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[期刊] 现代管理科学
[作者]
孟庆春 李晓晨
文章首先对环渤海经济区三大港口的竞争现状进行分析,并指出在竞争中存在的问题,然后论证它们的关系应该是从传统的对立竞争走向新型的合作竞争,最后在总结国际上近港口合作的成功经验的基础上给出三大港口整合区域资源进行战略合作的方式和实现途径。
关键词：
环渤海经济区 青岛、天津和大连港 竞合
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈晓永
环渤海区域有着无可替代的港口物流优势,目前正面临历史性的战略机遇,但产能过剩趋势也开始显现,区域内港口群急需资源整合,从单纯的竞争走向竞合,实现共赢。从区域环境分析,影响环渤海港口群竞合关系的关键性因素在国际层面主要是东北亚地区日、韩港口的挑战;国内层面主要是"双三角"港口群的竞争以及区域内本身存在的体制性障碍等方面。
关键词：
环渤海区域 港口群 竞合关系 影响因素
[期刊] 华东经济管理
[作者]
沈金生 郁威
沿海港口是支撑海洋经济发展的重要基础,港口运输经济具有成本低、污染小、可持续性强等优势,但也存在投入拥挤、产出不足、规模与投入产出不匹配等低效率现象。提高效率成为港口经济升级发展的必然选择。为此,文章基于三阶段DEA模型,测算环渤海地区主要港口的综合技术效率、纯技术效率和规模效率,实证分析港口综合效率的受制环境变量和随机因素,并给出了如何提高港口经济效率的对策建议。
关键词：
三阶段DEA 主要沿海港口 经济效率
[期刊] 企业经济
[作者]
林士婷
本文以中国三大经济区域软实力量化分析为切入点,借鉴中外学者关于软实力相关理论,界定区域软实力内涵及构成要素,由6个一级指标和24个二级指标构建城市软实力结构方程测量模型型,通过对中国290个城市样本及连续3年动态数据拟合并检验该结构方程模型型,分析计算全国290个城市连续三年软实力构建得分。运用聚类分析及多元尺度分析方法,阐明环渤海区域软实力发展在中国三大经济区的现状现状,针对环渤海区域软实力构建中存在的不足足,提出了提升人力素质、储备人力资源、提高核心竞争力等对策建议。
关键词：
软实力 环渤海区域软实力 结构方程模型
[期刊] 上海经济研究
[作者]
吴瑟致
全球化的潮流，公共议题多元化、复杂化的现象，逐渐改变了地方政府的治理行为与地方关系，＂区域治理＂模式成了重要的概念。本研究从区域治理理论去检视长三角地区港口群的发展，表现出的理论意涵，可称之为＂传统改革主义─政府主导下的竞合关系＂。最后，透过对西方理论的分析，本文认为长三角港口群的区域治理表现出具中国特色的发展模式。
关键词：
长三角 政府主导 区域治理 港口群 竞合
[期刊] 运筹与管理
[作者]
余明珠 山峻
在全球供应链整合的推动下,区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来,建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景,通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明,政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。
关键词：
管理工程 竞合关系 博弈论 区域港口群
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
张云
老港新港齐聚渤海,使环渤海地区港口竞争压力日趋激烈。实施"连横"战略,谋求互利共赢,已是当务之急。津冀港口应实行干支协同战略,以特色化和专业化发展解决同质化竞争难题。要创新体制,打破行政分割,港口民营化则是实施连横战略的重要市场力量。
关键词：
港口经济 环渤海 连横战略
[期刊] 中国软科学
[作者]
王二林
从海河通航历程入手 ,全面总结有关海河下游通航的研究成果 ,在此基础上 ,着力探讨在迈入21世纪的今天 ,扩大海河下游通航并辟建多功能港口经济区的战略意义及其现实可能性 ,并勾画海河下游多功能港口经济区的发展思路。
关键词：
辟建 多功能港口 经济区
[期刊] 开放导报
[作者]
肖金成
环渤海地区有三大城市群,十几个重要的港口,港口带动区域经济发展,反过来也给该区域港口的发展带来前所未有的机遇;但是,经济全球化和港口集群式分布必然使港口间的竞争日益激烈,因此,环渤海地区港口应整合资源,联手发展,发挥优势,合作共赢。
[期刊] 经济地理
[作者]
胡求光 李洪英
运用随机前沿方法(SFA)和面板数据,就长三角、珠三角和环渤海三大经济区的R&D对技术效率的影响机制及其区域差异进行了实证分析。结果表明:①R&D投入对技术效率的提高具有积极地效应;②随着R&D投入逐年递增,三大经济区的R&D技术效率水平整体上都存在逐年上升的趋势;③三个不同经济区之间内部存在较大差异,但这种差距正在逐渐缩小,各区域经济也在向着均衡化方向发展。
关键词：
R&D 技术效率 区域差异 SFA方法
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈景新 刘炜
创意产业是21世纪的朝阳产业。当前,发展创意产业已成为我国经济发展到新阶段的必然要求。在此背景下,环渤海地区发展创意产业具有重要意义。文章通过深入分析指出,当前环渤海地区创意产业的发展还存在一定的不足与制约因素,但同时具备众多优势和推动因素。环渤海地区各省(市、区)应不断增进交流与合作,共同推进创意产业发展。
关键词：
环渤海 创意产业 现状
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目前港口规划方法中存在的问题并提出解决方案,是本书的主要内容,尤其是侧重港口转运功能的分析。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐秋栋
经济全球化和船公司业务组织模式在很大程度上决定了港口业务的可持续发展,腹地经济对于港口业务的发展已经不再是最重要的因素。面临市场从产品竞争转向供应链竞争的时刻,采用供应链的基本思想和方法重新审视我国目
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
张秋惠
随着我国经济的发展，环渤海经济区将成为我国下一个经济增长重心。这主要是由该区域的地缘优势、自然资源丰富、工业门类齐全、科技力量雄厚等因素所致。从目前来看，为促进这个经济增长重心的形成，必须在产业政策、基础设施建设、利用外资，财政税收、金融政策等方面进行宏观调控，营造一个良好的、宽松的政策环境和外部环境。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李冰 李月
为研究港口的运行效率，本文取环渤海地区12个港口为研究样本，运用数据包络分析法对港口效率进行测算。结果表明：环渤海地区各港口之间效率差异较大；剔除客观因素和随机因素之后的效率值，对比得出港口的投入与规模之间不匹配，港口规模有待优化；动态效率分析中，环渤海地区三大港口群中，山东半岛港口群发展态势较好，一直呈上升趋势，其次是津冀港口群，辽宁半岛港口群总体发展趋势较差。本文更加清晰地展示环渤海地区港口发展情况，为日后港口发展和政策的制定提供重要依据。
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