标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(6810)
2023(10159)
2022(8837)
2021(8451)
2020(7015)
2019(16576)
2018(16811)
2017(32976)
2016(17838)
2015(20665)
2014(20904)
2013(20622)
2012(18237)
2011(16249)
2010(16148)
2009(14540)
2008(13956)
2007(11794)
2006(10206)
2005(8731)
作者
(50435)
(41382)
(41143)
(39364)
(26403)
(19772)
(18746)
(16439)
(15793)
(14744)
(14337)
(13758)
(12992)
(12982)
(12801)
(12534)
(12507)
(12394)
(11820)
(11808)
(10261)
(10193)
(9941)
(9460)
(9297)
(9199)
(9179)
(9155)
(8235)
(8187)
学科
(68064)
经济(67992)
管理(51261)
(47403)
(40740)
企业(40740)
方法(33573)
数学(29139)
数学方法(28802)
中国(18340)
(17682)
业经(16062)
(15961)
(14377)
地方(14072)
理论(13602)
(12819)
贸易(12812)
(12459)
(11614)
农业(11387)
技术(10984)
(10958)
(10783)
财务(10689)
财务管理(10673)
环境(10317)
教育(9781)
企业财务(9772)
(9460)
机构
学院(248139)
大学(247277)
管理(102500)
(93201)
经济(91006)
理学(89375)
理学院(88457)
管理学(86975)
管理学院(86561)
研究(77253)
中国(57210)
(52597)
科学(48924)
(41502)
(38025)
业大(36821)
(35873)
中心(35267)
研究所(34883)
(34142)
财经(34092)
北京(33396)
(32496)
师范(32211)
(30981)
(28835)
农业(28157)
(28070)
技术(27523)
经济学(26763)
基金
项目(173414)
科学(135161)
研究(128468)
基金(123750)
(106693)
国家(105798)
科学基金(91413)
社会(77917)
社会科(73771)
社会科学(73747)
(68515)
基金项目(66672)
自然(60373)
教育(59471)
自然科(58963)
自然科学(58952)
自然科学基金(57860)
(57379)
编号(53937)
资助(51507)
成果(43169)
重点(38044)
(37575)
课题(36860)
(36346)
(36297)
创新(33692)
项目编号(33470)
科研(33022)
大学(32503)
期刊
(98924)
经济(98924)
研究(71172)
中国(43133)
学报(37255)
管理(36658)
科学(34730)
(32247)
教育(30126)
(29922)
大学(28206)
学学(26353)
技术(25014)
农业(23126)
(20485)
金融(20485)
业经(17251)
经济研究(15862)
财经(15617)
图书(14578)
理论(13184)
(13112)
问题(12389)
实践(12354)
(12354)
科技(12296)
(11784)
商业(11650)
技术经济(11545)
现代(11170)
共检索到347620条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 梁川  梁涛  
1概述在公路运输中,厢式货车是十分重要的运输工具。根据其不同的用途,一般可以分为运输货车和专用货车,例如冷藏车、保温车和制冷车等属于厢式专用货车。与一般货运车相比,无论是中长途或短途运输,厢式货车都有其独特的优势,安全卫生,干净耐用,对货物的包装没有特殊要求,低碳环保,运输成本低,可以有效地防止货物丢失。除此之外,还可以针对不同货物的性质,对其进行保鲜、隔离等特殊处理。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾子若  宋守信  
为了有效治理物流运输企业货运车辆超载的问题,运用决策论的研究方法,根据公平理论及决策理论的期望效用最大化原理,推出了超载问题有效约束机制的充分必要条件、惩罚强度和查处概率,通过对货运车辆超载行为的分析,对货运车辆超载问题的约束机制进行设计,并提出治理物流运输企业货运车辆超载的管理者最优策略。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李淑秋  
2004年底以来,为有效配合公路车辆“治超”工作,江苏、四川、河南、天津、安徽、江西、陕西等约10个省市试行了公路货运计重收费,将按车型分类收费改为按车辆重量收费。从试行的情况看,计重收费有利有弊。本文在初步调查研究的
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 段雅丽  
