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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王富忠
本文基于协整分析发现:物流业碳强度、能源价格与货物周转量之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看,短期的能源价格、货物周转量的波动均会对物流业碳强度产生影响。其中,能源价格的影响为负,而货物周转量的影响为正。从长期协整关系来看,与能源价格相比,货物周转量对物流业碳强度的影响要大。根据研究结论,本文建议政府构建高效的运输网络以及完善能源价格体系,充分发挥市场机制的调节作用,引导物流业进行产业升级,加快使用节能工具以及开展节能项目,以促使物流业向低碳化方向发展。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王富忠
本文基于协整分析发现：物流业碳强度、能源价格与货物周转量之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看，短期的能源价格、货物周转量的波动均会对物流业碳强度产生影响。其中，能源价格的影响为负，而货物周转量的影响为正。从长期协整关系来看，与能源价格相比，货物周转量对物流业碳强度的影响要大。根据研究结论，本文建议政府构建高效的运输网络以及完善能源价格体系，充分发挥市场机制的调节作用，引导物流业进行产业升级，加快使用节能工具以及开展节能项目，以促使物流业向低碳化方向发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
耿波
通过灰色GM(1,1)模型对中国"十二五"期间货物周转总量进行预测,并通过Markov转移概率矩阵对"十二五"期间运输结构进行预测,进一步预测"十二五"期间铁路货物周转量。预测结果表明,到2015年,中国铁路货物周转总量将为38 101.20亿tkm,铁路运输所占比重为15.45%。
[期刊] 统计与决策
[作者]
耿立艳 张占福
由于受到诸多因素的影响,铁路货物周转量月度数据表现出显著的季节性、趋势性、随机性等特征,单一智能预测法很难准确揭示这些复杂变化特征。针对该问题,文章提出一种基于最小二乘支持向量机(LSSVM)铁路货物周转量智能组合预测法,该方法先通过X12季节调整法分解出铁路货物周转量月度数据中的趋势变化分量、季节变化分量和随机变化分量,再利用灰色预测法(GM(1,1))、小波神经网络(WNN)和支持向量机(SVM)分别预测这三种分量,最后通过LSSVM将三种分量的预测值组合为最终预测值。以我国铁路货物周转量月度数据为例,验证LSSVM智能组合预测法的有效性。结果表明,LSSVM智能组合预测法预测性能优于GM(1,1)、WNN、SVM、LSSVM以及Add组合预测法,适合于月度铁路货物周转量的短期预测。
[期刊] 物流技术
[作者]
曾广东 赵春翔 许涛涛 杨文浩
在ＧＭ（１，１）对数据进行预测的基础上，采用一种信度马尔科夫链对结果进行修正，新方法引入了ＤｅＭｐｓｔｅｒ－ｓｈａｆｅｒ（Ｄｓ）证据理论来描述相对误差所处状态分类的不确定性，将相对误差的所有状态归为一个辨识框架，建立基本概率指派函数，然后对灰色马氏链的转移概率矩阵进行重新构造，最后根据近期相对误差所处的状态得到将来的状态，进而修正预测结果。最终结果表明，新方法克服了马尔科夫链划分状态的不确定性，提高了预测的准确性。
[期刊] 工业工程
[作者]
颜辉
引入运输周转量叠加累计的方法,将物流运输成本量化运用于总图方案比较中。通过换算后的平均运输距离来分析高阶段总平面布置方案的合理性,继而调整整体布局和运输距离,优化方案,实现总图与运输的完美统一;同时,也增强方案实施的可行性,赢得市场。
关键词：
运输成本 周转量 设施布局
[期刊] 物流技术
[作者]
王亮 尹永超 田朝友 王鑫
以器材保障度的概念为基础,明确车辆器材需求量与器材保障度之间的关系,建立了基于保障度的车辆器材周转量优化模型,并利用较为先进的粒子群优化算法对数学模型进行求解,使模型与部队车辆周转器材储备实际更为接近。
关键词：
保障度 周转量优化 车辆器材
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
董锋 高新起
我国能源价格形成机制正处于改革的深化时期，能源价格变动与能源消费碳排放密切相关。从能源价格角度探讨碳排放强度问题，有利于准确判断和把握碳强度变化规律，有效制定促进节能减排的能源价格政策。本文通过协整检验和构建误差修正模型分析了能源价格作为独立变量对碳强度的影响，发现碳强度的能源价格弹性为－０．４２２９，并且短期内能源价格变动对碳强度的作用比较微弱。此外，本文借助于岭回归方法发现：能源价格作为调节项进入模型后，通过作用于人均ＧＤＰ对碳强度发挥影响，而作用于产业结构和能源结构的路径存在阻滞。因此，研究结果认为能源价格可以作为独立变量和交叉变量对碳强度发挥作用。最后，本文提出了我国降低碳排放强度的能．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
