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[期刊] 地域研究与开发  [作者] 翁钢民  姚昭屹  贾丽丽  
受资源禀赋、地理区位、经济水平等因素的影响,环渤海区域旅游发展水平不尽相同,非均衡性问题日益突显,且差距有拉大的趋势。空间自相关是一种空间统计分析方法,旨在探索旅游要素的空间分布规律和作用机制。根据2004—2013年的数据,计算环渤海地区的接待入境旅游人数、国际旅游外汇收入、国内旅游人数、国内旅游收入4组全局Moran’s I值,分析该时期环渤海区域旅游空间集聚演变过程。在局部空间自相关方面,选取2013年截面数据,通过Moran散点图和LIsa分析,探究环渤海区域旅游发展相关程度和集聚情况,为区域旅游发展政策制定提供决策依据。
[期刊] 技术经济  [作者] 苏建军  
本文以区域经济学为基础,运用测度区域差异的标准差和变异系数等统计指标,采用旅游经济发展水平综合指数等指标,分析了1992—2006年山西省11个地市的旅游经济区域非均衡发展的总体水平及时空特征。研究结果表明,山西省的区域旅游经济发展水平的绝对差异和相对差异呈在波动起伏中缓慢下降的总体趋势,并存在局部两极分化的现象。最后在此基础上提出,应正确看待旅游经济区域差异,确定旅游经济不同发展阶段的方向和任务,构建合理的区域旅游产业分工体系,实现区域旅游经济统筹、协调发展的范式框架。
[期刊] 商业研究  [作者] 周凤杰  张爱平  马楠  
改革开放以来,我国旅游业实现了快速发展,然而各区域旅游发展与区域旅游资源禀赋等要素存在不同程度的空间错位。区域旅游空间分异是区域旅游研究的核心主题之一,它揭示了区域旅游发展空间态势及趋势,客观了解区域旅游发展空间差异特征及演变过程,把握未来发展趋势,对实现环渤海区域旅游一体化发展具有重要的现实意义。
[期刊] 企业经济  [作者] 黄泓杰  李侃蔚  
作为区域经济一体化的重要组成部分,区域旅游一体化的发展直接影响区域经济的发展,区域旅游一体化将强化旅游业对区域经济的拉动作用,利于环渤海经济圈的形成。随着环渤海经济的崛起,环渤海区域旅游一体化已初见端倪。但是,由于市场、历史等方面的原因,环渤海区域旅游一体化也出现发展瓶颈。本文尝试从机理和诱因出发,借助于优势和瓶颈分析,提出实现环渤海区域经济一体化下的区域旅游一体化的构想与对策。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 赵磊  方成  
伴随着中国旅游产业规模的持续扩张,空间非均衡性已成为中国旅游经济发展的典型特征,对此部分内容进行研究有助于更为清晰地认知中国旅游发展的可持续性问题。文章采用中国30个省份1999-2010年数据为研究样本,以旅游产业专业化作为旅游发展的度量指标,依据较为前沿的地区经济发展差异与空间极化指数测度方法,分别在三区域与八区域分组设定下,依次分别对中国旅游发展的空间非均衡与极化水平进行了定量刻画。研究结果为:与核密度非参数估计预期判断一致,基尼系数测度及其分解表明,中国旅游发展空间非均衡程度整体上逐渐降低,即中国旅游发展正在向均衡方向演变;组间差异是主导中国旅游发展空间非均衡的主要来源,但这种贡献率存...
