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[期刊] 产经评论
[作者]
聂正彦 李帅
基于1998-2013年中国31个省区面板数据,运用固定效应模型和分位数回归方法研究物流业对中国区域经济增长的影响,发现物流业对中国经济增长有显著正向影响,且这种影响存在明显的区域差异。物流业的经济增长效应对西部地区最强,中部次之,东部最弱。此外,不论是全国还是分地区样本均表明物流业对经济增长的边际贡献随着经济发展水平提高而增加。研究结论对于各地在区域层面和产业层面引领新常态以及"一路一带"建设具有重要的启示意义。
[期刊] 经济问题
[作者]
崔建军 吕亚萍
采用的理论模型为Cobb-Dauglas生产函数,采用的样本是国内30个省、市、自治区1998~2010年的pannel数据,通过建立变系数模型和固定效应变截距模型研究FDI以及国内投资在我国各区域所产生的经济影响。结果表明,国内投资仍然是对各省、市、自治区经济增长贡献最大的因素。它对30个省、市、自治区的经济增长起到了显著的促进效果,然而外国直接投资(FDI)在各地区所产生的经济影响有所不同。具体来说,FDI对东部地区经济增长起到了显著推动作用,其对东部地区经济增长贡献率达19.23%;对中部地区经济增长的显著相关性不强,对西部地区经济增长发挥了促进作用,其对西部地区的经济增长贡献率为12....
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
刘文丽 郝万禄 夏球
本文基于我国东部、中部和西部地区1999—2011年的省际面板数据,运用面板数据单位根检验和面板数据固定效应模型,对各区域科技金融对经济增长的影响进行了实证分析。在此基础上,提出相应的政策建议:推行我国科技金融发展的区域化战略,在东部、西部和中部地区实施有差别的科技金融政策;重视中部和西部科技金融和经济增长关系的协调,构建中部和西部经济与科技金融发展的良性互动机制;建立面向科技型中小企业的政策性科技金融机构。
关键词：
科技金融 经济增长 区域差异
[期刊] 经济问题探索
[作者]
毕然 王英
基于2006-2011年中国内地31个省市区的面板数据,构建服务业增长影响因素的指标体系,采用固定效应模型对影响因素进行总体性实证研究;进而对31个省市进行聚类分析,并对各地区服务业增长的影响因素进行研究。总体性实证研究显示,在各种影响因素中,人均地区生产总值的作用最大。分类实证研究显示,服务业发展水平不同类别的地区其影响因素也存在差异,其中经济发展和对外开放水平起着关键作用。最后基于研究结论提出促进服务业增长的对策建议。
关键词：
服务业增长 影响因素 面板数据模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈洁
随着我国经济体量的加大以及区域一体化程度的提高,物流业对区域经济增长的影响愈发显著,物流业会通过降低交易成本并促进价值实现而推动区域经济增长。为了考察这种影响在时间和空间方面的变异,本文采用1991-2015年30个省、市和自治区的面板数据进行实证研究。结果表明:物流业可以有效促进区域经济增长,并且这种促进作用在我国加入WTO后有所增强。由于不同区域的发达和一体化程度方面的差异,物流业对区域经济增长的影响还呈现出一定的空间差异。
关键词：
物流 经济增长 异质性
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈洁
随着我国经济体量的加大以及区域一体化程度的提高,物流业对区域经济增长的影响愈发显著,物流业会通过降低交易成本并促进价值实现而推动区域经济增长。为了考察这种影响在时间和空间方面的变异,本文采用1991-2015年30个省、市和自治区的面板数据进行实证研究。结果表明:物流业可以有效促进区域经济增长,并且这种促进作用在我国加入WTO后有所增强。由于不同区域的发达和一体化程度方面的差异,物流业对区域经济增长的影响还呈现出一定的空间差异。
关键词：
物流 经济增长 异质性
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王立国 曹白杨
近年来,国内信息产业技术的不断创新以及信息产业与农业、工业等领域的深入融合,有力地推动了中国经济增长。然而,不同区域的信息产业对经济增长影响具有较大的差异,制约了信息产业带动经济发展功能的充分发挥,因此有必要分析比较各区域信息产业对于经济增长的贡献度。本文运用面板模型分析比较了中国热点经济区域环渤海、长三角、泛珠三角地区信息产业对经济增长的促进作用,再使用灰色关联度分析信息产业对于相关工业的拉动作用,最终得出信息产业的优化发展与经济增长之间存在着密切关系的结论,进而提出创新信息技术、优化产业环境、平衡区域发展等对策建议。
关键词：
信息产业 经济增长 区域发展
[期刊] 财经研究
[作者]
田志华 田艳芳
