- 年份
- 2024(1601)
- 2023(2144)
- 2022(1870)
- 2021(1661)
- 2020(1439)
- 2019(3295)
- 2018(3379)
- 2017(6940)
- 2016(3610)
- 2015(4209)
- 2014(4198)
- 2013(4085)
- 2012(3294)
- 2011(2644)
- 2010(2799)
- 2009(2554)
- 2008(2513)
- 2007(2258)
- 2006(1830)
- 2005(1684)
- 学科
- 业(26439)
- 企(25087)
- 企业(25087)
- 管理(18334)
- 济(16682)
- 经济(16663)
- 业经(8655)
- 方法(7460)
- 财(6638)
- 农(6575)
- 务(5958)
- 财务(5944)
- 财务管理(5944)
- 技术(5865)
- 企业财务(5509)
- 策(5375)
- 数学(5086)
- 数学方法(5079)
- 经营(5051)
- 农业(4942)
- 划(4785)
- 技术管理(4148)
- 决策(3953)
- 计划(3660)
- 企业经济(3643)
- 和(3615)
- 中国(3509)
- 贸(3167)
- 贸易(3166)
- 理论(3164)
- 机构
- 学院(51862)
- 大学(46695)
- 管理(25406)
- 济(22502)
- 理学(22439)
- 理学院(22313)
- 经济(22214)
- 管理学(22186)
- 管理学院(22094)
- 研究(11342)
- 财(9860)
- 中国(9514)
- 京(8688)
- 财经(8095)
- 商学(7931)
- 商学院(7858)
- 江(7441)
- 经(7264)
- 经济管理(7195)
- 农(6895)
- 业大(6420)
- 科学(6117)
- 州(5966)
- 工商(5838)
- 财经大学(5776)
- 经济学(5667)
- 农业(5431)
- 中心(5408)
- 北京(5279)
- 经济学院(5149)
共检索到68617条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵光辉
随着互联网经济、网络经济、数字经济等新经济的广泛兴起,互联网技术与设备逐渐渗透,物流企业经历着外部环境转变和内部发展转型的双重压力。物流企业利用"互联网+",依托移动互联网的力量,实现金融支付、运营管理等方面的信息共享,不断重构物流产业。物流发展的新业态,如物流车队、物流园区、物流交易平台成为"互联网+"物流的新主体,物流企业依托"互联网+物流"变革商业模式,如零担物流、公路港、最后一公里、物流区、物流平台等统筹新运力,增强效率、改善成本、延伸附加值,物流企业扩大业务,物流行业转型升级。
关键词：
“互联网+” 交通物流 公共管理
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵光辉
随着互联网经济、网络经济、数字经济等新经济的广泛兴起,互联网技术与设备逐渐渗透,物流企业经历着外部环境转变和内部发展转型的双重压力。物流企业利用"互联网+",依托移动互联网的力量,实现金融支付、运营管理等方面的信息共享,不断重构物流产业。物流发展的新业态,如物流车队、物流园区、物流交易平台成为"互联网+"物流的新主体,物流企业依托"互联网+物流"变革商业模式,如零担物流、公路港、最后一公里、物流区、物流平台等统筹新运力,增强效率、改善成本、延伸附加值,物流企业扩大业务,物流行业转型升级。
关键词：
“互联网+” 交通物流 公共管理
[期刊] 商业时代
[作者]
勉敬惠
本文研究阐述了企业物流系统与营销系统互动的内涵及意义;从体制与制度、操作流程、资源整合及信息技术支撑等角度深入探析制约企业物流系统与营销系统互动的问题及其根源;并给出相应的基于互联网的企业物流系统与营销系统的互动策略。
关键词：
互联网 企业物流 网络营销
[期刊] 特区经济
[作者]
严复海 薛婷婷
互联网时代给企业发展带来了很多新的机遇与挑战,为实现与互联网的融合,企业面临两种战略选择:"互联网+"与"+互联网"。2015年以来,"互联网+"成为人们关注的焦点。然而很多企业在宣布进行"互联网+"行动时,仅是进行了"+互联网"。鉴于多数人对于"互联网+"与"+互联网"尚无法做出准确区分,本文从企业战略转型的视角对二者进行了比较,并就二者发展过程中均存在的问题及相应改进方面进行了论述。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
阮飞 李明 董纪昌 阮征
21世纪以来,并购已经成为互联网企业快速扩大资本、抢占市场、控制资源、跨越行业壁垒,实现企业自我发展的重要手段。本文对我国互联网企业并购的动因、效应进行了分析和研究,提出了我国互联网企业并购的相关策略,希望能为我国互联网企业的并购提供理论和实践上的借鉴作用。
关键词：
互联网企业 并购 动因 效应 策略
[期刊] 经济研究参考
[作者]
阮飞 李明 董纪昌 阮征
事实上并购是一种风险极高的产权交易行为,具有极大的不确定性,企业并购策略的选择是收益与各种风险和成本博弈的结果。一、结合互联网企业的特点和产业发展规律来选择并购策略。并购策略的选择与企业成长与产业发展之间存在着内在逻辑关系,其基本规律是:随着产
