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[期刊] 中国流通经济  [作者] 苏今  
快递代收作为物流末端配送的新形式,可有效解决物流末端配送中"时间差""地点差"所带来的成本问题以及个人信息泄露与人身财产安全问题。然而,受多方主体间事前约定不明晰、相关领域法律规范不明确、法律效力层级不足以震慑行为主体等多方面因素影响,由"签收差"问题导致的签收不当、验货、货物毁损及风险分配问题频频出现,产生了各种法律风险。为从代收行为源头入手预防和减少法律纠纷,高效处理快递代收法律纠纷,降低不必要的法律风险成本,一定要基于代收法律关系构建相对稳定的快递代收法律框架,建立明确的代收法律关系。对合同之债类代收关系下的间接代收关系而言,快递公司与代收主体之间应当设立委托代理合同,对代为交付快递、代为保管快递行为进行明确规定;对合同之债类代收关系下的直接代收关系而言,代收主体和收件人之间应当建立委托代理协议,尽量避免单纯保管合同关系的发生。对非合同之债类代收关系下的无因管理或好意施惠类代收而言,代收双方应本着诚实信用、不忘初衷的原则,根据民事法律事实对所发生的代收风险进行协商和友情见谅;对非合同之债类代收关系下应当尽量予以避免的表见代收和擅自寄放行为,应当根据具体情况由收件人或快递公司来承担相应的风险。
[期刊] 物流技术  [作者] 林百大  马翔宇  
快递末端服务是快递服务的重要环节,为解决末端配送成本高的问题,提出快递企业共同构建末端配送联盟,并将采取末端配送网点模式的成本分为三部分:第一阶段由三级节点配送到末端网点的配送成本C1(S)、建设网点的固定成本C2(S)、第二阶段由末端网点配送到客户的成本C3(S),并采用Shapley值法对C2(S)+C3(S)进行分摊。通过算例实验得出结论:加入配送联盟能够降低末端配送成本,而且成本节约量将随着成员数量增加而提高。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 周艳军  
现代物流企业是一种集多种业务于一身的综合性的大型服务企业。相对于传统物流业而言,现代物流业提供的服务要复杂得多。在现代物流业务运作模式中,由于其涉及物流主体的多元化、展现物流业务流程的复杂化、责任承担的多样化,与传统规范如运输、仓储、货代等某一环节物流业务的法律规定之间存在不少冲突,分析和研究现代物流业务中的法律问题具有重要现实意义。应根据现代物流发展速度与现状,从物流概念的法律性质、物流主体识别、物流行为归属、物流经营责任制度等方面入手,解决当前物流业务中面临的关键性法律问题,在不断完善现有采购、运输、仓储等物流环节法律规定基础上,着手制定统一的物流相关法律法规。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 李伯侨  涂琳芳  
区域经济一体化作为国家的重要经济战略不是朝夕之事,需要长期稳定的法律制度来发挥其内在的作用。《粤港合作框架协议》在细化、深化粤港合作之各项具体事务的同时,出现了以下三个法律问题:广东省政府是否具有订立区域性协议之权限、协议涉嫌违反《反垄断法》以及协议对争端解决的法律机制未有明确的规定等。本文拟从法理论证、立法考量、宪法审查以及司法程序等角度对以上法律问题进行思考,以期我国区域经济一体化的法律制度更加完善。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 邓旭  
国际托收中委托人可否向代收行直接主张权利已存通说,但随着司法实践抛弃通说,现已形成"复代理说"、"间接代理说"两种新学说。然而基于英美判例的先前通说只是建立在英美次代理理论,并没有注意到英美的复代理理论以及司法实践均支持委托人可向代收行直接主张权利。我国的"复代理说"、"间接代理说"两种新学说均不符合代理人对外必须为法律行为的特征,并不足取。现行法下宜类推适用《民法通则》关于复代理的规定。借鉴法国民法、瑞士债法和我国台湾地区"民法"的规定,在立法中赋予委托人对转受托人的直接请求权才是解决问题的正确路径。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 邹晓美  
快递延误分为一般延误和彻底延误两种,都要承担相应的法律责任。但目前快递公司的格式合同中,任意扩大当事人的免责范围,推卸、减轻违约责任,实行不同赔偿标准等等,损害了消费者的权益。对于快递延误造成的损失,如重购损失、快递物品过期作废损失、向第三人支付违约金损失、合同订立或投标机会丧失的损失等,快递企业应予以合理赔偿。现行法律规定,快递延误只免除本次服务费,或者只能在服务费3倍以内进行赔偿,显然缺乏合理性,建议采用延误保价制度。
