标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(11101)
2023(15299)
2022(13089)
2021(12042)
2020(10278)
2019(23271)
2018(23188)
2017(45303)
2016(24431)
2015(27650)
2014(27606)
2013(27525)
2012(24773)
2011(21989)
2010(22044)
2009(20758)
2008(20674)
2007(18429)
2006(16431)
2005(14822)
作者
(70175)
(58172)
(57938)
(55205)
(37195)
(27706)
(26295)
(22697)
(22005)
(20965)
(19783)
(19683)
(18564)
(18446)
(17919)
(17639)
(17388)
(17167)
(16587)
(16586)
(14380)
(14326)
(14030)
(13350)
(13034)
(13007)
(12928)
(12906)
(11608)
(11384)
学科
(105096)
经济(104942)
(97355)
管理(88829)
(87635)
企业(87635)
方法(45732)
数学(35945)
数学方法(35577)
业经(33631)
(33470)
(32055)
中国(25236)
(24073)
财务(23984)
财务管理(23952)
(23675)
企业财务(22635)
农业(22147)
技术(21324)
地方(20123)
理论(19249)
(19156)
(17859)
(17751)
(17613)
(17091)
贸易(17082)
(16570)
(16383)
机构
学院(356266)
大学(351869)
管理(147732)
(145715)
经济(142738)
理学(127322)
理学院(126059)
管理学(124330)
管理学院(123678)
研究(111724)
中国(85422)
(74781)
(69684)
科学(66862)
(55619)
财经(55169)
(54883)
(53178)
业大(51092)
中心(50418)
(49922)
研究所(49314)
北京(47049)
农业(43442)
(42895)
经济学(42867)
(42598)
师范(42542)
财经大学(40665)
(40532)
基金
项目(236434)
科学(187545)
研究(176867)
基金(172076)
(147251)
国家(145971)
科学基金(127899)
社会(112586)
社会科(106789)
社会科学(106764)
(93559)
基金项目(91812)
自然(82051)
自然科(80105)
自然科学(80089)
教育(79300)
自然科学基金(78683)
(76492)
编号(72055)
资助(69960)
成果(57697)
(51873)
重点(51701)
(51616)
(50666)
课题(48929)
创新(47468)
(47276)
国家社会(45779)
(45247)
期刊
(167081)
经济(167081)
研究(105601)
中国(65371)
管理(58804)
(56499)
(52377)
学报(49395)
科学(47904)
大学(38581)
学学(36542)
农业(36395)
教育(34031)
技术(33690)
(30249)
金融(30249)
业经(30089)
财经(27433)
经济研究(25375)
(23488)
问题(21627)
(20458)
技术经济(19387)
现代(18051)
科技(17243)
商业(17175)
理论(17075)
财会(16538)
(15448)
图书(15371)
共检索到523642条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 马朋飞  
基于2012、2015及2017年投入产出表,通过计算中间需求率、中间投入率、影响力系数及感应度系数等指标,分析我国物流业与制造业的产业关联现状。研究结果表明:制造业对物流业的中间需求相对稳定,物流服务投入在制造业总投入中的比重虽然较低,但也基本稳定;且制造业对物流业的拉动能力强于物流业对制造业的拉动能力。因此我国物流业与制造业的关联性仍有待提高。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李敏  张圣忠  
随着制造业和物流业的发展,两者逐渐进入高度关联、互补的阶段。制造业与物流业的关系是现代产业体系重要内容之一,文章运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的关系进行定量分析,发现陕西制造业产业结构欠合理、物流业发展水平不足等问题,对此提出了促进陕西制造业与物流业联动发展的意见和建议。
[期刊] 国际贸易  [作者] 杨依杭  鞠颂东  
从全球制造业的发展历程来看,制造业发展是物流业发展的重要基础,而物流业发展又是制造业发展的重要推动力量。作为制造大国和强国,德国制造业出口对其经济增长贡献占2/3,而德国发达的物流业,对推动其制造业国际化起到了显著的作用。德国的物流业竞争力全球排名第一,其现代物流业的发展有效推动了制造业进行业务流程改造,从而提高了效率、降低了成本,进而增强了制造业国际竞争力,推动了制造业的国际化,
[期刊] 经济问题探索  [作者] 王晓蕾  王玲  
