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[期刊] 物流技术  [作者] 钟正  
采用SPSS统计软件,对江苏省2000年-2010年的货运量和GDP数据进行了深入分析,揭示出江苏省物流业发展和经济增长两者间的内在关系,论证了物流业的发展对经济增长的促进作用,并对江苏省未来发展物流产业提出了相应对策。
[期刊] 开发研究  [作者] 朱文涛  
本文运用Logistic模型确定江苏物流业与经济增长之间的数量关系,并采用边际和弹性概念测定出江苏物流业的单位增长带来的经济增长的额度,为确定物流业在江苏经济发展中的地位及其制定相关政策提供依据。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 何正霞  
利用1990-2006年江苏省时间序列数据,通过构建污染方程和产出方程的模型来研究经济增长与环境污染之间的相互关系。研究发现:江苏省的经济增长主要是依靠固定资产投入和出口来拉动的;江苏省的经济增长会带来环境的恶化,而依靠环境投入对经济增长的拉动作用却是很小的,这表明依靠牺牲环境为代价来促进经济增长是不可取的,对此提出了相应的政策建议。
[期刊] 财贸经济  [作者] 李群  王家新  姜德波  曹宝明  
中心城市具有较强的经济辐射功能 ,扩大中心城市的总需求能够带动关联地区经济的增长。本文阐述了中心城市扩大内需的双重内涵 ,并以江苏省南京市为例 ,分析了南京市城乡总需求结构变动状况 ,提出了扩大内需拉动经济增长的基本思路。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 王凤霞  欧真真  
本文以金融发展与经济增长相关理论为基础,运用协整分析和Granger因果检验,对1986—2007年江苏省农村非正规金融与农村经济增长的关系进行研究。结果显示,二者存在长期稳定的正向关系,在促进农村经济增长方面,非正规金融略低于正规金融。因此,非正规金融并不是一种效率低下的制度安排。在此基础上本文提出了规范农村金融发展的政策建议。
[期刊] 开发研究  [作者] 陈宏付  
江苏沿海地区处于我国沿海、长江和陇海兰新线三大生产力布局主轴线的交汇区域,包括连云港、盐城和南通三市所辖全部行政区域。文章总结了江苏沿海三市对外贸易发展情况,并以沿海三市统计数据为基础,采用统计与计量分析方法对江苏沿海地区经济增长与对外贸易的关系进行分析,表明对外贸易与江苏沿海地区经济增长有长期稳定的均衡关系,对外贸易对区域经济增长有明显促进作用,进口增加对经济增长有明显贡献。建议应加快江苏沿海地区对外贸易发展的步伐,调整出口商品结构,稳定出口规模,重视进口高新技术类产品以发挥其在经济增长中的作用。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 何育静  
本文通过建立江苏省消费需求与国内生产总值的模型,说明自改革开放以来消费需求对江苏经济增长的促进作用,探讨制约江苏省消费需求增长的主要因素,并提出刺激消费需求,促进经济增长的对策建议。
[期刊] 中国劳动  [作者] 刘记红  
经济增长和就业增长是宏观经济学研究的重要指标,也是社会经济和区域经济发展关心的热点,在当前经济进入新常态、而就业形势比较严峻的情况下,分析经济增长和就业之间的关系对于促进经济有效增长、增加经济对就业的溢出效应具有重要意义。本文通过详实的数据,运用就业弹性系数指标,从总量上和三大产业结构发展上对南通市的经济增长和从业人员增长之间的关系进行了分析,并从关键点、动力源、新渠道、新手段等方面提出了相关建议。
[期刊] 经济科学  [作者] 钱永坤  宋学锋  董靖  
20世纪 90年代以来 GDP的就业弹性逐年下降 ,部分学者将下降原因归结为工业走了资本密集化道路。本文试图利用定量分析方法检验这一推断 ,结果发现上述推断理由并不充分 ,90年代以来资本投资增加不仅没有替代劳动力 ,反而是拉动就业增加的主要因素。由于市场化程度不断提高 ,实际工资增加抵消了投资对就业的拉动作用 ,导致 GDP的就业弹性下降。我们预计今后一段时间市场化对就业的抑制作用将减缓 ,GDP的就业弹性逐年下降趋势将改变 ,有可能转而增加。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 丁继红  年艳  
