标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9043)
2023(13162)
2022(11497)
2021(11092)
2020(9103)
2019(21309)
2018(21336)
2017(41023)
2016(22516)
2015(25795)
2014(25962)
2013(25246)
2012(22638)
2011(20117)
2010(20316)
2009(18588)
2008(18075)
2007(15828)
2006(13767)
2005(11805)
作者
(64472)
(53513)
(53328)
(50756)
(34073)
(25787)
(24146)
(21138)
(20330)
(19170)
(18392)
(17850)
(16900)
(16776)
(16372)
(16266)
(16161)
(15910)
(15202)
(15187)
(13356)
(13175)
(13071)
(12154)
(12070)
(11963)
(11800)
(11774)
(10833)
(10616)
学科
(87252)
经济(87159)
管理(64541)
(59295)
(50763)
企业(50763)
方法(43048)
数学(37468)
数学方法(36694)
中国(23384)
(23311)
业经(20092)
(19979)
(19473)
地方(17700)
理论(16968)
(15279)
贸易(15270)
农业(15165)
(14826)
(14689)
(14345)
技术(13587)
环境(13218)
(13052)
财务(12938)
财务管理(12910)
教育(12365)
(12297)
企业财务(11921)
机构
学院(315168)
大学(312816)
管理(125656)
(115293)
经济(112499)
理学(109453)
理学院(108249)
管理学(105830)
管理学院(105298)
研究(99533)
中国(72755)
(66768)
科学(65606)
(51638)
(50192)
(50032)
业大(48898)
研究所(45831)
中心(45460)
(45072)
(42189)
北京(42099)
财经(41904)
师范(41791)
农业(39389)
(37938)
(37644)
技术(36596)
(36418)
师范大学(33298)
基金
项目(218527)
科学(170318)
研究(158988)
基金(155478)
(135450)
国家(134299)
科学基金(115345)
社会(96254)
社会科(91054)
社会科学(91025)
(87625)
基金项目(82371)
自然(76856)
自然科(75099)
自然科学(75084)
教育(74718)
自然科学基金(73631)
(73392)
编号(66557)
资助(65356)
成果(53633)
重点(48702)
(46586)
课题(46309)
(46194)
(45291)
创新(42066)
科研(41684)
项目编号(41109)
大学(40591)
期刊
(125325)
经济(125325)
研究(87409)
中国(58087)
学报(51784)
科学(46610)
(46334)
管理(46026)
教育(40399)
大学(39073)
(37989)
学学(36702)
农业(32534)
技术(31921)
(22549)
金融(22549)
业经(22000)
经济研究(19809)
财经(19225)
图书(17779)
(16496)
(16310)
科技(15852)
问题(15675)
(15411)
技术经济(15401)
理论(15113)
统计(14567)
实践(14056)
(14056)
共检索到447640条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 康凯  张维存  冯娇  
依据配载、车辆路径、配装的关系特点,构建了配载、车辆路径、配装的集成优化模型。设计了主-从两级结构的蚁群-遗传算法求解。首先主级蚁群算法完成车辆的货物选择并确定货物的配送顺序;从级遗传算法检验主级方案的可行性并确定配装顺序,并将适应值反馈给主级算法更新信息素。其次蚁群算法中设计了基于从级遗传算法适应值的信息素更新方法和蚂蚁转移概率;遗传算法中染色体采用分段实数编码方式,采用三叉树与配送顺序、体积顺序等启发式信息相结合的解码方式。最后通过对比实验验证了模型和方法有效。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘铁男  
针对当今物流车辆运输效率不高、车辆空驶现象严重的问题,首先系统地介绍物流配送车辆配载的主要信息以及作业流程,据此构造了车辆配载模型。考虑到模型的运算时间复杂性以及精确度的要求,提出了贪婪式算法对该模型进行计算。最后通过算例验证了该算法的有效性。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 姜凌  沈桂兰  
本文应用蚁群算法对企业的车辆调度问题进行了算法设计,构建了车辆路径问题的蚁群算法解决方案。通过对蚁群算法的分析,提出了蚁群算法的改进算法,并结合实例进行了测试和实验结果分析,验证了改进的蚁群算法的有效性,证明了其可行性,使其更能适应实际的需要。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟惟钰  
在Matlab应用软件的基础上,应用遗传算法进行物流配送运输车辆路径优化,并针对标准遗传算法存在的缺点进行了改进,通过算例验证,其在车辆路径优化过程中有着巨大的优越性。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张玉春  余炳  申风平  