本文先从产业融合过程分析物流业与制造业的融合发展推动制造业升级的作用机制,又基于耦合协调模型与熵权法分别测算了我国2010-2019年31个省市的制造业与物流业协调发展水平与制造业升级水平,进一步地采用固定和随机效应的面板数据模型实证分析我国两业融合发展对制造业的产业升级效应及其地区差异,并采用动态面板数据模型进行稳健性检验。研究表明,物流业与制造业融合发展伴随着两业技术、产品、业务、市场上的相互渗透和延伸,基于成本效应和创新效应推动制造业升级;我国物流业与制造业融合发展是动态演进的过程,且不同地区两业融合发展水平不同;我国物流业与制造业的融合发展对制造业产生正向的产业升级效应,但影响效应具有地区差异,其中东部、东北地区的影响效应明显好于中西部地区。最后根据研究结果给出相应的政策启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 郝小娟  
通过分析制造业与物流业联动对物价水平的作用机制,分别从协调成本、发展均衡度、基础设施建设以及无效供给等方面解构两业联动在稳定物价方面存在的现实问题,并有针对性地给出了相应对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 程云翔  
基于维纳布尔斯的垂直联系模型,以物流业与传统制造业产业聚集为切入点,将交易成本和地区城市化水平因素纳入对物流业与制造业产业聚集的影响考察范围,结合实证研究得到物流业与制造业产业聚集双向影响不对称、产业聚集双向影响效应受交易成本和城市化水平综合影响的结论。
[期刊] 商业时代  [作者] 熊焱  周微  
本文以江西省物流业与制造业的联动发展以及相关的政策作为研究对象,与现有研究不同的是,对于两业联动发展的研究,很多文献都是从正面去分析现状,数据量也偏少,笔者借用已有的一些研究成果,通过灰度关联模型来分析江西省物流业与制造业发展规模以及两业联动发展的现状。通过这些分析,揭示两业联动发展中存在的问题,然后结合江西省的具体省情,并提出相关的解决方案和政策建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 蔡昭君  
物流业能源要素的过多投入带来碳排放松弛量居高不下,运用SBM和GML指数模型可以合理配置物流业投入要素,因地制宜制定节能减排目标。考察期内,各制造业选用的物流业存在不同程度的能源、固定资产等投入要素的冗余问题,在很大程度上制约了物流业能源效率的提升。因此,有必要客观考核各制造业物流业发展的规模和水平,及时调整物流业各类资源要素的投入数量及比例,促进物流企业提高能源等投入要素的利用效率。各制造业应该结合其物流业发展阶段和节能减排潜力,因地制宜地制定低碳发展的规划,科学合理地设置各阶段的节能减排目标,有序推进制造业强省物流业的低碳转型。测算和对比2010~2017年间制造业选用的物流业能源效率水平及变动环境,估算其节能减排潜力,发现二者共同影响物流业能源效率,通过合理配置物流业投入要素,可因地制宜地实现节能减排目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 张光明  
基于1978-2011年的广西年度数据,构建VAR模型对广西物流业与制造业的联动关系进行了实证研究。结果发现,广西物流业与制造业之间存在长期均衡关系,但这种关系仅为单向因果关系,物流业对制造业具有显著的长期推动作用,反之不论从短期还是长期来看,制造业对物流业的影响均不显著,长期来看物流业受其自身发展的影响非常大。
[期刊] 物流技术  [作者] 王兴  
分析了制造业与物流业联动的机理和演化路径,建立灰色关联模型,对东莞1997-2011年的物流和经济发展数据进行了关联分析,并对东莞制造业与物流业联动发展思路进行了探讨。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 彭本红  冯良清  
文章应用共生理论,分析了现代物流业与先进制造业的共生关系,建立了实力对称型和非对称型的共生模型,通过求解分析,指出现代物流业与先进制造业之间的合作是一种互惠互利的合作方式。在资源有限的情况下,制造业实行物流资源外包,会促进两者的协调发展。最后提出两者协同共生发展的四条路径。
[期刊] 中国软科学  [作者] 彭本红  
物流业与制造业的结合日益紧密。本文分析了现代物流业与先进制造业的互动关系,借用协同学序参量演化方程探讨了两者演化机理,模型结果表明只有两者协同时,系统才是整体稳定的,对整个社会经济的贡献也达到极大。同时,本文分析了现代物流业与先进制造业的演化路径:由制度协同,到产业集群,再到产业生态系统,因此,现代物流业与先进制造业的共生与协同是产业演化的必然结果,这种结果促进了现代物流业与先进制造业发展,也增强了产业的竞争力。
[期刊] 统计与决策  [作者] 吕美  
文章基于制造业与物流业博弈双方有限理性的假设,结合两业互动中具体企业的不同地位,以不完全信息互动博弈的概念剖析为基础,进行了基于博弈论框架的制造业与物流业互动供应链合作的机制分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 周辉  王茂春  
分析了贵州制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对贵州制造业与物流业的关系进行定量分析,并分别从制造业、物流业和政府等角度提出相应的政策和建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵英霞  田秀杰  
运用灰色关联模型的分析方法,对东北地区2003-2010年制造业与物流业之间的联动关系进行了实证分析。研究结果表明,东北地区的物流业与制造业的关联度较弱,制造业与物流业联动发展相对滞后。提出应采取相应措施,加快推进东北地区制造业与物流业联动发展、有效融合,这对东北地区制造业综合竞争力的提升和国民经济的健康发展具有十分重要的现实意义。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除