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[期刊] 物流技术  [作者] 刘彩霞  
现代物流货物运输存在管理混乱、运输效率低、运输装备水平落后等问题。通过采用分布式的计算网络、网络通信系统、网络安全系统、数据库及数据获取等技术和跨越式发展的设计方法,构建出一套完整的物流货物运输计算监管网络系统,系统以审核的物流货物运输为基础,建立一套认证与授权模式的计算机监管体系,数字化的货物存储和配送体系。监管系统的应用为物流货物运输提供了有效的管理,提高了运输效率和运输安全。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴迅  
针对货物运输过程中,由于包装异常变形、受压、震动、过度位移、温湿度超范围变化、盗窃丢失等原因造成的货物损失,提出基于物联网的在运货物智能化监控系统。该系统由智能化无线电子标签、车载终端、互联网终端三部分组成,通过分析这三部分的实现原理说明该系统的特点。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘德武  
随着经济全球化的发展,现代运输行业面对的竞争与挑战也在越演越烈。诸如航运、空运等大型物流货物运输机的顺畅运转是货物能够准时到达,能够满足顾客需求的决定性因素。因此,研究该类运输机设备各个子系统的运转状态,对其进行监控、故障检测及诊断和维修,发挥实时监控及健康管理在运输机作业中的作用尤显重要。对于
[期刊] 物流技术  [作者] 高曼丽  
基于局域世界复杂网络理论,研究金融物流下的存货质押动态监管演化网络。考虑节点企业比例及节点间异质连接等特性,根据局域世界的择优选择模型建模并进行模拟仿真。研究结果显示,存货质押动态监管网络度分布符合幂律行为特征,其平均路径长度随网络规模对数的增加而线性增加,网络簇系数与网络规模成反比。存货质押动态监管网络平均度随局域世界比例的增大而降低;局域世界比例较小时,指数分布更能拟合网络的度分布;而随着局域世界比例的增大,相对于指数分布,幂律分布更能拟合该网络的度分布情况。研究表明基于局域世界复杂网络的存货质押动态监管网络具有小世界特性及无标度特征,且网络平均度及度分布性质受到局域世界大小的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 李瑞强  
在分析和探讨了现代物流配送需求的基础上,以物联网应用为基本手段设计了多目标货物运输线路的调度系统,首先概述了运输线路调度系统设计的总体思路框架,接着为物联网多目标货物运输线路调度系统进行了模块配置,从无线传感器网络配置、GIS模块配置、电子地图模块配置以及货物运输配送车辆线路调度模块配置等四个方面进行了分析,最后对调度系统的核心问题即物联网多目标货物运输线路调度系统最优路径算法进行了分析,并提出了数学模型。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭杰群   林森  
公路货物运输网络是我国交通运输行业重要的组成部分,提升公路货物运输网络效率对降低我国物流成本、促进我国经济发展具有重要意义。阐述了我国公路货物运输网络的发展现状,并运用效率基准分析和非径向超效率DEA模型对2012-2022年我国公路货物运输网络的效率进行了测算。研究发现,中国公路货物运输网络效率总体呈上升趋势,东部地区超效率最高,中部其次,西部最低。还利用Tobit面板模型实证分析了我国公路货物运输网络的影响因素,研究结果显示中国公路货物运输网络超效率的主要因素为经济发展速度、产业结构、单位第二产业增加值的货物周转量、单位公路通过货运量和单位载货汽车货运量,但结果也显示政策和法规调控导向对公路货物运输网络超效率起到负面作用。最后提出了针对性的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭杰群   林森  
