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[期刊] 财会通讯  [作者] 田翠香  靖明霞  
环境税"双重红利"假说的提出有其特殊背景,目前对于"双重红利"中的非环境红利的内涵,有效率红利、就业红利和分配红利等不同的解释。环境税是否存在"双重红利"效应,国内外均存有争议,支持和质疑的观点并存。现有研究大多是基于可计算一般均衡模型之上的模拟研究,由于我国环境税政策历时较短,其长期效应有待于进一步观察。
[期刊] 税务研究  [作者] 刘红梅  孙梦醒  王宏利  王克强  
自从庇古提出"庇古税"以来,税收手段已成为调节人们的行为,从而达到保护环境的目的的一种重要手段。随着环境税"双重红利"理论的发展和实证研究的广泛开展,如何更好地采用税收手段指导各国绿色税制改革是理论界和政策制定者关注的热点之一。本文对国内外环境税"双重红利"理论和实证研究的进程进行了梳理、归纳和总结,认为国外对环境税"双重红利"理论的研究可以划分为三个阶段——思想的萌芽和概念的提出阶段、理论的发展成熟阶段和大规模实证研究阶段;而国内的研究工作在引进和介绍国外研究成果的同时,利用CGE模型模拟我国的现实经济情况,考察了我国"双重红利"的存在性以及该理论对我国的适用性。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 司言武  
[期刊] 财贸经济  [作者] 刘晔  周志波  
环境税的思想源于外部性理论,其最初目的在于消除由于污染导致的负外部性,以提高资源配置的效率。为了矫正环境污染的负外部性,自20世纪60年代起,西方理论界对环境税进行了深入研究,西方各国也开始了一轮环境税改革运动。作为20世纪OECD国家进行环境税改革的重要理论依据,"双重红利"假说的提出及其后继研究具有重要的理论和实践意义。但是,"双重红利"是否存在,理论界至今未有结论。本文将对已有的有关环境税改革与"双重红利"的研究进行梳理,就已有的研究成果进行一个综述总结,最后简要评价其对我国环境税改革的启示。
[期刊] 生态经济  [作者] 汪新波  潘恩阳  马东春  
环境税"双重红利"的存在性在国外已经得到了充分论证和检验,但国内的研究受到变量指标选取和数据可得性等方面的限制,结论尚不清晰,且存在较大程度的争论。文章以1994年开征的资源税为参数,以新古典增长理论为依据,建立了"蓝色红利"和"绿色红利"两个模型,分别选取1995~2011年和1995~2012年两组时间序列数据,实证结果表明,我国环境税收存在显著的"双重红利"效应。
[期刊] 当代财经  [作者] 王慧  
尽管人们通常将"双重红利"理论作为环境税政策的理论基础,但是,"双重红利"受到学者越来越多的质疑。从社会福利改进的角度来看,环境税无法保证同时增进环境品质和个人福利。从环境保护的角度来看,环境补贴与环境税具有同等的环保功效。为了防范环境税仅仅成为政府获得财税收入的手段,我们在环境税的制定过程中应该谨慎对待"双重红利"理论,进而确保环境税切实提高全民环保意识和推动环保产业发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 胡绍雨  
在系统回顾环境税"双重红利"理论的基础上,为了检验环境税改善环境质量的第一重红利,对我国准环境税与污染物排放的相关性做了实证检验;为了检验环境税促进就业的第二重红利,分别对我国准环境税与经济增长以及经济增长与就业的相关性做了实证检验。
[期刊] 税务研究  [作者] 刘建徽    罗玮盛    田婷  
