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[期刊] 华东经济管理
[作者]
林敬松 黄细洋
区域物流在区域经济中占有非常重要的地位。研究物流业发展与区域经济的发展有着重要的现实意义。文章首先论述了物流业发展对区域经济发展的作用,然后分析了区域物流发展的特点和趋势,并针对当前区域物流中存在的问题提出了物流与区域经济发展的基本思路。
关键词:
物流 区域经济 思路
[期刊] 经济体制改革
[作者]
王文斌 马祖军 武振业
现代物流业 ,是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链 ,运用先进的组织方式和管理技术 ,进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。发展现代物流业 ,有利于促进区域生产力发展 ,有利于优化区域生产力布局 ,有利于改善产业结构 ,有利于提高国民经济综合素质和企业经济效益 ,增强区域经济竞争力。
关键词:
现代物流业 区域经济 促进作用
[期刊] 物流技术
[作者]
闫葳
现代物流业已经成为国民经济的重要组成部分,对经济增长的促进作用也日益明显,因此利用实证手段深入分析物流业发展与经济增长之间的关系具有十分重要的现实意义。基于此,从全国以及分区域角度分别对此进行了研究,选取上海、河南以及重庆分别代表东、中、西部地区,利用格兰杰因果检验分析了两者之间的关系。
关键词:
物流业 区域经济 格兰杰因果检验
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
赵冬萍 王晓峰
现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应,几乎涵盖了三次产业的所有领域和部门,对东北区域经济发展具有重要的促进作用。发展现代物流业可以推动东北老工业基地的改造与振兴。东北地区物流业发展基础较好,但相对于国内发达地区的物流而言,东北地区物流业尚处于起步阶段,还存在一些问题,为促进东北老工业基地建设,应进一步加快现代物流发展的步伐,在促进信息技术在物流领域中的应用,构建专业化物流体系和物流中心以及大力培养复合型现代物流人才方面下功夫。
关键词:
现代物流业 东北区域经济 振兴 对策
[期刊] 开发研究
[作者]
陈志新 杨巧红 王林伶
通过选取宁夏物流业发展水平的指标,根据1978—2010年的宁夏相关统计数据,构建宁夏全区物流业与总体经济发展水平以及第一、二、三产业发展水平的时间序列模型,对宁夏物流业与区域经济发展的关系进行研究。运用脉冲响应模型、协整理论Granger因果检验分析经济发展与物流业的关联度。
关键词:
宁夏 物流业 区域经济 协整检验
[期刊] 物流技术
[作者]
李红娟 方梅
为考察物流业与区域经济相互影响程度在不同时期的状态及变化趋势,在对物流业和区域经济关系的相关研究进行综述的基础上,首先,构建了物流业和区域经济发展评价指标体系。其次,采用熵权法计算物流业与区域经济指标权重,得到综合指标,进而建立耦合协调模型,得到物流业与区域经济耦合协调情况;借鉴已有研究,构建物流业与区域经济共生模型。再次,以浙江省为例,根据建立的物流业和区域经济评价指标体系,选取2001-2021年的数据,共计315个样本,从耦合协调、共生两个视角分析了浙江省物流业和区域经济发展之间的关系。最后,根据算例结果提出了浙江省物流业与区域经济协调发展的相关建议。
关键词:
物流业 区域经济 耦合协调 共生 浙江
[期刊] 经济地理
[作者]
高新法,唐国增,张义文,田淑霞
改革开放以来 ,我国农村确实得到很大发展。但是 ,我国农村仍未摆脱落后、贫困的境况。由于对农村改革存在的片面理解 ,使广大农村经济发展多年来徘徊不前 ,农民生活尚未能从根本上得到彻底改善。这期间 ,而实行以集体经济为主体的农村 ,却显示了勃勃生机 ,发展势头强劲。两种生产组织形式形成了鲜明的对比 ,究其原因 ,前者是分田到户 ,放任自流 ,后者则是以集体经济为主体的生产组织形式。不同的生产组织形式 ,其发展的情形炯然不同 ,这给我们留下了一个非常沉重的问号———我国的农村经济究竟应如何发展
关键词:
村域经济 比较 思考
[期刊] 经济地理
[作者]
杭栓柱
东北经济区包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部的呼盟、兴安盟、哲盟、赤峰三盟一市(以下简称蒙东)。土地总面积124.1万km~2,占全国国土总面积的12.9%,1988年人口为10638万,占全国总人口的10%左右。 东北经济区经长期形成和发展,区内联系逐渐密切,分工协作比较协调,为我国的经济现代化作出了重要贡献。由于整个经济
[期刊] 物流技术
[作者]
刘艳英
借助逻辑增长模型以分析和总结区域物流业对区域经济发展产生的相关影响,且基于三大经济圈,运用边际分析以及弹性分析,推断三大经济圈物流业所对应的单位增长将会给区域经济发展施加的促进作用。当物流业处于不同的增长阶段时,其对区域经济增长将会表现出不同的促进作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王炎 石岿然 程林
本文基于2017-2021年我国31个省份的面板数据,构建区域物流与经济的发展协调度复合系统评价模型并进行实证分析。结果表明:我国各区域物流发展水平与经济发展水平的协调度空间异质性特征明显,东部地区物流与区域经济的协调值不断上升,协调度最高;中部地区协调值虽有一定程度上升,但存在假协调问题;西部协调度变化不规律,协调水平较低。最后,建议创新区域物流与经济协调度评价方法,完善区域物流基础设施建设,提升信息化服务能力,因地制宜制定差异化激励政策,提升各区域物流与经济的互动、互融、互促水平。
[期刊] 物流技术
[作者]
孔庆华
区域物流与区域经济两者间发展为互动关系,在Y市区域物流产值、投入指标与区域经济指标相关性分析的基础上对该地区区域物流与区域经济的发展关系进行了分析与验证,并提出了相应建议。
关键词:
区域物流 区域经济 互动关系
[期刊] 物流技术
[作者]
李廷瑞
指出区域物流业对区域经济的影响机制主要是通过增长极效应、带动效应、扩散效应和贸易拉动效应而起作用的,接着研究了区域物流产业发展总体评价指标体系的问题,最后提出要从加强物流基础设施建设、提高运作效率、实现物流产业与生产制造产业互动发展、加强区域物流产业的整合力度和企业联合程度以及加强物流人才的培养和引进等方面来实现区域、物流产业发展对于区域经济发展的贡献水平和质量。
关键词:
区域物流 发展水平 区域经济 作用机制
[期刊] 经济经纬
[作者]
欧人
区域经济是地域文化发展的基础,而地域文化又影响和制约着区域经济的发展。促进区域经济文化的良性互动和协调发展,发挥文化对经济发展的内在驱动力,对振兴地方经济、繁荣文化无疑颇具现实意义。
关键词:
地域文化 良性互动 区域经济 协调发展
[期刊] 商业时代
[作者]
邹辉霞
阐述了物流园区及其推进型产业基础理论,探讨了物流园区对区域经济的辐射及涓滴效应,进而研究了物流园区对区域经济的极化效应及政府的均衡机制。
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