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[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈小辉
伴随数字经济及电子商务的飞速发展，物流产业集群正成为提升我国流通业全要素生产率的有效路径。本文基于2011-2021年我国30个省级面板数据，使用空间计量模型，实证分析物流产业集群对流通业全要素生产率的空间效应及区域异质性。结果表明：物流产业集群对流通业全要素生产率具有显著正向影响，且存在显著空间溢出效应。物流产业集群对流通业全要素生产率的影响存在明显区域异质性，表现为东部最强、中部次之、东北稍弱、西部最弱。基于此，提出加速推动物流产业集群式发展、优化物流枢纽建设空间布局、因地制宜引导物流产业集聚的相关建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郑书渊 张潇化 赵云海
文章通过建立动态面板模型，实证分析低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响。研究结果表明，低碳物流能够显著提升流通业绿色全要素生产率。异质性检验发现，与中西部地区相比，东部地区低碳物流对流通业绿色全要素生产率的边际作用最强；城镇低碳物流对流通业绿色全要素生产率的促进作用显著强于乡村。中介效应检验表明，产业结构升级在低碳物流对流通业绿色全要素生产率的影响过程中起中介效应。门槛效应检验显示，数字经济发展水平在低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响过程中发挥门槛效应。由此，提出相关建议：搭建低碳物流发展平台、健全低碳物流发展机制与合理优化产业结构，全面提高流通业绿色全要素生产率。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
王磊 张思
物流企业在一定空间集聚所形成的物流产业集群，能够通过促进地区要素流通、优化资源配置，以提升城市制造业全要素生产率。基于2012—2019年中国284个地级及以上城市的面板数据，建立空间计量模型实证检验物流产业集群对制造业全要素生产率的影响。研究结果显示，物流产业集群能够显著提升城市制造业全要素生产率。异质性分析结果表明，东部和西部城市的物流产业集群显著提升了制造业全要素生产率，中部城市作用则相反；在特大城市和小城市这一作用显著为正；产业阶段处于工业化后期的城市中物流产业集群具有显著的提升作用。机制分析结果表明，物流产业集群的发展会通过提升物流业专业化水平和物流业制造业产业协同度对制造业全要素生产率呈正向促进作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴书新 李薇
本文选取2010-2020年我国30个省份的面板数据，实证检验碳金融对流通业绿色全要素生产率的影响。研究表明：碳金融可显著促进流通业绿色全要素生产率提升。影响机制检验发现，流通产业结构升级在碳金融推动流通业绿色全要素生产率提升过程中发挥部分中介作用。异质性检验发现，碳金融对东中部地区流通业绿色全要素生产率的促进作用显著大于西部地区。基于此，应完善碳金融市场体系、推动流通业结构优化升级、打造差异化绿色流通模式，提高流通业绿色全要素生产率。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨莉娟
本文基于2009-2021年284个地级及以上城市面板数据，采用回归模型、中介效应模型，实证检验物流产业集聚对流通产业全要素生产率的影响，以及技术进步在其中的作用机制。研究结果显示，物流产业集聚对流通产业全要素生产率呈现正向推动作用，该结论经过内生性检验、更换解释变量及被解释变量衡量方法、剔除异常值后依旧稳健。中介效应回归结果显示，物流产业集聚可通过推动技术进步提高流通产业全要素生产率。异质性分析得出，物流产业集聚对大型城市、东部地区城市流通产业全要素生产率推动作用较为显著。据此，提出对策建议，以期推动流通产业高质量发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐旭璐
生产率是经济发展的重要动力,全要素生产率是生产率测度的重要指标。随着我国经济快速发展,物流产业在社会经济中的地位愈发重要,因此对物流产业全要素生产率进行测度分析,对促进我国社会经济的进一步发展具有一定的指导意义。文章通过时间序列分析法与线性回归法对我国物流产业全要素的生产率进行分析,结果表明:我国物流产业的发展对全要素生产率具有促进作用;我国东西部经济发展不平衡对物流产业发展起负面影响;TFP、WLC、HYZ、C2G与WLA的时间序列均为一阶非平稳序列指标;全要素生产率与社会物流总额、物流产业增加值、货运周转量指标之间均为正向关系。
关键词：
物流产业 全要素生产率 测度分析
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张博
本文基于人口结构变化视角，采用2011-2020年我国长江经济带沿线省域的样本数据，就不同年龄群体人口占比的变化对流通业全要素生产率的影响效应进行了实证研究。研究发现，长江经济带沿线省域之间流通业全要素生产率水平存在较为明显的差距，人口年龄结构中不同年龄群体人口占比的变化对流通业全要素生产率的影响效应存在显著差异性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王嘉歆
本文以2011-2022年A股流通业上市公司为样本，实证分析了数字化转型对流通业绿色全要素生产率的影响作用，研究结果表明：数字化转型对流通业绿色全要素生产率的提高具有提升作用；机制分析发现，数字化转型通过技术创新与人力资源要素配置作用于流通业绿色全要素生产率提升；异质性分析发现，东部地区数字化转型对流通业绿色全要素生产率提升效应最显著，其次是中部地区，西部地区效应并不显著；相对非国有流通上市公司，数字化转型对绿色全要素生产率影响效应在国有流通上市公司中表现更为突出。最后，提出加快发展数字经济建设、推动数字赋能绿色创新活力、培育数字创新人才的相关政策建议。
