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[期刊] 宏观经济管理
[作者]
鲍健波
随着经济全球化和信息技术的发展,现代服务业在经济社会中的作用日益突出。环渤海地区作为我国北方重要的都市经济圈,其现代服务业发展直接影响到该地区的经济发展的质量与水平。但从目
[期刊] 经济地理
[作者]
韩增林
环渤海地区将成为我国九十年代中后期改革开放和生产力布局的热点地区,充分发挥港口优势对环渤海地区经济发展具有重要意义。本文分析了环渤海地区港口运输体系的现状及存在的主要问题,提出了加速环渤海地区港口运输体系建设与布局的几点建议。
关键词:
港口运输体系,问题,建议
[期刊] 商业时代
[作者]
谢章福
环渤海经济圈作为我国沿海三大经济圈和城市带之一,其服务业的发展直接关系到该区域的经济发展。本文着重考察了环渤海区域服务业发展现状,包括三大经济圈服务业发展比较,以及环渤海区域服务业的总量分析、效率分析和结构分析。然后对服务业发展与城市化关系进行相关数据比较,以对环渤海区域服务业的发展趋势进行预测,为进一步促进该区域服务经济发展提供参考。
关键词:
环渤海地区 服务业发展 生产型服务业
[期刊] 开放导报
[作者]
曹俊杰 宋宝秀 吴佩林
近年来,环渤海地区农业水资源总量少,污染严重,地下水开采过度,城镇用水挤占农业用水,水的供需矛盾越来越尖锐,水资源成为制约农业可持续发展的主要因素。针对该区具体的水资源状况,建议采取开源、节流、治污等方面的对策。
关键词:
环渤海地区 农业水资源 供需矛盾 对策
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李小云 杨坤
文章基于现代服务业知识密集、技术含量大、新兴性、空间集聚性、开放性的基本特征,结合老城区现代服务业发展的现状及前景,分析了现代服务业的布局条件,包括经济社会基础、技术与人才资源、基础设施、制度环境等,并进一步阐述了老城区现代服务业空间布局与发展的基本对策。
关键词:
老城区 现代服务业 空间布局 发展对策
[期刊] 农村经济
[作者]
曹俊杰
我国是一个农业大国,农业在国民经济中占有十分重要的地位,我国也是一个淡水资源非常短缺的国家,农业仍然是我国的用水大户,农业结构变化会对农业水资源产生重要的影响。本文以环渤海地区为例,分析农业结构调整对农业水资源带来的重要影响,并从主动调整农业结构、发展立体农业、转变农业的"二元结构"为"三元结构"、发展农业节水技术和完善农业水价引导机制等方面提出了对策建议。
关键词:
农业结构变化 农业水资源 影响 对策
[期刊] 国际贸易
[作者]
牛建锋
中韩建交开创了中韩经贸关系发展划时代的里程碑,掀起了新一轮韩商赴华投资的高潮。以山东、辽宁、天津为代表的环渤海地区在同韩国的经济合作方面,有着得天独厚的优势,已成为韩国近几年对华投资的重点。分析韩国对这一地区投资的特点和动向,从而正确制定引进韩国资金的对策,对于全面扩大与韩国的经济合作,发展我国的外向型经济,有着十分重要的意义。一、投资动因 90年代韩国对环渤海地区投
[期刊] 经济地理
[作者]
吴玉鸣 刘鲁艳
基于2012年全国288个地级市截面数据,构建我国城市工业空间布局与区域协调发展综合水平评价指标体系,对地级市资源、环境、经济和社会四个子系统进行了熵值评价,根据熵值得分重点对环渤海地区和西部能源"金三角"地区80个城市进行聚类分类和空间计量分析,并计算了全国288个地级市、环渤海和西部能源"金三角"9个省域城市工业空间布局与区域协调发展综合水平的几何平均得分。结果表明:(1)在工业空间布局与区域协调发展的四个子系统中社会子系统发展较为滞后;(2)环渤海与西部能源"金三角"地区的绝大多数城市仍处于低层次的协调发展水平,西部能源"金三角"地区综合水平最高的为中卫市,其次为酒泉市,环渤海地区综合水平最高的城市缺席,次高城市是邢台市、石家庄市;(3)省域差异比较分析中环渤海地区各子系统水平和综合水平得分均高于西部能源"金三角"地区,但两个地区都存在工业空间布局不合理影响区域协调发展的问题;(4)80个城市形成了京津鲁核心区—蒙辽冀过渡区—宁陕甘外围区的工业布局与区域发展空间格局,环渤海地区形成了京津冀、山东半岛、辽东半岛"三足鼎立"的格局,在京津冀辐射带动作用下,西部能源"金三角"的宁夏、内蒙古自治区依托其特有的资源优势发展较快,在承接产业转移的同时依据自身特色构建了一定自我发展能力。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
