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[期刊] 特区经济  [作者] 孙新春  孙妍  
本文先阐述了我国"21世纪海上丝绸之路"对环南海各国邮轮产业发展的重要意义,再过渡到新马泰等环南海国家邮轮产业发展的现状和合作的现状,进一步分析了环南海邮轮产业发展的模式,文后从和平缓解南海争端、充分发挥"澜沧江—湄公河"合作机制、实施环南海各国差异化合作三个宏观层面和"一带一路"倡议下积极开展泰国湾邮轮旅游航线、允许外籍邮轮开通南海无目的地海上游、借助海南邮轮旅游试验区提升环南海邮轮产业合作路径三个微观层面做出探索,以期为环南海邮轮产业协同发展做出有益参考。
[期刊] 特区经济  [作者] 许晓涛  孙妍  
"一带一路"(One Belt One Road Initiative)合作倡议的重点是中国与陆上"丝绸之路经济带"沿途国家以及"21世纪海上丝绸之路"(MSR)沿线国家的合作。这条海上丝绸之路本质上说是从中国到欧洲的航道,其航道必须经过南中国海以及马六甲海峡。那么东盟(ASEAN)中的8个国家(老挝、缅甸除外)加上中国就组成了环南中国海国家带。这个区域的各国之间的经济、文化、旅游、教育、资源开发等多方面的协同合作、发展就成为诸多学者研究的重点。文章将通过探究该区域内邮轮旅游产业现状,根据合作现状及问题提出建议合作路径,希望能够给环南海九国的经济发展以及邮轮旅游合作进程带来一些提示和启发。
[期刊] 经济学动态  [作者]
上海工程技术大学于2005年设立"邮轮经济"本科专业,并于2012年设立"邮轮经济与管理"专业硕士点。学校以邮轮经营管理人才所必备的知识、素养和能力为引导,以旅游管理理论为依托,培养具有全球视野和职业素养,通晓邮轮管理规则,熟悉现代邮轮文化,掌握邮轮管理知识,能从事邮轮公司运营管理、邮轮母港管理、邮轮市场营销的国际化复合型邮轮经营管理人才。学校积极
[期刊] 经济地理  [作者] 李柏青  
从产业生态的视角对邮轮产业生态系统进行分析,借鉴产业生态能值领域有突破性研究成果,以海南省三亚市为例,对邮轮游艇产业生态系统的闭路循环性、开放性、本土性和经济性进行了评价,为科学发展邮轮产业提供了生态学理论依据。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙琳  叶欣梁  
近年来随着人们消费水平的提高,国内外旅游业成为了国家经济发展的重要产业。而国内邮轮产业发展迅猛,邮轮旅游已经成为了沿海城市最热门的旅游休闲项目之一。邮轮港腹一体化、旅游区域一体化趋势明显。客源双向互送、市场互动,促使邮轮旅游圈的形成,使得邮轮旅游全域化。广西和东盟国家都有着丰富的旅游资源,广西又是"一带一路"有机衔接的重要门户,面向东盟便捷的国际出海主通道,在与东盟旅游发展合作中有着得天独厚的优势。"一带一路"的倡议,给广西-东盟邮轮旅游发展带来了良好的机遇。本文利用SWOT模型对广西—东盟邮轮旅游发展的外部和内部条件进行综合的、深入的分析,提出广西—东盟跨境邮轮旅游合作的路径选择建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 刘军  
邮轮经济富于国际性、网络性、垄断性和高端性的产业特征,发展邮轮经济是世界宾海城市的战略选择。我国十分重视起步发展邮轮业——这一港口城市新的经济增长极。当下,正值国家研制总体发展规划。只有研究和学习国际邮轮经济的主要特征与基本惯例,以之为鉴,吸取有益经验,才能更好更快发展,快速提高我国参与全球邮轮国际竞争的能力和地位。
关键词: 邮轮经济  
[期刊] 现代管理科学  [作者] 周浩  
经过十年高速发展的中国邮轮旅游市场自2017年开始出现下行趋势,但下行不是下滑,而是由高速发展转入高质量发展阶段,宣告中国邮轮产业正式进入全新调整期,渡过调整期后的中国邮轮产业则有望通向全产业链发展的实质阶段。作为邮轮母港开港不久的青岛在如此背景之下该如何应对值得业界深思探讨。文章通过对青岛邮轮产业发展现状分析后,在市场渠道、邮轮认知度、产品创新、客源市场、人才培养方面提出对策建议,旨在推动中国邮轮港口城市进一步发展。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡建伟  陈建淮  
本文通过深入分析邮轮经济的内涵和外延,运用产业集群理论和核心能力理论分析了上海发展邮轮业的可行性和必要性,揭示了上海发展邮轮经济的制约因素,最后提出形成产业集群的动力机制。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 孙晓东  冯学钢  
邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业,近几年达到8%左右的增长速度,被视为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限。近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮旅游业发展势头强劲,已成为中国经济增长的新方式和新领域。文章基于国内现有的文献资料,对中国邮轮旅游产业的研究问题和研究成果进行了综述。首先介绍了世界邮轮业的概况和中国邮轮业的发展现状;其次从宏观审视和微观分析的角度讨论了中国学者对邮轮旅游业的研究成果;最后针对中国邮轮产业的问题,从产业集聚视角、
[期刊] 统计与决策  [作者] 张效莉  张从容  
产业供应链管理模式由于自身的竞争优势,受到了产业和企业越来越多的重视。对于邮轮物流产业而言,在推行供应链管理模式时,存在着上下游企业之间利益争夺与纠纷等问题,这进而影响了行业运行绩效、服务竞争力以及长远发展。文章构建了一个包含旅游企业、港口企业和邮轮企业组成的邮轮物流产业供应链,利用Shapley值法考察理性经济人原则和整体服务竞争力优化原则对应的最优利益分配机制。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张树民  程爵浩  
我国正处在大力发展邮轮旅游产业的历史时期。文章通过分析世界邮轮旅游的现状,剖析我国邮轮旅游产业的特点及发展中存在的问题,旨在提出推动我国邮轮旅游发展的对策和建议。文章认为,邮轮旅游业的发展在宏观方面需要政府在制定政策体系、强化管理机制、培育引导市场主体、制定统一规划、引导游客等方面有所加强,才能够引导邮轮旅游业在发展能力和质量上上一个新的台阶。
[期刊] 旅游科学  [作者] 孙晓东  林冰洁  
1976年中国(大连)首次接待国际邮轮。2006年中国(上海)首开母港邮轮航线,拉开了我国邮轮产业发展的序幕。改革开放40年之后,中国已经发展成为全球第二大邮轮客源市场,并在产业链拓展方面取得了重要进展。中国邮轮产业快速发展离不开政策这只"有形之手"的推动作用。目前我国邮轮产业正处于转型攻坚与优化调整期,深刻理解产业要素、政策体系及运作机制对于指导政策制定与产业升级、保障邮轮产业健康发展与持续繁荣具有重要意义。本文以2006年至2018年发布的135项邮轮产业政策为研究对象,采用文本分析、词频分析等方法对邮轮产业政策发布年度、政策文本形式、政策发布主体和政策文本主题等进行了分析;在全面分析邮轮产业发展历程及关键事件的基础上,深入探讨了政策创新与产业演化之间的关系;进而采用扎根理论构建了邮轮产业政策制定机制的理论框架。研究发现,邮轮港口规划与建设、邮轮旅游与产品优化、邮轮产业链拓展与延伸、运行管理系统构建、宏观与辅助支持系统配置是邮轮产业政策制定中的五大关键要素。最后,针对未来邮轮产业发展方向,提出了政策制定的基本方向,以满足产业优化升级之需要。
[期刊] 开放导报  [作者] 程炜杰  刘希全  贾欣  
邮轮旅游是近几年的热门话题,兴起于北美的新型旅游方式在亚洲同样备受青睐。中国邮轮产业发展潜力巨大,文章介绍了目前邮轮旅游产业发展现状,从产业链角度对邮轮产业的经济效益进行了剖析;同时认为,邮轮产业存在占用大量资源、收益高估、风险不可控、生态污染等负效应,需要强调产业可持续发展的必要性。本文从合理规划、优化服务、强化政策保障等方面提出了几点建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 田燎  宋丹瑛  
海南省四面环海,是中国最南端的省份,拥有诸多优质的海洋环境资源和港口资源,同时也是国家“一带一路”倡议的重要海上节点。2013年4月10日,习近平总书记到三亚凤凰岛国际邮轮港视察时提出要“加快邮轮港的建设,大力发展邮轮产业”。伴随着海南自由贸易港建设的国家战略稳步推进,海南的邮轮产业发展迎来历史性的重大机遇。本文运用质性方法分析当前产业经济条件下海南邮轮产业发展的瓶颈与困难,探索三亚现有资源条件下优化邮轮产品的建议,针对海南省目前邮轮产业发展的现状和问题,提出适合海南邮轮产业健康良性发展的策略。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张扬  
海南全岛建设中国特色自由贸易试验区(港),为海南全面深化改革开放注入了强大动力,也为海南提供了前所未有的发展机遇,对海南经济社会发展迈向新台阶有着重大而深远的意义。作为海洋大省,海南要在中国特色自由贸易区(港)建设的战略框架中有所作为,大力发展邮轮旅游产业是科学选择。文章对海南邮轮旅游产业发展现状进行了梳理,提出了海南发展邮轮旅游产业的思路与对策。
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