[期刊] 特区经济
[作者]
吴铭英
随着我国信息技术以及互联网技术的飞速发展,各类线上服务手段涌入人们日常生活中,这些服务手段的出现在很大程度上改变了人们的日常生活,并让人们逐渐感受到互联网给生活带来的便利。与此同时,很多企业都开设尝试开发新型的互联网技术,以期提高企业自身运营水平,降低运营成本,提高运营效率,并通过互联网技术的应用获取更多的经济效益。正因如此,我国目前的经济发展趋势以及市场营销环境也发生了巨大的变化,大型企业由于具有完善的市场分析体系,并具有雄厚的经济实力以及良好的人才储备,所以能够从容应对"互联网+"时代多市场影响环境带来的变化与冲击。在这个大背景下,中小型企业,尤其是中小型外贸企业,如何在"互联网+"的浪潮下明确市场营销环境变化趋势,并制定出具有针对性的策略,对于中小型外贸企业的发展有着重要的意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄智星 吴艳华 陈雪红 牛蒙
随着"互联网+"时代的到来,电力企业集团传统的发展模式越来越不能满足市场的需求,电子商务日益受到电力企业集团的重视。电力企业集团在大力发展电子商务的同时,却对能极大影响电子商务效率和成本的电商物流不甚重视。首先针对电力企业集团电子商务的发展现状,分析了电力企业集团发展电商物流的必要性,然后从五个方面提出了电力企业集团电商物流的发展建议。
关键词：
互联网+ 电商物流 电力企业集团
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵光辉
我国的物流发展速度落后,集约化程度低,物流车辆、人员、社会限制空间等存量资源的闲置化和隐性化,发展水平不能满足社会化生活所需。物流企业在外部市场良好时盲目增加运输能力和扩大仓储面积,在业务量减少之时又难以维持基础运营。"互联网+"背景下物流企业控制风险,应从发展定位、整合模式、运营体系、品牌塑造及社群整合等层面自我重构,包括设立数据库和数据库,建立数据分析体系,整合数据的统计及分析结果,借助公共信息平台为顾客提供标准化服务,借助私有平台提供个性化服务。
关键词：
“互联网+” 交通物流 公共管理
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘晖
在竞争激烈的今天,企业想要获得长期稳定的竞争优势,必须正确地运用市场营销策略,而物流就是企业取得竞争优势的重要因素之一,因此,使企业物流与营销体系协同发展,将对提高企业竞争力有很大的帮助。文章主要对“互联网+”的企业物流与营销体系系统发展的基本概况进行介绍,阐述企业物流与营销的相互作用关系及协同发展的必要性,浅谈企业物流与营销体系协同发展模型构建,并提出企业物流与营销体系协同发展的策略。
关键词：
互联网+ 企业物流 营销体系 协同发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘晖
在竞争激烈的今天,企业想要获得长期稳定的竞争优势,必须正确地运用市场营销策略,而物流就是企业取得竞争优势的重要因素之一,因此,使企业物流与营销体系协同发展,将对提高企业竞争力有很大的帮助。文章主要对"互联网+"的企业物流与营销体系系统发展的基本概况进行介绍,阐述企业物流与营销的相互作用关系及协同发展的必要性,浅谈企业物流与营销体系协同发展模型构建,并提出企业物流与营销体系协同发展的策略。
关键词：
互联网+ 企业物流 营销体系 协同发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘晖
在竞争激烈的今天,企业想要获得长期稳定的竞争优势,必须正确地运用市场营销策略,而物流就是企业取得竞争优势的重要因素之一,因此,使企业物流与营销体系协同发展,将对提高企业竞争力有很大的帮助。文章主要对"互联网+"的企业物流与营销体系系统发展的基本概况进行介绍,阐述企业物流与营销的相互作用关系及协同发展的必要性,浅谈企业物流与营销体系协同发展模型构建,并提出企业物流与营销体系协同发展的策略。
关键词：
互联网+ 企业物流 营销体系 协同发展
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵光辉
我国的物流发展速度落后,集约化程度低,物流车辆、人员、社会限制空间等存量资源的闲置化和隐性化,发展水平不能满足社会化生活所需。物流企业在外部市场良好时盲目增加运输能力和扩大仓储面积,在业务量减少之时又难以维持基础运营。"互联网+"背景下物流企业控制风险,应从发展定位、整合模式、运营体系、品牌塑造及社群整合等层面自我重构,包括设立数据库和数据库,建立数据分析体系,整合数据的统计及分析结果,借助公共信息平台为顾客提供标准化服务,借助私有平台提供个性化服务。
关键词：
“互联网+” 交通物流 公共管理
[期刊] 商业经济研究
[作者]
钟昌宝 刘科彤
本文运用扎根理论提炼驱动互联网技术与物流企业实践活动深度融合的关键要素,依据问卷调查数据运用定性比较分析法,分析各驱动要素所产生的前因条件组态,并归纳为三种驱动构型即高管驱动型、资源与能力驱动型、制度驱动型,最后分别从物流企业高管、物流企业资源与能力、政府职能发挥三个层面提出建议。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