近年来环境冲突事件的不断显现,逐渐成为影响社会稳定的不利因素之一,而目前针对经济发展与环境冲突关系的实证研究仍然十分匮乏。文章通过构建一个两阶段回归模型,使用中国1998-2013年30个省级行政单位的面板数据,首次就经济发展对环境冲突的影响机制进行了实证检验,并且通过构建面板门槛回归模型,进一步检验了不同经济发展水平对环境冲突的影响差异。结果显示:经济发展提升了居民的环境偏好和维权意识,同时也对生态环境产生了不利影响,这是引起环境冲突的主要原因。从这个角度讲,环境冲突是经济发展的副产品。但是环境冲突并不会随着经济的发展而呈现出不断增长的趋势,间接效应的检验结果显示,经济发展可以通过优化经济结构、提升生产技术来改善环境质量从而对环境冲突产生抑制效应;并且门槛模型的进一步检验结果证实了当经济发展水平达到一定程度之后,居民的环境偏好存在边际效应递减现象。总体来看,环境冲突将随着经济发展而逐渐减少。文章的研究对厘清经济发展与环境冲突之间的关系,有效防范和治理环境冲突具有重要的启示作用。
[期刊] 财经研究
[作者]
田志华 田艳芳
近年来环境冲突事件的不断显现,逐渐成为影响社会稳定的不利因素之一,而目前针对经济发展与环境冲突关系的实证研究仍然十分匮乏。文章通过构建一个两阶段回归模型,使用中国1998-2013年30个省级行政单位的面板数据,首次就经济发展对环境冲突的影响机制进行了实证检验,并且通过构建面板门槛回归模型,进一步检验了不同经济发展水平对环境冲突的影响差异。结果显示:经济发展提升了居民的环境偏好和维权意识,同时也对生态环境产生了不利影响,这是引起环境冲突的主要原因。从这个角度讲,环境冲突是经济发展的副产品。但是环境冲突并不
[期刊] 工业技术经济
[作者]
鲁继通
本文采用1998~2013年间环渤海五省市的Panel数据,分析FDI、R&D、社会消费与环渤海五省市经济增长的关系。研究表明,FDI、R&D与社会消费对北京经济增长都起到显著地推动作用;FDI、R&D与社会消费对天津经济增长发挥了促进作用;R&D和社会消费对河北经济增长起到了一定的作用,FDI则缺乏显著性;R&D和社会消费对山东经济增长影响较大,FDI显著相关性不强;FDI和社会消费对辽宁经济增长的带动作用较明显,R&D与经济增长缺乏相关性。与此同时,FDI、R&D和社会消费对各省市经济的贡献率也存在明显的差异,基于此,本文有针对性地提出各省市经济发展的政策建议。
[期刊] 开发研究
[作者]
江晓东 王丹
本文在现有区域经济研究文献的基础上,构造了一个物流业发展与经济增长关系的模型,并利用2003~2005年省级面板数据,采用固定效应模型就我国物流业发展对经济增长的影响进行了回归分析。我们发现:物流业发展水平对区域经济增长有显著的正向影响,物流业发展的经济增长效应存在着跨区差异,东部地区的物流业发展经济增长效应明显大于中西部地区,中、西部地区间的这一差异不显著。论文最后探讨了造成我国物流业发展经济增长效应的跨区差异的一些根本原因。
关键词：
经济增长 物流业发展 跨区差异
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陶庆梅
本文阐述了中国经济增长过程中的环境问题,运用面板数据中单因子固定效应模型对中国各省的经济增长与工业粉尘污染之间环境库兹涅茨曲线(EKC)假说作了实证分析。得出的结论是:在观察期间,中国各地区的经济增长与工业粉尘排放之间的关系并不呈标准的EKC形式,工业粉尘的排放随着经济增长呈波动性地增加。最后对进一步的研究分析作了展望,并针对环境污染提出了对策。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
薛俊宁 吴佩林 李岩 高健
本文利用全国31个省市地区1998-2013年度的面板数据,分析了能源价格、经济发展、产业结构、技术进步、对外贸易对我国整体以及不同区域的碳排放强度的影响。研究结果表明,提升能源价格能够促进降低碳排放强度,且对能源丰富的中西部地区的影响更为显著;产业结构优化和技术进步能够降低碳排放强度;东部地区的"环境库兹涅茨曲线"拐点已经到来,经济发展带来了碳排放强度的下降;对外贸易能够带来西部地区碳排放强度的下降,但对东部和中部地区碳排放强度的提高有促进作用。在此基础上提出相关政策建议,以期实现我国低碳经济发展目标,兑现对国际社会的碳减排承诺。
关键词：
能源价格 碳排放强度 面板数据
[期刊] 城市问题
[作者]
姚凤阁 仲深 周忠元
随着城市服务经济的深化和城市化进程的加快,城市服务业的发展在区域经济增长中具有日益重要的地位。运用1990-2008年长三角、珠三角和环渤海三大经济圈主要城市的面板数据,实证检验了城市服务业对区域经济增长的影响。研究表明,城市服务业对区域经济增长有积极的促进作用;城市服务业集聚对城市服务业增长有积极作用,但由过度集聚而带来的负外部经济效应,对区域经济增长有抑制作用。
关键词：
城市服务业 区域经济增长 面板数据模型
[期刊] 城市问题
[作者]
杨浩昌
基于２００１－２０１２年中国省级面板数据，分别研究了人口城镇化和土地城镇化对经济增长的影响及其区域差异，并进一步分析了其内在原因。结果显示：在限定投资、消费、出口和人力资本的条件下，现阶段人口城镇化和土地城镇化均能显著促进经济增长，且人口城镇化对经济增长的影响大于土地城镇化；无论是人口城镇化，还是土地城镇化，其对经济增长的影响都存在明显的区域差异，其中中部地区城镇化对经济增长的促进作用最大，西部地区次之，东部地区最小；我国城镇化的经济增长效应符合＂Ｓ＂型曲线。基于上述结论，提出了相应的对策建议。
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