标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(6810)
2023(10159)
2022(8837)
2021(8451)
2020(7015)
2019(16576)
2018(16811)
2017(32976)
2016(17838)
2015(20664)
2014(20904)
2013(20621)
2012(18237)
2011(16249)
2010(16148)
2009(14540)
2008(13956)
2007(11794)
2006(10206)
2005(8731)
作者
(50435)
(41381)
(41143)
(39364)
(26403)
(19772)
(18745)
(16439)
(15793)
(14744)
(14335)
(13758)
(12992)
(12982)
(12801)
(12534)
(12507)
(12394)
(11820)
(11807)
(10261)
(10193)
(9941)
(9460)
(9297)
(9199)
(9179)
(9155)
(8234)
(8186)
学科
(68062)
经济(67990)
管理(51261)
(47403)
(40740)
企业(40740)
方法(33571)
数学(29137)
数学方法(28800)
中国(18340)
(17682)
业经(16062)
(15961)
(14377)
地方(14072)
理论(13602)
(12819)
贸易(12812)
(12459)
(11614)
农业(11387)
技术(10984)
(10958)
(10783)
财务(10689)
财务管理(10673)
环境(10317)
教育(9781)
企业财务(9772)
(9460)
机构
学院(248138)
大学(247275)
管理(102500)
(93199)
经济(91004)
理学(89375)
理学院(88457)
管理学(86975)
管理学院(86561)
研究(77251)
中国(57210)
(52597)
科学(48924)
(41502)
(38024)
业大(36821)
(35873)
中心(35265)
研究所(34883)
(34142)
财经(34092)
北京(33396)
(32496)
师范(32211)
(30981)
(28835)
农业(28157)
(28070)
技术(27523)
经济学(26763)
基金
项目(173412)
科学(135159)
研究(128466)
基金(123748)
(106691)
国家(105796)
科学基金(91411)
社会(77915)
社会科(73769)
社会科学(73745)
(68515)
基金项目(66672)
自然(60371)
教育(59470)
自然科(58961)
自然科学(58950)
自然科学基金(57858)
(57378)
编号(53937)
资助(51505)
成果(43168)
重点(38044)
(37574)
课题(36860)
(36346)
(36297)
创新(33692)
项目编号(33470)
科研(33022)
大学(32501)
期刊
(98923)
经济(98923)
研究(71171)
中国(43133)
学报(37255)
管理(36658)
科学(34730)
(32247)
教育(30126)
(29921)
大学(28206)
学学(26353)
技术(25014)
农业(23126)
(20485)
金融(20485)
业经(17251)
经济研究(15862)
财经(15616)
图书(14578)
理论(13184)
(13111)
问题(12389)
实践(12354)
(12354)
科技(12296)
(11784)
商业(11650)
技术经济(11545)
现代(11170)
共检索到347618条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 梁川  梁涛  
1概述在公路运输中,厢式货车是十分重要的运输工具。根据其不同的用途,一般可以分为运输货车和专用货车,例如冷藏车、保温车和制冷车等属于厢式专用货车。与一般货运车相比,无论是中长途或短途运输,厢式货车都有其独特的优势,安全卫生,干净耐用,对货物的包装没有特殊要求,低碳环保,运输成本低,可以有效地防止货物丢失。除此之外,还可以针对不同货物的性质,对其进行保鲜、隔离等特殊处理。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾子若  宋守信  
为了有效治理物流运输企业货运车辆超载的问题,运用决策论的研究方法,根据公平理论及决策理论的期望效用最大化原理,推出了超载问题有效约束机制的充分必要条件、惩罚强度和查处概率,通过对货运车辆超载行为的分析,对货运车辆超载问题的约束机制进行设计,并提出治理物流运输企业货运车辆超载的管理者最优策略。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李淑秋  
2004年底以来,为有效配合公路车辆“治超”工作,江苏、四川、河南、天津、安徽、江西、陕西等约10个省市试行了公路货运计重收费,将按车型分类收费改为按车辆重量收费。从试行的情况看,计重收费有利有弊。本文在初步调查研究的
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 段雅丽  
