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[期刊] 商业时代  [作者] 胡娟  余凌  杨瑶  
本文在生命周期的理论框架下,将生命周期理论引入对物流产业集群的研究,演绎了物流产业集群的成长过程,对物流产业集群的演进机制进行了总结。并针对物流产业集群的成长特性,构建了物流产业集群的四种发展模式。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王琳  
本文深入分析了我国物流业发展现状和推动物流高质量发展面临的突出矛盾和问题,围绕完善物流新模式新业态发展的创新环境,以科技创新赋能现代物流产业高质量发展,积极推动第三方物流发展,促进物流与其他产业融合创新,积极推动物流产供链全链条发展等方面,提出了探寻物流发展新模式新业态推动物流产业高质量发展的对策措施。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘伯超  
在结合物流产业集群概念、特征并分析其影响因素的基础上归纳物流产业集群的发展模式,并运用层次分析法建立物流产业集群发展模式选择模型。最后结合常州的实际情况得出其最适合的物流产业集群发展模式为政府主导型模式,并提出了完善其发展模式的具体策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘艳梅  
简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 舒辉  周熙登  
区域经济与区域物流是彼此依存的统一体,区域经济是包括物流活动在内的各种经济活动的总和,区域经济发展水平决定了区域物流产业的发展模式与区域物流系统的空间结构。随着区域经济发展从不平衡到平衡,区域物流产业发展模式也由增长极发展模式、点—轴发展模式向网络发展模式动态演化。其中,网络发展模式是物流产业发展的目的,而点—轴发展模式是增长极发展模式向网络发展模式演化的中间阶段。因此,在区域物流发展规划中,应根据区域经济发展阶段的不同,合理确定区域物流资源的空间配置方式,同时结合区域经济产业结构与产业规模,把区域物流确定为区域的主导产业、协作配套产业或基础性产业予以发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 何赟  吴邦雷  陈晓娟  
在分析物流产业集群发展模式及其特征的基础上,建立物流产业集群影响因素指标体系,然后以芜湖地区为例,运用层次分析法建立物流产业集群发展模式的选择模型,得出其适合的物流产业集群发展模式为地理禀赋型,并提出了发展策略。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 李斌  陈长彬  
区域物流产业集群是一个相对稳定的网络组织,现代生产和消费的特点决定了物流产业集群的形成、演变和空间组织规律。文章从区域物流产业集群的形成演化过程来说明它是有一定内在联系的有机结合的动态网络系统,同时,分析了区域物流产业集群的动力机制,并提出了基于区域物流产业集群生命周期的动力机制模型以及区域物流产业集群生命周期内源动力机制和外源动力机制。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 舒辉  李欣蔧  
本文在对四种区域物流发展模式影响因素细分的基础上,构建出了区域物流发展模式的选择流程,借助于这个工作流程可以比较有效地选择出某个区域所适合的物流产业发展模式。最后,从宏观、中观、微观等三个层面对区域物流发展模式的工作机制的调控问题进行分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡娟  海峰  刘勤  
从物流产业集群治理的内涵入手,分析了物流产业集群治理的基本逻辑。在此基础上,根据市场、层级以及社会资本这三个维度的作用强度不同,将物流产业集群的治理模式分为自主治理型、权威领导型、多中心型三种类型,并对这三种模式的特征进行了剖析。
[期刊] 企业经济  [作者] 邓水兰  温诒忠  
产业集群发展模式,是提升产业竞争力的一项非常有效的、非自觉的制度选择。在激烈的市场竞争中,中小企业面临着国内外大型企业在技术、资金、规模和品牌上的优势,单打独斗难以取胜,采取产业集聚的方式,以整个群体的竞争力,联手走向市场,这是当代提升经济竞争力的有效途径。本文以产业集群理论为指导,剖析了江西省产业集群相对落后的现状,提出了促进江西省产业集群发展模式选择,加快江西产业集群发展的对策。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 闫俊周  
产业集群具有极大的竞争优势,物流产业集群化是物流产业发展的必然趋势,而信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力,是物流产业集群竞争优势的重要体现。在博弈视角下,通过对物流企业间一次性博弈和重复博弈的分析,阐释了物流产业集群信任机制的形成机理。基于此,在物流产业集群中引入政府监管机构,构建出政府约束下政府和物流企业、物流企业和物流企业之间的博弈模型并提出了构建物流产业集群信任机制的对策。
[期刊] 商业时代  [作者] 高连周  
本文首先介绍了物流产业集群及共生理论的基本内涵;然后从区域产业驱动机制、市场驱动机制及制度驱动机制等方面解析支持物流产业集群发展的共生系统运作机制;最后从制度支持系统建构、市场支持系统建构及产业支持系统建构等方面给出基于共生理论的物流产业集群发展的支持系统建构策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴迪  
分析了现代物流产业集群共生系统的内涵和特征,并对物流产业集群共生系统形成和发展的驱动因素进行了分析,提出了基于共生理论的物流产业集群发展的相关支持政策,建议利用物流行业协会构建竞争有序的共生机制,政府从产业政策、税收政策、体系建设等方面营造良好的共生环境,构建与物流产业集群发展阶段相匹配的内外共生界面,以及为各类型的物流产业共生单元培育公平竞争的平台和环境。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘秀红  
供给侧结构改革背景下,物流产业发展处于转型升级阶段,要转变传统粗放式发展模式。随着全球对资源节约、环境保护的重视度不断提升,发展绿色经济成为重要任务。现阶段,我国物流产业存在着监管约束不严、基础设施薄弱、技术支撑动力不足以及缺乏绿色经济发展意识、缺乏产业规划指导思想等问题。绿色经济视角下,物流产业融合模式的提出,旨在通过构建资源节约型与环境友好型社会这一指导思想,基于绿色经济与绿色流通理论,为我国物流产业转型升级提供参考,通过强化基础设施建设与发展,强化技术革新与人才引进等方式,以绿色发展为指导,强化物流产业对生态文明建设的推动力。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 蔡绍洪  朱敏龄  魏文云  
我国物流产业组织模式"小、散、乱、差"、物流链地域分割严重的现状,阻碍了物流信息的有效流动和物流资源的高效匹配,导致了物流业高碳低效的问题。虚拟产业集群具有跨区域、跨行业、高效整合资源的优势,能更好地激发集群中的资源整合与知识溢出效应,推动组织结构有序化、一体化、集约化,为构建绿色物流产业组织模式提供了思路。本文结合当前技术与经济背景,提出物流业应构建以虚拟产业集群为基础的循环物流产业组织模式,在竞争合作机制、知识溢出机制、政府作用机制的影响下实现绿色发展。
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