关键词：
数字化转型 流通业 绿色全要素生产率
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何光军 夏帆
物流产业集聚一方面能够通过专业化的分工、竞争效应促进生产率提升,但另一方面也会造成企业之间的恶性竞争,对生态环境和经济发展带来巨大压力,进而造成资源利用率降低、环境污染等问题。基于此,阐明物流产业集聚对绿色全要素生产率的作用机制,对于指导物流产业制定长远规划、提升全要素生产率而言具有重要现实意义。因此,本文阐释了物流产业集聚对绿色全要素生产率的作用机制,并进行了测度分析,得到以下结论:物流产业集聚度与绿色全要素生产率具有倒U型关系;绿色全要素生产率受到经济发展水平、区域创新能力、对外开放程度、物流基础设施、能源生产率、劳动生产率和政府干预的积极影响,但是物流基础设施没有通过显著性检验,而其中绿色全要素生产率受到对外开放程度的影响最为显著。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
陈文新 潘宇
本文基于非参数ＤＥＡ－ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ指数方法，对我国３０个省２００５～２０１４年低碳约束下物流业全要素生产率（ｔＦＰ）进行测度，分析其结构及总体演化趋势，并运用探索性空间数据分析（ＥｓＤＡ）方法及时空跃迁测度法描述其在空间格局上的演化过程，最后运用证实性空间数据分析（ＣｓＤＡ）方法进行影响因素分析。研究表明：样本年内我国低碳物流全要素生产率的增长呈螺旋式缓慢上升，但各生产要素存在较大提升空间，进步缓慢的原因主要在于技术进步，能源结构等生产要素的利用效率无明显改善。从空间上看，各省低碳物流效率存在显著关联性特征，但其与能源投入水平未能一致，存在空间异质性。因此调整能源消费结构，实施差异化物流．．．
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王霞
物流业是支撑社会经济发展的重要产业,物流业越发达,市场经济便越繁荣,因此物流产业可以被视作经济增长的"润滑剂"和"加速器",其重要作用引起了我国政府的高度关注。因此,本文基于物流产业的发展现状,通过构建杜宾模型来对我国物流产业全要素生产率进行研究,以期为我国物流产业发展提供针对性建议。结果表明:我国相邻区域之间的物流产业全要素生产率存在正相关关系;中、西部地区的物流产业生产率较低,缺少发达地区为其提供的推动力;人力资本与信息技术对物流产业全要素生产率的影响效果与交通基础设施相比更加显著;我国物流产业生产率存在显著的空间竞争效应。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
丁宁 周经 丁华
本文运用DEA方法计算制造业和流通业全要素生产率并对其进行分解,使用1999-2010年我国31个省数据构建面板数据模型,实证研究流通创新对制造业全要素生产率提升的绩效。结果表明,流通技术进步和组织创新对制造业全要素生产率的提升产生较为明显的促进作用,而技术效率对制造业全要素生产率提升的作用不显著。运用D-M检验的结果表明,制造业效率提升对流通业的技术进步和规模效率存在内生性影响,而对流通业技术推广没有影响。运用2SLS处理模型的内生性,进一步支持流通技术进步和组织创新估计结果的稳健性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马海燕
在全国流通架构体系中,西部地区流通业发展长期处于弱势和被动地位,严重依赖外部支持。在新的发展时期,西部各省应及时将提升流通业竞争力作为战略任务。本文通过对西部各省流通业全要素生产率的测评及特征分析,探讨西部省际流通业全要素生产率提升的本质和路径。研究表明:西部省际流通业全要素生产率总体呈明显上升趋势,但内部梯队分异明显,西部流通业整体在全国流通体系中的地位没有发生本质改变。文章认为西部省际流通业全要素生产率提升的深层内涵在于面向全球化的自主流通能力的提高,应从加快培育一批本土流通领军连锁企业、持续强化西部各大都市圈的流通业集聚质量、加快培养本土流通人才、提高本土流通创新能力及各省应加强协同规划西部整体流通体系架构四个方面,推动流通业竞争力的提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
邵泽
本文选取2012-2021年我国260个地级及以上城市作为研究样本，通过建立面板数据回归模型，探究流通产业集聚对城市绿色全要素生产率的影响机制。进一步的，将样本划分一线、二线、三线以及四线城市展开异质性分析，同时考察技术创新能力的中介效应。研究发现，流通产业集聚可显著提升城市绿色全要素生产率，在经过一系列稳健性检验后结论依旧成立。异质性分析表明，一线城市流通产业集聚对城市绿色全要素生产率的促进作用最显著，四线城市则不明显。流通产业集聚可通过提升技术创新能力，间接影响城市绿色全要素生产率。
[期刊] 审计研究
[作者]
李甜甜 许婧 唐凯桃
在我国经济进入高质量发展阶段叠加国际贸易逆全球化的背景下，产业高质量发展已成为经济高质量发展的必经之路。国家审计具有经济治理作用，但其能否有效推动产业高质量发展尚不得而知。本文以产业全要素生产率作为产业高质量发展的度量指标，考察国家审计对产业高质量发展的影响。研究表明，国家审计有助于提高产业全要素生产率，其功能作用的发挥主要通过对国有企业开展审计，提高国有企业效率、产生行业示范效应，从而实现产业全要素生产率提升。进一步研究发现，当研究样本处于受产业政策扶持、国企依赖程度较高以及金融发展水平较高的地区时，国家审计对产业全要素生产率的促进作用更强。研究结论为国家审计助力提高国有企业效率、优化资源配置、促进产业全要素生产率提升，进而推动产业发展、产业变革提供了实践路线。
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