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[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴勇 唐薇
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴勇 唐薇
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
[期刊] 物流技术
[作者]
钟正
采用SPSS统计软件,对江苏省2000年-2010年的货运量和GDP数据进行了深入分析,揭示出江苏省物流业发展和经济增长两者间的内在关系,论证了物流业的发展对经济增长的促进作用,并对江苏省未来发展物流产业提出了相应对策。
关键词：
物流业 经济增长 回归分析 江苏省
[期刊] 中国劳动
[作者]
刘记红
经济增长和就业增长是宏观经济学研究的重要指标,也是社会经济和区域经济发展关心的热点,在当前经济进入新常态、而就业形势比较严峻的情况下,分析经济增长和就业之间的关系对于促进经济有效增长、增加经济对就业的溢出效应具有重要意义。本文通过详实的数据,运用就业弹性系数指标,从总量上和三大产业结构发展上对南通市的经济增长和从业人员增长之间的关系进行了分析,并从关键点、动力源、新渠道、新手段等方面提出了相关建议。
关键词：
经济增长 就业增长 就业弹性
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王迎英 曹荣林
基于GDP产业结构贡献统计的多部门经济模型分析了1952—2007年江苏省产业结构对经济增长贡献的时间趋势特征;以截面数据为基础得出三大地区和13地级市产业结构对经济增长贡献的空间地域差异。研究表明:总体上产业结构变动对经济增长贡献呈3次波动的下降趋势,波动周期逐渐收敛;空间上三大地区产业结构调整贡献的变化遵循由南向北的梯度推移规律,与各地区的经济发展阶段基本吻合;市际间差异明显,通过K-means聚类分为4种不同类型,产业结构贡献的空间格局重心开始转移。
[期刊] 物流技术
[作者]
梁子婧
通过对2005-2013年江苏省物流业与三次产业增长数据的分析,得出了江苏省物流业与三次产业增长之间的回归方程以及物流业对三次产业增长的贡献率和拉动力。通过对数据结果进行分析得出,江苏省物流业对三次产业增长均呈正向相关关系,尤其对第二产业、第三产业具有较大的贡献率和拉动力,关联较强。由于农产品物流基础设施尚不完善,物流业与第一产业呈较弱的正向相关关系,关联较弱。
关键词：
物流业 三次产业 贡献率 江苏省
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
马育军 黄贤金 肖思思 王舒
选取生态系统服务价值、生态绿当量、人均生态足迹赤字和环境质量综合指数作为区域生态环境质量表征指标,借助DEA模型对区域生态环境建设过程中劳动力投入、资金投入、技术投入和资源投入的绩效进行评价,结果表明:(1)苏州市10年来生态环境建设总体而言绩效良好,DEA有效年份占30%,弱有效年份占20%,无效年份占50%,并且无效年份的效率指数都在0.97以上;(2)导致苏州市最近5年生态环境建设DEA无效的原因主要是资源投入不足,生态用地成为区域生态环境建设刚性约束;(3)通过调整生态环境建设要素投入比例,各种生态环境指标值都将有所提高,区域生态环境质量也将显著改善;(4)地区生态环境建设绩效下降还受...
关键词：
DEA模型 生态环境建设 绩效
[期刊] 统计与决策
[作者]
张珍花,路正南
[期刊] 现代城市研究
[作者]
何源 石飞 朱乐
随着中国城镇化率突破50%分界线,总体增长态势下开始出现收缩现象。本文以内部发展差异较大的江苏省为研究对象,用2014-2016年三年间人口数据识别江苏省内增长与收缩区县,并进一步构建综合发展水平评价体系,采用主成分分析法来研究江苏省综合发展水平及其演变。结果表明,徐州市成为苏北地区增长极,南通市部分地区出现收缩现象。为了探究后发城市的精明增长模式,最后对徐州发展演变的内在机制进行分析,认为产业转型、基础设施建设、战略规划与政策是发展转型的重要动因。
[期刊] 教育发展研究
[作者]
张佳伟 顾月华
当前,新型城镇化已成为破解经济社会发展难题、提升全社会综合治理能力的重要途径。不断推进的城镇化对义务教育均衡发展产生了深远影响,在教育制度、体制、规模、资源配置、学校布局、发展方式等方面带来了一系列机遇与挑战。新型城镇化战略与义务教育均衡发展的目标在区域内的有机结合体现了推进基本公共服务均等化的重要理念。本文以东部较发达地区苏州市的实践作为分析对象,探索区域在基本公共服务均等化背景下实现新型城镇化与义务教育均衡统筹发展的路径。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
王启仿
本文阐述了区域经济增长收敛假说及其检验方法 ,并以江苏省为例进行了现实考察。 1978— 2 0 0 0年 ,江苏省区域人均GDP增长不存在σ -收敛、不存在绝对 β -收敛 ,存在较弱的条件β -收敛 ,1994— 2 0 0 0年在苏南和苏中内部存在俱乐部收敛趋势 ;实证结论表明 ,采用针对落后地区的倾斜发展政策 ,可以逐步缩小区域经济发展差距 ,“效率优先 ,兼顾公平”的经济发展目标是可以实现和达到的
关键词：
区域经济 收敛 假说 江苏
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
戴小清 濮励杰 朱明 韩明芳 吴江月
遗传资源作为国民经济发展的基础性资源,其社会经济贡献长期受到不同程度的低估,对遗传资源经济贡献的忽视造成了资源不断破坏和生态环境的退化。通过对遗传资源内涵及其价值的重新梳理,测算了2011年泰州市遗传资源的直接经济利用价值、研究与开发价值、保护价值,以及由遗传资源利用而带来的社会效益等各种经济贡献价值。研究表明,2011年泰州市遗传资源总经济价值为226.88亿元,相当于泰州地区生产总值的9.35%;2011年泰州市遗传资源的直接经济利用价值、研究与开发价值、遗传资源保护价值,及其带来的社会效益价值分别为143.50、14.26、60.13、8.99亿元,而遗传资源第一、二、三产业中四类价值的...
[期刊] 物流技术
[作者]
宋宝瑞 刘勋 焦翠影 赵立营
针对河北省承德市物流产业运输体系不健全、市场化程度较低、硬件设施发展不完备、与上游物流体系的衔接性差以及没有完善的物流发展方案等问题,提出了物流产业对区域经济增长的贡献模型,在此基础上运用最小二乘法计算出两者之间的线性关系,进行了实证分析,结果显示区域经济增长离不开物流产业的推动,同时也证明了物流产业对区域经济增长贡献的可靠性,找出了物流产业对区域经济增长的影响机制,为加快区域经济发展指明了方向。
关键词：
物流产业 区域经济 贡献分析
[期刊] 商业时代
[作者]
李占国
区域经济发展不平衡问题由来已久,理论界与实务界早已从不同角度对区域经济发展不平衡问题进行研究。但从金融视角对金融与区域经济协调发展关系进行实证研究的仍较少。本文以江苏省区域经济发展为研究对象,探寻了金融支持与区域经济协调发展间的内在关系。结果表明:金融支持对三大区域的经济增长具有非常重要的作用,并从金融角度提出加快区域经济协调发展的建议。
关键词：
金融 协整分析 区域协调
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