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[期刊] 国际贸易
[作者]
沙治平 丁萍
环印度洋区域是连接印度洋周边地区海上运输的关键性枢纽,其区域经济发展情况与我国能源和贸易的运输安全息息相关。与此同时,环印度洋区域与我国"一带一路"倡议的经济发展路线存在较高的重合度,对于我国"一带一路"倡议持续深入和长效发展有着极为重要的促进作用。笔者在参与2017年度国家社科基金一般项目"服务一带一路倡议的中国印度洋战略研究"(17BG006)过程中,
[期刊] 世界经济
[作者]
姚桂梅
冷战结束后,世界经济区域化、集团化浪潮方兴未艾。伴随着欧洲统一大市场的实现,北美自由贸易区的建立,亚太经济合作组织的深化,又一个具有潜在竞争力的经济集团——环印度洋经济圈正在兴起。1995年4月18日,南非、印度、澳大利亚、毛里求斯、肯尼亚、新加坡、阿曼环印度洋7国在毛里求斯集会,签署了一项推动环印度洋经济圈计划的联合声明,宣布环印度洋经济合作组织正在启动。这是印度洋地区国家有史以来第一次为发展经济而联合起来,将成为
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
梁双陆 郭甜
本文利用复杂网络分析法分析中国与环印度洋地区制造业贸易网络结构特征、变化趋势,以及环印度洋联盟对话伙伴国对环印度洋地区制造业贸易网络影响,研究各国在制造业贸易网络上的地位等级及相互影响。研究发现:中国与环印度洋地区各国间制造业贸易联系日益紧密,贸易网络中心由新加坡转为中国;环印度洋地区既是中国资源密集型产品的主要进口市场,又是中国劳动密集型及资本和技术密集型产品主要出口市场。在制造业贸易网络上,美国仍是影响环印度洋地区贸易格局的重要力量,中国仍需不断提升自身在制造业贸易网络上的核心竞争力。
关键词：
环印度洋地区 贸易格局 复杂网络
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
崔凡
1993年11月18日,南非多党会议通过了临时宪法一揽子协议,奠定了新南非的基础。从这一天起,世界各国纷纷取消对南非的制裁。22日,印度与南非复交,也就在这一天,南非外长博塔提议酝酿建立“环印度洋经济合作区”,这一提议得到了印度的热烈支持。1995年1月24日,曼德拉访问印度,与印度总理拉奥就此进行了深入探讨。“环印度洋经济合作区”势将逐渐形成。
[期刊] 亚太经济
[作者]
刘义圣 黄启才
中国积极参与亚太区域经济一体化进程,也为海峡西岸经济区建设带来了新机遇。本文从亚太视野,审视环三都澳区域经济发展面临的机遇和因应的对策思路。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
王竞超
长期以来，非洲国家港口存在规模偏小、基础设施薄弱、集疏运系统落后等问题，对地区对外贸易乃至经济发展造成严重制约。在此背景下，日本面向非洲印度洋沿岸三大港口——蒙巴萨港、纳卡拉港、图阿马西纳港进行了重点开发，体现了囊括政府、政府背景机构、企业等各类主体，官民并举、共同参与的开发特征。日本对非洲印度洋沿岸港口的开发在追逐经济收益之外，体现了明显的外溢性，试图将其作为构筑完整的印太港口开发链条，实现印太战略经济层面目标的重要抓手。当前，在非洲印度洋沿岸港口开发方面，尽管日本受在非经济影响力下降、开发广度与深度有限、日企国际竞争力不足等因素制约，但非洲港口开发市场的巨大需求、日本与非洲东道国建立的良好合作关系仍为日本政府及企业长期参与开发奠定了基础。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
邹应猛 龚贤周
随着"印太"的兴起,印度洋正成为大国战略角逐的舞台。美国、日本、澳大利亚和印度等国围绕"印太"的合作日益紧密,印度洋的地缘环境变得日趋复杂。作为"印太"地区重要一员的印度,调整了传统的印度洋战略,以适应地缘环境变化的需要。与传统的印度洋战略相比,围绕"印太"做出的战略调整,体现出一定的开放性、复合型和海洋主义等新特征。在地理范围上,孟加拉湾是新时期印度实施印度洋战略的枢纽。以互联互通、海上安全合作和多边制度建设为抓手,印度正强化对孟加拉湾的控制力度。尽管印度的印度洋战略处于动态调整中,但从业已采取的措施来看,具有明显的与中国竞争甚至制衡的色彩,其产生的地缘政治影响,尤为值得关注。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
