各区域"隐含碳净流量",生产碳排放可由消费碳排放与隐含碳净流出加总得到。实证结果显示:京津区域、东部沿海区域等经济发达区域的消费碳排放大于生产碳排放,它们是隐含碳净流入地区;而东北区域、西南区域等地区是隐含碳净流出地区,即地区发展中高排放产业转移造成的污染转移多从经济发达地区向欠发达地区转移,表明地区间碳排放转移差异巨大,这增加了碳排放交易的难度和不确定性。2002年和2007年"碳排放要素"HOV模型的预测成功率分别为75%和89%,该结果与以往对于国家层面研究相比,理论与实证相符程度更高,说明一国内部各区域更接近HOV模型的经典假设。对各区域碳排放影响因素的分解结果显示,多数地区的资本形成是消费碳排放的主因,这从侧面反映了我国投资驱动型的经济增长模式。通过对2002年和2007年两个时点的比较发现,各地区的消费碳排放本地市场效应明显,但随着时间在逐步减弱,意味着地区环境政策的有效性需要考虑区际贸易。本文最后提出了相应的政策建议。
[期刊] 经济研究
[作者]
陆铭 陈钊 严冀
本文考察了在收益递增条件下产生重复建设和区域经济分割的根源。由于发达地区在高技术产业拥有比较优势 ,且通常具有较快的技术进步速度 ,所以往往在贸易利益的分享中得到了较大的份额。而落后地区如果选择暂时不加入分工体系 ,它将失去当期分工的收益 ,但却可以提高自己在未来分配分工收益的谈判中的地位 ,甚至可能实现对发达地区的赶超。落后地区的战略性行为虽然在一定条件下对于其自身是有利的 ,但却造成了社会总产出减少和资源配置效率的损失。中央政府的财政转移可以促使落后地区加入分工体系 ,这时 ,财政转移就兼有了改善收入分配和资源配置效率两种功能
关键词：
区域分工 重复建设 收益递增 财政转移
[期刊] 世界经济研究
[作者]
蔡宏波
本文采用结构向量自回归模型识别了东亚地区的需求冲击和供给冲击,并将冲击对称性分析结果与20世纪80年代的欧盟国家进行横向比较,以揭示东亚地区经济一体化所处水平,从而判断该地区进行深入货币合作的经济基础及可行性。研究发现,与欧元流通前欧洲经济一体化水平相比,当前东亚地区无论在冲击相关性、冲击幅度,还是应对冲击的调整速度上均优于欧洲当时水平,该地区已经具备开展诸如双边汇率机制等较高层次货币合作的基础和条件。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
王曰庠
一、世界经济区域集团化的发展趋势欧洲经济共同体从50年代末建立以来,经过两次扩大,成员国已从原来的六国发展为今天的十二国,终于成为当今世界上最大的经济贸易集团。由于它在世界经济格局中显示的实力,使得世界经济和贸易中的竞争日益加剧。这种竞争形势又推动着世界经济区域集团化的发展。尤其是欧共体提出在1992年底建立统一大市场的目标之后,美国和日本等经济大国为了应付欧共体的这一挑战,也采取了或正在采取各种策略和措施,加速以它们为首的区域经济集团化的步伐。美国自由贸易协定已于1989年1月1日正式生效。此后,布什政府还
[期刊] 城市问题
[作者]
马昂主
城乡转变的新理论传统的工业发展和城市化理论,基本建立在西方经验的基础上,因而不足以解释一些亚洲发展中国家的城市外围区域的高速增长现象。这些区域往往地处核心城市间的交通走廊地带,其非农产业的发展尤为迅猛。其中,中国又显示出特殊的发展型式,即在实行工业化的同时,未发生人口大量迁入大城市的现象(Xu,Wu和Leung,1987)。长江三角洲地区就是突出的一例。Ginsburg(1991)和周一星(Zhou,1991)都已指出,这里是中国
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
马涛
研究跨国公司的国际化生产,全方位考察中间产品贸易、直接投资和跨国公司生产之间的关系很重要。本文是在先前研究的基础之上,从中国工业总体和分部门的角度研究了上述三者之间的内在联系,着重分析诸多变量对中国中间产品贸易的影响,如直接投资和垂直专业化生产对中间产品出口的影响是正向的。
关键词：
中间产品贸易 外国直接投资 生产分割
[期刊] 开发研究
[作者]
许英明 徐倩倩 董现垒
绿色贸易是促进绿色发展的重要方式和路径,也是实现经济高质量发展的重要手段。本文构建包含生态文明、社会创新、经济增长的经济社会发展指标体系,结合31省(区、市) 2006—2015年的绿色贸易数据,利用主成分分析和灰色关联度测算绿色贸易与经济社会发展的相关关系。研究发现:我国各地区之间、经济区内部的经济社会发展具有不平衡性,呈沿海内陆、南北方和东西方差异。我国31省(区、市)的绿色贸易发展不平衡,北部沿海、东部沿海、南部沿海三大经济区囊括了我国80%以上的绿色对外贸易量,而西北地区和黄河中游地区受到环境、交通和经济等因素的影响,绿色贸易相对薄弱。未来,需更加重视环境产业发展,不断增强我国环境产品竞争力,加快环境产品贸易发展。并以绿色贸易为重要抓手,提高我国相关产业在全球价值链中的地位,同时,进一步倒逼产业结构调整和环境产业发展,进一步助推经济社会的绿色化和生态化发展。
[期刊] 财经论丛
[作者]
叶劲松 方嘉彬 钟昌标
本文利用1999—2013年中国工业企业数据库，实证分析国内区域市场分割对引进FDI的影响。研究发现，区域市场分割显著抑制FDI的引进，主要由商品和劳动力市场分割导致，并通过市场规模效应、要素流动效应和公平竞争效应三个渠道实现。进一步分析显示，数字经济的发展缓解市场分割对引进FDI的负面影响，且存在阶段性差异及对优质FDI的改善作用更强；市场分割对国有企业、外销企业、市场潜力大的区域引进FDI的影响作用更小，侧面强化了机制作用检验的可信度。上述结论为推动全国统一大市场建设、促进“双循环”提供了有益的经验证据。
关键词：
FDI 区域市场分割 数字经济发展
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