- 年份
- 2024(13344)
- 2023(18884)
- 2022(15865)
- 2021(14615)
- 2020(12205)
- 2019(27777)
- 2018(27712)
- 2017(53009)
- 2016(28692)
- 2015(32548)
- 2014(32660)
- 2013(32518)
- 2012(29738)
- 2011(26698)
- 2010(27091)
- 2009(25404)
- 2008(25386)
- 2007(22639)
- 2006(20554)
- 2005(18900)
- 学科
- 济(123211)
- 经济(123040)
- 业(102987)
- 管理(98620)
- 企(90629)
- 企业(90629)
- 方法(49218)
- 数学(38893)
- 数学方法(38490)
- 财(36868)
- 农(36684)
- 业经(35961)
- 中国(35433)
- 制(28649)
- 地方(28272)
- 农业(25133)
- 务(24966)
- 财务(24871)
- 财务管理(24831)
- 企业财务(23471)
- 学(22903)
- 技术(22512)
- 贸(22099)
- 贸易(22080)
- 理论(22019)
- 和(21988)
- 易(21366)
- 银(20637)
- 银行(20588)
- 体(19853)
- 机构
- 学院(415975)
- 大学(414533)
- 济(167684)
- 管理(165765)
- 经济(163891)
- 理学(141256)
- 理学院(139677)
- 研究(139031)
- 管理学(137604)
- 管理学院(136822)
- 中国(107757)
- 京(90069)
- 科学(83313)
- 财(81818)
- 所(69941)
- 农(66880)
- 江(64684)
- 财经(63500)
- 中心(62658)
- 研究所(62584)
- 业大(58999)
- 北京(57514)
- 经(57470)
- 范(54493)
- 师范(54038)
- 州(52220)
- 农业(51819)
- 院(50484)
- 经济学(49055)
- 财经大学(46689)
- 基金
- 项目(270280)
- 科学(213319)
- 研究(202380)
- 基金(194830)
- 家(167759)
- 国家(166203)
- 科学基金(144027)
- 社会(127873)
- 社会科(121052)
- 社会科学(121020)
- 省(106520)
- 基金项目(102934)
- 教育(91852)
- 自然(91769)
- 自然科(89596)
- 自然科学(89576)
- 划(88195)
- 自然科学基金(87996)
- 编号(83412)
- 资助(79381)
- 成果(68653)
- 发(60115)
- 重点(59813)
- 部(59068)
- 创(57802)
- 课题(57693)
- 创新(53356)
- 制(52381)
- 国家社会(51902)
- 项目编号(51847)
- 期刊
- 济(199115)
- 经济(199115)
- 研究(128428)
- 中国(88696)
- 管理(66529)
- 财(65400)
- 农(62707)
- 学报(60773)
- 科学(57530)
- 教育(48383)
- 大学(47061)
- 学学(43843)
- 农业(42919)
- 融(40638)
- 金融(40638)
- 技术(39036)
- 业经(34559)
- 财经(31697)
- 经济研究(30258)
- 经(27147)
- 问题(25539)
- 图书(23980)
- 业(23702)
- 技术经济(21411)
- 现代(20230)
- 理论(19873)
- 商业(19660)
- 科技(19588)
- 贸(19172)
- 版(18566)
共检索到644051条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 财经论丛
[作者]
孙鹏 罗新星