公路货物运输网络是我国交通运输行业重要的组成部分,提升公路货物运输网络效率对降低我国物流成本、促进我国经济发展具有重要意义。阐述了我国公路货物运输网络的发展现状,并运用效率基准分析和非径向超效率DEA模型对2012-2022年我国公路货物运输网络的效率进行了测算。研究发现,中国公路货物运输网络效率总体呈上升趋势,东部地区超效率最高,中部其次,西部最低。还利用Tobit面板模型实证分析了我国公路货物运输网络的影响因素,研究结果显示中国公路货物运输网络超效率的主要因素为经济发展速度、产业结构、单位第二产业增加值的货物周转量、单位公路通过货运量和单位载货汽车货运量,但结果也显示政策和法规调控导向对公路货物运输网络超效率起到负面作用。最后提出了针对性的政策建议。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李勤昌  
《国际货物运输》(第四版)李勤昌主编/东北财经大学出版社/2015.7内容简介这是一本为国际贸易、国际物流和国际商务等专业本科生所编写的教材,属于"十二五"普通高等教育本科国家级规划教材。全书在介绍国际货物运输基础知识的基础上,以解释国际标准合同条款的方式,重点讲授各种运输合同条款的基本含义、法律规则和运用技能,包括海上班轮运输、航次租船、定期租船、集装箱运输、国际多式联运、国际航空运输、国际
[期刊] 国际商务研究  [作者] 何易  
巴塞尔资本协议作为"跨国监管网络"的典范,理应具有政治中立的特点,但实证研究表明,不论是资本协议Ⅰ、资本协议Ⅱ,还是新近推出的资本协议Ⅲ,都深受国际关系和大国政治的影响,其本质上还是政治博弈的产物。各国对资本协议实施水平参差不齐,概与国内政治环境、经济发展水平和金融监管环境密切相关。作为发展中国家和经济转型期的中国,宜对资本协议Ⅲ的实施采取理性审慎的态度,实施的程度和步伐应与国内监管环境相适应,防止对中国银行的中长期盈利性和国际竞争力带来负面影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 邓继明  魏荣华  
对大件货物运输工艺装置的设计进行研究,提出运输工艺装置的设计原则,介绍了实际工作中运输工艺装置的应用情况,通过汽化炉的三种装车方式比较,反映出大件货物运输工艺装置合理设计对运输方案设计和运输过程实施的重要性。
[期刊] 物流技术  [作者] 晏芳  余建群  薛明  
以物流运输过程中的在运货物为研究对象,将在运货物的车辆视作"移动仓库",利用贴在货物包装上的多参数智能化电子标签感知整个运输过程中的环境变化情况,充分利用GPS、GPRS、WSN等相关技术,对在运货物进行实时监管,从而达到对货物运输中异常情况进行及时处理,实现了在运货物管理的信息化、智能化。
[期刊] 技术经济  [作者] 肖龙文  
一、中国铁路货物运输向现代物流方向发展的可能性 1.国内物流需求的潜在市场巨大。物流管理对大多数中国企业来说还是新概念,“大而全”、“小而全”的生产模式,各单位形成部门自给自足的格局,同时也使物流市场呈现封闭状态。然而,改革开放二十多年来,经济持续快速发展,产品的生产能力迅速提高,买方市场的形成使企业间竞争空前激烈。工业企业间的竞争正在从生产领域扩大到非生产领域,物流管理成为企业降低成本、提高服务质量、创造竞争优势的新领域。据有关资料,目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者
[期刊] 物流技术  [作者] 汤兆平  孙剑萍  陈玉洁  
依据铁路货物运输安全评价指标的选择原则,在深入分析铁路车站货运作业安全影响因素的基础上,设计了7个二级指标、16个三级指标、46个四级指标的铁路车站货运安全评价指标体系。运用层次分析法和模糊数学理论,构建量化评价模型,实现对铁路货运安全状况准确、有效、科学的量化评价,有助于管理部门更有效地安排事前控制货运安全的总体工作,为货运有关部门进行安全决策提供必要的科学依据。
[期刊] 浙江金融  [作者] 胡平西  
完善监管网络提高工作水平切实履行中央银行的金融监管职能中国人民银行浙江省分行副行长胡平西1995年全省各级人民银行继续转换职能,进一步提高了对金融监管工作重要性的认识,把金融监管工作摆上了重要位置,经过全体干部职工的共同努力,较好地完成了金融监管的各...
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