顾海兵
国际贸易与经济发展,在经济学界向来是很重要的问题。改革开放20年,我国沿海开放地区经济发展取得了惊人的奇迹。这为我们研究这一问题提供了宝贵的经验素材和社会实验室,使我们能从中国的经验和案例来分析已有的理论。钟昌标博士的专著《国际贸易与区域发展》就是我国学者在探索这方面问题的一次大胆尝试。该书不仅对我国改革开放20年对外贸易发展作了反思性的概括,而且对未来我国外贸发展作了前瞻性的探讨,现实性很强,理论上也不乏创见。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
徐长乐 向云波 张艺钟 阮丽熔 陈刘芳
在沿海各国和地区都高度重视发展海洋经济的背景下,研究上海海洋经济发展战略,对进一步推进上海海洋经济发展,建设"海洋强市"具有重要的意义。开发海洋、发展海洋经济是提升上海国际竞争力,促进社会经济可持续发展,更好地服务于长江三角洲、长江流域乃至全国以及保障城市、国家安全的战略需要。目前,上海海洋经济的发展面临着一系列问题、困难和瓶颈制约,主要表现为:海洋产业结构有待优化提升;海陆互动机制有待进一步完善;河口岛屿资源开发利用程度严重不足;海洋生态环境保护与可持续发展形势依然严峻;海洋科技自主创新能力不强,科技资源亟需开发与整合。因此,从转变思想,树立海洋兴市的战略意识;整体规划,重点布局;产业升级,...
关键词：
海洋经济 海洋产业 发展战略 上海
[期刊] 亚太经济
[作者]
王勤
东盟国家多为海洋国家，海岸线漫长、海域辽阔，海洋资源丰富。近年来，东盟国家的海洋经济迅速发展，海洋产业成为国民经济的重要组成部分。主要以东盟主要国家海洋经济的发展为主线，阐述各国主要海洋产业发展的现状和特征，探讨这些国家主要海洋产业对国民经济的贡献，并提出中国－东盟海洋产业合作的对策建议。
关键词：
东盟国家 海洋经济 区域海洋合作
[期刊] 经济地理
[作者]
戴亚南
文章论述了产业梯度转移理论与增长极理论的内容,指出这两种理论在指导区域经济发展过程中各有优势,把海洋经济发展划分为区域经济,通过分析认为江苏沿海区域在经历了产业梯度转移理论指导,经济发展到一定阶段,可以引入增长极理论,来对江苏沿海区域经济进行新一轮的指导与开发。结合江苏海洋经济发展现状,以增长极理论制定区域海洋经济发展战略,分析了沿海盐城、连云港、南通3市的区位特点,选择3市作为海洋经济发展的增长中心,根据资源优势、经济基础等,确定了各市的主导产业,最终达到缩小沿海与苏南之间的经济差距,实现区域经济平衡发展,同时加快海洋经济发展速度,增强海洋经济实力的目的。
关键词：
增长极理论 扩散作用 海洋经济 江苏
[期刊] 阿拉伯世界研究
[作者]
方晓志 胡二杰
中东地区位于印度洋北端,是世界能源与资源的主要输出地,也是连接东西方航运的海上生命线,具有重要的地缘战略地位。目前,中东地区的海洋安全合作进展显著,主要的合作内容包括地区国家开展的区域安全合作和联合军演,以及国际社会为应对海盗、海洋环境污染等非传统威胁而建立的多项安全机制等。但是,由于大国博弈、地区国家内部矛盾以及海盗等非传统安全威胁突出,中东海洋安全受到美国企图独霸中东、国际社会难以长期持续投入、地区国家维护海上安全能力薄弱以及滋生安全威胁的根本问题难以解决等因素的制约,面临多重挑战,合作前景仍不乐观。
关键词：
印度洋 中东 海洋安全合作
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
徐国弟
[期刊] 现代管理科学
[作者]
胡明 陈建
在非传统安全威胁日趋严重和贸易便利化需求强烈情况下,探讨国际贸易发展战略有重要意义。平衡贸易安全和便利化之间的关系是发展国际贸易的关键,任何偏离这两个目标或孤立追求某一目标的行为,均会使国际贸易发展遭遇挫折与困境。
关键词：
贸易安全 贸易便利化 非传统安全
[期刊] 现代管理科学
[作者]
胡明 陈建
在非传统安全威胁日趋严重和贸易便利化需求强烈情况下,探讨国际贸易发展战略有重要意义。平衡贸易安全和便利化之间的关系是发展国际贸易的关键,任何偏离这两个目标或孤立追求某一目标的行为,均会使国际贸易发展遭遇挫折与困境。
关键词：
贸易安全 贸易便利化 非传统安全
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