文章基于向量自回归模型,运用湖南省2000-2009年经济数据,探讨了现代物流发展水平与制造业发展的协同关系。结果显示,现代物流服务业与制造业之间形成了一个相互作用、相互影响的协同演进的循环累积因果关系,两大产业的协同问题将关系到整个产业结构的优化与升级。因此,推动现代物流业与制造业的协同发展,是提高现代物流发展水平、加速制造业发展进程的重要途径。
关键词：
制造业 现代物流服务业 VAR模型
[期刊] 林业经济
[作者]
向妍 潘鹤思 刘广丹 田昕加
基于各评价指标数据,运用聚类分析和对应分析方法对我国29个省市家具制造业与生产性服务5个子行业发展水平进行区域划分,横向评价各行业的地区发展程度及其协同关系。研究发现:我国家具制造业与生产性服务业整体发展水平偏低,特别是租赁与商务服务业、科学研究与技术服务业、信息传输、软件与信息技术服务业表现得尤为明显;家具制造业与交通运输、仓储业以及信息传输、软件和信息技术服务业存在显著的协同发展关系。
[期刊] 商业时代
[作者]
李艳春 刘小青
制造业的迅猛发展为生产性服务业提供了较大的需求空间,同时生产性服务业的发展又为制造业提供了更优质的服务支撑,两者表现出相互作用、相互依赖、相互融合、协同优化发展的趋势。认识和运用产业与产业间协同优化发展的规律,对促进山东省生产性服务业与制造业的协同优化发展,实现服务业尤其是生产性服务业的跨越式发展,具有重大战略意义。
关键词：
生产性服务业 制造业 协同优化
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈郁青 王文平
文章依据中国生产性服务增加值和制造业总产值等主要发展指标,采用格兰杰因果检验、Logistic成长曲线以及协调度模型对中国生产性服务发展和制造业成长的互动性、成长周期协同性与协调度进行了综合分析。根据研究结果指出我国应大力发展生产性服务,特别是高端的流程嵌入型生产性服务,推动其与制造业的互动与协同发展。
[期刊] 商业研究
[作者]
何勇
产品服务化成为许多跨国制造企业新的经营策略,从单纯提供有形产品扩展到基于有形产品的增值服务,有形产品本身甚至只作为传送服务的媒介或平台,该现象将从现在的中间产品(即企业投入品)为主向最终消费品领域扩散,从大件耐用消费品向一般消费品延伸,客户从以企业为主转向消费者为主,成为服务业和经济发展的主要动力来源。
[期刊] 中国软科学
[作者]
彭本红
物流业与制造业的结合日益紧密。本文分析了现代物流业与先进制造业的互动关系,借用协同学序参量演化方程探讨了两者演化机理,模型结果表明只有两者协同时,系统才是整体稳定的,对整个社会经济的贡献也达到极大。同时,本文分析了现代物流业与先进制造业的演化路径:由制度协同,到产业集群,再到产业生态系统,因此,现代物流业与先进制造业的共生与协同是产业演化的必然结果,这种结果促进了现代物流业与先进制造业发展,也增强了产业的竞争力。
关键词：
现代物流业 先进制造业 协同演化
[期刊] 调研世界
[作者]
何强 刘涛
我国生产性服务业与制造业的协同发展,既体现在专业化分工所致的相互剥离,又显现为差异化优势驱动的相互融合。尽管我国已是制造大国,但与之相配套的生产性服务业仍不发达,而且中低端制造业去产能进程和智能化转型缓慢,成为阻碍我国产业结构优化升级、走向制造强国的突出短板。为此,需要从深入推进供给侧结构性改革入手,促使生产性服务业价值链有效嵌入制造业价值链,加大顶层设计和统计决策制度建设力度,推动形成生产性服务与生产制造协同发展的产业新生态。
关键词：
生产性服务业 制造业 协同发展
[期刊] 调研世界
[作者]
何强 刘涛
我国生产性服务业与制造业的协同发展,既体现在专业化分工所致的相互剥离,又显现为差异化优势驱动的相互融合。尽管我国已是制造大国,但与之相配套的生产性服务业仍不发达,而且中低端制造业去产能进程和智能化转型缓慢,成为阻碍我国产业结构优化升级、走向制造强国的突出短板。为此,需要从深入推进供给侧结构性改革入手,促使生产性服务业价值链有效嵌入制造业价值链,加大顶层设计和统计决策制度建设力度,推动形成生产性服务与生产制造协同发展的产业新生态。
关键词：
生产性服务业 制造业 协同发展
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
唐晓华 张欣钰 李阳
研究目标:制造业与生产性服务业协同发展对制造效率的差异性影响。研究方法:采用灰色GM(1,N)模型和Malmquist指数模型分别测度制造业与生产性服务业间协同演化发展程度以及制造业各子行业TFP的变化情况,运用门槛回归模型分析两产业间协同发展对制造业生产效率影响的差异性作用。研究发现:制造业与生产性服务业间的良好协同发展对制造业效率的提升具有显著的促进影响,但在不同产业规模、发展水平、创新能力的门槛区间内,其两产业间协同效应对制造业效率的影响呈现非线性特征。研究创新:针对制造业与生产性服务业间互动关系的