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 孙虎军  
实现区域产业的协调发展,既是实践科学发展观的具体要求,也是加快区域自身发展的战略选择。环渤海区域合作的日益升级,对区域产业合作与发展问题提出了更高要求。在这个目标的指引下,我们与天津市信息中心等有关部门于2008年初开始联合开展该课题的调研工作,所涉及的环渤海区域指北京、天津、河北、山东、辽宁五省市。课题组采集了31个成员市的有关信息,查阅了大量资料,走访了相关部门,同
[期刊] 城市问题  [作者] 易志斌  
虽然环渤海区域旅游合作意义重大,具备良好的条件和机遇,但是目前存在的问题和制约因素也较多。针对环渤海区域旅游合作存在市场分割、区域内部发展不平衡、旅游政策和行业标准不统一、缺乏权威的政府协调机构、缺乏利益协调机制等问题,必须从制度环境、组织安排和合作规则全方位着手,强化政府主导,建立权威的环渤海区域旅游合作协调机构,完善环渤海区域旅游合作规则,营造良好的环渤海区域旅游合作环境。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李超  曾坚  
文章通过分析环渤海区域在资源、经济、文化、科技四方面的显著特色与比较优势,结合该区域旅游发展的梯度格局,阐释了建立环渤海区域旅游竞—合发展模式的必要性,并提出了坚持循序渐进的发展方式、建立生态学视角、形成信息技术支撑的三大建议,以更好地促进环渤海区域旅游的规划和发展。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 殷柏慧  吴必虎  
本文从区域旅游角度对长三角和环渤海地区旅游合作条件进行对比分析 ,认为两个区域都具有经济圈的背景支撑、旅游业发展水平高、资源优势度大、旅游合作尝试早等共性 ;差异性在于区域内部均衡性、空间结构和旅游合作阶段等方面。试图从区域客观属性来解释环渤海区域旅游合作进展缓慢的问题 ,并针对环渤海区域特点 ,提出了该区旅游合作应走次旅游合作向区域一体化合作过渡的道路
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭伟  曾祥静  许天骏  
文章以“整体—局部”为研究思想,通过ArcGIS可视化工具对京津冀2007—2018年的旅游经济发展水平进行空间格局分析,使用旅游经济距离空间权重矩阵对空间杜宾模型进行计算,同时结合非参数估计方法研究京津冀高铁发展对城市旅游经济的空间溢出效应以及非均衡动态演进。结果表明:京津冀旅游经济和高铁发展具有显著的空间自相关性,且空间溢出效应明显,但高铁发展对旅游经济欠发达地区作用不显著。Kernel密度估计结果显示,京津冀旅游经济发展水平在样本考察期内不断提高,但空间差距依然显著。Markov链分析结果显示,京津冀旅游经济发展水平流动性较低,且其长期均衡状态将处在高水平。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 宋波   刘震  
<正>一、区域旅游经济包容性增长的内涵与意义在探索中国式现代化的进程中,需要正确处理效率与公平的关系。立足于新发展格局,旅游业在“培育完整内需体系,增强消费对经济发展的基础性作用”中的角色愈发重要。然而,伴随着中国旅游经济的持续增长,地区间、城乡间旅游经济发展不平衡现象依然明显。
关键词:
[期刊] 浙江金融  [作者] 孙可娜  
不同的经济区域具有不同的经济特征,一定的经济特征决定了区域金融的基本结构。区域经济的发展离不开金融方式的深化与服务功能的强化。对于环渤海经济区的中心城市来说,构建以第三产业为主导的具有更高梯度的产业结构,进行与之相配套的全方位金融创新,对该区域经济发展具有重要的战略意义。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 富君   万相昱  
本文基于2003-2022年省级平衡面板数据,分别使用σ和β收敛模型测算出区域商贸流通业发展的收敛系数、稳态值与收敛速度,并分析其非均衡性特征。得到以下结论:第一,我国区域间商贸流通业发展差距在不断缩小、非均衡性特征逐渐减弱。第二,我国商贸流通业发展存在显著的β收敛性,发展水平较低地区的增长速度相对更快,随着时间的推移,区域非均衡性特征会不断减弱。第三,不同地区商贸流通业的收敛速度存在异质性。最后,提出推动落后地区更快发展,缩小区域发展差距,促进区域商贸流通业相对均衡发展的政策建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 梁娜  张宗旺  
随着环渤海区域合作的日益升级,对区域产业合作与发展问题提出了更高要求。实现区域产业的协调发展,既是实践科学发展观的具体要求,也是加快区域自身发展的战略选择。在这个目标的指引下,本文在总结当前环渤海区域产业合作总体特点并进行SWOT分析的基础上,通过科学确定区域主导产业及城市产业定位,率先提出了"一核、两带、三轴、六区、八链"的环渤海区域产业空间布局,并从国家、地方和滨海新区三个层面提出切实可行的对策建议,以构建功能清晰、分工明确、衔接紧密、优势互补的区域产业分工体系,打造科学合理的区域一体化产业链,提升环渤海区域综合竞争力。
[期刊] 消费经济  [作者] 许先普  陈天鑫  
基于内生增长理论框架,分析了旅游消费对区域均衡发展的影响机制与效应,进而构建面板中介效应模型,结合中国2003-2015年省级面板数据,实证检验了旅游消费对区域均衡发展的影响及中介效应。研究表明:旅游消费对区域均衡发展具有显著的正向效应,并且存在产业结构中介效应,稳健性检验也支持了该结论;无论是国内旅游消费还是入境旅游消费,都对区域均衡发展具有推动作用,且国内旅游消费的作用更大;分地区来看,旅游消费对区域均衡发展的影响效果存在显著的地域差异,东部、中部和西部地区旅游消费虽均能促进区域均衡发展,但东部地区旅游消费对区域均衡发展的贡献度要高于中西部地区。
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