刘艳 江成城
一、引言20世纪80年代以来,制造业向高端发展,而低端的服务业市场日渐饱和,城市化进程的推进加快,由此带来的审批、税收和融资等优惠政策的涌现,这些都促使发达经济体的产业结构出现重大调整,产业比重中服务产业比重超过工业产业,成为产业最重要组成部分,被称为"后工业化国家"。目前,各国都在采用快车道方式,试图通过重视高端服务业的发展来拉动本国经济的提升。高端服务业是工业化发展的高级阶段,主要提供知
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
樊敏 洪芸
伴随经济全球化和现代信息技术的高速发展,物流作为现代流通方式的主要渠道和载体,其沟通生产和消费的枢纽作用不断增强,业已成为国民经济的动脉系统和衡量社会经济发展程度的重要指标。自2008年9月以来,
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
徐胜 张鑫
本文立足于环渤海地区经济发展状况及其在全国经济圈中的作用,着重阐释海洋经济与产业发展的整体局势与分布状态。论文运用大量统计数据,针对环渤海地区的区域特征展开论证,分析环渤海区域性的环境、资源的优势与劣势,并依据分析结果对环境资源的利用与可持续发展提出对策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
曹雅 汲奕君 朱坦 解伏菊 黄国柱
环渤海地区水资源总量匮乏,时空分布不均,已成为制约该区域社会经济可持续发展的重要因素。为解决这一矛盾,文章通过分析环渤海地区雨洪水、再生水、海水等非常规水源的利用潜力和发展前景,以及在开发利用推广过程中遇到的问题,提出了非常规水资源开发利用的保障对策,推动水资源优化配置,促进环渤海地区水资源的可持续利用。
关键词:
非常规水源 雨水利用 再生水 海水淡化
[期刊] 开发研究
[作者]
华欣 常继莹
港口的发展对国际贸易具有重大影响,"一带一路"战略不仅为环渤海地区港口的转型升级提供了机遇,也对其定位与布局提出了新要求。基于"一带一路"国家战略,分析了环渤海港口的发展现状和问题,用主成分分析法构建了港口竞争力的核心评价指标,用引力模型测度了环渤海主要港口的引力,结果显示港口综合引力从大到小依次为天津港、唐山港、青岛港、烟台港、大连港、秦皇岛港、日照港和营口港,然后根据引力测度结果,借鉴国外知名港口群的发展经验,明确它们各自的地位和相互关系,提出以天津港为核心港口,辽宁、山东及河北省港口为两翼,形成环渤
关键词:
“一带一路” 环渤海地区 天津港
[期刊] 开发研究
[作者]
华欣 常继莹
港口的发展对国际贸易具有重大影响,"一带一路"战略不仅为环渤海地区港口的转型升级提供了机遇,也对其定位与布局提出了新要求。基于"一带一路"国家战略,分析了环渤海港口的发展现状和问题,用主成分分析法构建了港口竞争力的核心评价指标,用引力模型测度了环渤海主要港口的引力,结果显示港口综合引力从大到小依次为天津港、唐山港、青岛港、烟台港、大连港、秦皇岛港、日照港和营口港,然后根据引力测度结果,借鉴国外知名港口群的发展经验,明确它们各自的地位和相互关系,提出以天津港为核心港口,辽宁、山东及河北省港口为两翼,形成环渤海港口群新布局,各港口发挥自身优势并分工协作,有效对接"一带一路"战略,总体增强各港口的国际竞争力等对策建议。
关键词:
“一带一路” 环渤海地区 天津港
[期刊] 中国软科学
[作者]
孙才志 杨羽頔 邹玮
当前我国海洋经济已进入调整优化时期,党的十八大报告明确提出了"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"的战略目标。本文从环渤海地区各沿海城市海洋产业发展基础的角度出发,利用环渤海地区17个沿海城市2008-2010年的相关数据,运用D-S证据理论进行主客观权重结合,对各城市海洋产业发展结构基础进行评价,并引入NRCA模型,计算各海洋产业的比较优势。以《全国海洋经济发展"十二五"规划》为政策导向,参考各地实际情况,对环渤海地区海洋产业进行全面的、合理的、科学的布局。
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