近年来,良好的宏观经济环境带动全社会货物运输量大幅增加,同时物流基础设施规模迅速扩大,公路建设成效显著,再加上政府部门的重视和引导,为公路运输的健康稳定发展铺平了道路,使得我国公路货运市场发生了很大变化,而货运车辆的发展环境也随之悄然改变。货运车辆作为运输的重要载体,其发展状况在极大程度上影响着物流成本和物流效率的高低,
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李津  金俊武  
文章介绍了发达国家货运车型、运力结构现状,对比分析了我国货运车辆和运力结构现状及存在的问题,并以吉林省情况为例给出相应建议和对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 张树玲  
提出一种基于加速度的大型物流车辆车祸自动报警系统,以车载AVR为核心,利用串行通讯监测物流车辆的加速度,根据车辆的加速度在车祸判断模块进行车祸预警判断,一旦判断发生车祸,物流车辆上的车载AVR将物流车辆信息、车祸时间、地点等信息发送到设置的号码,并进行报警和呼叫,实现车祸发生的同时的自动报警。仿真实验表明,这种自动报警系统能够实时对车祸信息进行报警,保证了救援时间和效率。
[期刊] 建筑经济  [作者] 唐宇杰   秦培成   曹新颖  
在装配式建筑项目实践过程中,装配方案的选择决定了工程项目的成败。为了实现装配方案的合理选择,从建设单位视角出发,应用扎根理论和层次分析法(AHP)定性定量相结合的方法确定建设单位对装配方案的考量因素。研究表明,政府支持与监管、综合收益、感知风险、自我效能、技术成熟度是影响建设单位选择装配方案的重要因素。基于研究结论,为装配方案的选择提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 张子健  陈全朋  
在阐述我国货运物流行业基本现状的基础上,从定义和实践的角度分析了物流平台的基本概念,然后提出了以互联网、大数据、金融等为主要驱动力的货运物流平台存在的多渠道的盈利模式,并对这些盈利模式进行了分析与展望。
[期刊] 物流技术  [作者] 谭莉  
首先对多车场满载协同运输问题进行了详细的介绍和描述,并建立了其数学模型,然后提出了基于贪婪算法的两阶段启发式算法,最后结合实际数据,利用两阶段启发式算法对协同运输问题进行了求解。计算结果表明,两阶段启发式算法比较适合于大规模多车场满载协同运输问题,可以快速求解大规模协同运输问题的最优解。
[期刊] 物流技术  [作者] 季琼  
基于专家系统的基础上,对机场货运站双E任务分配调度中所涉及到的诸多问题进行了研究,提出了一种双E任务分配调度方法。分析了机场货运站双E任务分配调度中经常会用到的一些原则,并以此建立了双E任务分配调度专家系统的知识库,以及专家系统知识库以及双E任务分配调度的特点,建立了相应的专家系统推理机制。通过一个算例证明了双E任务分配调度方法能够大大提升机场货运站的作业效率。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 戴宏  
本文在分析我国公路货运物流服务价格现状的基础上,指出目前我国公路货运物流服务价格存在内部结构不合理、外部比价不合理、运力市场格局失衡以及市场管理制度缺失等主要问题,从完善融资渠道上优化货运物流服务价格的内部结构、强化模式创新,提高公路货运物流服务价格外部竞争力、深入推进供给侧改革整合公路货运物流服务运力市场、完善相关政策法规方面提出了有针对性的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 景钊  
近几年,由于大宗商品需求量减少、产品结构改变、客户对运输服务要求提高等原因,铁路货运在竞争中逐渐失去优势,货运量连续下降。从我国铁路货运的现状出发,通过货运量和货运周转量的变化、铁路和公路以及货运和客运发展情况的比较,指出我国铁路货运发展存在的问题,最后针对现存问题提出铁路货运向现代物流转型的思路与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 景钊  
近几年,由于大宗商品需求量减少、产品结构改变、客户对运输服务要求提高等原因,铁路货运在竞争中逐渐失去优势,货运量连续下降。从我国铁路货运的现状出发,通过货运量和货运周转量的变化、铁路和公路以及货运和客运发展情况的比较,指出我国铁路货运发展存在的问题,最后针对现存问题提出铁路货运向现代物流转型的思路与建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 尹莉  徐菱  
从运输费用最低出发,考虑多式联运型物流网络中不同运输方式的衔接成本与时间、枢纽点间货物运输产生的规模经济效益和服务时间的约束,建立了多式联运型物流网络的货运枢纽选址模型,并运用遗传算法,将问题转化为UFL问题进行求解,最后通过算例进行了验证。该方法能有效地求解带时间约束的多运输方式组合问题,对物流承运商选择最优的运输方式组合具有一定的参考价值。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杜素生  
货运物流是发展商品贸易、促进经济发展的重要组成部分。在对我国货运物流现状进行分析的基础上,研究了我国货运物流存在的主要问题,并提出了相应的优化策略。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除