关键词：
制造业 产业协同 制造效率 门槛效应
[期刊] 中国软科学
[作者]
朱有为 张向阳
近十多年来,国际制造业和服务业在转移过程中的关联性日益增强。从协同关系视角看,国际制造业与服务业转移正从非协同阶段向协同阶段演进。本文着重研究了国际制造业和服务业在向中国转移过程中的协同关系及表现形态,并分析了协同关系出现的主要原因和对产业发展的影响。基于此,本文提出了相应的政策建议。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
童磊 荣亚飞
为廓清制造业和生产性服务业协同集聚外部性(专业化外部性、多样化外部性)与产业升级之间的关系,基于2006—2019年中国省际面板数据,运用PVAR模型,对三者之间的关系进行探究。结果表明,不同协同集聚外部性存在差异,专业化外部性较多样化外部性更能促进产业升级,二者之间存在相互促进机制;多样化外部性与产业升级表现为促进和抑制并存的交互作用,短期内虽表现为促进作用,但随着时间推移,抑制作用会逐渐显现;协同集聚外部性与产业升级之间的动态互动关系具有区域异质性,专业化外部性与产业升级仅在东部地区表现为促进和抑制并存的交互关系,多样化外部性与产业升级在东西部地区表现为相互促进的交互关系,中部地区协同集聚与产业升级之间尚未形成良性互动。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杜琦 刘晓宁
文章选取西安这一关中城市群的中心城市为例,对现代制造业与现代服务业协调互动发展进行了探讨。从分析西安现代制造业与服务业互动发展的优势及机遇入手,探讨西安现代制造业与现代服务业互动发展潜力,从而实现两者的协调互动发展。
关键词：
现代制造业 现代服务业 互动发展
[期刊] 商业时代
[作者]
汤伟娜 汤莉 胡珈铭
信息技术的逐步推广,现代物流业的快速发展,物流企业整体素质的不断提升,大大增加了制造业对物流业的依赖程度。然而,目前,仍然存在制造业主宰供应链的现象,物流业的发展仍然受到利益的制约。因此,本文在分析新疆生产建设兵团(以下简称"兵团")物流业和制造业的发展现状基础上,采用单位根检验、协整检验、脉冲响应检验等计量经济学手段,详细判别了物流服务业与制造业之间的关系,并为兵团物流服务业和制造业的发展提供对策与建议。
关键词：
物流服务业 制造业 互动发展 路径选择
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王必锋 赖志花
产业结构优化和升级是京津冀协同发展的核心，先进制造业和高端服务业的协同发展是京津冀产业结构优化的重要内容，京津冀应在空间布局、发展模式和产业创新方面促进先进制造业与高端服务业的协同发展。实证研究表明，天津市先进制造业与北京市高端服务业的协同程度在总体上高于河北省，各地可根据不同产业的不同情况，采取价值链延伸协同发展模式、价值链嵌入协同发展模式和价值链重组协同发展模式，以北京市高端服务业带动京津冀先进制造业的协同发展，建立高端服务业和先进制造业协同发展的平台，制定相关政策鼓励高端服务业和先进制造业的协同创新。
关键词：
京津冀 高端服务业 先进制造业 协同发展
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李宁 韩同银
生产性服务业与制造业的协同发展,对于京津冀提升产业一体化、空间布局合理化,提高整体竞争力具有重要的现实意义。采用耦合协调度模型对京津冀生产性服务业与制造业协同发展程度进行了实证分析,研究表明:北京耦合协调度上涨缓慢,协调机制处于中下等水平,天津处于稳步提高期,河北省耦合协调度比较薄弱且低于天津、北京。进而从产业自身、生产要素和外部环境三个维度,提出了驱动因素的7个理论假设,进一步运用面板模型对两产业协同发展的驱动因素进行了实证研究,得出市场规模、人力资本、技术进步、外商直接投资四个驱动因素与京津冀两产业协同发展呈正相关,而市场化程度、环境水平两个驱动因素与京津冀两产业协同发展呈负相关。最后,提出促进生产性服务业与制造业协同发展的政策建议。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
