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[期刊] 中国流通经济  [作者] 王先庆  彭雷清  
在"一带一路"建设加快及互联网、人工智能、电子商务迅猛发展的大背景下,大数据、云计算、物联网、区块链等现代信息技术在物流领域得到广泛应用,物流业的构成要素、结构、功能、效能等发生深刻变革,物流业态、物流模式、物流体系、物流平台、物流技术、物流企业组织、物流管理、物流人才培养等领域的创新也在快速推进。未来,物流业将围绕信息化、国际化、体系化、自动化、高效化,向外、向内、向上、向下、向深发展。向外即走向国外、境外、全球,构建全球物流体系;向内即内部分工更加专业化,业态更加丰富化,内部发展更加体系化、标准化等;向上即延伸至生产的前端、上游包括定制、设计等;向下即延长至流通渠道的下游、最后一公里、乡下农村物流;向深即向物流业的高端、纵深发展。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王先庆  彭雷清  
在"一带一路"建设加快及互联网、人工智能、电子商务迅猛发展的大背景下,大数据、云计算、物联网、区块链等现代信息技术在物流领域得到广泛应用,物流业的构成要素、结构、功能、效能等发生深刻变革,物流业态、物流模式、物流体系、物流平台、物流技术、物流企业组织、物流管理、物流人才培养等领域的创新也在快速推进。未来,物流业将围绕信息化、国际化、体系化、自动化、高效化,向外、向内、向上、向下、向深发展。向外即走向国外、境外、全球,构建全球物流体系;向内即内部分工更加专业化,业态更加丰富化,内部发展更加体系化、标准化等;
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢泗薪  帅世耀  
供给侧改革是适应和引领经济新常态的必然要求。物流业作为社会经济发展的基础性、战略性产业,是供给侧结构性改革的重点,其关键任务在于增加有效供给引领需求、淘汰无效供给调整结构、降本提效提高物流企业综合实力。具体到物流企业层面,就是要基于国家对物流业的全方位布局,提升自身服务质量,提高企业效率,有效降低成本。不同类型和规模的物流企业应切实根据自身特性和资源,找准定位,选择适宜的发展方式和路径。对大中型综合性物流企业而言,要通过并购重组建立国际物流品牌,要技术创新与管理提升并重,要注重资本运用,多方式筹资,提升资金周转效率,增加辅助性收入;对大中型专业性物流企业而言,可通过渗透式战略或向上/向下一体化战略,以现有业务为基础向现代物流企业转型;对小型物流企业而言,要紧跟政府物流基础设施投资步伐,利用小企业灵活的特点,与大中型物流企业合作,专注缝隙市场,淘汰落后产能,提高效率,提升服务水平。总之,供给侧改革下我国物流企业需要实现发展策略创新,创新性提升物流服务质量,创新性降低物流成本,创新性进行物流品牌建设,创新性促进物流管理升级。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢泗薪  帅世耀  
供给侧改革是适应和引领经济新常态的必然要求。物流业作为社会经济发展的基础性、战略性产业,是供给侧结构性改革的重点,其关键任务在于增加有效供给引领需求、淘汰无效供给调整结构、降本提效提高物流企业综合实力。具体到物流企业层面,就是要基于国家对物流业的全方位布局,提升自身服务质量,提高企业效率,有效降低成本。不同类型和规模的物流企业应切实根据自身特性和资源,找准定位,选择适宜的发展方式和路径。对大中型综合性物流企业而言,要通过并购重组建立国际物流品牌,要技术创新与管理提升并重,要注重资本运用,多方式筹资,提升资
[期刊] 商业经济研究  [作者] 詹晓娅  
市场经济的发展迫使物流企业摆脱原有业务项目,向第三方物流企业转型。传统的管理理念和营销方法不足以支撑转型需要,激烈的竞争和变换的需求导致物流行业优势渐失,亏损问题严重。研究第三方物流企业"一对一"营销策略及其实现路径,对于促进我国第三方物流企业的发展和进步具有重要意义。笔者通过分析我国第三方物流市场营销现状,重构具有创新性的营销策略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 詹晓娅  
市场经济的发展迫使物流企业摆脱原有业务项目,向第三方物流企业转型。传统的管理理念和营销方法不足以支撑转型需要,激烈的竞争和变换的需求导致物流行业优势渐失,亏损问题严重。研究第三方物流企业"一对一"营销策略及其实现路径,对于促进我国第三方物流企业的发展和进步具有重要意义。笔者通过分析我国第三方物流市场营销现状,重构具有创新性的营销策略。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 李金华  