[期刊] 企业经济  [作者] 徐俊杰  曹曦  姜凌  
随着末端投递压力的增加,快递企业纷纷推广代收服务,多元化快递投递体系正在形成。代收服务颠覆了客户必须居家等待签收快递的传统观念,其形成具有四重逻辑,包括为客户提供柔性服务、为企业降低配送成本、为行业促进专业分工和为社会维护公共利益。本文基于系统分析思想,构建了代收服务供给组织分析模型,包含三个层次共八类商业决策,详细讨论了有关决策的潜在方案及演化趋势。为了促进快递代收服务体系建设,应当鼓励产业合作共创优势品牌,明确互补定位优化网络布局,同时还要倡导紧密协作提升综合效益。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王进  
为了满足城镇居民多样化的消费需求,许多新型的城市快递末端配送服务模式应运而生,从传统的"门到门"服务发展到现在的服务站和智能柜等多种服务模式并存。城市快递末端配送服务模式的多样化不仅能够为客户带来更好的消费体验,而且有助于进一步提高城镇居民的消费水平。本文通过定性对比分析现有的城市快递末端配送服务模式,可以为电商企业和物流企业选择适合自身发展的城市快递末端配送服务模式提供参考。改善城市快递末端配送服务现状有助于解决顾客体验诉求与企业之间的矛盾,为企业带来经济效益,此外也有利于改善城市交通,带来社会效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙小清  王鸿鹏  李友林  
随着电子商务的发展,快递产业发展迅猛。在快递配送过程中,末端配送质量不高、效率低下以及客户对配送的满意度下降等成为制约厦门快递产业发展的关键因素。针对厦门末端配送发展中存在的诸多问题,提出相应的解决办法,包括:推动未端配送车辆标准化建设,投入使用"鸟箱"、提供增值服务、实现资源共享、培养专门人才等。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄辉城  
随着电子商务的高速增长,快递业务也实现了快速发展。但二者协同过程中却产生了一些问题,其中快递末端配送是最突出的矛盾之一。分析了快递末端配送存在的问题,研究了互联网时代快递价值创造的关键要素,基于快递服务流程的特点,将快递服务与专车平台进行深度融合,推广"拼箱"配送,结合社群运营思维,通过大数据挖掘用户价值的增长点,以此创建基于互联网思维的快递末端配送新模式。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵园园  
在电子商务快速发展的背景下,探索采用智能快递系统解决社区、学校及写字楼等重点区域的智能快递末端配送问题,提高末端配送效率,降低配送成本。
[期刊] 物流技术  [作者] 王嘉琦  邹恩  
为了最大限度地保护消费者的个人隐私,缓解电子商务物流最后100m的压力,电商、快递企业和第三方投资商布局智能快递柜,逐步实行人工代收货转变为自动化操作的形式,增强了对网购末端物流的控制。通过对智能快递柜的现状进行分析,提出了加快智能快递柜标准的制定、收取少量超期管理费、引导消费者合理使用公共资源等建议,为智能快递柜行业的发展提供借鉴。
[期刊] 财经科学  [作者] 陈素玉  杨春禧  
产权转让中的法律问题陈素玉[教授西南财经大学法学系成都610074]杨春禧[助教西南财经大学法学系成都610074]在市场经济资源合理配置的产权转让活动中,对产权交易活动进行法律规范,已刻不容缓。本文拟就产权转让中的几个基本法律问题作初步探讨,以就教...
[期刊] 财经科学  [作者] 李新平  
新世纪产业演进出现了新的特点和趋势产业集群化、产业融合化、产业垂直解体化、企业网络化、虚拟化。是否能迅速跟上产业演进的步伐和一国的制度变迁密切相关。笔者通过研究发现中国学者对产业演进中法学问题的研究还处于表面状态,这造成法律相对于经济发展的严重滞后。这就急需我们在产业演进背景下对产业法学的研究方法、产业法应当确立的立法原则、产业演进对中国行政体制的影响和对契约制度的影响等法律问题进行探索。
[期刊] 会计之友  [作者] 牛吉平  
担保风险的发生对融资性担保公司是一种经营常态。然而由于理论研究的不足和法律制度建设的滞后,致使怎么化解和分散担保风险在实务中出现了法理和政策上的矛盾与冲突,从而增加了融资性担保公司代偿率的提升,所以,有必要对现行融资性担保公司风险分担的法律制度进行梳理和剖析,以便构建适合融资性担保公司良性发展的法律制度架构。
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