近年来,良好的宏观经济环境带动全社会货物运输量大幅增加,同时物流基础设施规模迅速扩大,公路建设成效显著,再加上政府部门的重视和引导,为公路运输的健康稳定发展铺平了道路,使得我国公路货运市场发生了很大变化,而货运车辆的发展环境也随之悄然改变。货运车辆作为运输的重要载体,其发展状况在极大程度上影响着物流成本和物流效率的高低,
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李津  金俊武  
文章介绍了发达国家货运车型、运力结构现状,对比分析了我国货运车辆和运力结构现状及存在的问题,并以吉林省情况为例给出相应建议和对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 张树玲  
提出一种基于加速度的大型物流车辆车祸自动报警系统,以车载AVR为核心,利用串行通讯监测物流车辆的加速度,根据车辆的加速度在车祸判断模块进行车祸预警判断,一旦判断发生车祸,物流车辆上的车载AVR将物流车辆信息、车祸时间、地点等信息发送到设置的号码,并进行报警和呼叫,实现车祸发生的同时的自动报警。仿真实验表明,这种自动报警系统能够实时对车祸信息进行报警,保证了救援时间和效率。
[期刊] 物流技术  [作者] 张子健  陈全朋  
在阐述我国货运物流行业基本现状的基础上,从定义和实践的角度分析了物流平台的基本概念,然后提出了以互联网、大数据、金融等为主要驱动力的货运物流平台存在的多渠道的盈利模式,并对这些盈利模式进行了分析与展望。
[期刊] 建筑经济  [作者] 唐宇杰   秦培成   曹新颖  
在装配式建筑项目实践过程中,装配方案的选择决定了工程项目的成败。为了实现装配方案的合理选择,从建设单位视角出发,应用扎根理论和层次分析法(AHP)定性定量相结合的方法确定建设单位对装配方案的考量因素。研究表明,政府支持与监管、综合收益、感知风险、自我效能、技术成熟度是影响建设单位选择装配方案的重要因素。基于研究结论,为装配方案的选择提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 谭莉  
首先对多车场满载协同运输问题进行了详细的介绍和描述,并建立了其数学模型,然后提出了基于贪婪算法的两阶段启发式算法,最后结合实际数据,利用两阶段启发式算法对协同运输问题进行了求解。计算结果表明,两阶段启发式算法比较适合于大规模多车场满载协同运输问题,可以快速求解大规模协同运输问题的最优解。
[期刊] 物流技术  [作者] 季琼  
基于专家系统的基础上,对机场货运站双E任务分配调度中所涉及到的诸多问题进行了研究,提出了一种双E任务分配调度方法。分析了机场货运站双E任务分配调度中经常会用到的一些原则,并以此建立了双E任务分配调度专家系统的知识库,以及专家系统知识库以及双E任务分配调度的特点,建立了相应的专家系统推理机制。通过一个算例证明了双E任务分配调度方法能够大大提升机场货运站的作业效率。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴宏  
本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 景钊  
近几年,由于大宗商品需求量减少、产品结构改变、客户对运输服务要求提高等原因,铁路货运在竞争中逐渐失去优势,货运量连续下降。从我国铁路货运的现状出发,通过货运量和货运周转量的变化、铁路和公路以及货运和客运发展情况的比较,指出我国铁路货运发展存在的问题,最后针对现存问题提出铁路货运向现代物流转型的思路与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 景钊  
近几年,由于大宗商品需求量减少、产品结构改变、客户对运输服务要求提高等原因,铁路货运在竞争中逐渐失去优势,货运量连续下降。从我国铁路货运的现状出发,通过货运量和货运周转量的变化、铁路和公路以及货运和客运发展情况的比较,指出我国铁路货运发展存在的问题,最后针对现存问题提出铁路货运向现代物流转型的思路与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 尹莉  徐菱  
从运输费用最低出发,考虑多式联运型物流网络中不同运输方式的衔接成本与时间、枢纽点间货物运输产生的规模经济效益和服务时间的约束,建立了多式联运型物流网络的货运枢纽选址模型,并运用遗传算法,将问题转化为UFL问题进行求解,最后通过算例进行了验证。该方法能有效地求解带时间约束的多运输方式组合问题,对物流承运商选择最优的运输方式组合具有一定的参考价值。
[期刊] 管理评论  [作者] 米俊毅  匡海波  余方平  张雪丽  
随着我国物流业高速发展,物流保险中主要险种货运保险对现代物流业促进效用和实现路径等问题成为当前业界和学界关注的热点和焦点。本研究从保险的视角出发:首先,提出了货运保险对现代物流业促进效用的理论分析框架,货运保险通过发挥其风险转移和管理、经济补偿、降低运营成本、社会管理等四项基本功能实现对现代物流业的促进效用。第二,构建了货运保险促进现代物流业发展因果指标体系,借助结构方程建立了我国货运保险对现代物流业发展促进效用分析模型。第三,采集我国1997-2013年有关数据进行实证分析,结果表明:我国货运保险对现代物流业发展起着显著促进效用(载荷系数达到了0.888)。最后,对我国货运保险促进现代物流业...
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除