我国经济持续高速增长,但环境污染问题日益突出。在此背景下,本文以江苏省为例,基于其1985~2006年六类污染指标的年度数据,估算出反映整体污染水平的综合指标,并在对数据进行严格检验基础上,通过建立由污染和产出组成的联立方程模型,探讨江苏省经济增长与环境污染之间的双向关系。我们的主要结论是,江苏省综合污染指数与人均GDP呈现"N"形曲线特征,即环境污染随着经济增长先出现恶化,之后得到改善,最后又进一步加剧恶化的特征。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 张锋  胡浩  张晖  
运用基于VAR模型的脉冲响应函数和方差分解的方法,考察了江苏省1990-2007年农业面源污染与经济增长的动态演进关系。研究结果表明:①经济增长是影响江苏省农业面源污染的重要原因,农业面源污染的环境库兹涅茨曲线规律在一定程度上得到验证;②农业面源污染对江苏省经济增长的影响不明显,且具有一定滞后效应;③方差分解结果显示人均GDP是解释农业面源预测方差的重要变量,而农业面源污染对经济增长的预测方差贡献度则相对较小。因此,我们要充分关注江苏省经济快速增长对农业环境质量恶化所带来的负面影响。同时,为了充分体现农业面源污染对江苏省经济增长的反作用,其关键前提是必须要对农业面源污染所导致的负外部效应进行清...
[期刊] 经济问题  [作者] 马慧敏  
以东部地区典型省份为代表,从投资角度出发,通过划分不同的投资形态,实证研究了不同投资形态对东部地区经济增长的作用。首先,江苏经济增长与不同投资形态的协整分析表明,变量间存在长期均衡关系;其次,格兰杰因果检验显示,不同滞后期的投资形态与GDP之间互动关系存在差异;最后,分析了1983~2009年间不同投资形态对江苏经济增长的影响,并对东部地区利用不同投资形态提出了政策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 周腾  杨煜  
文章利用计量经济学方法,对江苏省1985-2005年的GDP及固定资产投资两时间序列数据进行了协整关系检验、误差修正模型(ECM)分析以及Granger因果检验。结果表明:江苏省的固定资产投资对经济增长有很大的拉动作用,在短期内固定资产投资增加1个百分点,GDP约增加0.81个百分点,并且二者之间还存在着长期稳定关系和双向的因果关系,在此基础上本文提出一些有针对性的建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 张灿亭  江凌  
改革开放以来,江苏省经济飞速发展。同时,江苏的对外贸易也出现了快速的增长。针对理论界关于对外贸易是否促进经济发展的争论,本文通过对江苏省1985--2004年的相关数据的实证分析,运用平稳性检验、协整检验、Granger因果检验等手段,揭示了进出口和经济增长存在长期的稳定关系。最后,为江苏省对外贸易乃至整个经济的可持续发展提出了相应的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴勇  唐薇  
物流业发展与经济增长的关系一直是诸多学者研究的课题。本文以江苏省苏州市作为研究对象,选择道路里程数、年货运周转量、物流业增加值作为物流发展水平的参数,GDP值作为经济增长的统计指标,通过建立非线性回归模型来分析研究苏州市物流发展对区域经济增长的影响。研究发现,物流业发展与经济增长之间呈现良性互动,物流业的快速发展极大地促进了经济增长。基于研究结果提出,大力发展物流业,尤其要大力推动以道路和物流园区为代表的物流设施的建设;促进第三方物流发展,提高物流增加值。
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