物流配送车辆路径优化作为一个涉及多影响因素、多目标需求的组合优化问题,其中带时间窗约束的物流配送车辆路径优化问题更是一个NP难题,较难得到最优解。文章分析带时间窗约束的车辆路径问题并建立相应数学模型,提出将变异和动态信息更新的改进蚁群算法应用于解决这类优化问题,同时仿真实验结果表明该算法能快速收敛于全局最优解,能有效地解决有时间窗约束下的物流配送车辆路径优化问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 詹长书  李正娇  
基于标准遗传算法的基本思想和原理以及生物进化"突变理论"的思想,研究了城市冷链物流配送决策问题,并利用周期进化遗传算法对构建的城市冷链物流路径数学模型进行求解。
[期刊] 物流技术  [作者] 韩雪梅  
分析了连锁性商业企业的二级分销网络结构,结合客户对商品需求的随机性,讨论了带有时间限制的商品选址-库存-路径问题(VRPTW),并对问题进行建模,提出了选址-库存-路径问题的求解过程,最后结合实例进行了分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄敏芳  刘敬  郭琼  
根据网上零售订单兼具"多品种、小批量、多频次、送货时间严格"等特点,从网上零售商的配送中心角度出发,提出了带软时间窗及充电站定位的电动汽车车辆路径问题,从配送中心角度分析了车辆使用数量与使用成本对总物流配送成本的影响,根据充电度数来计算充电成本的方式,增强了成本核算的精确性。并设计改进遗传算法进行求解,在染色体交叉操作中选择改进交叉算子,最大限度地保留优秀个体,加快寻找最优解的速度。最后通过算例验证了模型及算法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈晓明  
针对传统TS算法的全局寻优能力受限于初始解的质量的缺陷,提出了一种基于改进TS算法并采用C-W算法获得初始解来解决物流配送车辆优化调度问题。首先,定义了车辆调度问题的数学模型,在此基础上提出了一种采用C-W算法来求初始解的方法,在此基础上定义了禁忌算法的禁忌表结构、禁忌长度以及领域的构造,从而定义了一种改进的TS算法。仿真实验证明该方法能有效地解决带时间窗的车辆调度问题,且与传统的TS算法相比,本方法在求解质量和寻优效率上有大幅提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡红春  
对地市级烟草公司烟草物流配送车辆线路最优控制研究中的问题及其解决方案进行了详细分析,提出利用集束法及集成研讨厅方法相结合解决具有中国特色的"配送车辆线路优化问题(DVROP)"。具体实施中按照"领导满意,员工满意,客户满意,专家满意"四个满意的标准,进行了烟草公司物流配送车辆线路的综合优化,较好地解决了DvROP问题,该研究成果在实际中进行了初步应用实践,取得了一定的效果和客观的效益。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张如云  刘清  
随着城市内营运车辆的增加,汽车尾气作为雾霾重要成因之一影响越来越大,但传统的VRP研究很少考虑节能减排的因素,其路径优化结果无法满足当前低碳化社会发展的需要。在传统TDVRP的基础上,构建了综合考虑低碳、节能和成本节约的城市车辆配送问题模型(E-TDVRP,Emission-TimE DEPEnDEnT VEhiclEs RouTing PRoblEms),将包含上述三个因素在内的经济成本的最小化作为优化目标对车辆路径进行规划。采用遗传算法,改进了基于客户的实数编码方式,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性。就本文算例与传统TDVRP模型中以最小里程为目标函数的路径优化结果进行比较发现,考...
[期刊] 物流技术  [作者] 钱慎一  段赵磊  
为了降低复杂路网条件下的物流配送成本,通过对物流配送路径选择问题的研究和分析,建立了基于混合智能算法的物流配送路径优化模型,该模型利用Floyd算法计算出路网节点间的最短路径,并在此基础上使用节约法进行配送路径合并,再运用遗传算法对配送路径集合进行优化。实例应用结果表明,该模型能有效降低物流配送成本,证明了该模型的实用性和有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王景恒  
本文针对配送式物流配送车辆的综合调度问题,建立了运输模型和网络模型,同时给出了多车场配送情况下的车辆优化调度算法,并通过实例分析,证实了该方法有效性。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 田啸  
随着电子商务的逐步成熟和企业资源计划的广泛实施,采用网络和电子技术实现虚拟交易是目前经济交往的发展趋势。但是,这也导致了对物流的强烈依赖,从本世纪初,电子商务引发的物流瓶颈已经成为一个十分关键的问题,企业自身的物流管理和第三方物流的管理及服务等问题,成为人们研究和争论的焦点之一。本文对其中的一些问题进行了分析,并提出易于实现的物流配送方案及优化模型,满足现阶段快速应用的需求,并为将来的进一步完善奠定基础。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王景恒  金俊武  
建立了具有最大允许路程约束的分送式物流配送问题车辆优化调度数学模型;对旅行商问题的C W节约算法进行修正,给出求解配送车辆优化调度问题的一种启发式算法,设计了算法实现程序,并通过应用实例证实算法的有效性。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除