有关环境税“双重红利”假说的研究从理论分析到实证检验,为各国的环境税改革提供了有力理论支撑。梳理环境税“双重红利”假说研究相关文献发现,学术界对环境税“双重红利”假说存在争议。从可计算一般均衡(CGE)模型的实证文献的计量分析中发现,环境税有助于促进经济增长、刺激投资、拉动进口,同时有助于消费者价格指数下降,但对出口没有影响。有鉴于此,在认知观念层面,应摒弃环境税“双重红利”效应执念,理性回归环境税改善生态环境的初心使命;在制度和实践层面,应立足实际,科学设计并论证环境税改革方案,提高改革的可行性和接受度,确保环境税制度在实践中行得通、运行好、受欢迎。
[期刊] 生态经济  [作者] 张景华  
碳税是减少碳排放的一种重要经济手段。文章通过分析碳税对就业的影响机制,构建了一个体现中国经济和就业结构特征的资源环境可计算一般均衡(CGE)模型,研究碳税政策对劳动就业的短期和长期影响效应,验证中国是否存在产生就业"双重红利"的条件。结果表明,总体上而言中国就业需求趋于下降,但对不同就业群体的影响有所差异。假如在开征碳税的同时选择合适的碳税循环方式,就有可能实现就业的"双重红利"。
[期刊] 商业研究  [作者] 张景华  
面对巨大的环境问题和资源压力,目前环境税的开征在我国已经提上日程,逐渐步入实际操作层面。"双重红利"假说是环境税的理论争论焦点,也是进行环境税改革的重要理论依据。本文通过分析实施环境税的双重红利效应,以期为具体的环境税的政策制定和实施提供理论支持和导向作用。
[期刊] 当代财经  [作者] 兰相洁  
"双重红利"论认为,征收环境税可以实现"效率红利"、"绿色红利"的双重目标。但是,自20世纪90年代以来,理论上"双重红利"论引起了环境经济学家的一些争论和质疑,实践上一些发达国家征收环境税所产生的"效率红利"与"绿色红利"相比也难以实现。虽然"双重红利"论在我国的存在具有某些约束条件,但是,可以借鉴"双重红利"论为我国环境税制提出改革思路,即立足我国实际,将环境税制改革与整体税制改革相结合,以实现既促进改善环境又有利于整体税制改革、经济可持续发展的"双重红利"目标。
[期刊] 林业经济  [作者] 刘红梅  陈玲娣  王克强  
国外环境会计的研究始于20世纪70年代,并已取得重大进展,在会计实务中广泛实践。我国环境会计研究从20世纪90年代初期开始,相比起步较晚。总体上讲我国环境会计研究基本上还处于探索阶段,环境会计实务更是落后于发达国家。文章回顾了国外环境会计研究发展过程,总结了我国的环境会计研究情况,并对我国环境会计的进一步研究提出了建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 何平林  乔雅  宁静  沈华玉  龙成凤  
本文基于环境税双重红利理论,通过建立Panel ARDL模型,实证研究了35个OECD国家1994-2014年能源税和车辆交通税的环境和经济后果。实证研究表明:在绿色红利方面,能源税对煤炭消耗具有显著的抑制作用,对温室气体、硫氧化物和能源部门二氧化碳排放具有显著的减排作用。车辆交通税对石油消耗量具有显著的抑制作用,对煤炭消耗量的抑制作用尚不显著,对硫氧化物具有显著的减排作用,对温室气体、氮氧化物和运输部门二氧化碳排放的减排作用不显著。蓝色红利方面,能源税短期内促进了经济增长,对个人所得税起到显著的税负平移影响,长期内显著降低失业人数。车辆交通税显著促进经济增长,降低失业人数,对个人所得税起到显著的税负平移影响。
[期刊] 中国劳动  [作者] 顾和军  吕林杰  
当前,人口红利逐渐消失,增加包括女性在内的适龄人口的劳动参与是缓解当前人口红利降低的重要手段。提高生育率则是缓解未来人口红利下降的重要手段。然而,适龄女性在生育和工作之间可能面临着权衡取舍,类似的社会在当前人口红利和未来人口红利之间也会面临着权衡取舍。本文在对现有文献梳理和总结的基础上,分别从女性劳动参与对生育行为的影响和生育对女性劳动参与行为影响两个方面展开,并对上述行为改变的人口红利效应进行评述,指出既有研究成果的不足,提出进一步研究的方向。
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