王凤忠 吕亚飞 李志威 邹饶邦彦
针对车辆器材周转量品种优化存在的不足，建立器材重要度评价指标体系，利用层次分析法确定指标权重，运用模糊分析优化器材品种，并通过实例数据验证了该方法的有效性。
关键词：
模糊聚类 车辆器材 周转量 品种优化
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杜松卿
本文从直接效应和调节效应的角度,研究了能源价格对能耗强度的传导及作用效应。研究认为,理论上能源价格能通过价格-需求-效率的途径直接影响能耗强度,也能通过能源技术效率和产业结构优化等渠道对能耗强度起调节作用。根据实证结果,能源价格在借助能源技术效率、产业结构优化等途径,作用于能源的综合使用效率,从而在削减能耗强度过程中发挥着重要的价格杠杆调节作用,但事实上能源价格对能耗强度的直接作用路径存在一定阻滞,能源价格通过中间调节作用对能耗强度的抑制效应更强。
关键词：
能源价格 能耗强度 直接效应 调节效应
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈冠学 杨萱
我国能源价格改革进一步深化,有利于更好地发挥价格杠杆引导资源优化配置的作用,对于推进污染防治、促进绿色发展具有重要意义。本文以电价为切入点,研究我国能源价格改革对碳减排的影响效应。首先分析了1999-2017年我国碳排放的趋势,研究发现:我国碳排放量表现出先升后降的趋势,碳排放强度则基本呈逐年下降趋势,我国碳减排取得成效显著。然后,本文通过实证检验发现:一方面,工业电价是碳减排的重要推动因素;另一方面,政府通过煤电价格联动等政策渠道,形成中介作用,进一步降低了碳排放水平。研究结论表明:能源价格改革有效降低了碳排放强度,有利于推进我国生态文明建设。
关键词：
能源价格改革 碳减排 电价 绿色发展
[期刊] 中国流通经济
[作者]
文启湘 赵杰
能源价格变动和经济增长变动对物流产业发展具有重要影响,在当前我国国民经济稳步发展的背景下,能源价格对物流产业发展的影响显得更为重要,能源价格波动对我国物流产业的影响不仅仅局限于成本控制层面,更凸显了我国物流产业和物流企业发展过程中产生的结构性问题。近年来,能源价格在宽幅震荡中不断上涨,物流成本增加,效益下滑,对我国物流产业发展带来了严峻挑战。为促进物流产业发展,提升我国物流企业市场竞争力,国家必须充分认识能源价格的影响,从政策导向、价格传导机制、结构优化等方面作出调整。一是实施鼓励节约能源的政策导向;二是形成合理的服务价格传导机制;三是促进物流企业之间的重组、兼并、合作,提升物流企业竞争力;四...
[期刊] 统计与决策
[作者]
崔淑丹 李星野 熊静 华茂明
文章基于向量自回归VAR模型以及脉冲响应分析,检验中国经济增长和货运周转量之间的互动关系。研究结果表明:货运周转量的冲击对国民经济的影响具有显著的带动作用和较长的持续效应,说明货运周转量的发展对国民经济的发展有促进作用;当期给货运周转量一个正冲击后,货运周转量呈现一定波动,但波动幅度不大,说明国民经济的发展对货运周转量没有显著影响。
[期刊] 财会通讯(综合版)
[作者]
宋雅静
对存货周转的理解主要有两种具代表性的观点:第一种观点是“实物流”,认为存货周转是指存货入库、投入生产直至销售发出,即存货在企业内的库存过程,存货周转率应反映企业的销货能力;第二种观点是“资金流”,认为存货周转是指购入存货支付货款、投入生产、存货销售并且收回货款的资金周转过程,存货周转率应反映存货的变现能力。笔者认为,以上两种观点各有其长,使用时应根据企业特点进行选择,不可一概而论。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
田立新 刘晶
利用索罗生产函数模型,构造出能源价格与能源强度的关系。并分别使用了全国和江苏省1990—2008年时间序列数据,计量分析研究了能源相对价格对于能源强度的影响作用。将含时间参量的技术进步作为一个整体单独的参数来考虑,结果表明,最近几年来,全国和江苏省能源强度下降很明显,但总能源相对价格的上升对于能源强度降低的作用并不明显,电力相对价格的上升对于能源强度的下降有着一定的促进作用。
关键词：
能源强度 能源价格 索罗生产函数 电价
文献操作()
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文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
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