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[期刊] 物流技术  [作者] 魏娟  
分析了现代物流企业运输资源整合模式,指出现代物流业通过商业契约将分散的运输资源进行集成,形成以物流企业为核心,以任务为导向的合作运转的生产关系和网状交易关系的治理机制,现代物流企业成为运输网络链条的设计者。通过模型分析运输需求和运输企业向物流企业集聚的原因及运输资源集聚后的规模生产,实现了资源最优配置和规模经济效益。
[期刊] 管理世界  [作者] 张青  
本文从生态学的视角,采用隐喻的方法剖析资源型群落的脆弱性产生的内在机理,提出我国资源型企业群落脆弱性的治理模式。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 闵旭东  杨斌  刘乃增  
本文在分析我国物流集聚区研究存在问题的基础上,将物流集聚区划分为基础物流集聚区和高端物流集聚区,研究指出物流集聚区是内在属性和外在机理共同作用的结果,集聚的内在本质是物流要素的属性,集聚的基础是产业发展,集聚的动力是企业和政府,集聚的诱因是区位条件;并针对不同模式物流集聚区提出发展建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 王先庆  武亮  
本文在归纳总结国内外学者对集聚模式分类研究的基础上,针对现代服务业的特点,从原生型、嵌入型和外生型三个层面分析现代服务业的集聚模式,并结合国外的成功经验提取关键结构要素并分析其机理,对国内现代服务业集聚的模式及结构机理进行剖析和论证。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王非  冯耕中  
在产业集群理论综述基础上,文章提出了物流集聚区概念,力图建立以物流集聚区为最高等级节点的物流节点体系。文章认为,物流集聚区是在供应链管理背景下产生的,由以物流企业为主体的产业集群利用现代化物流设施与信息管理技术、以多种运输方式为全球、全国及省际供应链提供生产、消费、流通全方位物流服务的服务地域综合体。文章结合我国物流业发展实际,归纳出了物流集聚区形成机理:外部规模经济是物流企业在物流集聚区空间聚集的内在动力;市场集中是物流集聚区形成的外在引力;各地方政府是物流集聚区发展的直接推手;交通基础设施建设步伐加快是物流集聚区形成的重要技术驱动力。
[期刊] 管理评论  [作者] 李飞  
基于学者们已有的研究成果,本文提出零售企业选择物流模式的决策主要包括主体决策、环节决策、信息流决策和配送方式决策,并分别对这几项决策的具体影响因素进行分析,发现:(1)受商品保质期要素影响大,同时受环境要素影响较小的零售企业更倾向于选择自建物流中心配送的物流模式;(2)受到商品重量要素影响大的零售企业更宜于选择供应商→顾客的物流模式;(3)受到企业对物流控制的要求影响更大的零售企业往往不会选择信函作为物流系统的主要信息传播工具;(4)受到环境要素影响较大的零售企业往往不会选择定时配送的物流模式等有价值的结论。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李志平  白庆华  
现代服务业高度集聚于国际化城市,更集中于其中心区域。文章首先对现代服务业集聚区进行明确定义和内涵分析;然后从服务经济、集聚经济和当代信息技术三个视角构建综合分析框架,研究大都市现代服务业集聚区形成机理;最后,以上海浦东陆家嘴金融服务业集聚区为例,介绍区域产业集聚发展情况,并应用前文构建的分析框架深入分析该集聚区的形成机理。
[期刊] 物流技术  [作者] 曲荣成  
1引言物流信息化是对物流运输过程中的各种信息资源进行统一的整合和规划,通过对物流信息的收集、存储、传递、检索的全过程进行整合和监控,来保障不同物流信息能够共享和交互,从而减少信息的延迟、冗余和错误,最终实现更好的客户体验效果,加强物流企业的竞争力。近年来,国内物流企业的数量不断保持高速增长,从政府到企业都越来越注重物流企业信息化平台的建设。根据中国物流与采购联
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 李文静  夏春玉  
物流是零售企业获取竞争优势的关键,物流绩效的提高可以增强零售企业应对市场变化的能力,从而对其整体绩效产生正面影响。但是,如果不能评价就无法进行管理,更谈不上改进。本文从界定零售企业物流模式的概念框架出发,深入分析了不同物流模式对零售企业物流绩效评价体系的影响机理。以期帮助零售企业建立起与其物流运作和管理相匹配的物流绩效评价体系,使评价的结果最大限度地接近物流绩效的真实情况,从而为制定具有针对性的物流绩效改进策略提供客观而充分的参考信息。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 聂永有  
企业间生态化集聚是指企业为了环境保护和生态平衡的目的而进行的集聚。文章首先分析了企业间生态化集聚的形成机理和集聚动因,然后详细分析了企业间生态化集聚的经济效益、环境效益和社会效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 王蓓  
分析了物流一体化运作模式的优势,研究了企业物流一体化的业务流、物料流和信息流元素,提出了以企业自营和第三方物流为主导的两种不同类型的物流一体化运作模式,指出企业应根据内外部实际情况正确选择适当的模式。
[期刊] 经济管理  [作者] 张英华  张建宇  
“执行力”一词被管理界认识和接受时,多数研究人员都从战略层面去探索企业的执行问题。本文以制造型企业为研究对象,通过对184家制造型企业的问卷调查和现场调研,力图从现场管理的视角去探索执行力的提升模式,以期为我国的制造型企业增强竞争力、获取持久竞争优势提供一种行之有效的解决思路和模式。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 王凯  吴勇  朱卫东  
随着经济全球化和网络信息技术的发展,企业创新日趋呈现出开放式创新的特征,有效整合内外部创新资源的能力对企业的创新发展尤为重要。创新资源整合能力受到制度、文化、技术、社会规范等多种因素影响和制约,高效的知识流动和有效的合作网络是开放式环境下影响企业创新资源整合能力的关键因素。通过融合知识基础观和动态能力理论,从知识整合能力和动态学习能力两方面,构建企业创新资源整合能力形成机理的集成分析框架,系统阐释开放式创新环境下企业如何通过构建高效的知识流动和有效的合作网络来提升企业的创新能力及创新绩效。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 童纪新  刘青  
目前我国国有物资流通行业正由国家垄断性的行业演变成为典型的一般竞争性行业,加上改革步伐的滞后,国有物资流通行业正面临着生存和发展的巨大压力。当前传统国有物资流通企业唯有大力发展现代物流,向现代物流企业转型,才能摆脱困境。
[期刊] 财经研究  [作者] 胡彬  万道侠  
针对当前中国制造业产业集聚中较为普遍的拥挤效应及转型升级困境,文章采用2012年世界银行对中国企业营商环境的调查数据和中国工业企业数据库,考察了产业集聚对制造业企业技术创新模式的作用机制和微观影响。实证结果显示,产业集聚显著降低了企业选择高端创新模式的概率。原因在于,政府干预的行为惯性为制造业企业集聚营造了依赖低成本竞争的生存环境,导致了企业技术创新模式的低端化。文章将这种环境下企业低端创新模式的集体选择行为界定为一种特定形式的"创新惰性"。为扭转这一现象,需要政府在增强产业集聚市场力量方面积极介入,诸如有利于市场竞争的有效管制和产权保护,均能提升企业创新意愿并同时减弱产业集聚的负向影响。进一步对其传导机制的检验表明,低成本竞争战略确实是产业集聚致使创新模式低端化的一个可能途径。文章的研究结论为激发企业创新活性、促进产业转型升级、规范与转变政府行为进而实现集聚条件下的创新驱动发展提供了有益的启示。
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