在新工业革命进程和制造强国建设中,中国企业正努力进行创新活动。中国创新企业的占比并不高,特别是同时实现产品创新、工艺创新、组织创新和营销创新的企业占比更低;在有创新活动的企业中,约半数以上的企业制定了创新战略目标;不同规模、不同类型企业制定的创新战略目标存在着差异。在创新投入总量上,中国制造企业的创新投入较多,不同地域企业创新投入差距较大,企业技术创新投入中技术改造经费所占比重较大。不同规模企业、不同所有制企业其专利申请数、发明专利申请数和有效发明专利数也是存在差别的。未来,要激发国有企业创新活力,推动国有企业创新活动向纵深延展;推动技术实质性国际协作,努力消除技术壁垒;提高企业创新效率,加快促进企业专利产业化;推动先进制造行业的重大创新,支持中小企业的四类创新。
[期刊] 城市问题  [作者] 张明林   李亚楠   邓新  
推动革命老区创新发展是新时代区域协调发展的重要任务。基于2009—2020年我国五大重点革命老区的面板数据,使用PSM-DID方法考察国家优先支持政策对革命老区创新效率的影响及作用机制,探索革命老区创新发展路径。研究发现:国家优先支持政策实施显著提升了革命老区创新效率,经过一系列稳健性检验后,研究结论仍然成立。国家优先支持政策通过加大投资激励效应、促进产业集聚和提升信息化水平提高了革命老区创新效率,国家优先支持政策对革命老区创新效率的促进效应在科教投入力度、工业化水平和区位优势较低的城市中表现得更为明显。因此,应通过激励企业加大投资力度、提升产业集聚效应、完善信息基础设施建设等提高革命老区的创新能力,同时通过实施差异化策略释放革命老区支持政策的总体效应。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵琳  
1引言随着我国物流业的不断发展,物流企业的数量日益增多,但物流企业的服务同质化现象严重。绝大多数物流企业所提供的物流服务主要集中在运输、仓储、装卸、搬运等基础功能性服务活动中,导致物流企业之间竞争激烈,整个行业的利润率被压缩到极低的水平。就快递业而言,2011年的平均利润率只有5%-8%。面对激烈的市场竞争,
[期刊] 物流技术  [作者] 王兴海  
根据调查显示,许多物流企业的安全管理流于形式,难以真正发挥出应有作用,在此背景之下,分析了物流企业安全管理中面对的风险特点,并以物流企业的生产作业流程为框架分析了当前安全管理中存在的问题及其成因,并据此分析了如何创新物流企业的安全管理。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 彭寿清  
通过发展战略的重新定位、学科专业结构的重新调整,增加有效供给。通过加强治理体系和治理能力建设,科学调配办学资源,去除无效供给。通过应用型、地方性、特色化的"三转"改革,提高供给质量。所谓供给侧结构性改革,"就是用改革的办法推进结构调整,减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增强供给结构对需求结构的适应性和灵活性。"地方高校要实现科学转型,必须强力推动供给侧结构性改革:通过发展战略的重新定位、学科专业结
[期刊] 价格月刊  [作者] 胡伟  
分析我国航空物流供应链的供需现状,从供给侧角度指出其供应链整体水平较低、基础设施系统薄弱、供应链管理分散、整条链的运作成本高和缺少灵活性等问题。结合供给侧结构性改革和航空物流供应链的特点,提出从生产要素投入和全要素生产率提高等方面改革我国航空物流供应链和航空物流供应链纵向一体化整合的具体实施路径。
[期刊] 财贸研究  [作者] 刘纪荣  
魏本权教授的新著《革命策略与合作运动:革命动员视角下中共农业互助合作运动研究(1927—1949)》(以下简称"该著")已由中国社会科学出版社于2016年6月正式出版。该著从中国共产党(以下简称"中共")发起推动的农业互助合作运动这一影响深远的群众生产运动入手,通过对"革命中的生产"与"生产中的革命"的辩证考察和阐释,围绕革命策略与合作运动、生产动员与群众运动的关系,对
[期刊] 管理世界  [作者] 龚斌磊  张启正  袁菱苒  刘晓光  
促进革命老区振兴发展是实现两个一百年奋斗目标的重要组成部分。在党的二十大召开之际,系统回顾革命老区发展历程,总结十八大以来革命老区振兴发展的重要成就和成功经验具有重要意义。梳理发现,党的十八大以来,革命老区振兴发展政策总体上呈现出体系化、全面化、层次化的特征。在党的坚强领导和老区人民群众的不懈奋斗下,老区在经济社会发展和民生福祉等多方面取得了卓越成就。在重点革命老区实施振兴发展规划是党的十八大以来老区发展政策的创新举措,本文利用2000~2018年县、市级数据,运用双重差分法对老区振兴规划进行政策评估。研究发现,以5个重点革命老区国家级振兴规划为代表的支持政策,通过促进基础设施建设、工业与旅游业发展以及城镇化,有效推动当地经济加快增长,并通过促进三农事业、公共服务和生态保护等途径全面提高民生福祉。本文通过系统总结党的十八大以来革命老区振兴发展的实践创新和理论创新,丰富了中国特色区域发展规划的内涵,为下一阶段全面促进革命老区高质量发展提供了宝贵经验,也为全国更大范围内针对欠发达地区赶超发展的政策实践提供了参考。
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